三大件的汽車有哪些

⑴ 三大件過硬的國產車是哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

(1)三大件的汽車有哪些擴展閱讀：

汽車三大件指的是汽車的發動機、變速箱以及底盤。

1、發動機發動機被譽為汽車的心臟，發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

2、變速箱汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

3、底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

⑵ 哪些車的三大件質量好

汽車 三大件最好的牌子是大眾，實用耐用，質量好，值得入手。

1、大眾發動機

撇開性能，大眾的渦輪增壓技術其實是最早深入國人心中的動力，也可以說掀起了國內對渦輪增壓動力的追捧了。現在大眾車型上最具代表的就是EA211和EA888兩款動力，前者主要是1.4T、1.2T小排量，後者則是中高級別車型的1.8T和2.0T。

2、大眾變速箱

大眾除了在手動變速箱方面所取得的成績之外，在自動變速箱上並無建樹。在其自主研發的雙離合變速箱DSG之前，像變速箱這樣，如此重要版的 汽車 配件，大眾決定自己研發，自動變速箱。但在傳統的AT變速上，而且AT變速的許多技術都存在技術專利的壁壘。

3、大眾底盤

大眾車也是採用的多連桿獨立懸掛，不過底盤依然差，但是底盤硬也並非全是缺點，一切事物都有兩面性，要知道，德國人以嚴謹著稱，在生產車輛方面自然謹慎，底盤硬是車輛操作性好的前提。首先底盤硬帶來了良好的承載性能，即使車上座再多的人，載再多的重物，底盤也不會陷下去。

4、總結

要知道大眾這個品牌在三大件上都沒有什麼問題，大眾卻能夠獨善其身，1.5L都沒有燒機油的機會，6AT變速箱的可靠性自然也不用多說，底盤更是權扎實，雖然短但是硬啊！

不喜，勿噴啊！駕校的教練車全是捷達，非常的耐造，皮實。

我的第一輛車就是大眾寶來~

國產車一般不用奇瑞發動機，用的哪怕是國外垃圾發動機，總算沾過洋邊。奇瑞一直都是堅持自主研發，而它的車從未模仿其它車型。還有目前奇瑞旗下的cvt無級變速，是國產車用得算是比較多的，雙離合時代還不成熟，長城h6的雙離合頓挫感屬實讓人接受不了。很多人說奇瑞 汽車 的三大件是國產最好的？質量究竟怎麼樣？

滿足部分國人崇洋心理。我是奇瑞車主，瑞虎3，三年半，六萬多公里了，一點問題沒出過，鈑金很硬，把一個現代悅動撞個大坑，漆都沒掉，質量相當好，建議奇瑞應該把造型和內飾搞上去，更新換代太快不是好事，奇瑞還喜歡丟西瓜撿芝麻，一手好牌全打爛了，以前的QQ造型很好看，再優化一下加入現代 科技 肯定大賣，還有以前的瑞虎五，車頭很漂亮，屁股改下就很好了，現在的改款太娘了。另外要說的是，我家離4S店不太遠，經常過來蹭免費洗車，服務還挺好。奇瑞車真心不錯，叔叔瑞虎5車主，兩年了，沒有任何毛病，但問題現在國人買車有幾點，第一，外觀，內飾。第二，寧願花同樣的錢買合資減配車型也不買國產車（面子問題）。第三，很多人認為國產車質量差（個人覺得開過才有發言權）。第四，油耗，其實國產車油耗（別的車沒有開過就開過自己的車純市內七毛二，紅綠燈多，同樣合資2.0排量，車重1.6噸的車貌似也不會比我低多少）。說這些不是要追捧國產車，而是把事實說清楚，畢竟錢是自己的想買啥買啥，跟愛國車不上一點關系，如果錢夠想買哈佛H9，再有錢想買寶馬X3X4，日本車不考慮。

建議奇瑞 汽車 ：一是認真傾聽奇瑞車主的意見並有良好反饋。二是認真清理所有的奇瑞 汽車 4S店，有些4S店確實應該予以堅決清退！奇瑞的發動機敢質保100萬公里，就能信任他的發動機技術含量！變速箱和底盤等就不敢保證了！奇瑞三大件是國產最好的，但是外觀和內飾需要提高，這年代沒顏值難混。奇瑞國產車里還是可以的，如今主要是中國有些人裝逼，覺得外國貨就好，說白了現在都是合資，掛了個進口的名，哪家車都在中國造，三大件再好營銷做不好也沒用，觀致就是這么被毀的，作為一個老奇瑞車主，後來很想買觀致可以方圓幾百公里沒有一個4s店，另外奇瑞你能不能好好的設計一下外觀內飾，讓我們愛你愛的義無反顧一些。三大件是自己的還不採購的，像一汽宣傳的豐田發動機，寶來發動機，愛信變速箱，因為專業製造的品牌畢竟專一，什麼都能生產肯定不專業，畢竟中國的 汽車 技術一直以來在全世界不是好的。

發動機，推薦本田的思域和雅閣，還有馬自達系列車型也不錯。

變速箱，只推薦豐田旗下的愛信系列變速箱。

汽車 底盤，可能很多人不太了解，美系車的底盤最穩，推薦通用車型，尤其是凱迪拉克系列。

如果買二手車，還是建議豐田，本田，大眾，眾所周知二手車保值率，可考慮日系車都比德系，法系高很多。

豐田，本田，大眾旗下的車三大件質量都不錯

⑶ 三大件最好的國產車有哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

4、啟辰

啟辰之前是東風日產旗下品牌，從日產獨立後，蛻變為全新的自主品牌東風啟辰，得益於日產的技術和平台，啟辰的三大件在同級車中無可挑剔，較低的整車故障率也讓車主非常省心。在國內的質量投訴算是最低的。

5、觀致

觀致是一個致力打造高檔、高端車型的品牌，觀致5是目前最新最熱門的車型，眾所周知觀致這個號品牌差點因為銷量低迷而倒閉，但是在受到融資後，在車型上的升級更加的厚道，觀致5就是最好的例子，今年算是觀致品牌的翻身之年，銷量上漲的非常快，基本上都是翻倍的銷量。

⑷ 三大件過硬的國產車有哪些

三大件過硬的國產車有領克01，啟辰T70，奇瑞瑞虎7，長安汽車，帝豪，觀致。下面分別來介紹這些車。

1、領克01

觀致汽車旗下共有五款車型，觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV和觀致3 GT。觀致5S繼承了觀致5安全、操控、環保、空間等產品亮點，換裝了由1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機和7速濕式雙離合自動變速箱組成的全新動力總成，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，綜合油耗降低至6.6L/100km。

⑸ 汽車都有哪三大件

汽車的三大件是指發動機，變速箱，底盤。
很多消費者在購買汽車時都比較在意三大件的質量，三大件的質量對汽車整體質量的影響是比較大的。所以建議大家在購買汽車時一定要重視三大件的質量。
發動機和變速箱屬於汽車的動力總成，發動機是汽車的心臟，發動機可以輸出動力，然後動力會傳遞到變速箱，最後變速箱可以通過傳動軸將動力傳遞給車輪。
變速箱的作用是變速變扭，這樣可以保證發動機輸出的動力能夠滿足汽車在任何工況下的需求。
如果沒有變速箱，那汽車是無法正常行駛的。
汽車上的變速箱有兩類，一類是手動變速箱，另一類是自動變速箱。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱其實是基於手動變速箱研發而來的。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
望採納！

⑹ 汽車三大件最好的牌子是哪些求推薦。

三大件：底盤、發動機、變速箱。汽車三大件最好的牌子是奇瑞、長安、啟辰，推薦這四款。

1、奇瑞

賓士作為豪車的代表，在品質和設計上都是世界一流水平，在發動機領域賓士也一直是走在行業的前列，品質也是相當可靠，據統計賓士的發動機故障率在0.84%以下，也就是說在將近120輛賓士車里。才可能有一輛車的發動機出現故障，賓士品質，果真是名不虛傳。

⑺ 汽車三大件是什麼

1.發動機:是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,用於動力發生裝置,也指包括動力裝置的整個機器。
2.底盤:是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合。支承、安裝汽車發動機及其各部件,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。
3.變速箱:主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種。
有幫助的，望採納