汽車霧天如何開雙閃

㈠ 雙閃燈怎麼開

雙閃燈開關是獨立存在的,一個紅色的三角。摁一下就是開啟雙閃燈。

危險報警閃光燈，通常稱為「雙蹦」（紅三角里有個！的標志按鈕開關，俗稱雙閃燈或雙跳燈），是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。

在道路行車過程中突遇車輛發生故障、不能及時移至到安全區域時，應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，並及時報警，等待救援。

在高速公路上車輛發生故障時，應停在緊急停車帶內，及時開啟危險報警閃光燈，並在距故障車後方150米外，設置危險警告標志，並迅速報警，司乘人員應在故障車的前方隔離欄外側等待救援。

在牽引故障機動車時，此時車輛正處於非正常狀態，牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛及行人的注意，特別是後方行駛的車輛，避免穿插超越後急打方向或沒有保持必要的安全距離，引起危險情況。

㈡ 為何很多人霧天開車開雙閃不開霧燈到底應該開哪個

相信不少人在霧天都開過車，霧天開車最大的影響就是能見度不高，一般也就是100~200米的能見度，再遠就看不清了，高速公路都會封閉，有些人也知道大霧天開車要打開霧燈，但實際在路上開車時，很少見到打開霧燈開車的，因為很多人開的都是雙閃燈。

為什麼很多人霧天開車開雙閃燈而不開霧燈呢？

1、雙閃燈對很多人來說很熟悉，但霧燈相對來說比較陌生。

幾乎所有會開車的人都知道雙閃燈怎麼開，也知道雙閃燈的作用是什麼，因為很多人在駕校中就學過了，比如學車時靠邊停車需要打開雙閃燈，然後再換學員開車，教練一般會提醒開雙閃燈，但是駕校卻沒有教學員怎麼開霧燈。

雖然在科目一和科目四的理論考試中會出現霧燈的知識，但也僅僅是曇花一現的考試，因為沒有之際的應用，大多數人考完就忘記了，偶爾想起，霧燈的印象也很模糊。當需要在霧天開車的時候，很多人第一個想起的反而是雙閃燈。

雙閃燈的優點是：燈光會持續不斷地閃爍，人的眼睛對靜止不變的東西感覺不明顯，對不斷跳動並閃爍的東西會特別關注，哪怕是眼角也能感覺到閃爍的東西，通過這種不斷的閃爍更能營造一種警示作用，雖然穿透長度不如霧燈，但是警示作用強於霧燈。

雙閃燈還有一個缺點就是雙閃燈與轉向燈是共用燈泡的，你打開了雙閃燈，就無法使用轉向燈，除非你不變道，但在路上行駛，不可能是不變道的。

我在霧天行駛時是這么做的：如果要變道或者超車，就關掉雙閃燈，再打開轉向燈，變道或者超車完成後，再關掉轉向燈，打開雙閃燈，這樣做也不麻煩。

最後總結一下，在霧天行駛最好的辦法是：打開霧燈，同時開啟雙閃燈，警示作用是最好的，如果需要變道或者超車，就臨時關閉雙閃燈，結束後再打開就行了。

㈢ 道交法規定大霧天可以使用雙閃嗎

摘要 你好，很榮幸為您解答，霧天行駛需要開雙閃燈。另外，霧天行駛還需要注意以下幾點注意限速度、控距離：

㈣ 遇到大霧天時，是打開雙閃燈還是霧燈呢

我們在平常開車的時候，難免會遇到大霧天氣，在遇到大霧天氣的時候我們要開啟霧燈打開雙閃。大霧在路上行駛嚴重影響我們的司機視野，不能夠看清路上的行駛安全情況，能見度低甚至能見度不足五十米，給我們的行駛增加了困難，在行駛比較困難的時候我們一定要集中精力，不要思考其他問題專心開車才是最安全的，那麼在大霧天氣我們開車都需要注意哪些呢，首先開啟霧燈打開雙閃，要開啟霧燈，霧燈能夠有很好的穿透作用，即使對面來車了，也能夠在遠處看見霧燈車輛。其次，放慢車速，在大霧天氣開車，車速較高的話很容易造成車輛事故，給我們的行駛安全帶來比較大的隱患，需要放慢車速安全同行。最後，觀察周圍車輛。在大霧天氣行駛，特別是高速路上，一定要注意大貨車，不要跟的太近，不要超車保持一定的車速，不要爭搶機動車行車道，以免造成事故的發生。

第三，大霧天氣觀察周圍車況。特別是行駛路面比較困難的，一定要保持頭腦清晰，觀察周圍車輛行駛情況，保持車速行駛，更好的為安全負責。

㈤ 霧天行車，到底是開雙閃還是開霧燈

大霧天氣和雨雪天氣。是開霧燈。我看看下面第一和第二網友回答也很好。但是有錯誤。說霧天把雙閃燈和霧燈一起打開這是錯誤的。霧天就打開霧燈就行了。沒必要把雙閃燈和霧燈都打開。
大霧天氣和雨雪天氣（大雨、特大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨、大雪、特大雪、暴雪、大暴雪、特大暴雪等天氣）霧燈和雙閃燈都打開。會照成其他機動車司機產生誤差或者錯誤的判斷。如果在大霧天氣和雨雪天氣雙閃燈和霧燈同時打開的話其他機動車誤以為前方有意外和危險狀況、車禍的發生會紛紛減速、避讓如果前方霧燈和雙閃燈同時開的機動車前方沒有什麼危險意外、車禍的發生，其他機動車選擇錯誤的減速或者避讓會導致不該發生的擁堵、交通事故的發生，我在其他問題看看有人說大霧天氣和雨雪天氣霧燈和雙閃燈都要打開這種問題很有爭議啊。但我認為霧燈穿透性比較強一些。

㈥ 雙閃燈開關在哪汽車雙閃燈怎麼開

雙閃燈開光通常位於中控台上或中控台下方，是一個標記符號為紅色內外重疊兩個三角形的按鈕。雙閃燈又名為危險報警燈，是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。

汽車雙閃燈，一般在車輛發生行駛問題的時候開啟。當車輛發生故障，或是在危險路段行駛時，都應該開啟汽車雙閃燈，汽車雙閃燈的燈光穿透力高，不斷閃爍能夠引起其他車輛的警惕，提醒其他人注意避讓。
汽車雙閃燈怎麼開
汽車雙閃燈的開啟非常簡單，只需要找到車輛中控台上一個紅色三角感嘆號的按鈕開關，按下按鈕，就可以打開雙閃燈，車輛的四個轉向燈會同時持續不斷地進行閃爍。雙閃燈的使用場景有很多，簡單舉幾個例子，遇到以下情況都需要打開雙閃燈：

1、故障車輛。當車輛發生交通事故或是故障，不得不在路邊停車時，為了提醒後方車輛，需要打開雙閃燈，同時在後面安全距離處設置警告牌。
2、霧天行車。當駕車過程中遇到濃霧，可見度小於100米時，需要打開雙閃燈，打開霧燈，提高環境的能見度同時加強車輛標識，使行人和附近車輛容易察覺，保持行駛安全距離。
3、牽引故障車輛。當道路上發生交通事故，牽引車在牽引故障車輛時，牽引車與被牽引車在行駛過程中都需要開啟雙閃燈。
4、交管部門允許的車隊。例如消防車、醫護車、警車等特殊車輛，可以在執行緊急事務時開啟雙閃。

㈦ 霧天開車開什麼燈圖解，霧天開雙閃正確嗎

霧天開雙閃是錯誤的，根據國家《道路交通安全法》指定，如果在大霧、大雨、大雪這樣的惡劣天氣中，駕駛員應該及時打開機動車上的霧燈，以便讓其他駕駛員看到自己的車輛。如果車上沒有安裝霧燈，即使在白天也要打開機動車上的小燈和行車燈。
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在大霧天氣，前方道路能見度低，嚴重印象駕駛員視野，很難分辨前方車輛的距離。因此，在霧天是機動車要及時開啟霧燈，給後車警示，避免事故的發生。在機動車上前霧燈為黃色，後霧燈為紅色。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

另外在霧天行車是要注意，在能見度小於200米時，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小於100米時，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小於50米時，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口盡快駛離高速公路。

在霧天行車，無論車輛是否安裝有霧燈，都要合理的開啟車燈，在必要是可以開啟危險燈(雙閃)，給後車作出提醒。

㈧ 雙閃霧燈怎麼開

霧燈開啟需要打開車輛的燈光，即開啟示寬燈，在車輛的燈光操作桿上找到霧燈標識的位置，並旋轉操作環。
將前霧燈標識對准開啟標識點，這時候儀表盤就會顯示前霧燈標識，這樣前霧燈開啟。
旋轉操作環，再將後霧燈標識對准開啟標識點，這時候儀表盤就會顯示後霧燈標識，即代表後霧燈開啟。

㈨ 大霧天氣開雙閃是否正確

錯誤的。

在高速上遇到惡劣天氣的時候，最好是使用霧燈。因為霧燈的穿透力比較強，所照射的距離是一百五十米，這樣司機的視野不會受限，可以很好的觀察前方道路的情況。如果大家遇到傾盆大雨，或者是暴風雨的時候，最好是打開前後霧燈，這樣車子燈光的穿透力會更強，開車也會更加安全。

老司機是不建議大家開雙閃燈的，雙閃燈的穿透力比較差，只能達到一百米，在惡劣的天氣下，雙閃燈沒有任何效果就比如說會導致司機自己看不清前方道路的情況，其次就是後車也無法判斷前方車輛的下一步操作，這就會增加車禍的幾率。

當大家在高速上開車的時候，發現能見度非常低，已經不足一百米的時候，就可以同時打開雙閃和霧燈，這樣才是最保險的開車方式。

(9)汽車霧天如何開雙閃擴展閱讀

霧天行車十大事項需注意

1、合理使用燈光。霧天行駛時應開啟霧燈，如霧氣非常大還要打開雙閃燈，但不能開啟遠光燈。

2、注意限速行駛。根據能見度不同開啟防炫目近光燈、示寬燈和尾燈，並適當加大行車間距，降低車速。

3、不要急踩剎車。突然踩剎車容易導致追尾，如在高速公路上則更容易造成連環追尾事故。若需剎車，可連續輕點剎車，這樣既可控制車速，又能提醒後車。

4、勤按喇叭。勤按喇叭可起到警告其他車輛作用，當聽到其他車喇叭聲時，應立刻鳴笛回應，提示自己位置。

5、注意行車路線選擇。如果是單向三車道，盡量在中間車道行駛；如果是單向兩車道，盡量在外側車道行駛。

6、盡量避免超車。大霧天氣能見度低，不利於觀察相鄰車道及對向來車情況，應盡量跟隨前車行駛，避免超車。

7、前擋風玻璃除霧。遇到前擋風玻璃起霧，應打開冷氣，或稍微打開車窗，消除或避免玻璃起霧。

8、耳聽八方。在高速公路上駕車，一旦聽到前方有車輛撞擊聲音，應在確保安全情況下，迅速將車停在路邊，開啟所有燈光，車上人員翻過護欄在路邊等候，同時沿路外側走到車後150米以外設立警告標志，完成後迅速離開路面。

9、遇交通事故應急處理。一旦發生交通事故，應迅速採取安全措施，保護好現場，及時報案；人員必須遠離車輛避入護欄外，確保安全；後面車輛不要擠占緊急停車道，以免給疏導交通、搶救傷員、清障救援造成不便。

10、遇大霧滯留，等視線完全恢復再行車。遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能為了搶時間而貿然駛入霧區。因為大霧初散時，高速公路沿線的霧經常時濃時淡，造成車速難以控制，更容易發生交通事故。

㈩ 汽車霧天行駛要開啟什麼燈

大霧天氣，應開啟前照燈、示廓燈和後位燈，不得使用遠光燈。

霧燈的穿透力更強，所以霧天一定要開霧燈，現在大多數新車型，雙閃和轉向燈是互不幹擾的，而且轉向燈許可權更高，也就是在開雙閃的時候，打轉向燈，那麼雙閃自動關閉，你所打得那個轉向燈亮起，關閉轉向燈後，自動雙閃自動。

直行的時候或者跑高速的時候可以開雙閃，可以讓後方的車更容易發現你，在轉彎的時候就要關掉了，把霧燈要一直開車，開啟雙閃，當你開啟轉向燈時，雙閃燈自動取消變為轉向燈，當你關閉轉向燈時雙閃自動恢復。

《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.1 機動車裝備的前照燈應有遠、近光變換功能；當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。

同一輛機動車上的前照燈不應左、右的遠、近光燈交叉開亮。

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

8.5.1.3 機動車前照燈光束照射位置在正常使用條件下應保持穩定。