汽車水箱的水要經過哪裡

A. 雅閣前擋玻璃集水槽中的水是經過什麼地方流到地面的

前風擋下兩側流下去的。

前擋風玻璃排水孔一般位於發動機艙與擋風玻璃之間，是一排寬大的黑色格柵，如果前擋風玻璃排水孔堵塞了，水流積累過多就會越過密封膠帶，進入發動機艙。由於發動機艙內部放置大量部件，因此這塊防漏水保護至關重要。所以當這些排水孔堵塞的話一定要及時疏通。

汽車水箱注意事項

需要注意雅閣水箱水建議更換周期為兩年或4萬公里，出廠時加入50%防凍劑和50%水，若加入長效冷卻液則更換周期更長，部分長效冷卻液可用到汽車報廢，若發現冷卻系統油液變質，或產生水垢則必須更換，否則影響散熱效果，不利於發動機的使用壽命。

發動機過熱時取下冷卻液加註口蓋和散熱器蓋會導致冷卻液濺 出，使您嚴重燙傷。切勿在車輛的冷卻系統中添加防銹劑或其他添 加劑，它們可能與冷卻液或發動機部件不兼容。加註冷卻液時若飛濺處液體請立即擦乾凈，會有損壞發動機艙內的部件。

B. 汽車怎麼加水圖解 汽車水箱加水圖解

給汽車水箱正確加水方法：

1、在駕駛室下面打開引擎蓋的開關。

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水箱功能

1、冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀1況下均能保持在正常溫度下運作。

2、水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。

3、平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

要點

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。

C. 汽車水箱加水從哪裡加

汽車水箱加水位置：在發動機艙里，打開引擎艙蓋，找到儲水箱，直接加註到適當液位即可。汽車水箱里的水通常指水箱專用水或防凍液，作用是通過循環給運行中的發動機降溫。往水箱加的必須是水箱專用水或合格的防凍液，如果缺水可以加自來水補充液位，但不能完全代替。」

D. 小車水箱的水會進到發動機里去嗎

你好，你想說的是什麼意思，水肯定會經過發動機內部散熱用的，不過不會進到機油裡面【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 汽車發動機的水是從水箱進入到那裡得到循環

節溫器裝在引擎循環水道與水箱連接處，當水溫低節溫器關閉時，引擎的水泵只循環引擎內的水俗稱小循環，隨發動機運轉產生大量熱能使水溫上升，水溫升高後節溫器打開，此時發動機的水泵把引擎內的水打致水箱循環經風扇散熱後再循環回引擎，俗稱大循環，這樣可以使水溫迅速降低達到標準的90度最佳運轉溫度。也就是說剛著車時是小循環節溫器關閉，引擎升溫後大循環使水溫正常。

F. 汽車水箱是往哪裡輸水的

你好，水箱是往發動機裡面輸水的。輸進去的水給發動機降了溫之後又循環到水箱散熱。謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 汽車水箱有上水管和下水管，哪個是進水管，哪個是出水管啊

汽車水箱的上水管就是進水管，下水管就是出水管。在汽車水箱上面的是水箱進水管，在汽車水箱下面的是水箱出水管。根據管內的水流方向判斷，簡單的說就是「上進下出」。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水通過進水管和出水管反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

(7)汽車水箱的水要經過哪裡擴展閱讀：

一、汽車水箱水管的維護和保養：

檢查水箱橡皮管和扣夾。汽車水箱具有二條軟管：位於水箱頂端的一條，從引擎排放高溫冷卻液，位於底部的一條，以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放，以利更換軟管，因此，在沖洗引擎之前，請先檢查它們。

這樣，如果發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹，可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管，且如果發現僅一條軟管有任一這些痕跡，仍請更換兩條。

二、汽車水箱上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

H. 汽車水箱循環 的方向

汽車水循環分兩種循環，一個是大循環，此時水溫較高，為了保證發動機正常工作溫度，節溫器開啟，水工作循環順序是：散熱器（水箱）----散熱器出（下）水管----節溫器----發動機機體----水泵----散熱器進水管----散熱器。 如果水溫不高，同樣為了保證汽車發動機有個合適的工作溫度，當水溫低時，節溫器關閉，減少水循環，使發動機快速升溫，此時是小循環：水僅在汽車發動機缸體內運動。普通家庭用車的冷卻系循環都是這樣