自駕新藏回來汽車做哪些保養

⑴ 川藏線自駕游車輛該怎麼保養

行走系統保養：這主要涵蓋「輪胎，剎車，懸掛，轉向」四個方面。

首先是看輪胎。輪胎的紋路深度、邊緣的磨損程度以及是否有較深的劃痕、鼓包現象，一旦發現及時更換新輪胎，都不需要考慮補胎了，畢竟川藏線可不比城市道路和城市環境。

其次是剎車。川藏線的老司機們可以根據剎車片的厚度來評判大概的剎車力度以及使用期限，4s保養店專業師傅也能給與你正確的建議。如果車子是經常使用的這種，那麼建議在自駕川藏線之前，最好換一副全新的剎車片和剎車盤，本身川藏線行車新手司機就比較耗剎車片。

最後檢查下雨刮器、手剎、喇叭等，確保沒有大的問題，做好這些，就可以放心自駕川藏線啦

⑵ 游西藏，要跑近兩萬公里，中間汽車保養該怎麼辦

一般我們更換機油都是根據機油的使用情況來決定是否需要更換的，將機油滴在一張白紙上，然後根據機油顏色更換判斷圖進行機油使用情況的鑒定。機油經過不斷使用，會慢慢發生變質，並且參拌有雜質。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象。

⑶ 剛做了保養的汽車去了川藏線回來的時候需要保養嗎

你好，如果里程時間都沒有到保養界線，可以不用保養，等到里程或者時間再做保養，如果走了難走的路就需要保養，那這個保養顯得太頻繁；當然如果不差錢那就保養一次也可以。

⑷ 自駕去西藏，需要提前給車做什麼准備嗎

需要給車里邊提前放很多的油，因為去了西藏之後又很少的加油站，自己備一些油比較有好處。

⑸ 汽車收車後應檢查保養哪些主要項目

一、收車後應檢查保養主要項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向「-」一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養項目
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業項目有：
清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。
清洗、保養空氣濾清器。
清洗汽油濾清器。
放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業項目
檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。
車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
四、車輛一級保養檢查緊固作業項目
檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。
檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。
檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。
檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。
檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。
檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。
檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。
檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好

⑹ 汽車保養要做哪些項目

汽車保養大致可以分為兩種:大保養和小保養。小保養的主要內容是更換機油和機器濾清器。機器過濾器的功能是過濾油中的雜質。如果不及時更換，發動機中的油壓會降低，從而導致一些故障和抖動。一般普通礦物油的更換周期為半年或5000公里，半合成機油的更換周期為8個月或7500公里，所有合成機油的更換周期為一年一次或一萬公里。
大保養比小保養復雜得多。汽車制動系統、點火系統、空空氣濾清器濾芯和輪胎都是主要的保養內容。
1.汽車制動系統和輪胎
汽車的制動系統和輪胎是我們出行安全的保障。制動系統和輪胎都是消耗品，在輪胎與地面的長期摩擦過程中，容易發生鼓包、磨損、老化裂紋和硬損傷，其性能必然會迅速下降。比如剎車系統的主要部件是剎車片和剎車盤，剎車片在使用中也會老化磨損。如果不及時更換，會影響我們的行車安全。
2.空空氣濾芯
如果說汽車的剎車系統和輪胎保證了我們的出行安全，那麼空空氣濾芯就是我們健康的保障，而空空氣濾芯就是用來過濾空空氣中的顆粒雜質。它可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入汽車的污染物，防止吸入有害污染物。
3.點火系統
剎車系統、輪胎、空空氣過濾元件保證了我們出行的安全和健康，點火系統是否正常工作關繫到我們的正常出行。點火系統的維護基本上就是更換火花塞，火花塞的功能大家肯定都知道，這里就不重復了。
雖然很多人建議汽車每2年或2周大修一次，但邊肖認為汽車保養周期不是簡單的時間或公里數問題。這取決於你自己的用車習慣和車況。

⑺ 春節後長途自駕汽車要怎麼保養

對於喜歡自駕游的朋友來說，自駕游後對車輛的保養也是極其重要的，根據自駕游的特點，工作主要集中在以下幾個方面：

一、動力

①發動機將在丘陵和高負荷下進行測試，因此重點檢查發動機機油和水箱。如果是自動擋汽車，檢查是否缺少變速器油，如果過度消耗，應該及時加滿。

當你駕車旅行回來時，對你的車輛進行外觀檢查是必不可少的。如果你在旅途中發生了碰撞，自然要送到維修車間進行維修，而非故意的劃痕也應該根據傷口的深度進行修復，要麼通過補漆，要麼通過汽車細節的方法。

⑻ 開車去外地對自己的汽車需要有什麼保養

第一，汽車作為我們旅行的主要交通工具之一，極易受到損壞。這些損壞部件的積累將給我們帶來巨大的安全隱患，因此我們必須在生活中進行汽車維修。每天我們的汽車幾乎都在行駛，長途後更是需要保養汽車，以防汽車有問題。那麼應該如何做呢？接下來就來看看。

第二，制動對於長距離高速自駕至關重要。長時間連續頻繁制動是對制動系統的重大考驗。如果你的剎車系統需要更換，車主一定提前更換，也不願在長途出發前延遲。如果你經常在一些爛路或碎石路上行走，制動系統的磨損會加速。只要磨損超過正常要求的下限，就必須進行檢查和更換。如果踩下制動器時發出「轟轟」聲，必須立即更換制動片。不要偷懶，因為如果剎車片在關鍵時刻出現問題，損失將是巨大的。

⑼ 春節自駕歸來，這份汽車保養攻略請收好！

為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效減少人員聚集，國家規定將2020年春節假期延長至2月2日，部分省市的復工期限則推遲至2月9日。以買車君身處的廣州市為例，省交通部門研判預計廣東春節假期返程高峰為1月31日至2月1日。

如今，很多人已經踏上了重返工作崗位的路，迎接新的挑戰。但在開工第一天，上班族多少會有一點心不在焉。但同事間的一聲「新年好」，上級的開工紅包，總能幫我們緩解一些假期綜合症，找回工作的狀態。

汽車和人一樣，經過春節期間的長途跋涉後，很容易出現一些問題，也需要一些養護才能重新找到穩定的工作狀態。所以，經過長途自駕後，作為車主的你還是應該要仔細一番，一旦發現問題，則應該盡快做好養護。

車身和內部清洗是必要的

無論是開車回家還是自駕游，愛車難免染上一層灰，如果遇到泥濘路段，那愛車恐怕免不了一次大清洗了。

買車君建議，首先對汽車底盤、輪胎鋼圈、前後燈、保險杠、門窗玻璃等外部部位進行全面清洗，將附著在該部位上面的灰塵去除，以免破壞漆面。同時，在清洗時也要避免用力擦拭車身，防止對漆面造成新的損傷。

春節自駕歸來後，對車輛進行一次全面的檢查和保養，不僅可以消除安全隱患，也能讓愛車保持良好的狀態。值得一說的是，節後是維修保養的高峰，建議大家提前進行預約，省去排隊等候的時間。經過全面保養後，你的愛車也會跟你一樣，重新煥發光彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 自駕游回來以後如何進行汽車維修保養

除了對輪胎和車身進行清潔檢查外，還要給車子更換機油機濾。好的全合成機油抗磨和潤滑性能都遠遠超過一二類原廠機油，動力輸出更出色。我車子換GT魔力紅之前是用的灰殼，第一次換的時候動力對比明顯。一個GT動力更強勁有力，急加速和高轉速狀態下灰殼表現遜色，拉車感很明顯。第二是反應速度GT更快，而灰殼動力遲緩，換擋偶有頓挫。用PAO機油，動力可靠多了，性能能夠開到10000公里才一點點慢慢衰退，跑到15000公里換的時候動力都還是很充裕的。