汽車聲浪哪裡出來的

❶ 汽車的噪音，通常都是從什麼地方發出的

路上的車發現噪音控制各方面都很好，但是100碼以上的噪音就上來了，風噪、胎噪、發動機噪音都非常明顯。這種情況在高速跑的時候非常明顯。質感不是很好；那麼汽車的噪音來自哪裡呢？

汽車雜訊主要分為發動機雜訊、輪胎雜訊、風雜訊、車身結構雜訊等。，而我們日常駕駛體驗中最明顯的噪音就是發動機和輪胎的噪音。一般來說，汽車雜訊有四個來源：發動機雜訊、輪胎雜訊、空氣雜訊和車身結構引起的雜訊；對於這四種不同的雜訊源，我們也有相應的解決方案。汽車上的雜訊主要來自輪胎雜訊、道路雜訊和汽車結構振動引起的共振雜訊。輪胎雜訊是輪胎與路面摩擦產生的雜訊，通過車身結構傳遞到駕駛室；車內噪音大，合理的解決辦法是減少震動。加裝帶吸聲墊的減振板可以很好地解決上述噪音問題。

❷ 汽車聲浪改的是引擎嗎

汽車的聲浪是由發動機和排氣管產生的。通過改裝排氣管可以讓車發出聲浪,加裝渦輪增壓也可以使車輛發出特別的聲浪。

所謂的聲浪就是汽車排氣管發出的聲音。聲浪好不好聽和排氣管的材料有很大的關系，而現在的排氣管最常見的就是409不銹鋼的了，許多汽車製造商都用它來製造排氣管。不是所有的不銹鋼都有著相同的性能。

空擋踩油門對汽車的傷害是非常大的，不建議頻繁使用，因為每個廠商對於液力變矩器的鎖止邏輯調校都不一樣，有些汽車做不到完全的動力分離，汽車在行駛過程中踩出聲浪需要踩地板油，短時間內會迅速拉高汽車的轉速，發動機的輸出功率會非常大，瞬間提升汽車的車速。

同時也會產生很高的油耗，不建議使用這種方式，有些喜歡改裝汽車的車主會改裝汽車的排氣，將排氣的消音器去掉，發動機直接向外界環境排氣，產生的噪音比較大，帶有渦輪增壓的發動機即使不改裝排氣，汽車在加速過程中也會產生聲浪，但是這種排氣的聲浪比較小，因為汽車的排氣管帶有消音器。

❸ 汽車聲浪是什麼

汽車聲浪就是由汽車發動機的轉動所引起的轟鳴聲。

發動機的汽車聲浪擁有V10、V12甚至是V16發動機的汽車，當它咆哮的時候，會讓多少人為其側耳傾聽。不過，除了發動機自身的因素，一些經過改裝或者特殊調校的排氣系統，也能夠發出動人的聲浪。

都在排氣系統的研發方面投入了大量精力，各種消聲器、諧振器、均衡器和流體動力學來改變排氣聲浪。改變聲浪其實不是唯一的目的。一個優質的排氣系統帶來的好處不要太多：排氣聲音好聽，發動機馬力更大，車重更輕，燃油經濟性更好。

汽車聲浪的改裝方法如下：

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除聲浪，去掉後最明顯能感到聲浪變強了，而且更換尾端對性能方面的影響更是可以忽略不計。

2、更換材質，縮短排氣管長度。這樣的改裝相當於全段排氣改裝，縮短了排氣路徑，加大了排氣量，一般來說，原廠的排氣管都是用鋼或者鐵製造的，可以更換為鋁或者其他的輕型材料，就可以為車輛減重十斤左右，重量下去了，馬力自然就上去了，聲浪也就變大了。

3、拆掉三元催化，三元催化就是一個蜂窩網狀的物體，在汽車底部，裡面裝著催化劑，用來凈化有害氣體的。去掉三元催化，排氣系統就會更加通暢，聲浪就會變大。

❹ 汽車聲浪的主要決定因素都有哪些

聲浪是很復雜的問題，絕不僅僅是小幾個因素就能共同決定的。很多人對聲浪的理解局限在排氣管，排氣管確實可以影響聲浪，但絕對不是聲浪的起源。為什麼大家都喜歡通過改排氣管來獲取不一樣的聲浪，那隻是因為它最好改也最直接。

對於普通車主，喜歡超級跑車聲浪又買不起就只有改排氣。由於小排量汽車怎麼改效果都不好，甚至說是改出噪音，擾民不說，自己長時間聽也厭煩。

❺ 奧迪s4模擬聲浪線在哪裡

在汽車地操作系統內。
汽車聲浪就是由汽車發動機的轉動所引起的轟鳴聲。發動機的汽車聲浪擁有V10、V12甚至是V16發動機的汽車，當它咆哮的時候，會讓多少人為其側耳傾聽。不過，除了發動機自身的因素，一些經過改裝或者特殊調校的排氣系統，也能夠發出動人的聲浪。都在排氣系統的研發方面投入了大量精力，各種消聲器、諧振器、均衡器和流體動力學來改變排氣聲浪。改變聲浪其實不是唯一的目的。一個優質的排氣系統帶來的好處不要太多：排氣聲音好聽，發動機馬力更大，車重更輕，燃油經濟性更好。

❻ 汽車聲浪是怎麼踩的

在汽車靜止的狀態下空擋踩油門，或者是起步的時候將油門踩到底，這兩種方式都能踩出汽車聲浪，手動擋的車可以掛空擋原地踩油門，自動擋的車需要將擋位掛到N檔踩油門。
所謂的聲浪就是汽車排氣管發出的聲音。聲浪好不好聽和排氣管的材料有很大的關系，而現在的排氣管最常見的就是409不銹鋼的了，許多汽車製造商都用它來製造排氣管。不是所有的不銹鋼都有著相同的性能。
空擋踩油門對汽車的傷害是非常大的，不建議頻繁使用，因為每個廠商對於液力變矩器的鎖止邏輯調校都不一樣，有些汽車做不到完全的動力分離，汽車在行駛過程中踩出聲浪需要踩地板油，短時間內會迅速拉高汽車的轉速，發動機的輸出功率會非常大，瞬間提升汽車的車速，同時也會產生很高的油耗，不建議使用這種方式，有些喜歡改裝汽車的車主會改裝汽車的排氣，將排氣的消音器去掉，發動機直接向外界環境排氣，產生的噪音比較大，帶有渦輪增壓的發動機即使不改裝排氣，汽車在加速過程中也會產生聲浪，但是這種排氣的聲浪比較小，因為汽車的排氣管帶有消音器。

❼ 汽車鳴笛聲怎麼產生的

汽車鳴笛聲是由物體振動產生的。

聲音由物體振動產生，正在發聲的物體叫聲源。聲音只是壓力波通過空氣的運動。壓力波振動內耳的小骨頭，這些振動被轉化為微小的電子腦波，它就是我們覺察到的聲音。內耳採用的原理與麥克風捕獲聲波或揚聲器的發音一樣，它是移動的機械部分與氣壓波之間的關系。

自然，在聲波音調低、移動緩慢並足夠大時，我們實際上可以「感覺」到氣壓波振動身體。因此我們用混合的身體部分覺察到聲音。

最初發出振動（震動）的物體叫聲源。聲音以波的形式振動（震動）傳播。聲音是聲波通過任何介質傳播形成的運動。

不亂鳴笛

依照《道路交通安全法實施條例》第六十二條第八款規定，駕駛機動車不得「在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭」。據了解，按照有關規定，濟南市區二環路以內禁止機動車鳴笛，二環路以外連續鳴笛也不得超過3秒鍾，違者 可處50元的罰款。如果路段上有禁止鳴笛的標志，車輛還鳴笛的話，交警可以根據違反禁令標志，對駕駛員處以罰款200元、記3分。

❽ 改的排氣聲浪為什麼是從車底下傳出來的

因為排氣管是在車底下。
排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來。
低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼里啪啦聲。可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。