大眾汽車哪些不好

❶ 大眾車有什麼通病

雙離合變速箱頓挫，四輪獨立懸掛吃胎，發動機燒機油，跑過三年後質保期一過小問題非常多，易損件多。

❷ 大眾汽車有沒有什麼通病大眾哪款車的油耗較低呢

德國大眾汽車在國內主要分為一汽大眾和上汽大兩個合資品牌，兩大合資品牌旗下主要車型包括：邁騰、帕薩特、輝昂、途昂、速騰、途觀、大眾CC 、捷達、桑塔納等。

一、大眾汽車的主要通病有：

1. 內飾和前臉設計簡單：內飾簡單，用料普通，給人檔次比較低的感覺。大眾給人的感覺到是從5萬元車到50萬元的車，內飾基本一樣，沒有特色，更不要說科技感了。而且前臉的設計幾乎全系列都有一樣，所以經常有人認錯車了。另外內飾大部分用的是塑料，用料檔次不夠。
2. 舒適性差：大眾多款車型懸掛都有比較硬，舒適感不強，尤其是過非鋪裝路面時，感覺到特別明顯。如果對比日系車，大眾的舒適感就太差了，過很小的坑坑窪窪路面都會上下顛簸。
3. 隔音效果差：大眾15萬以下的車基本沒有什麼隔音效果，很少使用隔音棉，隔音膠條的使用也比較少，另外經濟型轎車的胎燥比較嚴重，所以導致車內比較吵，20萬左右的大眾汽車在隔音上要優於經濟型號轎車，但與日系車還是有差距。
4. 變速箱問題：大眾汽車普遍採用乾式雙離合器變速箱，故障率比較高。主要問題例如：雙離合異響、穩定性差，大眾旗下幾乎所有的車型均匹配7擋雙離合變速箱，包括邁騰、帕薩特、輝昂、途昂、速騰、途觀、大眾CC 。
5. 發動機燒機油問題：二代EA888發動機存在燒機油現象，有1.8T和2.0T兩款，二代EA888發動機為什麼燒機油呢，主要問題在於廢氣閥損壞，失去了油氣分離的功能，如果廢氣閥內的油氣分離不夠徹底，進入燃燒室後的氣體中仍會存在大量機油，本該流回油底殼的機油就這樣被燒掉，從而出現燒機油現象。

❸ 大眾汽車怎麼樣

網上有些的黑大眾汽車的人，大眾汽車真的那麼不好嗎？那些說大眾不好的都開什麼車呢？

縱觀國內的汽車市場，幾乎所有品牌都有人黑，不論是合資還是國產，日系德系美系韓系還是法系，只不過是被黑的程度不同。所謂樹大招風，作為國內汽車行業的銷量霸主，大眾汽車遭受的非議和詆毀也是比較多的。但同時作為國人眼中比較高級的品牌，國人對於大眾的追捧也是顯而易見的。

4、DSG變速箱

雖然大眾的DSG已經是市面上最好的雙離合變速箱之一，雖然這款變速箱已經改進了很多，但是不可否認還是存在低速頓挫、質量穩定性不如AT變速箱的情況。

最後，大眾就是一個普通的汽車品牌，既不能用德系品質將其神話，也不能放大其缺點，相對於其他主流合資品牌，大眾有其優勢，也有其劣勢，客觀理性地看待這個品牌，選購適合我們的車型才是王道。

❹ 大眾汽車的質量好不好呀

首先，大眾是一個集團，下面有多個品牌，包括大眾，捷達，奧迪，斯柯達，西亞特，賓利，蘭博基尼和保時捷。今天我們就單說旗下的大眾品牌，在中國銷售的廠家有上汽大眾和一汽大眾。

2、部分車型燒機油

大眾汽車不管新車舊車(排量較大或者渦輪增壓)，機油的消耗，比其他車型都更高。有的車三千公里就得加一升機油，這令很多車主不滿，這與它激進的調校有關，目前的活塞環技術，在這種激進的調校下，不能做好完好的密封，容易出現問題。

如果機油消耗過多，到4S店，工作人員會告訴你這是正常現象，如果消耗特別多，在保修期間，4S店會給你更換活塞環。

買車肯定是奔著它的優點去的，但是缺點肯定要接受，不可能說只能接受優點，不能接受缺點，能接受就買，有得必有失。

❺ 大眾的汽車怎麼樣對比其他車來說有哪些缺點

大眾即使滲透到縣城，也必須有自己的展廳規模，在縣城的4S價格是干不過二級的，但是二級不是大眾承認的經銷商。至於你說的國產品牌二級＋修配廠的策略，大眾是無法做到的，畢竟掛不住臉。尤其一汽大眾這種帶著優越感的企業。

大眾汽車的缺點也非常明顯，那就是設計上比較保守，或者說是一成不變。總的來說，大眾本身的整體質量還是非常不錯的，對於預算不足，但又想買進口車的車主老說依然是性價比首選。而存在的一些小毛病

老實交代，你收了多少錢，我的polo開了9年了除了換過剎車燈，遠近光開關不靈湊和用，一次沒壞過，發動機也不漏油不燒機油，很不客觀！家裡買了4台上汽大眾的車，其中一台大眾途觀，三台斯柯達。沒任何一輛出現過質量問題。每台行駛里程不會超過10萬公里賣的！

與是不是大貨無關，這就是設計缺陷，不管怎麼洗都洗不白。中保研障礙物是固定死的，大貨由於質量大撞擊後位移小，更接近模擬測試環境。更何況，如果途觀L測試中是個G的成績，那麼在這次事故中，單憑A柱強度它的駕駛艙根本不會變形成這鳥樣

❻ 銷量一直不錯的大眾車，它都有哪些優缺點呢

大眾汽車在華確實是非常的熱銷，不過對於大眾汽車來說，他的優缺點還是較為明顯的，下面我們就來說說。

對於大眾汽車來說，在華確實是非常熱銷的品牌，大眾汽車的優缺點還是較為分明的，消費者可實際看看自己側重的哪一點。

❼ 大眾車都有那些缺點

第一.貴！同等級排量里它比較貴
第二.配置低，相同價格配置最低，內飾最丑
第三.不管什麼車型，都存在燒機油，和變速箱問題
第四.全球大眾4s只有中國態度最差，賣車的比買車的牛氣多了，有問題到店裡檢測全靠電腦，電腦檢測不出來的都算沒事！
本人由於小時候的大眾情結所以選擇了大眾，現在發展太虧了，它們對我的服務也無時無刻讓我後悔我的選擇！

❽ 懂車的老司機為什麼很多從不選大眾大眾有什麼不好的

現在國內車市在國產車逐漸崛起之後逐漸有了三分天下之勢，大街上的車也大多是德系，日系，國產這幾類，國產車雖說和合資還有一定的差距，但在價格上比較有優勢，而且配置也不錯，因此也占據了不少市場，另外日系的經濟適用，德系的技術成熟都為它們帶來了不錯的銷量，不過要說國內消費者最信賴的品牌，大眾必然要算上一個，作為最早一批進入中國市場的汽車品牌，大眾對國內市場非常了解，並且會為國人推出本土化的車型，因此能做到今天這個成績並不是偶然，但是很多懂車的老司機卻從不買大眾，這又是為啥呢？

老司機說的這四點是有理有據，但終歸是一家之言，就比如大眾的設計問題在發生的時候就立刻進行了補救措施，至於減配問題就見仁見智了，忠實的消費者可能覺得受到了欺騙，但是一些追求低價的消費者可能並不在乎，如果要買車的話還是要看自己的需求，畢竟東西好不好還是得消費者說了算，你說是不是？

❾ 為什麼大眾車的質量這么差

大眾質量差那是客觀思想，大眾其實質量一點都不差 大眾被爆的一半都是排氣污染問題，這和日本爆的汽車鋼材和氣囊造假就不一樣了。其次大眾設計符合國人的口味 加上大眾的早期口碑 大眾的影響力確實是無與倫比的，以致常年霸佔A級 B級的 排行榜，無人可以撼動大眾在中國霸主的地位。大眾汽車沒有什麼缺點 也沒有什麼特別的有點 就是均衡。未來大眾可能會繼續霸佔設置侵佔中國市場，其他系的車也只能苦苦掙扎而已。