如何辨別汽車音響音質好壞

⑴ 如何測試汽車音響喇叭的好壞

可以用一下方法測試汽車音響喇叭的好壞：
1用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。
2
找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的，否則就是壞的。
以上兩種方法也只是粗略的估計喇叭有沒有聲音，要想測試音質和其他參數，就必須要有音源和儀器，不是業余條件能夠測試的

⑵ 選擇汽車音響最重要的是音質

不知道有沒有小夥伴和我一樣，開車可以沒有導航沒有其他，但是一定不能沒有音樂。音樂能讓我們的駕車過程變得開心愉悅，但好的音樂如果沒有好的音響系統，聽起來的效果就會大打折扣。所以一個好的汽車音響顯得十分重要，今天就來推薦一些比較好的音響系統。

丹拿，Dynaudio。丹拿的公司總部設在德國的漢堡，但生產基地在丹麥，可以說是兼具了德國人的嚴謹和丹麥人對於手工藝的極致追求了。丹拿音響追求的是最忠實的還原，以保持最原汁原味的聲音。目前，丹拿的音響在大眾品牌的許多車型上都有配備。

像這樣知名的音響系統還有很多很多，每個音響系統音響品牌都有其自己的特色，車友們可以根據自己的喜好去做出最佳的選擇。

⑶ 如何識別汽車音響的品質好壞

前言：中國 梳理了如何識別車載音響的質量優劣？的有關專業知識，處理買車人在出行階段中碰到的疑惑。

如何識別車載音響的質量優劣？針對許多音樂發燒友而言，辨別汽車音響的音色是輕而易舉的，而針對許多初中級改裝的新人而言，則具備一定的難度系數。今日就在這里為眾多買車人介紹一下怎樣辨別車載音響的質量。

眾所周知，汽車音響的構成單位一般由伺服器、喇叭、功放機和超低音四部份構成，而超低音的最高作用是還可以讓聲場拓寬，令歌曲有一種嬌媚的覺得。殊不知，改裝車截超低音則是門不簡單的技術活，假如選用不合理，則會得不償失，歌曲聽起來若隱若現而雜亂無章。

超低音喇叭音頻精準定位的挑選

最先從人耳朵裡面能聽見的音頻范疇而言，其標准在20Hz的極低頻到20000Hz極高頻率中間，若是改裝後的音箱，其低音喇叭的音頻范疇一般能夠遮蓋到20000Hz的，但低音喇叭若要低至20Hz卻極其艱難。

就大家常用的音箱喇叭看來，5英寸、6英寸的中低音單個喇叭因為其喇叭音盆總面積及其運行四沖程的限定，能播放出60Hz的極低頻就己經非常出色了，假若聲場合理布局不科學，或是安裝標准不佳的，乃至連100Hz下列的低頻音都是會存有艱難，那樣的喇叭聽起來低音干沉，沒有炫酷，失去本有的延展性，並且全部聲場的開闊度和拓寬感都是會受限制，歌曲給人的覺得就好像輕飄飄於上空，上重下輕缺乏安全感。因此 ，低音喇叭的音色范疇受到限制就得小於100Hz，自然，60Hz更強，而能做到20Hz的基本上是沒有。

是多少價格的超低音喇叭才適合?

現階段，目前市面上流行超低音喇叭其價錢標准大約為200到2000元不一，而不一樣價位的喇叭其級別也會不一樣。比如，價錢區域在200到五百元的超低音，其喇叭大多數是把功放機和過重低音喇叭設定在一個圓形的共震桶里，即大家常說的一體化、圓桶式低音炮，這類喇叭的低音炮功率較低(60W上下)，其低音下移感較為拖拉，沒有乾脆利落的節奏感。

現階段，銷售市場上主要的低音喇叭，其價錢范疇都是在50元到1500元中間，這類機器設備大多是存放在方體數字功放低音箱內，但是這類喇叭也是一體化設計方案，但卻可以做到300W上下的輸出功率，其音色也比圓桶喇叭更牢固強有力，節奏也會清楚許多。但是，這類喇叭卻必須組裝上的方法，如把它安裝在車箱後側，則超低音聽起來會好像從車前前下邊傳出，因此 ，針對這類喇叭的安裝，買車人特別注意把其安裝在車箱前側，那樣便能同中聲場相互之間結合，音色聽起來也更舒適。

除開銷售市場流行喇叭外，下面就是愛好者的挑選，這類2000元之上的超低音系統軟體一般會把功放機單獨出去，外接後的喇叭有利於排熱並且能夠承載更高的電流量工作壓力(360W~1000W)，其地音頻也可以獲得非常好操縱，音樂感也更強，買車人不但可以感受到低音的延展性，也可以覺得重音在效率上有一個不錯的提高。

喇叭好音色就一定好么?

低音的節奏性除開對喇叭品質標准較嚴外，實際上針對安裝於調配的全過程規定更加嚴苛，換句話說，喇叭好，音色不一定會更好，這與技術員調節的基本功有挺大關聯。

針對車載音響的調配，買車人特別注意的是，裝修工是不是使用了輸出功率不相對應的開關電源線纜，如原材料錯誤，則無法為超低音系統軟體給予充分的輸出功率，換句話說，當響聲比較大時，低音實際效果是徹底無法反映的，只是會傳出轟轟的背景樂，沖擊性感和節奏性也無法跟上節奏。除此之外，假如超低音無法與中高音產生結合，則人耳能所聽下來的覺得會低音太重，遮蓋了中高音的實際效果。

如果你是非專業怎樣簡易分辨喇叭實際效果?

假如你對音頻、安裝部位、調節也不太內行，那麼這里有辨別超低音喇叭非常簡單的辨別規范。

最先，你坐著車里，清靜傾聽超低音喇叭是不是由前下邊傳出，那類覺得就好像從儀表台部位傳出，但音色則是由腳掌由然冉冉升起，那樣也就表明其低音與中高音是融為一體了。

次之，你聽見的背景音樂要有透亮感，除開節奏顯著外，歌曲的質感也會非常清楚，假如你傾聽到的歌曲較為若隱若現，則低音實際效果不合格。

最終，你最大限度的調大功率，一般來講，超低音系統軟體的效率越大越好，由於這代表其能承擔的聲強及發音的音調就越大。

因此，除開親自傾聽外，其喇叭自身材料也是重要，假如你確實不容易選，價格卻能夠講話。音響改裝並不像想像中的那樣簡單，在改裝前盡量多資詢求教有工作經驗的人員，讓改裝實際效果更令人滿意。

⑷ 怎麼測試車載音響的效果

步驟一：1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反）
2、 喇叭、功放等的牢固程度

步驟二：給電容充電

步驟三：設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。

不同揚聲器具有不同的重放頻率范圍，根據這些特性來設置功放的分頻點，如果主機有獨立超低音信號輸出，我們在低音功放選擇全頻信號就可以。

步驟四：增益的調節

1、 將主機和功放的增益調節到最小的位置。

2、 設定好主機的新有功能（包括BAL、FAD、LOUND等）一般情況下都調零。

3、 用一張以人聲為主的CD作試音碟。

4、 逐漸調高主機的音量直到聽見失真，再往回調低音量直至聽不到失真，主機的音量就固定在此位置。

5、 逐漸增加功放的增益，直到你所期望的音量，注意不要產生失真。

步驟五：檢測喇叭的相位，包括試聽低音的正反相效果，（如果音量在增大的過程中低音變弱，就可肯定低頻反相了）。

步驟六：汽車音響的功能基本調節 讓顧客坐在駕駛座位上，將車門關緊

1、選擇適當的試音碟

來福的產品在音質上以清晰、層次感分明為優勢，尤其適合重現大動態交響樂、流行歌曲（人聲）、古典音樂等。在一套來福的汽車音響中我們很容易感受到中高頻清晰的細節。如果在您安裝的系統中有來福超重低音喇叭，那麼您完全可以體會到什麼叫有"Body"感的淳厚低音。厚實但決不拖泥帶水。
注意：無論您采用什麼樣的試音碟，請不要將音量調得過大。
2、 聲場的定位 調節BAL、FAD選項，使顧客在車中能夠體會到聲場在車內前、後、左、右的定位，如果該機器具有S.P.S（車內聆聽位置選擇）功能，千萬不要忘記給予演示。

3、 聲音的處理 在聲場定位功能演示後，我們可以進行各種聲音處理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP聲場模擬、環繞音效、L.P.S等。

4、 調節高音的方向，利用高音的指向性特點來調節聲音效果。

⑸ 如何檢測汽車音響的好壞

1.用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻,一般阻值在五歐左右為正常。
2.找一1.5伏的干電池,正負極各接一電線,用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱,碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的,否則就是壞的。

⑹ 如何鑒別汽車音響的效果

導讀： 整理了如何鑒別汽車音響的效果？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。 汽車音響是通過主機、功放、喇叭和線材等組成，其中每個部件都存在著不可取代的作用，音響的好壞在於音質是否清晰，有無雜音。 那麼如何鑒別一套音響器材的效果
如何鑒別汽車音響的效果
前言：中國梳理了怎樣辨別汽車音響的效果？的有關專業知識，處理車主在用車階段中碰到的疑惑。

汽車音響是根據伺服器、功放機、音響喇叭和線纜等構成，在其中每一個組件都具有著無法替代的功效，音箱的優劣取決於音色是不是清楚，有沒有雜聲。

那麼怎麼辨別一套音響設備的效果呢？

1、給人的觸覺享有，根據音箱喇叭所發送的響聲，是不是能使傾聽者有身在其中的覺得。而不是雜聲持續，令人聽不起來的覺得。

2、要歌曲人群穩定感重，即歌曲的高、中、底音段要有一個總體的穩定性普通高中音亮而不刺，底音厚而不渾。

3 、針對運動的聲像應該有不錯的主要表現，也就是要有質感。自然要得到較好的重現效果，還得依據歌曲及車細胞外液特性開展調節。關鍵的一點不是需要有其他雜訊即雜音的存有，應當能超過期望的音響效果。

汽車音響用以給車主一個釋放壓力的功效，若音響效果不太好，很有可能會危害車主的情緒。

鑒別汽車音響音質的要素有哪些
前言：中國梳理了辨別汽車音響音質的關鍵點有什麼？的有關專業知識，處理買車人在出行階段中碰到的疑惑。

音樂是反映一個人生活品位的主要層面，汽車音響既能夠提升行駛快樂，有能夠呈現買車人的個性化。好的汽車音響機器設備是享有歌曲的必要條件。辨別汽車音響音質優劣還可以從下列因素考慮到：

1、畫面質量。美好的音質層級十分清楚，清晰度好，每一個字都能聽的英文清。

2、親近感。便是一般 我們常說的惟妙惟肖，即聽見的聲音存有著一種溝通交流、傾吐感。而一般或比較差的音質是感受不了這個作用的，它會使你覺得急迫而漫長。

3、自然環境感。聲音的立體感好，全部給人真實的覺得，用親臨其境來描述好的音質是最適當但是了。

4、音調。在音調層面，好的音質聽起來是適合、舒適的。

5、平衡力。指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器中間的功率的佔比融洽與相位差的恰當。環繞聲的左右聲道一致性好，聲像一切正常。假如聲像有時候有偏位又不足融洽，那麼就談不上是好的音質。

6、附著性。中、底音充足，低音適當，有溫暖、舒適度，有延展性。假如混音的時間不夠長，尤其是低頻段的聲壓比中頻率段還需要短，其附著性不容易太好；音箱系統的輸出頻率特點差，欠缺中底音，那樣的聲音便會變得干癟癟乏力，也算不上豐腴。

特別提示，在鑒別音質時應當挑選出色的聲源處做為試聽課的直播源，也有選擇自己熟知的信息做檢測是更有益的。

汽車音響音質提升的方式：

音質點評時的一個關鍵指標值就是頻響曲線的線性性。曲線圖的線性性就是指每一個音區的聲音洪亮尺寸，每一個音區的聲音都一致，其曲線圖的線性性就行，光滑性越高，視覺實際效果就越高。 在創建音箱系統時，每個器械的配搭理應維持設計風格基本一致，不然將會導致外型、作用、應用、指標值等領域的不融洽。

汽車音響聲場的合理營造： 最重要的便是揚聲器的具體位置和方位！最先必須清晰一點：因為聲音的專一性關鍵在於高頻率一部分，因此低音揚聲器的安裝也就變得尤為重要。較為滿意的部位是：汽車儀表上邊上下兩邊。當低音揚聲器安裝在這兒時，可以合理地將聲場提升，並且可以很輕輕鬆鬆地將聲場成形於聞者的正前方。但那樣組裝的難度系數很大，怎樣在車內儀表盤上邊尋找適合的組裝部位，如何把揚聲器固定不動這些情況都必須更快的組裝加工工藝適用。

由於車系不一樣、機器設備特性不一樣，乃至不一樣人的觀賞習慣性不一樣，因此一個優異的聲場自然環境是須要在概念的根基上完成試驗，自身的耳垂和覺得才算是評定的規范。實踐是檢驗真知的唯一標准，在汽車音響安裝全過程中也不除外。 如何鑒別汽車音響的效果 鑒別汽車音響音質的要素有哪些 @2019

⑺ 如何鑒別汽車音響的音質麻煩告訴我

第一，清晰度。好的音響系統出來的音樂應該聽起來很清晰，透明度好，顆粒感強，每個字每個音符都很清楚，所謂通透感就是這樣了。層次應該鮮明，為什麼很多發燒友都喜歡聽交響樂？拋開音樂本身不說，就單憑對器材考驗來說，交響樂的樂器豐富，音樂元素很多，所以表現力是最豐富的，幾十種樂器一起交響，層次感是否清晰一聽便知。所以，高素質的音響系統應該讓你聽清楚每一中樂器，甚至樂器所在的位置。
第二，親切感。這個感念其實就是我們通常所說的傳神，即聽到的聲音存在著一種交流。其實這種親切感也是建立在清晰度的基礎上，讓聽者感到臨場感真實，這樣的交流才會有真實感，才能談的上是親切感。
第三，平衡感。平衡感在整個音響系統裡面所佔的重要性是很大的。它主要指得是左、右揚聲器，主揚聲器和輔揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正確性。我們在聽音樂的時候，講究一個音場效果，而音場的營造全部來自左右聲道的均衡性，如果左右聲道的一致性不好，整個音場會出現渾濁或者所謂的聲音發飄的現象。如果定位好的音響系統可以做到將演唱者的位置定在駕駛員的右斜前方，也就是前擋風玻璃的中央位置，可以達到真正身臨其境的感覺。
第四，豐滿度。豐滿度包括很多：中低音量感要足，高音適度，整個音質要有彈性等等。頻如果混響的時間偏短，尤其是低頻段的混響時間比中頻的頻段還要短，這樣整個聲音的效果是畸形的，根本談不上豐滿度；音響系統的輸出頻率差，在表現中低音時，這樣的聲音就會顯得干癟無力。而且，整個豐滿度還和功放與音箱的匹配問題，如果單元的阻尼系數大，高靈敏度的產品，如果功放的推力不夠，整個聲音的飽滿度就不夠，聽著很單薄。
有了以上四個因素來做挑選汽車音響的參考，在實際改裝之前選擇產品就多了幾點標准。其實，聲音這個東西很難做具體的評判，很多人說音響玩到到了一定程度就是懸學了，其意思也是說聲音的主觀性很強，需要每個人根據自己的聽感來最終判斷。但是，究竟是不是好產品，人們總會有一些基本的評判標准，就像以上四個因素，任何一款素質高的音響系統總會包括這四點的。這是最起碼的要求，也是我們在挑選音響系統時最根們的評選標准。

⑻ 如何辨別汽車音響的好與壞

好的汽車音響應具備多種因素，以下是鑒別音質的六要素。

1、清晰度。美妙的音質層次十分清晰，透明度好，每個細節都能聽得清。
2、豐滿度。中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。如果混響的時間偏短，尤其是低頻段的混響時間比中頻段還要短，其豐滿度不會太好；音響系統的輸出頻率特性差，缺乏中低音，這樣的聲音就會顯得干癟無力，也談不上豐滿。
3、親切感。就是通常人們所說的傳神，即聽到的聲音存在著一種交流、傾訴感。而一般或很差的音質是體會不到這種效果的，它會使你感到緊迫而遙遠。
4、平衡感。指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正確。立體聲的左右聲道一致性好，聲線正常。如果聲線有時有偏移又不夠協調，那就算不上是好的音質。
5、環境感。聲音的空間感好，整個給人逼真的感覺，用身臨其境來形容好的音質是最恰當不過了。
6、響度。在響度方面，好的音質聽起來是適宜、舒服的。
特別提醒，在辨別音質時應該選擇各類優質作品作為聲源，還有選擇自己熟悉的內容做測試更清楚明了。

⑼ 怎麼辨別汽車音響質量的好壞

好的汽車音響應具備多種因素，以下是鑒別音質的六要素。
1、清晰度。美妙的音質層次十分清晰，透明度好，每個細節都能聽得清。
2、豐滿度。中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。如果混響的時間偏短，尤其是低頻段的混響時間比中頻段還要短，其豐滿度不會太好；音響系統的輸出頻率特性差，缺乏中低音，這樣的聲音就會顯得干癟無力，也談不上豐滿。
3、親切感。就是通常人們所說的傳神，即聽到的聲音存在著一種交流、傾訴感。而一般或很差的音質是體會不到這種效果的，它會使你感到緊迫而遙遠。
4、平衡感。指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協調與相位的正確。立體聲的左右聲道一致性好，聲線正常。如果聲線有時有偏移又不夠協調，那就算不上是好的音質。
5、環境感。聲音的空間感好，整個給人逼真的感覺，用身臨其境來形容好的音質是最恰當不過了。
6、響度。在響度方面，好的音質聽起來是適宜、舒服的。
特別提醒，在辨別音質時應該選擇各類優質作品作為聲源，還有選擇自己熟悉的內容做測試更清楚明了。

⑽ 如何聽出汽車音響的音質好與差

首先，你需要播放一段比較輕柔的帶有樂器伴奏的音樂，看是否能清晰的表達出樂器的細節，第二，播放一段低，中，高音都有的人聲音樂，看音響在各個音域的表現力如何，是否清晰及悅耳，最後，可以播放一段重低音比較多的搖滾樂或電子音樂，看音響在低音區域的表現力及彈跳力如何。通過這三段音樂，基本上就可以聽出汽車音響的音質如何。