檢測站如何進行汽車車速檢測

A. 汽車檢測主要由哪些操作流程

第一步：
確認車輛到年審時間了，請開著車，帶著行駛證、身份證、保險單到監測站來。
第二步、繳費-填表-安檢登錄-環保登錄(需登記證書）；
第三步、排隊上線，排隊上線前做好准備工作，提前檢驗剎車燈是否可以正常工作，備好三腳架等
（如果有違章問題，為了節省時間可以在排隊期間去處理）
第四步、上線檢測，有專業的引車員為您安排車輛檢測，在車間出口處等候接車或者在大廳休息休息，喝個茶，看看電視

第五步、最後，請帶上您的行車證、保險單、車主身份證復印件（代理人身份證復印件）在檢測中心服務大廳辦理相關審車手續，也是在這里查看車輛檢測是否合格；不合格，在櫃台處出具檢驗單（復檢單），在門口登錄處登錄復檢信息並上線復檢；合格，在櫃台處由左往右依次辦理列印檢驗報告單-列印環保報告單-審車資料上傳-等待檢驗監管系統審核-審核通過後列印年檢標志；
（您整個撿車的所有過車就是為了您的行駛證上被蓋上合格的章，所以一定一定記得最後一步）

最後，應該重點介紹下萬能的咨詢台，其實不僅僅是檢車，我們做很多事情，遇到不懂的不理解的都可以向咨詢台的工作人員咨詢，不要閑麻煩，請相信她們專業的水平和專業的態度！

B. 怎麼樣對車速感測器進行檢測

你好~①拆下車速感測器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查感測器兩根引線的電阻值，應符合標准要求。②轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速感測器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明感測器性能良好。

C. 高速公路上是怎麼對汽車實現測速的

目前，交通測速採用的技術手段有：地感線圈測速、超聲波測速、紅外測速、視頻測速和雷達測速等。其中，超聲波測速准確度易受車型、車高變化以及環境影響；紅外測速准確度易受現場灰塵、冰霧等環境影響；地感線圈測速雖然性能穩定，不受天氣、光線、能見度等條件影響，但其測速感測器需埋設在路面下，使用壽命與可靠性受路面條件影響極大，且感應線圈安裝維護成本高、不能檢測靜止車輛。而基於多普勒效應來測量車輛速度的測速雷達，配合相機拍照，以及圖片數據處理模塊組成的雷達測速抓拍系統以其結構簡單、安裝方便、環境適應性和穩定性較好，測速准確、維護成本低等特點，成為了目前交通測速主要採用的設備。

雷達測速抓拍系統通過測速雷達對被測車輛速度進行測量，判斷被測車輛是否超速；通過高清圖像採集單元進行違章超速車輛的圖像採集，為交通執法部門提供超速車輛速度、違法時間和違法地點等信息，並以圖像的形式作為日後執法證據。同時系統根據網路狀態和用戶實際需求，可實時或定時上傳抓拍的違法圖片和設備的運行狀態，違法數據的採集也可通過在現場採集後再上傳到交通指揮中心違章資料庫中。

雷達測速抓拍圖片

根據安裝方式與檢測方式的不同，TBR-100與TBR-310可分別應用於高速公路、城市道路、國省道和縣鄉道路等各類道路的卡口/固定式雷達測速與移動/攜帶型雷達測速。目前，兩款雷達產品均已通過了公安部安全與警用電子產品質量檢測中心檢驗評定。其中，TBR-100已獲得《計量器具型式批准證書》與國家測速儀型式評價實驗室（公安）的《計量器具型式評價報告》，可作為交通執法部門進行違法超速抓拍取證的依據。

D. 車速表怎樣檢測

早期的車速是由機械方式測得的,是在車輪軸承上安裝一個齒輪,通過電磁感應轉化為電流,驅動指針擺動。現在的車速一般由前輪軸承上的感測器測得,通過電子控制單元處理後,電流傳遞至車速表指針。

E. 怎樣對車速感測器進行檢測

①拆下車速感測器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查感測器兩根引線的電阻值，應符合標准要求。
②轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速感測器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明感測器性能良好。

F. 交警怎麼測量車速是的

交通數據檢測技術及其應用一、 常見的交通檢測器現行的檢測器種類有很多，包括磁感應檢測器，波頻車輛檢測器，視頻檢測器等。根據安裝方式可以分為埋設式和懸掛式。（1）磁感應檢測器（多為埋設式檢測系統）環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器，是目前世界上用量最大的一種檢測設備。2）波頻車輛檢測器（多為懸掛式檢測系統）波頻車輛檢測器是以微波、超聲波和紅外線等對車輛發射電磁波產生感應的檢測器，這里主要介紹微波檢測器（RTMS），它是一種價格低、性能優越的交通檢測器，可廣泛應用於城市道路和高速公路的交通信息檢測。RTMS的工作方式是：採用側掛式，在扇形區域內發射連續的低功率調制微波，並在路面上留下一條長長的投影。

G. 機動車檢測流程

機動車檢測流程如下：
1、將車開至最近的檢測場；
2、進行車輛外觀查詢，配合工作人員填寫機動車外觀登記表、拍照；
3、進行交費及信息登錄；
4、進行機動車線上檢測，尾氣檢測—車速表檢測—制動剎車檢測—燈光檢測—側滑檢測—底盤檢測；
5、領取檢驗合格標志，並將其粘貼在前擋風玻璃右上角。
做好以下工作，順利通過年檢關：
1、認識到車輛年檢的重要性，一輛年檢合格的車，標志著您的愛車各項技術狀態良好，特別是安全指標、排放指標，讓您開上放心車。如果是有人出點錢矇混過關，則是自欺欺人，害人害己，更得不償失。
2、准備好各項手續，如年檢申請表，要有交通部門蓋章、單位公章或私人簽字及身份證復印件，並要貼上車身底盤，發動機的拓鋼印。此外還要帶上機動車行駛證、車輛保險單。
【法律依據】
《中華人民共和國機動車登記規定》 第六條
機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。 免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗： （一）國產機動車出廠後兩年內未申請注冊登記的； （二）經海關進口的機動車進口後兩年內未申請注冊登記的； （三）申請注冊登記前發生交通事故的。 專用校車辦理注冊登記前，應當按照專用校車國家安全技術標准進行安全技術檢驗。

H. 汽車檢測流程

(1)將車開到檢測站門口，等待檢測(取下車內貴重物品)。

(2)將車子交給檢測人員上線，車主等待提車。

(3)檢測結束，工作人員開檢測單、收款條、並將保險單副本裝訂好。

(4)服務大廳繳納檢測費：包括汽車各項檢測費和工本費。

(5)將資料(檢測表、保險副本、行駛證和收據)交給工作人員，5分鍾後即可領取機動車檢驗合格標志和在行駛證副證上蓋章了。

(6)領取環保標志。

I. 交通事故檢測車速怎麼檢

法律分析：交通事故車速鑒定方法一般是通過路口的監控來進行測算或者是根據地上的剎車痕跡進行計算出交通事故的時候的行車速度。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

J. 怎麼檢測汽車車速感測器

可以採用示波器檢測汽車車速感測器。

首先把千斤頂放置在穩固的水平地面上，將車輛的驅動輪舉起來，卸下車輪。

啟動發動機，掛任意檔位，車輪開始轉動後，示波器可以看到一串方波信號，其幅度大小通常等於感測器的供電電壓，脈沖間隔和形狀一致。隨著車速的提高，信號的頻率會變快，示波器畫面上的脈沖個數會增加，但是信號的占空比和幅值都不會發生變化。

除了確定波形的頻率與車速同步，並且占空比沒有變化，還要觀察波形的一致性，檢查波形頂部和底部尖角以及幅度的一致性，波形高度應相等。因為給感測器的供電電壓是不變的。有些實例表明波形底部或頂部有缺口或不規則。關鍵是波形的穩定性不變，若波形對地電位過高，則說明電阻過大或感測器接地不良。還要觀察由行駛性能問題的產生和故障碼出現而誘發的波形異常，這樣可以確定與反映的故障或行駛性能故障產生的根本原因直接有關的信號問題。