輕卡汽車有哪些車型

Ⅰ 日本輕卡貨車有哪些

車型：慶鈴五十鈴KV600冷藏車/ 江鈴凱運升級版冷藏車/ 東風凱普特K6冷藏車。

1、慶鈴五十鈴KV600五十鈴4K發動機

1994年，慶鈴五十鈴600P車型和日本同步上市，因性能卓越深受客戶認可，其中不乏郵政、順豐等集團。KV600可以看作是600P的升級車型，採用700P中卡同款寬體駕駛室，加強了底盤，後期還推出了氣剎版，結束了慶鈴五十鈴沒有氣剎輕卡的局面。

凱普特的ZD30發動機來自東風輕型發動機有限公司生產，源於日產全球統一柴油發動機平台，在中國、日本和歐洲同步投放，執行統一技術、生產和品質管理標准，零部件全球共享。實拍該車發動機排量為3.0升，最大功率150馬力，峰值扭矩為370牛米，採用SCR後處理技術達到國五排放。

Ⅱ 輕卡貨車哪個牌子最好要求質量好的。

您好，不差錢的話就選歐馬可的，高端輕卡，康明斯的發動機，動力超強，能裝而且省油。福田歐馬可是福田汽車基於「中歐汽車鏈合體」，聯合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界著名汽車製造商開發的高端中輕卡。這款車主打的是中高端的市場，買這個牌子和這個車子，品牌有背書，保障，雖然說比其他的車子貴一些，但是建議買輕卡這種工具車，越靠譜越好，為什麼這么說呢？我解釋一下。

買這個車大家肯定是拿來賺錢的，每一天出活都是錢，如果少了一天那不僅當天的錢賺不了，如果因為車子的問題導致時間對不上，或者事情沒有完成導致信譽或者口碑做差了，後續生意也沒了。所以買工具車一定要買靠譜的，故障率或者質量要得到有效控制，所以不怕買車多花錢，最重要是後續的使用靠譜。

歐馬可採用世界最頂級動力康明斯發動機，集成康明斯美國研發總部、歐洲研發中心聯合打造；官方號稱五十萬公里無大修，為同類機型兩倍以上；升功率最大，較同類型柴油機高10%-35%；油耗低，較同類機型低8%，油耗也是工具車的核心考慮點。畢竟拿來做生意的，而且貨車的耗油量大，油耗低一些就能省很多錢。

福田歐馬可是福田出的車，品牌也有保證，福田的歷史在國內比較長久，而且做貨車有經驗，有品質，貨車買福田信得過，要是買小卡，那就要買五菱了。所以產品和品牌兩個層面來看，推薦福田歐克馬。

Ⅲ 什麼樣的車是輕型、微型載貨汽車

載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標准不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。

標准分類

重型車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg。

中型車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。

輕型車長小於6m，總質量小於4500kg。

微型車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg。

運行原理

貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。

貨車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。

以上內容參考：網路——微型貨車

Ⅳ 輕卡什麼牌子好

1，福田

福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。

如果問福田輕卡哪個品牌最強，恐怕就是歐馬可了，福田的高端輕卡，在冷鏈、市政用車方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增長，對於高端輕卡來說，歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。

奧鈴相對來說打中高端，性價比還不錯，尤其是新款的奧鈴TS，售價8.88萬，有著非常高的性價比，在城配市場，奧鈴還是有著不錯的佔有率。

時代輕卡，之前主要靠價格便宜取勝，近年來也開始打品質牌，不再走低端路線，尤其是祥菱微卡，價格比江淮康鈴還要貴些，但銷量不錯，從一個側面也看得出微卡在我國正在上量。

2，江淮輕卡

江淮做客車底盤起家，在輕卡製造上也有著悠久的歷史，前不久，江淮還下線了第300萬輛輕卡，雖然比不上福田的500萬輛，但300萬輛仍是個值得銘記的數字。

江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌，代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手，但它的劣勢是不比福田有福康，安徽康明斯待投產還需時日。

駿鈴近來主打中卡，也難怪，有東風天錦的成功在先，江淮對中卡情有獨鍾也在情理之中，但有格爾發的中卡在市場熱銷，駿鈴中卡要想火，先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。

康鈴與福田祥菱一樣，主打微卡，當然了，康鈴把它叫作轎卡，也就是有轎車化內飾、轎車化駕駛感受的微卡，它的X5是國內第一款標載ABS的車型，依託於江淮乘用車的內飾工藝，康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。

3，江鈴輕卡

江鈴輕卡可是昔日市場上的王者，尤其在國三轉國四的時候把握機會，把福田和江淮都甩在了身後，但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座，銷量遠不如歐馬可和帥鈴，目前江鈴銷量最大的是它的經濟型車型順達。

江鈴為什麼在走下坡路，一方面，日系車正在都在走下坡，因為它本身就不適合中國超載的國情，標載運輸是好車，稍微超載就不好使了，另一方面，江鈴的發動機雖然已經把之前的4JB1升級，開發出了騰豹發動機，但市場保有量有限，用戶還是會擔心維修保養不方便。

順帶一句，昔日的高端代表五十鈴也是如此，配置低，動力單一，但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。

4，豪沃輕卡

豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬，短短四五年時間，已經穩居行業第七，最好的月份甚至到了第五名，從一開始的「十噸王」開始，它的車型最大的特點就是接地氣，適合細分市場用戶需求，它的發展勢頭正猛。

2019年，據說豪沃輕卡上將開始裝濰柴的小排量輕型動力，這讓豪沃輕卡如虎添翼，能不能坐穩前五，就看它的了！

5，躍進

聽名字就能聽出來，這也是有時代氣息的輕卡品牌，當年也曾叱吒風雲，只可惜上南合作後，躍進品牌一蹶不振，現在成了市場上的二三線品牌，讓人惋惜。

現在，躍進和大通都歸到上汽直接管理，大通曾上演大通神話，躍進能不能止跌反彈，就看上汽的了。

6，一汽解放輕卡

一汽解放輕卡在青島基地生產，近年來也是異軍突起，和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬，究其原因，一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後，發展輕卡是當務之急，二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型，在有些區域市場一下賣火了。

從一汽的整體規劃來看，下一步，中重卡的領頭羊位置肯定要鞏固，與此同時，客車版塊和輕卡版塊也要做強，一汽解放輕卡也有沖擊前五的實力。

綜上，要說輕卡市場哪家強，恐怕不好一概而論，銷量福田最多，高端產品出口江淮最多，重載車型豪沃是鼻祖，潛力方面解放輕卡最大，條件方面躍進最好。

Ⅳ 什麼牌子的輕卡質量最好

五十鈴，福田，江鈴，一汽，都不錯的。

1、五十鈴

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合並。

1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產很多品種的汽車，是生產重型、輕型貨車的主要廠家，其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

2、福田

北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。此外，福田汽車在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件事業部；

在中國、日本、德國等國家和地區擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業部，在全球20多個國家設有KD工廠，產品出口到80多個國家和地區。

輕卡

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於4.5噸的N2類車型。經過三十多年的發展，中國輕卡行業從低端發展引進國外先進輕卡技術與生產線，到自主研發生產國內高端輕卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高端輕卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。

以上內容參考：網路-五十鈴

Ⅵ 國內質量好的輕卡有哪些

1： 解放輕卡
一汽商用車旗下自主商用車品牌，以重型車為主，中型/重型/輕型發展並舉的卡車製造企業，大型中重卡車製造商
2：東風輕卡
建於1969年，涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關鍵總成/汽車裝備/特種車等領域的大型汽車企業集團
3：中國重汽輕卡
始於1956年，知名重型汽車工業品牌，國內大型重型汽車生產基地，主打各種載重汽車/客車/專用車/發動機及機組/汽車配件產品，集開發、研製、生產、銷售於一體的企業
4：陝汽輕卡
始建於1968年，重型軍車主要研發生產基地，頗具影響力的商用車綜合服務解決方案提供商，西北地區大型汽車集團
5：歐曼輕卡
福田汽車和戴姆勒合資成立生產的中重卡產品，包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等
6：上汽紅岩輕卡
上汽集團旗下，專注於重型汽車及關鍵零部件生產銷售的企業，較早引進歐洲整車技術的重卡製造企業
7:江淮輕卡
創建於1964年，集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體,新能源汽車、智能網聯汽車並舉的綜合型汽車企業集團
8：大運輕卡
創建於1987年，集商用車/摩托車研發/製造/銷售服務為一體的跨地區/跨行業/多元化發展的大型民營企業集團
9：華菱星馬輕卡
始於1970年，上市公司，國內大型重型卡車/重型專用車及零部件生產研發基地
10：北奔輕卡
中國兵器工業集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車製造企業，國內重車界具有較大影響力的骨幹企業

Ⅶ 江淮輕卡有幾種型號.

江淮輕卡型號：帥鈴、江淮鈴（康鈴、駿鈴、威鈴）、江淮好運。

（1）帥鈴：江淮輕卡的高端品牌系列。誕生於2004年，是江淮商用車在整合50年輕卡製造經驗基礎之上，在「非凡帥鈴、源於一體」的思想下推出的一款為滿足於高端用戶和大客戶需求的輕卡產品。整車採用一體化設計，實現關鍵總成整體匹配。

（2）江淮鈴：江淮輕卡的基礎車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定位於中高端市場，產品包括康鈴、駿鈴、威鈴三大車型，軸距從2600 mm~5300 mm，含窄體、中體、寬體等不同規格車型。

（3）江淮好運：江淮輕卡為了滿足經濟型用戶物流需求而推出的新產品譜系，產品包含定位城市物流運輸（超市、小商品、建材市場），滿足用戶對輕拋貨運輸的江淮好微；用於農產品、日用品以及零散貨物運輸為主的江淮好運、以及用於城市、城鎮之間中短途貨物運輸需求的江淮大好運。軸距覆蓋2400mm~4700mm，包含窄體、中體、寬體，以及單排、排半和雙排等不同產品。

(7)輕卡汽車有哪些車型擴展閱讀

安徽江淮汽車集團股份有限公司2019年11月產、銷快報數據顯示，2019年11月江淮汽車生產34286輛，同比下降4.71%，銷售33265輛，同比下降7.76%。1至11月生產387420輛，同比下降10.49%，1至11月銷售386783，同比下降10.29%。

江淮汽車卡車產品中，輕型貨車11月銷售16637輛，同比增長12.43%，1至11月銷售177012輛，同比下降1.62%，與上年同期基本持平。中型貨車11月銷售981輛，同比增長65.99 %，1至11月銷售9363輛，同比下降15.87%。重型貨車11月銷售3408輛，同比增長47.47%，1至11月銷售34577輛，同比下降11.43%。

Ⅷ 平時給超市送貨，考慮買什麼車好，輕卡廂式車哪款較好

你好，目前輕卡的主要工作其實可分為3部分：

1：100公里內：主打的鄉鎮超市等配送，城鎮物流，農副產品，建材家居，個體經營等；

2：100公里——400公里：零擔貨運，工廠貨物運輸，快遞網點，超市配送等；

3：400公里以上：綠通運輸，物流運輸，糧食、建材等輸送。

主要從事行業的不同，其實對於卡車的要求還是有很大不同的，最簡單來說，鄉鎮配送、糧食，日用品等自然是要廂式車的；而建材運輸，物流園散雜貨等，欄板車就更合適，不同的工況也決定著上裝。

按你需求，選擇1類，100公里的短途運輸輕卡即可，可以挑選那些小排量的車型就可以了，講究的是燃油經濟性，以及本身的車價，小排量一般來說車價是較便宜的，成本也較低。

那麼怎樣為小排量呢？這里給的參考就是80馬力—100馬力，變速箱普通的5擋變速箱就可以，速比選擇的是大速比，後橋來說，其實3T的後橋就可以了，可保證整體的經濟性。

推薦車型如下：解放虎VR，江淮康鈴J3，凱馬K3金運卡、五十鈴翼放輕卡、江鈴凱運藍鯨等，8-9萬左右的落地價格。

Ⅸ 輕卡汽車都有什麼牌子

中國十大貨車<輕卡>品牌(2015)
1
東風DFM
(創立於1969年,世界500強企業,曾獲中國名牌,高新技術企業,汽車行業骨幹企業,大型汽車企業集團,東風汽車公司
)
2
解放
(
創始於1953年,國家保護商標,曾獲中國名牌,中重型載重車製造最具價值品牌之一,一汽解放汽車有限公司
)
3
福田
(
中國品種最全/規模最大的商用車企業之一,曾獲中國名牌,中國500最具價值品牌,北汽福田汽車股份有限公司
)
4
中國重汽CNHTC
(
於1956年,最具競爭力的國際化企業之一,全國最大的重型汽車生產基地之一,中國重型汽車集團有限公司
)
5
ISUZU五十鈴
(
成立於1937年日本,世界著名汽車品牌,國內商用車行業領先企業,大型汽車製造商,慶鈴汽車(集團)有限公司
)
6
江淮JAC
(
始於1964年,國家級企業技術中心,大型綜合性汽車製造企業,極具市場競爭力品牌,安徽江淮汽車股份有限公司
)
7
五菱
(大型中外合資企業,行業領先品牌,汽車行業著名品牌,國內微車市場競爭力品牌,上汽通用五菱汽車股份有限公司
)
8
金杯
(
始於1958,華晨汽車集團所屬金杯汽車股份有限公司控股企業,遼寧名牌,沈陽金杯車輛製造有限公司
)
9
江鈴JMC
(
商用車行業最大的企業之一,致力於貨車研發生產的企業,國內領先的輕型卡車製造商,江鈴汽車股份有限公司
)
10
長安
(
源於1862年,中國最具價值品牌之一,汽車行業領先企業,極具競爭力的上市公司,重慶長安汽車股份有限公司
)