漢城汽車是哪裡生產的

『壹』 韓系車都有哪些品牌圖標

一、大宇

韓國大宇汽車公司是韓國第二大汽車生產企業，大宇汽車公司總部設在韓國漢城，主要產品以轎車和貨車為主。然而，由於經營不利，資不抵債，於2000年11月8日正式宣布破產。

大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志，象徵高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。

二、起亞

起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。

起亞的標志：亮紅的橢圓、白色的背景和紅色的「KIA「字樣，起亞汽車公司標志是英文「KIA」，形似一隻飛鷹，象徵公司如騰空飛翔的雄鷹。

三、酷派

酷派轎跑車是韓國現代汽車公司的產品之一。脫胎於HCD-Ⅱ概念車的酷派轎跑車，也是韓國現代汽車公司創造的奇跡之一。

中國市場上的酷派用的是hyundai商標（h標），但在韓國市場它是以tuscani商標（t標）進行銷售的，在北美市場則是以tiburon商標進行銷售。t標與h標外形上完全一樣。

四、現代

現代成立於1947年，為韓國汽車品牌，主要生產suv及普通家用轎車。

現代汽車公司的標志是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞台，進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。

五、雙龍

是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。

其車標將「SSANGYONG」中的「S」抽象成「8」字，形似「雙龍」飛舞，表示「雙龍」情深意重。「

『貳』 歷史上有哪些消失的汽車品牌或車型

1.上海牌——33年歷史（1958—1991年）

「上海」牌轎車1958年至1991年共生產了77054輛，曾是國內銷量最大的國產轎車，也曾是我國公務用車和計程車的主要車型，堪稱中國車企老前輩，1972年美國總統尼克松訪華時，國賓車隊曾動用了100輛上海牌轎車和20輛紅旗,又壯觀又氣派。隨著改革開放後合資風潮的興起，國家對上海牌的扶持力度逐漸減弱，相對技術條件落後的上海牌，最終也在1991年正式退出了歷史舞台。

『叄』 起亞是哪個國家的品牌

起亞汽車是韓國的品牌。

起亞汽車株式會社（韓語：기아자동차／起亞自動車）是現代起亞汽車集團的子公司，財富世界500強企業，為韓國第二大汽車製造商，總部位於首爾。

起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。

發展歷史

1944年12月，起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry）成立，位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。

開始是是一家手工製做自行車零部件的小廠。1951年3月製造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業公司。1961年10月，起亞製造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。

1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。

以上內容參考網路-起亞

『肆』 韓國各種汽車品牌標志圖片

1.現代

『伍』 daewoo是什麼車

daewoo
韓國大宇汽車公司是韓國第二大汽車生產企業，年產汽車60多萬輛。1967年，金宇中創建新韓公司，後改為新進公司，1983年改為大宇汽車公司。它是韓國大宇集團的骨幹企業。大宇與美國通用汽車公司關系密切，在創業之初便與通用公司合作生產轎車和八噸以上貨車及大客車。大宇以出口為目標，在韓國是最早出口汽車的企業，早在1984年就出口汽車到美國。
隨著同美國通用汽車公司合資的結束，大宇開始建立自己在全球的生產網路，以達到2000年生產200萬輛汽車的年生產能力，其中一半在韓國。1986年大宇一年產16.7萬輛的汽車廠投產，該廠擁有由機器人操作的自動焊接等世界一流設備。大宇汽車公司總部設在韓國漢城，主要產品以轎車和貨車為主。
然而，由於經營不利，資不抵債，大宇汽車公司自從其母公司大宇集團在去年破產後一直在巨額債務中掙扎。並且未能在最後期限內償付對兩家債權銀行欠下的債務，因勞工聯盟拒絕其裁員的重組計劃，於2000年11月8日正式宣布破產。
國內有個桂林大宇，出大客車的

『陸』 韓國現代於哪年成立

現代（汽車品牌）

現代成立於1946年，為韓國汽車品牌，創始人鄭周永，現代是韓國最大的汽車企業

發展歷史

若按照全球其他各家領先的汽車廠商的標准，現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期，在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特徵。

藉助戰後的建設浪潮的推動，現代建築公司在1967年12月建立了現代汽車公司。這意味著公司開始介入運輸及機械工業領域。這個年輕的汽車製造商最早選擇福特的英國分公司作為其合作夥伴，即由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。這個令雙方收獲頗豐的合作使得韓國和英國的汽車工業之間保持了長久的密切關系。

然而，到了七十年代早期，現代集團的管理層做出了一個至關重要的決定，即不再僅僅依賴於外國車型的授權許可，而是要同步地開發現代自主擁有所有權的轎車車型。通過引進GiorgioGiugiaroItalDesign設計室的車型以及使用從日本國和英國學習到的生產技術，現代汽車的第一個自主車型Pony終於投產。這款微型汽車在國內市場迅速獲得了巨大成功，並且令現代汽車雄踞國內市場首位長達二十年之久。

七十年代後期，現代汽車開始試驗性地進軍海外市場，這令公司獲得了非常寶貴的經驗。

八十年代韓國的經濟奇跡以其工業基礎的擴大和人均收入年均兩位數的增長速度為主要標志。韓國進入了工業化階段，並且因為汽車工業的發展而進步神速。在韓國社會中，轎車曾經一度被視為地位的象徵，可是它現在已經迅速地成為了人們日常生活的必需品。

在八十年代初期，現代汽車公司做出了另一個決定。在此後幾年中，這個決定的重要性日益彰顯。以快速的經濟增長為動力，以其具有奉獻精神、受過高等教育的員工的努力工作為保證，現代汽車公司投資對其蔚山工廠進行大規模的擴建，這令工廠實現了從小批量生產到大批量生產的重要轉變。現代考慮未來發展的眼光已超越了國界：市場容量應被分為國內市場和出口市場兩部分。

至八十年代中期，現代已經在加拿大確立了堅固的先遣陣地並開始准備向最具挑戰性市場--美國--進軍。

在八十年代後期，公司吸取了在北美主要地區經營的經驗，並已經做好准備應付九十年代將帶來的更為劇烈的競爭。至1990年為止，公司對美國的累計出口量已逾100萬輛之多，這個里程碑標志著現代汽車終於在美國的競爭版圖上有了一席地。

現代汽車承諾在這整個十年中致力於自身技術的發展，而九十年代見證了這個承諾是如何被成功實現的。

1991年，公司發布了其首個內部獨立設計的動力總成--Alpha型發動機。

兩年之後，公司又發布了Beta型發動機。

1992年1月，現代汽車以其概念車型HCD-I向汽車世界首次描述了現代對未來的展望。這款試驗車型開創了一個激動人心的概念車傳統，其後的產品包括一系列的HCD概念車型。公司記錄了其在電動車領域、混合驅動車領域以及包括安全性、降低排放、材料循環利用等方面在內的汽車關鍵技術領域的主要發展過程。

車標故事

現代汽車公司的標志是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞台，進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。
「Driveyourway」中文含義為：駕馭你的路。這句口號體現了現代汽車通過不斷的革新，滿足顧客需求的意志，以及為了讓顧客和現代汽車一起追求自信而美好的未來，而全力以赴的意志。

『柒』 韓國最早的汽車企業是

現代汽車集團創立於1967年，創始人是鄭周永；起亞汽車成立於1944年，至今已走過了63個年頭。公司起初位於漢城，以手工生產自行車配件為主，韓國內戰期間遷至釜山。在釜山，起亞生產出了韓國第一輛自行車，並於1951年把公司名稱命名為起亞，並沿用至今。雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月並入雙龍集團，1988年3月更名為雙龍汽車公司。大宇——美國通用汽車公司旗下品牌之一。 韓國大宇汽車公司是韓國第二大汽車生產企業，年產汽車60多萬輛。1967年，金宇中創建新韓公司，後改為新進公司，1983年改為大宇汽車公司。它是韓國大宇集團的骨幹企業。答案是:B

『捌』 現代汽車是哪個國家產的

「現代汽車」是韓國汽車企業，世界20家最大汽車公司之一，原屬「現代集團」。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。