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汽車外觀油漆如何調配

發布時間:2022-08-20 10:13:45

Ⅰ 汽車油漆調色配方大全

你好題主,第一部分:調漆中心設備和資料
1、調漆機:一台安裝有50—100個攪拌機,因色母使用之前,必須攪拌均勻。
2、色卡:由國內外汽車顏色參考資料為標准。
3.電子秤:感量不大於0.1g。
第二部分:調色原則
兩種色調以上不同色調的顏色混合,都會產生一個新色調,例如黃色加藍色得到綠色,紅色加黃色得到橙色,藍色加紅色得到紫色,塗料的調色相當於顏色的減法過程,拿到一塊欲配製的標准色板,首先要分清哪種色母為主,哪些為副色,判斷出他們之間關系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆,就可以得到飽和度不同色彩,即深淺不同,如1K漆中加入銀粉一樣,一般情況主色確定後,先調漆深淺,後調色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆,就可以得到明度不同的顏色,如果將副色加到一起或者使用多種色調不同顏色配色,也會降低顏色的彩度,色彩變得晦暗,明度降低。
第三部分:調色步驟
1、色號查詢:大多數汽車都有相關顏色(即原廠色號),附在某個特定部位。
2、表面准備:日常工作中,我們所使用的配色標板來自車身部位,如油箱蓋,但其表面有許多污物,要影響顏色比較效果,配色首先要對其表面進行清潔處理,以免與車身有顏色差異。
3、色卡對比:從色相明度和彩度3個方面進行比對,挑選出相接近顏即可得出相對配方,記下配方號。
4、查詢配方:從電腦軟體中找到配方,並通過楊算出個色母添加量。
5、比對色板:將添加並攪拌均勻的漆,與調配的標准色板進行對比,依然從色相、明度和飽和度3個方面對比,要注意正側面,對比方法,有如下幾種:
A、比較法:調漆棒與車身直接對比。
B、點漆法:將漆點在車身上,待乾燥後進行對比。
C、塗抹法:將漆均勻途在車身上待乾燥後對比。
D、噴塗法:將漆噴在試板上,乾燥後與車身對比。
A—C速度快,但不太准確,要有一定經驗,D速度慢,但較准確,如對比顏色有差異,則要進行微調。
6、微調
(1)本色漆注意:微調之前,必須充分了解並觀察本廠的色圖特性和走向圖。
第四部分 調色的基本目的主要有三個方面
1)調節修補色漆與汽車原漆之間的細微差別,使兩者相配。
2)使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3)在無配方或無漆碼的情況下,調配汽車修補色漆。
調配汽車修補面漆的油漆工,必須正確地認真識別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調,包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。

Ⅱ 汽車噴漆的配比是怎樣的

稀釋劑一定不能多放,只能少放。1:08~1之間均可。

Ⅲ 汽車的油漆要怎麼去分辨該怎麼做

這里有個基本的總結~
1.表面不能有明顯塵點:通過近處觀察油漆表面來檢驗。
2.不能有砂紙印和原子灰印:由遠至近多角度觀察。
3.不能有拋光印和拋穿現象:近看油漆面(特別是邊角)有無拋穿,遠看光澤有無明顯變化
4.邊角位是否修補到位或漏噴。
5.面漆色漆有沒有完全遮蓋中塗漆或走珠現象:0.5米處觀察。
6.銀粉漆、珍珠漆有沒有走花、起雲:2米遠處觀察。
7.沾在拉手、玻璃、門邊和裝飾件等的油漆和拋光蠟是否清除干凈。
8.修補工件表面的光澤與原車基本一致,形成襯托效果,不能相差太遠:遠看,多角度觀察。
9.全車噴塗或新車光澤60度時大於90度:2米處觀察。
10.修補後漆紋是否與原車匹配,無明顯「桔皮」現象。

Ⅳ 汽車噴漆調配比例

1、各種塗料配比不同,一般都有說明說明,一般比例為:

真顏色:10 (油漆):5 (固化劑):3或5 (稀釋劑);

色漆:稀釋劑比例:1:70%—100%(參照塗料供貨商的說明書);

普通塗料比例:塗料:固化劑:稀釋劑:2:1:0.5-1 (酌情添加);

清漆(亮油)比例:清漆:固化劑:稀釋劑:2:1:0.2-0.5 (適當時)必須噴兩次,一次虛噴,壓槍1/2,第二次壓槍3/4 (白、銀不必壓實)。

2、噴漆作業時,操作人員在施工現場,直接在有塗料和溶劑的地方操作,各種有毒氣體和溶劑不受影響,充斥著整個場所,因此對操作人員個人進行防護是十分必要的。它也是塗裝安全技術的重要組成部分。

3、噴完漆後,不要立即停止通風換氣設備,讓殘留的漆霧和溶劑揮發氣體繼續運轉一段時間。

4、汽車噴漆調色時,應根據各種色漆的顏色先確定主色(基色或原色)、次(間色)與補色,然後按這一順序先放主色,再加次色。

5、而在汽車塗裝的現場調色中,汽車漆工又常常把調色量較大的一種色漆稱為「主色」,用量較少的色漆稱為「次色」,用量很少的稱為「補色」。

6、若調色豆綠,則主色為白漆,黃漆為次色,藍漆為補色,即調色序是先加白漆、加黃漆、最後加藍漆。

7、按照這一習慣順序,現場調色時,先將調色容器中加入量大的色漆,然後逐次估算出其它色漆的大致用量,逐次調加,直至調出滿意的顏色為止。

總結;為了保證調色順利進行,避免調量過多或顏色太深,可以先在一種用量最大的色漆上留出一部分,然後再逐次添加、補色

汽車怎麼調漆

調漆有分為電腦調漆和手工調漆兩種

1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就可以。

2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅看自己的經驗來定。

調漆比例:

素色漆比例: 漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.5-1(酌情添加)

金屬漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油

珍珠漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油

清漆(亮油)比例: 清漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.2-0.5(酌情添加) 必須噴兩遍,第一遍虛噴,壓槍1/2,第二遍壓槍3/4(白色、白銀不必壓實)

亞光漆比例: 亞光漆:固化劑:稀釋劑 1:≤0.25:1

底漆比例: 底漆:稀釋劑 1:1

塑料底漆比例: 不加任何物質,直接噴

(5)汽車外觀油漆如何調配擴展閱讀:

油漆的組成:

汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。

1,成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。

一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。

通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

2,顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。

3,溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。

除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

4,添加劑近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。

有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

Ⅵ 汽車怎麼調漆

調漆有分為電腦調漆和手工調漆兩種
1、電腦調漆,就是先在電腦調漆系統中或調漆色卡上找到跟汽車上的漆一樣的代號或顏色,電腦就會出現漆的成分,然後用電子稱按比例稱出來就可以。
2、手工調漆,就要調漆師仔細的分析漆裡面的成分。調出大概後,再從不同的角度觀察,看顏色是否一致,看還差什麼色就加什麼色。因為色母太多,需要許多經驗,比如調出來的漆差紅色,但是紅色有很多種,到底加哪種紅看自己的經驗來定。
調漆比例:
素色漆比例: 漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.5-1(酌情添加)
金屬漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
珍珠漆比例: 漆:稀釋劑 1:1 不加固化劑,可以噴亮油
清漆(亮油)比例: 清漆:固化劑:稀釋劑 2:1:0.2-0.5(酌情添加) 必須噴兩遍,第一遍虛噴,壓槍1/2,第二遍壓槍3/4(白色、白銀不必壓實)
亞光漆比例: 亞光漆:固化劑:稀釋劑 1:≤0.25:1
底漆比例: 底漆:稀釋劑 1:1
塑料底漆比例: 不加任何物質,直接噴



(6)汽車外觀油漆如何調配擴展閱讀:

油漆的組成:
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。
1,成膜物質是油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。
一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如失水蘋果酸樹脂)、合成樹脂類(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)製成。
通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
2,顏料是油漆中兩種不揮發物質之一,它賦於面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。
3,溶劑是油漆中的揮發成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性,增強光澤,減小油漆網紋,從而減少拋光工作量,同時也有助於更精確地配色。
除了油漆中已有的溶劑外,還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
4,添加劑近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化,添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。
有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用:即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
參考資料來源:網路-汽車噴漆

Ⅶ 汽車漆怎樣調色

一.在調配顏色過程中要注意的事項
1.在配色前,對配色標准板進行清潔處理,以免造成色差。
2.添加色母時,以靠近主色的色母近似色為第一選擇,注意色母的互補性。
3.核對顏色,確定汽車顏色編號,即原廠色號,找出色卡,如果有些汽車沒有編號,就找出相近的色卡,跟配色標准板進行對比,從色相、明度和彩度及正側面幾個方面進行對比。
4.比對配色標准板,色母添加攪拌均勻後與標准板進行對比,從色相、彩度、明度、正側面進行對比,對比方法如下: a.比較法:調漆以尺和塗片標准板進行對比。 b.噴塗法:將漆噴塗在試板上,乾燥後與標准板進行對比。 c.點漆法:將漆點在標准板進行對比。
二.調色工序須知:
1.為了達到最好的調色效果,所有色母必須充分攪拌後方裝置攪拌機上。
2.攪拌機每天上/下午開始調漆前,必須攪拌15分鍾後方可配漆。
3.更換任何色母必須先徹底攪拌方可再放置攪拌機上攪拌。
三調配金屬漆系列應該注意事項:
1.銀粉的粗細對比:粗銀粉使正面色光亮,側面深,相反細銀粉使正面暗而側面淺。
2.正側面顏色對比。
3.小心使用白色、泥黃及啡色、橙色,因這些色母使油漆變渾濁和浮色,影響正面效果。
4.加入銀色色母轉淺,加入其它色母轉深,同時注意色調。
5.修補時,建議使用駁口水。

Ⅷ 汽車噴漆是怎麼調色的

一.在調配顏色過程中要注意的事項
1.在配色前,對配色標准板進行清潔處理,以免造成色差。
2.添加色母時,以靠近主色的色母近似色為第一選擇,注意色母的互補性。
3.核對顏色,確定汽車顏色編號,即原廠色號,找出色卡,如果有些汽車沒有編號,就找出相近的色卡,跟配色標准板進行對比,從色相、明度和彩度及正側面幾個方面進行對比。
4.比對配色標准板,色母添加攪拌均勻後與標准板進行對比,從色相、彩度、明度、正側面進行對比,對比方法如下: a.比較法:調漆以尺和塗片標准板進行對比。 b.噴塗法:將漆噴塗在試板上,乾燥後與標准板進行對比。 c.點漆法:將漆點在標准板進行對比。
二.調色工序須知:
1.為了達到最好的調色效果,所有色母必須充分攪拌後方裝置攪拌機上。
2.攪拌機每天上/下午開始調漆前,必須攪拌15分鍾後方可配漆。
3.更換任何色母必須先徹底攪拌方可再放置攪拌機上攪拌。
三調配金屬漆系列應該注意事項:
1.銀粉的粗細對比:粗銀粉使正面色光亮,側面深,相反細銀粉使正面暗而側面淺。
2.正側面顏色對比。
3.小心使用白色、泥黃及啡色、橙色,因這些色母使油漆變渾濁和浮色,影響正面效果。
4.加入銀色色母轉淺,加入其它色母轉深,同時注意色調。
5.修補時,建議使用駁口水。

Ⅸ 汽車漆的調法

與其他塗料一樣,汽車漆的調色是按照塗料的樣品或樣板的顏色進行的,一般的調配方法如下。 1、首先注意調色場所環境整潔,消防安全,備好配色容器、工具及測試儀器,如清潔的攪拌工具,標准色卡或樣板,比色計,色澤計等。 2、查閱資料,憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成,為調色前備料做准備。 3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況,選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。 4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆,在初步確定其參加配色的各種色漆的重量,作為調配大樣的參考。測重的方法是:將參加配色的色漆,分別裝入容器中,先稱其毛重,調色完成後,再稱一次,兩次稱量之差,即可求得參加配色的各種色漆的質量。 5、在配色過程中,參加配色的色漆,應以近似所配某種色漆的顏色為基礎,慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌,隨時取樣,對照樣板,調調看看,必須耐心調配,才能使所配的顏色符合要求。 6、配色漆時,先留出一半作為備用,萬一配過頭,可往裡加入,再重新仔細調配。 7、如果來樣為干樣板,則調配色漆時需等待乾燥後,再行比較。若時間不允許,則可在其乾燥前,根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣,那就可以把樣品漆液充分調勻後,滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比,邊調邊對,直到配准為止。 8、小樣配准後,初步求得應配入的色漆的數量,根據參加配漆的各種色漆的比例,再配大樣,其方法同上。 9、配色漆時,應在晴天或在標准光源下,對色進不要持續地觀察,讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時,每次必須漬漆上下充分攪拌均勻,然後取樣比較,這樣才能減少差錯。 10、配色漆時,所採用的色漆,其基料必須相同,否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱,甚至報廢。

Ⅹ 汽車油漆怎麼調配

1、首先注意調色場所環境整潔,消防安全,備好配色容器、工具及測試儀器,如清潔的攪拌工具,標准色卡或樣板,比色計,色澤計等。
2、查閱資料,憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成,為調色前備料做准備。
3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況,選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆,在初步確定其參加配色的各種色漆的重量,作為調配大樣的參考。測重的方法是:將參加配色的色漆,分別裝入容器中,先稱其毛重,調色完成後,再稱一次,兩次稱量之差,即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中,參加配色的色漆,應以近似所配某種色漆的顏色為基礎,慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌,隨時取樣,對照樣板,調調看看,必須耐心調配,才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時,先留出一半作為備用,萬一配過頭,可往裡加入,再重新仔細調配。
7、如果來樣為干樣板,則調配色漆時需等待乾燥後,再行比較。若時間不允許,則可在其乾燥前,根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣,那就可以把樣品漆液充分調勻後,滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比,邊調邊對,直到配准為止。
8、小樣配准後,初步求得應配入的色漆的數量,根據參加配漆的各種色漆的比例,再配大樣,其方法同上。
9、配色漆時,應在晴天或在標准光源下,對色進不要持續地觀察,讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時,每次必須漬漆上下充分攪拌均勻,然後取樣比較,這樣才能減少差錯。
10、配色漆時,所採用的色漆,其基料必須相同,否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱,甚至報廢。

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