和平精英汽車如何原地燒胎

㈠ 和平精英怎麼給汽車加燃料

把核電池（好像這么叫吧，反正是方塊的）放到身上，然後在車上按著右鍵不動，會出現菜單，其中一個就是添加能源。

㈡ 汽車起步燒胎和原地燒胎的步驟 還有漂移 說最簡單的步驟 抄的別來

起步燒胎很簡單的 普桑都可以燒一下（不過是前胎）……
大家都知道沒有誰燒胎會燒前胎 如果你要燒也可以 拉住手剎掛上前進檔再給油就是了
後胎就掛上1檔踩下離合給油上3千轉到4千轉 快速松開離合器後 驅動輪就會吱吱打滑
以下內容需要後驅帶LSD
原地燒胎的話以前我用CLS試過，左腳踩死剎車，D檔給油。
心情好的話可以打方向一圈稍稍松點剎車再根據車輛動態控制剎車 車子就會轉 呵呵 不過會想吐的
漂移最簡單的應該是手剎漂移了 達到一定速度後（初學時大概40碼即可） 迅速打方向並拉手剎
初學時一般是向左打 因為你人在左邊 受到的離心力較小 心理比較容易承受
打方向時應該是左手反握方向盤下端 直接沿逆時針打一圈或3/4圈 然後雙手控制方向盤往回打並隨時調整 油門深淺也要隨時調整 這個需要長期的練習來熟悉油門深淺、方向控制與車輛姿態的動態關系
動力漂移是比較進階的技術方式 等你先熟練掌握了手剎漂移後再練動力漂移吧

純手打 不給分對不住網路

㈢ 四驅車能原地燒胎嗎

能。

燒胎是由於輪胎轉速過快而導致摩擦起熱溫度過高，使輪胎外表面被摩擦掉的現象，燒胎簡單地講，燒胎技術就是讓輪胎失去抓地力，也就是突破地面摩擦力而產生空轉。

扁平比除了讓輪胎長得各不一樣外，對汽車性能指標也有影響。假設輪胎扁平比一定的情況下，斷面寬度越寬斷面高度也就越低，斷面越寬油耗也就越高。

車胎寬度是影響油耗的因素之一，車胎越快與地面接觸的面積越大，車胎與地面的摩擦力也就越大，車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量就會增大。如果在相同情況下，汽車胎寬越寬，所需要的油耗也就越高。

(3)和平精英汽車如何原地燒胎擴展閱讀：

汽車輪胎使用注意事項：

1、注意輪胎和剎車的損耗，一般不推薦超過15秒的燒胎否則有剎車熱熔的風險，一條輪胎不過幾百塊，剎車輪轂等驅動制動原價價格則遠遠超過輪胎價格，同時應該注意手動檔車型燒胎時離合一定要全部抬起來，離合磨損可是遠遠比輪胎磨損要貴。

2、在日常養護方面，要注意經常曬在太陽底下，不經常使用，或者旅行一回來就立即洗車，這樣對於輪胎來說容易老化或是變硬。

3、要按時檢查汽車輪胎的胎壓，這里可以購買一些專業的設備，建議一個月至少檢查一次。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。

㈣ 汽車原地燒胎怎麼做到的

1. 找個空曠的場地，最好是水泥等路況好切摩擦力小的路面，同時關閉車身穩定程序，否則系統會自動鎖死油門最大輸出無法產生燒胎效果。

（1）如為後驅車，只需配合好油門離合，在起步瞬間催大油門的同時適當踩住剎車，因為前輪制動力會大於後輪制動力，從而達到燒胎的目的。（注，只有裝備傳統液力變矩器的AT自動檔或者手動檔才能燒胎，實測寶馬M系列備雙離合車型無法燒胎）

（2）如為前驅車，則需要例如拉住車身或換裝液壓手剎從而拉住後輪才能產生前胎燒胎的效果。

（3）安全第一！注意輪胎和剎車的損耗，一般不推薦超過15秒的燒胎否則有剎車熱熔的風險，一條輪胎不過幾百塊，剎車輪轂等驅動制動原價價格則遠遠超過輪胎價格，同時應該注意手動檔車型燒胎時離合一定要全部抬起來，離合磨損可是遠遠比輪胎磨損要貴哦。

2.前驅車或是後驅車都可以完全做到原地燒胎，但是4WD的車子就比較難，不過4WD可以做到原地轉圈燒輪胎。前驅或是後驅手檔車比較容易玩這個，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時用右腳的腳後跟轟油門，轟到4000轉；這個時候左腳迅速送開離合器，右腳繼續踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉速一下一下的繼續轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。馬力太小或是扭力太小的車子很難做出來。

上面只是1檔，也可以松油門、踩理合盡快換2檔來燒胎，然後還是重復剎車和油門一起踩。用2檔玩的話，車子燒離合器更嚴重！最好是改裝後的離合器才可以。4WD的原地轉圈的話，就需要教大場地，用1檔，打歪方向盤，高轉速猛起步，轉圈的同時繼續轟油門，而且要有節奏的轟。

自動檔的車也可以做燒胎，尾翼以前試過的 FD3S RX7的 自動檔燒胎，由於車子馬力還可以，所以，還算是不錯。操作上容易多了：

自動檔要拉到最低檔上，然後踩一半剎車的時候轟油門，只要轉速上到4000以上，車子馬上就可以了。但是一但轉速掉下來的時候，也會死火！尾翼還開過一個 V8 4.0排量的 美洲豹（JAGUAR）燒輪胎，因為是 V8的引擎，所以扭力特別大，非常容易燒胎！！跟FD的做法一樣，5秒鍾內輪胎燒出來的白煙就可以把整個車子包圍起來！所以，馬力或是扭力越大的車越容易燒起來，還有就是輪胎越小也容易磨起來。

前驅車的話，可以借用手剎輔助。燒胎過程中，車子左右擺動可以用轉方向盤來協調車身方向。車子要是原地轉圈或是失控的話，直接送油門和剎車就可以馬上救回來。

燒胎給人的感覺是為了做秀，不過，正規的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。在專業賽車里，比如專業漂移車輛或是0-400的直線競速車大多有一個電子開關，可以直接控制後面的查速器和前後剎車力度，打開或是按著這個開關的時候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎了。

(4)和平精英汽車如何原地燒胎擴展閱讀:燒胎指的是後驅車原地同時踩剎車和油門導致後輪空轉的現象（在一定技巧配合下可以達到前輪不動後輪空轉），具體表現為輪胎由於摩擦過大而導致產生煙霧。既可以產生強烈的觀賞效果也可以使得輪胎迅速達到最佳摩擦力熱熔溫度，從而提升抓地力。

燒胎其實是一種「表演」，一般用於調動觀眾的情緒。表演燒胎的車輛一般都是大馬力、大扭力車型，當驅動輪轉數超過附著力時，而非驅動輪又有足夠制動力和附著力時便可以做出驅動輪燒胎的效果。一般玩燒胎時，都會使用驅動輪裝上較差的胎，而非驅動輪用附著力強的胎去表演，以增加效果！

㈤ 後驅車怎麼做到原地燒胎

手動檔汽車：踩離合器，掛1檔，右腳尖踩一半剎車，同時用右腳後跟轟油門，到4000轉；這時左腳迅速彈起離合器，右腳繼續踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉速一下一下的繼續轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。

自動檔汽車：檔位要拉到最低檔上，然後踩一半剎車的時候轟油門，只要轉速上到4000以上，車子馬上就可以燒胎了。

(5)和平精英汽車如何原地燒胎擴展閱讀

燒胎指的是後驅車原地同時踩剎車和油門導致後輪空轉的現象（在一定技巧配合下可以達到前輪不動後輪空轉），具體表現為輪胎由於摩擦過大而導致產生煙霧。

既可以產生強烈的觀賞效果也可以使得輪胎迅速達到最佳摩擦力熱熔溫度，從而提升抓地力。

燒胎確實是一項接近變態的汽車測評項目，燒胎的過程中，輪胎每一秒鍾相當於你正常駕駛的1000公里的消耗量。一條全新輪胎，可以在2分鍾之內磨到漏出鋼絲直到爆胎。前驅車或是後驅車都可以完全做到原地燒胎，但是4WD的車子就比較難，不過4WD可以做到原地轉圈燒輪胎。

㈥ 自動擋汽車原地燒胎該怎麼操作

左腳踩剎車，掛D檔松開手剎，逐漸加大油門，同時松開腳剎有移動趨勢，立刻別油門踩到底。

㈦ 和平精英：你知道如何做到讓載具瞬間轉移位置嗎

大家好，我是小雪，很高興今天在這里回答這個問題，小雪很喜歡在網路知道跟大家一起研究討論各種問題。

很開心今天在網路知道給大家答疑解惑，希望我的解答可以幫助到大家，也歡迎大家在這里跟我一起討論。

㈧ 《和平精英》走位有什麼技巧二段跳的使用場景是怎樣的

《和平精英》跑位有什麼技巧？二段跳的適用場景是怎麼樣的？

在和平精英裡面，二段跳是一個比較好用跳躍方式，令小夥伴們可以更快的依據跳的方式去移動，同時還可以跳的更高，那般二段跳實際操作實際上是如何達到的呢，快來和小編一起了解一下吧。

光子工作室群製作團隊為產生玩家更准確更細膩的畫面，《和平精英》不僅配置虛幻引擎4開發設計，也充裕優化了游戲基本上特點，最終展示出次世代游戲完美游戲畫質。好幾張特大型高清地圖，將玩家引入超擬真賽事訓練場，玩家能從在這其中體會豐富多樣的環境污染，感受更准確場景。除此之外，《和平精英》還要了真正3D音效，此外可用游戲中高保真音響實時語音。無論是游戲里的關鍵點3D突出，或者順暢頁面變換，《和平精英》均是玩家造成得益匪淺高質量賽事體會。

㈨ 和平精英：怎麼鍛煉自己的走位和身法呢

大家好，我是帥炸談汽車很高興今天在這里回答這個問題，開槍的時候需要走位才不會被人射擊到，要用靈活的身法來躲避敵人的攻擊，別人守著你的點，你站著不動對打是最吃虧的，所以就需要身法來走位。走位有蛇皮走位和左右搖擺，還有蹲跳走位，需要練習才能使用起來。 很多時候我們經常會發現自己的動作非常的僵硬，不夠靈活，其實多半是沒有掌握其中的技巧，很多情況下實力相當，往往比的不是誰的槍更准，而是看誰的反應更快，誰的細節拿捏得更好，本期文章就教大家幾個小技巧。

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㈩ 和平精英：怎麼能高效准確的練習掃車

大家好，我是帥炸談汽車很高興今天在這里回答這個問題。

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