電動汽車如何起步長安奔奔

❶ 長安奔奔e-star啟動要踩剎車嗎

長安奔奔e-star啟動要踩剎車。

奔奔E-Star搭載了三種主題模式：經典模式尊貴優雅、運動模式活力激情、科技模式未來感十足。三種模式可在雙屏下自由混搭，界面可以根據喜好隨意切換。

剎車方面的話，奔奔E-Star採用了電子駐車技術替代傳統手剎，車輛啟動後，掛入D擋，踩油門電子手剎自動松開，駐車的時候按P擋自動拉緊手剎。

駕駛過程中，奔奔E-Star給人帶來就是一台操控非常靈巧的小車，因為尺寸小、重量低，所以駕駛體驗比較輕盈，尤其是在低速的行駛中起步非常迅速，低扭動力充足，但是在高速行駛中，速度超過100km/h之後加速度就出現了明顯放緩。

動力方面奔奔E-Star配備了一台55kW的電動機；

最大扭矩為170N·m，搭載三元材料電池，電池容量為32.2kWh，官方給的NEDC工況下續航里程為301km。

之所以是301km這個數據其實很有意思，就在前不久，國家相關部門發布了新能源汽車補貼的新政策，這個政策出現了一些細微的變化，新政將300公里作為補貼的最低巡航要求，而奔奔E-Star正好是卡在了這個范圍之內可以享受補貼。

以鈦媒體近兩日的試駕過程中，奔奔E-Star的續航還是比較扎實的，在汽車空調和音響都正常工作、且沒有刻意去省電的情況下，承載兩個人的真實續航里程能夠到200km是沒有任何問題，足夠滿足大部分城市出行的用車場景。

❷ 電動汽車怎麼起步

電動汽車起步具體步驟如下：
1、用S檔起步。S檔就是運動檔，當掛入S檔的時候，變速箱是可以自由切換的，不過換擋的時機會延遲，使用S檔的時候汽車將獲得更大的扭矩力和加速度，從而提升起步速度。
2、踩兩次油門。正確的做法是先深踩一腳油門讓轉速上去，然後松油門，發動機升檔過後在輕給一腳油，這樣才能快速提速，超車的時候也是同樣的道理。

❸ 長安新奔奔自動擋怎麼開

自動檔有四個檔：P-駐車、R-倒車、N-空檔、D-前進手自一體中的手動，及自動檔中的1、2檔，你現在也用不著。P檔時插鑰匙－打火－踩腳剎－換到D檔－鬆手剎－松腳剎－輕踩油門－扶方向盤，車就啟動了。還是去駕校學習學習，或請個師傅教一教吧，開車畢竟有一定的危險性。

❹ 長安新能源奔奔E-star怎麼起步不傷車

長安新能源奔奔E-Star動力方面，搭載了一台最大功率為55千瓦的電動機，最大扭矩是170牛米，變速箱旋鈕換擋以及懸浮操作台的設計帶來了較為強烈的新鮮感，為電動析提供單速變速箱。奔奔E-Star電動機出力較為柔順，如果將它單純地看作通勤用車的話，這樣的加速特性無疑能給予駕駛者更加輕松的駕駛感受

❺ 淺談我的愛車奔奔E-Star這款車的使用感受報告！

每當我們有了買車的計劃只有，我們就會一直糾結，到底是買一款燃油的車輛還是一款用電的車輛。傳統的小車都是使用汽油的，而且這么多年過去了，技術能夠得到一定的保障。單現在比較風靡的則是電動汽車，既環保又便利。不過有一點我們在考慮的就是可能有的地方沒有給電動汽車充電的地方，而且我們也要買一個停車位，或者怎麼樣來提供電給車子。 糾結了好久，最後還是選擇了電動汽車，選擇了這款長安奔奔e-star。電動汽車的好處有很多，比較環保，採用了動力電池組及電機驅動動力，駕駛的時候不會產生廢氣，對環境保護和空氣潔凈是十分有益，幾乎可以說是「零污染」。
這款奔奔雖然體型比不上那些傳統的轎車，但是駕駛起來動力還是十分足。特別是等完紅綠燈起步的時候，起步動力比較大，可以快速的提升速度，比起旁邊耗油的車子綽綽有餘。
奔奔的尾部燈在整個尾部來說看起來面積比較大，像是美貌女子臉上兩塊腮紅一般，增加了一些氣色。
如果購買其他的用油的車子，一年的保養費用都比較多，相對於我們需要日常簡單代步來說耗費有些大了。
況且我們購入這輛車最主要的功能就是給妻子接送孩子，還有購買一些生活用品和食物這種比較簡單的代步。
外觀上看起來小小的車型，對於女士來說非常便利，停車也十分方便。
輪胎比較小，小小的車子搭配小小的輪胎。
輪圈的花紋比較細密，在過水坑的時候要注意些。如果輪胎上的花紋比較寬大的話，會有利於在雨天濕滑的道路上行駛。
不得不提的就是奔奔的LED大燈，小小的車子，蘊含著大大的能量，別看它只是小小的，實際上非常的亮，前面我有做過一期液晶燈光測試的帖子。
底盤的話就一般，不會太高也不會太矮，中規中矩。
上幾張實拍圖給大家看一下，一些細節的圖片，讓大家看的更詳細一些。
整體看來，空間也沒有想像的小，日常使用還是可以的。
裝飾設計的十分有科技感。
剎車燈很亮，夜晚的時候十分亮眼。
軟材料包裹的座椅，硬度合適，乘坐起來非常舒適。
雖然是新能源汽車，但是這個旋鈕式換擋，有點捷豹的感覺。
方向盤的質感就不會很好了，雖然是多功能的方向盤，但還是有著比較強的塑料感，和其他新出的車型來比還是有一定的差距，不過價格擺在這里對吧。
【總結】 總而言之，這款車無論是外形還是內在，性價比在同等價格車輛中都是十分高的，更不用說這款車是新能源汽車，用電的設計使得車子少了很多保養和日常加油的費用，電費比起油費來說算得上是比較便宜的。快充半小時，就可以充滿75%左右，雖然快充傷電池，但是在急用車的時候還是能派得上用場的。不過買車還是要看每個人自己的需求，如果像我一樣只是簡單的家庭代步，選擇這款奔奔還是可以的。

❻ 長安奔奔新能源汽車怎麼樣

奔奔E-star售價6.98萬-7.48萬元，全系共兩款車型。外觀上，奔奔E-star設計的比較用心，前臉造型也經過重新設計，全系標配的LED大燈在造型上也比較立體

奔奔E-star車長3770mm，軸距2410mm，因為是兩廂造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，這也造就了奔奔E-star市區用車的先天性優勢，小巧玲瓏。

車尾設計就沒有前臉那麼用心了，設計師偷懶了是不？

內飾可是奔奔E-star的一大亮點，全系標配雙聯屏，不過只有頂配車型才有倒車影像，屏幕色彩也不錯，逆光的情況下，視覺效果也很清晰。

擋把位置採用了懸浮式設計，並且配有中央扶手，只是這個中央扶手寬度略顯袖珍。

中控台空調面板使用了觸摸面板，不過因為成本原因，塑料質感比較明顯，而且沒有觸摸回饋的提示，誤操作的幾率較高，不過這個價錢能配上觸摸板了，咱也別那麼高要求了。

後排空間嘛，因為尺寸原因，應應急還是可以的，長途乘坐那就有些累了。後排座椅也支持放倒，放個大物件的話，這輛小車也能勝任。

外觀內飾說完了，接下來說說這輛小車的加分項，試駕感受。

因為之前沒有開過奔奔，所以對這種廉價小車我是存了一堆槽點，何況奔奔E-star還是一輛「油改電」車型。

但令我萬萬沒想到的是，以這個價位去評判，這輛奔奔E-star的濾振和操控性調校超出了我的預期。也是因為有了電池的原因，低速行駛應對一些復雜路況，底盤質感並不單薄，反饋也比較扎實。時速100km/h的情況下，整車穩定性也不錯。還有最重要的一點，因為奔奔E-star是純電車型，所以動力的輸出性質和常規燃油車不同，低扭的動力儲備要比同價位燃油車型好得多。

❼ 純電長安麵包車怎麼啟動

❽ 新能源汽車車輛怎麼起步

一、純電動汽車駕駛

1、駕駛前檢查

（1） 電池組維修開關處於閉合狀態，否則用手將維修開關拍下，聽見「啪」的一聲即為閉合。

（2）發動機艙內鉛酸蓄電池的接線柱已經和電源線束連接。

（3）電池組電量充足，檢查方法為：鑰匙達到「ON」檔，電量顯示儀表盤的指針指向F且不在紅區。

2、駕駛操作基本方法

目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E （E1、2、3）。D是前進擋；』N是空擋，啟動和停車時使用； P是駐車擋； E是節能檔，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。

（1）啟動車輛：鑰匙打到「ON」檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通；接著鑰匙打到「Start」檔，聽見「嘀」的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的「噠」聲2次，電池組高壓接通，儀表表盤上顯示「READY」綠燈，車輛進入可以行駛狀態。

（2）放下手剎，換擋操縱機構手柄置於「D」檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始行駛。

（3）如果需要制動，右腳踩制動踏板，完成制動。

（4）如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可。

（5）如果需要倒車，先將換擋操縱機構手柄打到N檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到「R」檔，完成倒車；。

3、駕駛注意事項

（1）車輛在轉彎過程中應盡量減速，禁止急轉彎。

（2）車輛在制動過程中應避免緊急制動.。

（3） 行駛過程中時刻注意電池狀態補充電能，電動車在剩餘電量為20%-50%充電時，充電速度最快、效率最高，且可延長電池組壽命。如果組合儀表上烏龜燈亮，車輛應盡快尋找最近的停靠點停車或充電，不得繼續行駛。

二、純電動汽車省電技巧

1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會影響電耗。

2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。

3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。

4、盡量多的保持60-80邁中速行駛。

5、等紅燈時，檔位調至N。

6、市區行駛能不開空調盡量不開，高速行駛寧開空調不開窗戶。

7、巧妙利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，完全把油門收起，依靠汽車的動能(慣性力)或下坡時的位能繼續行駛。必須注意：滑行時不能滅車，速度不得超過40邁，以保障行車安全。

❾ 電動汽車怎麼起步圖解

直接加速，低速上坡。
拓展：
一、操作方法
1、聽到"上坡定點停車"指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠;
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線);
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;
4、起步前，掛1擋、打左轉向燈
5、慢抬離合至車頭上揚，轟油門，手握手剎柄隨時准備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。
二、注意事項
1、上坡前應在最短時間內把方向調正。
2、在上坡時候應打右轉向向場地右側靠，使車右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30厘米，且不能壓到實線。
3、注意離合器、加速踏板和駐車制動桿(手剎桿)的協調配合，放鬆駐車制動桿(手剎桿)的時機。
4、上坡後馬上要過單邊橋了，故速度不宜過快。