㈠ 做汽車尾氣治理做一次需要多少錢呢
180左右。
一般成本都不低,要看什麼尾氣不合格。比如一氧化碳CO,碳氫化合物HC,還是氮氧化合物NOx過高。
有一種產品是加入機油裡面能改善大部分一氧化碳CO,大部分碳氫化合物HC,小部分氮氧化合物NOx。
記得叫NB1號,試過幾台數據不是很嚴重的尾氣超標車輛都能通過,超出太多不建議使用,價格在180元左右。
由於汽車運行嚴重的分散性和流動性,給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術。
這應從兩個方面入手:一是控制技術,主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機;二是行政管理手段,採取報廢更新,淘汰舊車,開發新型的汽車(即無污染物排放的機動車),從控制燃料使用標准入手。
現在市場上出現了一種新的汽車尾氣治理方法,即磁碳法。該方法採用電磁原理,利用設備產生的高頻脈沖,直接燃燒掉汽車缸體內壁上的積碳,使燃燒更加充分,老車也能達到新車出廠時的最佳狀態。
該設備僅在汽車電瓶上安裝,即可邊開車邊除碳,並能有效降低汽車尾氣中的有害氣體,降幅達30%以上。該方法較化學品方法降低尾氣,優勢非常明顯!
㈡ 汽車年審一氧化碳超標,標準是12.測試結果是40,該怎麼解決
一般汽車尾氣超標問題,有幾種處理方法(個人看法):
第一種清洗三元催化器的,用吊瓶像人掛吊水一樣把水掛到發著車的真空管上,吸進去,水通過燃燒把燃燒室內的積碳燒掉去除,增加發動機動力,再到排氣管上的三元催化器里把已經污染的三元催化器清洗干凈,達到節能減排恢復三元催化原有的功能。
第二種是已經失效的老化的三元催化器,因為裡面的稀有金屬鉑,銠,鈀,已經變質,清洗後沒有恢復凈化尾氣效果的,那就把納米貴金屬鉑銠鈀液體噴到拆下來的三元催化器裡面,那效果就跟原裝的差不多,一般買新原裝三元催化要好幾千元但這樣修復後算上工時費只要幾百元就夠了。
第三種就是三元催化器是空的,市場上能買到的火蓮花三元催化金屬軟載體,像鋼絲球一樣的,塞到排氣管里充當原來三元催化器里的載體,注有三元的也可以用增加尾氣凈化的效果。
可以在網上收索一下火蓮花, 針對超標情況採取不同的方法治理
㈢ {合肥市}汽車尾氣治理定點在哪家
南京琪曼合肥分公司積極響應國家十二五規劃剛要里指出:汽車節能減排 尾氣環保。 火蓮花汽車尾氣治理產品安徽區總代理 專業治理汽車尾氣 包檢測 包達標,主要產品有:三元催化貴金屬軟載體,三元催化發動機清洗劑,通用氧感測器,噴塗貴金屬等恢復三元催化,減少排放。
㈣ 汽車尾氣不合格怎麼辦
汽車尾氣不合格,去修理廠修他們都會讓換三元催化,這樣成本也高,
火蓮花專業汽車尾氣治理,針對超標情況採取不同的治理方式,可網路搜索下
火蓮花
,效果不錯
㈤ 年檢尾氣必過神器有哪些
所謂汽車年檢尾氣必過神器指的是「往排氣管里塞鋼絲球」(又名火蓮花)可以在不損害愛車性能和壽命前提下,很好地凈化汽車尾氣排放,並能夠讓尾氣排放不合格的車輛「包檢包過」的神操作。
「火蓮花」號稱是年檢必過神器受到部分車主的歡迎和黃牛的推廣。車主安裝後,汽車尾氣化合物部分被「火蓮花」上的化學物質吸附,從而達到通過尾氣檢測的目的。
安全提示:很多黃牛採用的方法就是往排氣管里塞鋼絲球,車檢員一頓操作後,尾氣是合格了,但三元催化器徹底報廢,還不如當初直接換新的,給了黃牛錢,事後還得換新,這錢花得實在冤枉。且車管所查到後會有相應的處罰!
對於尾氣檢測不達標,檢查三元催化器是否良好,盡量選用高品質的燃油。
㈥ 救助:車車年檢尾氣一氧化碳超標怎麼辦
你好,清洗節氣門,油嘴,檢查火花塞
㈦ 火蓮花是什麼
應該是紅蓮
㈧ 火蓮花三元催化靠譜嗎
您好,一般,談不上靠譜。如果是要驗車,建議還是檢查尾氣、三元催化有沒有故障。
㈨ 汽車尾氣不達標, 冒黑煙怎麼辦
你這個要看是柴油車和汽油車之分,柴油車那有可能柴油泵或噴油嘴壞了,要到修理廠修一下,。
我估計你是汽油車,汽油車冒黑煙應該是噴油量太大了,汽油燃燒不盡,查一下你的噴油量控制系統元件,特別是進氣壓力感測器,空氣流量計和氧感測器。
還有一種方法找你們當地的⋯火蓮花汽車尾氣治理專家,治理尾氣超標相當專業,查
火蓮花
總部
,問一下當地經銷商的電話,
㈩ 哪裡可以買到火蓮花三元催化金屬軟載體
某寶上有,我之前也沒找到。在最下面,被我找到了