A. 冬季電池閥不工作如何解決
估計是外界溫度過低.導致閥芯卡住. 或者是電圈卡住...
一般低溫管道. 或者是室外安裝得閥門. 都需要做保暖工作的. 套上一層保護泡沫墊..
B. 汽車蓄電池充電器如何正確連接蓄電池
開箱及檢查
搬運:禁止在端子部位受力,防止端子損傷和密封部位裂開;
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊;
絕對避免使用鋼繩等金屬線類,防止蓄電池短路。
檢查:包裝箱、蓄電池外觀——無損傷;
點驗:電池數量、配件——齊、全;
參閱:說明書、安裝圖、注意事項。
安裝前注意事項
檢查電池無異常後,將其安裝在指定地點(例電池房);
如將電池安放在電池房,應盡可能將其放在電池房最低處;
避免將電池安裝在靠近熱源(如變壓器)的地方;
因為電池貯存時可能產生易燃氣體,安裝時應避免靠近產生火花的裝置(如保險絲);
連接前,擦亮電池端子,使其呈現金屬光亮;
小心導電材料短接蓄電池正負端子。
多個電池一起使用時,首先使保證電池間連接正確,再將電池與充電器或負載連接。在這種情況下,電池正極應與充電器或負載的正極連接,負極與負極連接。如果電池與充電器連接不正確,充電器會被損壞,一定要注意不要連接錯誤。切記連接正確。
接線時注意連接牢固,但不可用力過大,以免損傷端子。不要在端子部用過大的力,每個連接螺母與螺栓一定要扭緊。
C. 關於液壓電磁閥的電路板,能否短接
不可以直接短接的,這個電路板起整流作用,,直接將控制線路練到線圈,其後果直接導致線圈被燒壞,二極體起單向導通的作用。
建議在沒找出問題前,換掉此問題電磁閥,決不允許短接控制線和線圈。
這方面不在行
D. 電磁閥不能關閉
1、如果是常閉型,檢查電源是否斷開;常開型檢查電源是否接通。這是常見的兩種型式,別的特殊型式較為少用,不知你的是何型號。
2、如果電源通斷正常。常閉電磁閥不能關閉,一般的不會是線圈燒毀,除非不能開啟。
還是檢查一下閥腔,因為你沒有提供更多的數據,所以無法判斷電磁閥的內部結構。但無非是檢查「橡膠膜片是否破損」「滑塊運動是否靈活」。
檢查閥腔內、管道是否有雜質、異物;介質是否清潔無懸浮物。
確認管道壓力是否符合銘牌上的規定。
3、重要的是,你的電磁閥用過一段時間,所以不會是電磁閥裝反,除非故障前拆卸過。
E. 汽車長時間不開怎麼斷開電瓶,斷開哪幾條線
將連接正極或負極一端的連接線斷開即可,從圖示中看,將紅圈中螺絲松開取下連線即可,同時需將取下的連線進行絕緣處理。
鉛酸電池,在存放過程中會有自放電,每天約自放電損失容量約為0.5%~0.8%(溫度越高自放電越快),也就是說4~6個月不用就沒什麼電了。
若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化,甚至造成不可逆的硫酸鹽化,無法充進電造成電池失效。
長期不用時應做到:
擱置前必須將電池充滿電,並在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次,利於電池壽命。
需存放在通風陰涼的室內,滿電後把負載線斷開,以減少自放電會造成硫酸鹽化。
F. 如何短接汽車起動機(馬達)
看起動機磁力開關上面只有3個接線柱,其中一個粗接線柱跟定子線圈連接,只剩下一個粗的跟一個細的,哪個粗的是火線,哪個細的是連接電鎖的點火鎖線,所以你要連,要連接那根藍色跟黃色,(藍色為正,黃色為點火鎖線。)
G. 怎樣進行汽車蓄電池的應急跨接起動
我們經常遇到蓄電池存電不足,致使車輛無法啟動的故障,這時可以借用其他車輛的蓄電池或者採用並聯另外一個蓄電池的方法來將車輛啟動,這就是俗稱的應急跨接啟動或者「搭火」啟動。具體操作方法如下:
首先拉緊駐車制動,將變速器置於空擋位置,關掉車上不用的電器,比如:所有的燈光,包括後裝的一些用電設備。
最好用汽車蓄電池專用並聯跨接電纜,也可使用比較粗的其它導線,要注意端頭連接必須牢固。
也可用家用充電機進行充電
出現這種故障的原因,是因為車輛長時間停放,特別是一些私家車,使用頻率較低,每次使用的時間又短。導致蓄電池始終在虧電狀態。長此以往就會使發動機不能發動。
要想避免這種現象的發生,最好的辦法就是一個星期將車輛開出去跑上幾十公里,或者一個月給蓄電池進行一次補充充電。
H. 24伏電磁閥進線可以兩根短接在一起嗎
不可以,這樣兩根線短接導致電磁閥不工作,並且引起線路短路,找專業維修人員順著電磁閥電源線向上查找解決問題。
I. 將起動機兩主接線柱短接,如果起動機運轉正常,說明主接線柱和接觸盤接觸不良
這個操作其實原理很簡單,圖中兩個接線柱的東西,其實是一個大電流的繼電器,也就是相當於一個開關,打火的時候兩個接線柱在繼電器的內部就會短接在一起了!把兩個接線柱用導線短接,就是把電瓶正極直接與起動電機連接,不要這個繼電器開關,如果起動電機工作正常,說明這個繼電器有問題了!如果起動電機還是工作不正常,說明是電機的問題。
J. 汽車蓄電池正負極接反的後果及補救
汽車電瓶正負極接反產生後果及其應對如下:
1、有電腦板控制系統的汽車,其電腦板始終保持通電狀態,一旦電源接反,首先燒毀的就是這類電路,還會累及感測器等。
2、燒毀電路有2種可能,即,燒斷和燒短,燒斷,則,「至此結束」,燒短,將繼續燒毀其它用電器,直到燒斷保險絲。
3、燒毀電路是一瞬間的事,當看到冒煙等現象時,可能已經造成很多電器損壞,無法預判。
4、檢查步驟一般從保險絲開始,然後,檢測電瓶電壓,正確安裝電瓶,通電,觀察儀表顯示,開關用電器(如,燈、喇叭、報警器、收音機、升降車窗等),起動汽車觀察顯示,開啟空調等,此過程中,如有故障,則需要檢修,通常電腦板、感測器最有可能損壞。
5、由於電瓶斷電,已經造成數據丟失,需要去4S店初始化,俗稱解碼或對碼。