⑴ 汽車打蠟拋光用些什麼用品詳細點,
汽車拋光用什麼材料
汽車拋光使用的材料有拋光機,拋光粘盤,如羊毛盤、兔毛盤、海綿盤等,研磨劑,遮蔽膜,紙膠帶等。一般拋光完成後,需要打蠟或者封釉或者鍍膜。
汽車表面經噴塗之後,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷,為了彌補這些缺陷,通常在噴塗後進行研磨拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。
汽車拋光步驟:1.清洗整車。用去污力強的漆面清洗劑清洗整車,採用清洗劑時,應避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕。
2.水砂紙打磨。對於塗面有粗粒、細微砂紙痕、流痕等缺陷,在拋光前先用水砂紙沾水包於小橡膠襯塊內,對其輕輕打磨至平整。
3.粗、細研磨。採用機用研磨機加上粗研磨膏,對水砂紙的痕跡進行粗磨;再加研磨膏拋光進行拋光細研磨。
4.拋光。採用機械拋光機,加上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的旋印,達到漆膜鏡面拋光的效果。
5.手工上光。研磨拋光結束後,擦凈研磨拋光膏,立即用棉紗沾上光油蠟把拋光部位全部擦一遍,再用干棉紗擦凈多餘的上光蠟,使漆面光亮似鏡、艷麗奪目。
⑵ 常見的汽車維修配件有哪些}
最常用的就是保養用件易損件;三濾、火花塞、燈泡、閃光器、繼電器、保險絲、電壓調節器、排氣介面墊、油封、電器開關等
維修用的主要有:軸承、四配套(缸套、活塞、活塞環、活塞銷)、大小瓦、止推墊、氣門、氣門彈簧、消聲器、板簧膠套、發動機前後懸掛膠墊、汽缸墊進排氣歧管墊、各類墊子、正時齒輪(主要是膠木的)、正時皮帶、點火器、點火線圈、離合器片、離合器壓盤總成、後橋主減主被動齒輪、傳動軸中間吊掛等等。
⑶ 汽車的主要磨損件是哪些
雨刮器的橡膠條每天經受日哂老化,是很容易損耗的一個部件,但是不同品牌的雨刮器質量不同,保養和維護有差別,最終雨刮的壽命也不一樣。一般來說的話,質量次一些的需要半年一換,稍微好點的雨刮可以用上兩年時間,如果,刮nR沒有那麼干凈的時候,說明橡膠表層已經老化開裂了,我們可以臨時使用砂紙來打磨橡膠條,來應急,不過這個時候,就要考慮更換了
2.三濾
空氣濾清器,壽命大概是6萬公里;汽油濾清器,有兩種,外裝的大概2萬公里,保養兩次就可以換一個了,內裝的可以用到6萬公里。機油更換一次機油濾清器,兩個同時來更換保養。
3.輪胎
也分品牌和質量的好壞,不過壽命基本都是在5年~10年,不過建議大家,輪胎使用一旦超過了6年,就要盡量一出更換了
那還有一個判斷方式,就是看一些輪胎的花反深度如果低於1.6mm的時候,就必須要更換了,因為此時,輪胎已經開始老化龜裂,承載能力也開始下降,非常容易發生爆胎
4.剎車盤
剎車盤的磨損其實跟我們開車的形式習慣有很大的關系,因人而異,但大部分前輪剎車盤的使用壽命在4萬公里左右,
⑷ 請簡述車身修復過程中常用的工具有 哪些
修車工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等,除此之外,還有火花塞套筒、拉馬、舉升機、球頭取出器、發動機引擎吊機、氣門彈簧裝卸鉗、輪胎動平衡機、四輪定位儀、汽車空調壓力表、拆胎機等。
1、電器維修工具;電器維修工具主要面向電瓶維修,有汽車測電筆,電瓶連接線,電瓶充電器,電瓶除銹鉗等。
2、輪胎維修工具;輪胎維修工具主要有千斤頂,風炮扳手,風炮套筒,輪胎扳手,補胎片,橡膠清洗劑等。
3、潤滑設備及工具;潤滑工具有黃油槍,黃油槍管,黃油槍嘴,油壺等。
4、引擎維修工具;引擎維修工具有濾清器扳手,皮帶扳手,火花塞套筒,正時工具,活塞環鉗等。
5、車身內飾維修工具;車身內飾維修工具有鈑金錘,鈑金襯鐵,鈑金整形銼等鈑金維修工具,面板拆卸工具,玻璃吸盤,玻璃密封條工具,木柄刮刀等。
6、底盤維修工具等。底盤維修工具有修理躺板,套筒套裝(內含棘輪扳手,套筒,旋具套筒,內六角,延長桿等),軸承拉馬,拉拔器,剎車維修工具等等。
汽車鈑金要用到的工具有很多
如:整平錘用於整平外板;尖嘴錘用於精細修復外板上的小凸起;收縮錘可有效控制整平過程中產生的金屬延展;橡膠錘配合不同重量的錘頭可用於金屬外板及結構件的整形;木錘在外板整平時可有效抑制金屬延展;墊鐵與各種鈑金錘配合使用,在敲擊時給鋼板提供支撐,也可從背面對鋼板進行整形;
劃針在修復筋線之前,先用劃針做好標記,這樣修復出的筋線就不會「跑偏」;打板用於修復筋線部位,修出來的筋線又直又板;直尺通過一「靠」一「比」可以很輕松的判斷出鋼板表面是否平整;粗撬棍可在板件內部由內至外對凹陷進行大致整形;細撬棍可利用光學原理以及杠桿原理對車輛進行免傷漆修復;
柔性銼可以方便的檢查出板件上的凸起部位,便於鈑金師傅進行後續整平修復;氣動砂帶機用於打磨邊角處的舊漆層;角磨機有電動和氣動兩種,功能相同,配合黑金剛磨片使用可以快速打磨板面舊漆層,而且不傷原車鍍鋅層;
小型除漆除銹機主要用於清除鋼板上的銹蝕;氣動膠槍用於事故車修復後打膠密封、可以起到防腐、防水效果,配合不同開口形狀的膠嘴,氣動膠槍打出的膠的外觀紋理可與原廠的密封膠大致相似。
⑸ 汽車做修復,所用到的工具有哪些
1.車身修復的基本工具:工作台與工具箱、劃線工具、測量工具、整形工具、剪切工具、夾具等。
2.車身修復設備:根據汽車碰撞修復的工藝流程,目前設備工具大致可分為車身大梁矯正系統、車身整形設備、焊接設備、車身測量系統和相關附件。
1.車身大梁矯正系統主要分為L型簡易車架車身矯正器、地框式矯正設備(俗稱地八卦系統)、框架式矯正設備(專用型設備)和平台式矯正設備(通用型設備)。
2.車身整形設備主要包括加熱工具、鈑金修復機(介子機)、打磨切割工具和焊接設備(CO2和惰性氣體保護焊以及點焊機等)等。
3.測量系統主要有電子測量系統和機械測量系統兩大類,對車身進行三維數據測量。
4.為了配合車身大梁矯正系統安裝和定位車身,還需要與矯正台相匹配的一些固定車身用的附件,以及一些專門配合特定車型的專用夾具等。
⑹ 新車磨合主要磨哪些部位
大家買完新車之後,都要經過一個磨合的過程。很多老司機會告訴他們,汽車磨合不好就廢了。因此很多人對此特別糾結,新車究竟應該怎麼磨合呢?
⑺ 去4s店進行美容保養的時候,常用的打磨工具有哪些
當劃痕較深時,只能通過修理廠或4S做漆了。應該從除銹,刮灰,打磨,噴底添再刮灰打磨,然後噴主色2一3次,再烘烤,方能完成作業。不是用補漆筆一劃完事。如果這樣,該部位油漆時候做個拋光,如果不仔細看跟新的沒區別。一般成面積的刮傷或者掉漆才會考慮補漆,補漆並不是什麼好事,小區域的補漆很容易造成色差,不管是4S還是修理店很難調配出原廠漆效。
車身那種傷痕不深的,就沒必要去補漆,能拋光打蠟解決的,不要著急補漆,如果買了劃痕險,那就更好了,感覺自己技術也差不多了,車上的劃痕也夠多了,那就考慮出險,讓保險公傷了底漆的話就去4s店噴吧,如果你要買車輛劃痕險的話更好。
⑻ 汽車拋光工具有哪些配圖
在汽車美容程序中,經常在打蠟、封釉或鍍膜時首先給汽車做一次拋光。拋光是通過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法,拋光可將漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜產生,恢復亮麗。拋光之後打蠟或封釉能取得更理想的效果。拋光作業分為:漆面氧化翻新拋光,大多整車做;漆面劃痕修復作業,大多局部進行。而打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用。
其工具一般有用汽車拋光機,電動的,低轉數,海棉輪專用蠟等其操作一般過程為:
拋光
1、洗車,去鐵粉與雜質。
2、檢查全部漆面,確認漆面上劃痕,氧化層,酸雨斑痕,塵點,桔皮等缺陷的程度。
3、對需要進行漆面處理的區域周圍做遮蔽處理。
4、研磨,研磨就是使用研磨劑來解決漆面氧化層、條紋、污染、褪色等影響漆面外觀的深層問題。
5、拋光,拋光是研磨之後的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去條紋、氧化層等深層污染;拋光是研磨後進一步平整漆面,除去研磨殘余條紋,拋光劑中的滋潤成分深入漆面,使漆面展現柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。
打蠟
1、塗抹車蠟
(1)用打蠟海綿沾適量車蠟,以劃小圓圈旋轉的方式均勻塗蠟;圓圈的大小以圓圈內無遺漏漆面為准,每圈蓋前一圈1/3,圓圈軌跡沿車身前後直線方向。
(2)全車打蠟順序:把漆面分成幾部分,按右前機蓋—左前機蓋—右前翼子板—右前車門—右後車門—右後翼子板—後備箱蓋的順序研磨右半車身,按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。
(3)在全部漆面上均勻塗一薄層車蠟,以漆面明顯覆蓋一層車蠟為准,噴漆的前後塑料保險杠也要塗蠟。
2、擦蠟和提光
(1)上蠟後5—10分鍾蠟表面開始發白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹過的漆面有滿意光亮,說明蠟已經乾燥。用柔軟乾燥毛巾拋蠟,直到整個車表沒有殘蠟。
(2)蠟後徹底清潔玻璃、保險杠、飾條、輪胎、鋼圈等,順序與塗抹蠟一樣。用純棉毛巾把蠟擦掉並用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可見為佳。
3、清理順序與塗抹蠟一樣,將殘留在汽車表面縫隙里的車蠟清理干凈,讓車保持徹底的干凈。
⑼ 汽車鈑金工具有哪些
通用工具(常用手工工具):扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。通用工具(常用手工工具):扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。氣動工具主要有:氣動鑽、氣動鈑金切割鋸、氣動鈑金牽引器、氣動鏟、氣動剪、氣動打磨機。
鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講,要有良好的冷塑性,如汽車車零件沖壓件;對於熱作零件來講,要有良好的熱塑性,如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。
許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的,所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要,可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。對於汽車的任何構件,在滿足工作條件的情況下,都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的,不用有色金屬;能用有色金屬的,絕不用貴重金屬。汽車鈑金構件的壽命,應該與汽車其他構件的壽命相適應。