小汽車如何分abc級

① 汽車分類abc分類

A級B級C級車的分類方式屬於歐系分類，德國大眾的轎車分類法具有代表性，將轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為Aoo、Ao和A等三級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。通俗來講，A00級車指的是以奇瑞QQ、通用五菱SPARK為代表的微型轎車，A0級車是指以上海大眾POLO、廣本飛度、通用賽歐為代表的普及型轎車，A級車是指以北京現代伊蘭特、一汽-大眾寶來、東風標致307、日產頤達、別克凱越、豐田花冠、福特福克斯、起亞賽拉圖等為代表的中級轎車，B級車是指上海大眾帕薩特、廣本雅閣為代表的行政級中高檔車。
車分A－F級
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
A級（包括A0、A00）車是指小型轎車:
A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星.
B級車是中檔轎車:
B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營.
C級車是高檔轎車:
C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬.
D級車指的則是豪華轎車:
D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。
E級是高級車:
E級為高級車,象賓士E級,E280和E200K.
F級:一般為賽車.

② abc級車如何劃分

abc級車劃分如下：

A級車也叫緊湊型車，其中還有更小一點的車被稱作為小型車，也就是A0級的車，比如威馳、飛度、波羅等車型。

而現在的部分緊湊型車也開始加長，比如朗逸、凌度、卡羅拉等車型，有媒體稱作它們為A+級別的車型，這是細分市場的結果，確實緊湊型車的價格其實差距還蠻大的，從幾萬元到二十多萬不等，軸距大概在2米4到2米6左右，排量大部分在1.0到1.5左右。

B級車又稱作為中型車，像邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、寶馬三系、奧迪a4等等車型都是這個級別，他們的軸距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右，到了這個級別的車型，其實在產品力上已經非常優秀了，可以說是沒有太致命的缺點，甚至有的車型在某個產品屬性上完全不輸給C級甚至D級車.

C級車又稱作是中大型車，軸距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，最常見的C級車就是奧迪A6、寶馬5系、賓士E級，這個級別的車可以說是豪華車了，大型企業常常把它們作為商務接待用車。

D級車又稱作是大型車。豪華車，可以用完美來形容這個級別的車型，軸距在3米1到3米6不等，排量從2.0到6.6都有。價格跨度也是最大的，從六七十萬到上千萬不等，這個級別的車型面向社會上層人士，大老闆們用他們來彰顯自己的社會地位，代表車型有賓士S，寶馬7，奧迪A8，雷克薩斯LS，賓利，勞斯萊斯等等車型。

③ 汽車等級劃分中的A、B、C、D，該如何解讀

汽車A/B/C/D等級是源自大眾對汽車的一種分級方法，它不是權威的標准，只是大眾當初為自己制定平台戰略時，制定的一套參考數值，後來被廣泛使用。

等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，豪華程度也不斷提高。但是隨著汽車行業市場競爭的不斷加劇，配置越來越多樣化，許多配置跨等級配備以及新能源車的逐漸普及。所以現在市場上，大多以軸距的大小來劃分汽車的等級。

按照大小和定位，將汽車分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。

國內對應級別叫法： ①A級（包括A0、A00）：A00:微型車；A0:小型車；A:緊湊型車

②B級車：中型車；

③C級車：中大型車；

④D級車：大型車；

A00級：軸距≤2400mm

代表車型：昌河鈴木北斗星；軸距：2335mm

④ 汽車也分等級嗎那麼汽車的ABCD級是如何劃分的

汽車級別劃分從哪來的？源自德國大眾

汽車等級是源自德國大眾對汽車的一種分級方法，它不是權威的標准，只是大眾當初為自己制定平台戰略時，制定的一套參考數值，雖然大眾後面自己再沒有使用，但是這個分級方法還是被廣泛的使用開來，當然，國內也基本上採用這種標准。

現在市面上也有很多車，軸距達不到標准或者排量差一點，但是自己還是說自己是更高級別的車型，或者達標了，但是說自己是低一個級別車型里比較大的，等等情況，這是因為，它們覺得反正這個標准又不是硬性權威的，自己給自己說，不要太離譜別人也說不了啥。

總的來說，A、B、C、D分級方式，雖然不是硬性的標准，但已經是通俗比較好記的說法了，可以讓汽車有相對簡單的分級，方便我們好記和理解。

⑤ 汽車級別 a b c d e s分別是什麼意思

A級代表的是緊湊型車，比緊湊型尺寸還要小A00級和A0級分別為微型車和小型車。B級代表的是中型車，這個級別車型一般都是家用與商用兼並的車型。C級為中大型車，這個級別基本都是合資品牌和豪華品牌的天下，又稱為行政級轎車。D級為大型車，還可以分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車。

一E級和S級是指賓士的E-Class和S-Class，很多消費者容易將賓士的A、B、C、E、S級車系與車型級別搞混，看完這篇文章之後，我想大家應該都能區分。

汽車分類

當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。

通俗分類法：以價格為主，技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。

⑥ 汽車ABCD等級是如何劃分的

一、緊湊型車（A級車）

屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發動機排量在1.6L至2.0L之間。

二、中型車（B級車）

屬於該級別的車其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1.8L至2.4L之間。

三、中大型車（C級車）

屬於該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發動機排量超過2.4L。

四、豪華車（D級車）

屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0L。

(6)小汽車如何分abc級擴展閱讀：

車級通常以排量，車軸前後距離，售價，等相關的重要技術參數作為基準進行分類。

德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。

該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

車尾的字母有G、GL、GLS等，沒有廠家的技術解釋，但大家都統一理解為G為基本型（Grand入門級）、GL為豪華型（Grande,Lux）、GLS為頂級車（Luxury,andSuper）。

汽車車級分類標准美系分類

美系分類：對美系分類標准，可從通用汽車公司的分類中略見一斑。

通用公司一般將轎車分為6級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之後得出的分類。

它的Mini相當於我國的微型轎車；我國的普通型轎車在通用分類中可找到2個級別，即Small和LowMed；各家只對中級轎車的分類標准比較一致，即中級轎車Interm（B級）；中高級轎車即Upp－med，在我國相當於近幾年涌現最多、銷售最暢的奧迪、別克、雅閣等新型車；高級轎車相對應的是Large/Lux級別。

⑦ 汽車a.b.c.d級到底如何劃分

所謂A級、B級、C級或者D級並非國際慣例，其實是德國大眾公司對汽車的一種分級方法，並不是權威的標准。不過由於這樣的方法簡單明了，基本上現在劃分車輛等級都用這樣的等級劃分。簡單來說字母從A到D來看，字母越靠後車輛越高級，空間也越大，因此我們一般按照車輛的空間和軸距來劃分車輛等級。

A級車

A級車，也就是我們常說的緊湊級或者小型車，家用比較多，再細一點劃分可以分為A00級、A0級、A級，翻譯成中文可以稱之為微型車、小型車、緊湊型車。

D級車可以說的上真正的豪華車序列了，大多數是商務使用，乘坐感受相當出色。D級車的軸距很長，一般來說軸距都大於2.8米，發動機排量也在3.0升以上，配置也很高像奧迪A8、寶馬7系和賓士S級都是市場佔有率很高的車型。

總體來說，車輛的分級就是這樣了，關鍵還是看車輛長度和空間，越長的車自然等級越高，價格也越貴。

⑧ 汽車的A、B、C、D級都應該怎麼去區分

按照尺寸分級到D級基本封頂，再高級別的車型基本以定製車為主和民用車市場關系不大，主流車型AB為主，不過隨著燃油價格的上升以後也會出現A0/A00級汽車熱銷的情況。中高級轎車(2.5-4.0L)，高級轎車(4L以)；按照價格劃分10萬元以內為微型或經濟型轎車，10萬～15萬元為普通級別轎車，15萬～20萬元為中級轎車，20萬元以上為中高級轎車 。

微型車的尺寸和排量也在不斷的變大。例如經過換代的奧拓，軸距從2175mm增長到2360mm;吉利熊貓採用了1.3L發動機;而進口到中國的smartfortwo售價超過10萬，是最貴的微型車。

⑨ abc級車如何劃分

A級轎車：它是屬於最小級別的車，因為車子的發動機排量低於1L，而且軸距很短，大概在2—2.2米。路上比較常見的車，便是奇瑞QQ，寶馬MINI以及比亞迪F0等等這類車，在路上也是能夠很好辨認。

B級轎車：這類車習慣被大家說成中型轎車，排量在1.6—2.4L之間，車子的軸距高於A級車在2.45—2.6米。賓士C級，奧迪A4，本田雅閣就是典型的B級轎車。

C級轎車：也是中大型車，車子的排量在2.3—3.0L之間，軸距則達到2.6—2.8米。比起之前的兩類車，這車的最大區別便是車身軸距和排量了，最常見的便是寶馬5系，奧迪A6、賓士E級這些車。當然，這個級別的車，一般都不便宜。

轎車發展歷程：

在世界轎車發展史上，轎車消費家庭化是從經濟型轎車的發展開始，在絕大多數發達國家，經濟型轎車都是家用轎車市場的主流。現今世界上，節能、環保、緊湊型的經濟型轎車倍受消費者的青睞，發展經濟型轎車產業更受到各國政府的鼓勵和支持。

各轎車製造商也大力推出各種小型車以迎合市場的需求。 在中國，因為人口眾多，人均可利用資源水平較低，同時，由於中國人均所得水平不高，整體消費能力相對低下，要啟動家用轎車市場，走轎車消費全民化的路子，發展經濟型轎車產業，是較為經濟、理想的選向，符合中國的國情。

以上內容參考網路-轎車

⑩ 請問汽車是如何分級的

車型級別劃分主要是根據汽車的軸距、排量、重量、車身尺寸等因素，而最常見的劃分方式就是以車身尺寸和軸距的長度來區分。其實這種分類方式是大眾內部的分級方式，但國內大部分車主也以這種方式來劃分汽車等級，不過在美國或歐洲它們有不同的級別劃分標準的。

我國的汽車是以車輛的用途、動力裝置、行駛道路條件和行駛機構進行分類，而我們常聽到的A級車、B級車、C級車等這樣的說法，其實是德國對於轎車的分類方式。

在我們購車的時候通常會聽到什麼a級車b級車c級車d級車等，到底這些汽車abcd級是什麼意思呢？他們之間又是如何劃分的？

總的來說，A、B、C、D分級方式，雖然不是硬性的標准，但已經是通俗比較好記的說法了，可以讓車子有相對簡單的分級，方便我們好記和理解。分類標准也已經和軸距、排量沒關系了，按照車門數量、座位數量、汽車具體特徵，比如說有沒有敞篷，發動機放前面還是放後面，它是通過這個來進行區分的，更科學一點。 對於家庭用車來說，我們只需弄清楚轎車與SUV的分類即可，至於其他的車型，我們稍稍了解就好。