如何判斷汽車輪胎漏氣

『壹』 怎麼分辨汽車輪胎是不是漏氣！

一、扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。
檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到「嘶嘶」的泄氣聲。

二、輪胎側面及內沿破損
除了輪胎正面容易被硬物「暗算」外，輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損，則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。
檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

『貳』 怎樣判斷汽車輪胎漏氣

先將車子停在安全的場所，然後再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
1．將車子置於平坦的路面上，比較一下前輪及後輪左右的輪胎氣壓是否均等。
2．如果發現輪胎的空氣減少了，要仔細檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認真檢查。
3．有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。
4．如果沒有備胎或者無換胎時，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請求援助。

若由開車方式錯誤而導致汽車漏氣的，可採取注意正確操作的開車方法。
1．掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。
2．停車的時候，盡量離馬路牙子遠一點，避免蹭痕。
3．無法整修時應及時更換輪胎。

『叄』 要如才能知道車輪是否漏氣胎壓在多少是正常的呢

輪胎壓力過高對車輛的危害：汽車輪胎因輪胎壓力異常而爆胎的情況很多，輪胎壓力過高會降低輪胎的摩擦力，影響剎車制動效果，方向盤容易發生振動、蛇行，從而降低行駛的舒適性。 車身的振動變大，間接影響其他零件的壽命。

的輪胎壓力不足，需要馬上充氣。 我不想考慮強制出發。 幸運的是，並不關心所有人。 建議將該氣泵配備在車上，將輪胎壓力檢測側、夜間照明、注入激素空氣等多功能一體化。 每次充氣，其強大的動力都不需要千斤頂的支撐。 預置胎壓後開始充氣，車輛胎壓達到預設值後自動停止，放入車輛行李箱後變得小型方便。

『肆』 怎樣判斷輪胎是沒氣了還是漏氣了

汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏掉的。一般情況下，別人不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。

除非車子擋住道路了或者停在了不能停放的位置，阻礙了別人的通行或者妨礙了別人的便利。而且被人放氣的話通常是會把你一個輪胎或者幾個輪胎的氣全部放完的，讓車輛無法行走。

尺寸分類

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能作為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。

『伍』 開車怎麼能知道車胎漏氣呢

有的車主的位置不好，經常讓輪胎側面摩擦路沿，時間久了就會磨損輪胎側面。輪胎內緣的損壞是在將輪胎拆裝到輪轂上時操作失誤造成的。這種情況基本上出現在安裝新輪胎或修補輪胎後安裝輪胎的環節。輪胎側面和內緣損壞，會造成輪胎漏氣，會有很高的輪胎爆胎風險。檢測汽車輪胎漏氣的方法有幾種。

如果發現一個輪胎漏氣了，卻沒有找到原因。那麼建議去修理店對汽車進行全面的檢查，特別是輪胎的幾個地方:閥嘴、閥芯、胎面、輪轂。關於汽車輪胎漏氣的問題，一定要檢查在開車的時候出的時候有沒有這樣的情況。汽車應定期清洗保養，避免輪胎漏氣。

『陸』 怎麼准確判斷汽車輪胎漏氣

備用車胎，百胎膠片、蘑菇釘或最原始的補胎膠條。

把車停在平坦的道路,比較在前輪和後輪輪胎壓力是相等的。如果出現這樣的情況,一般來說度因為沒有通過輪胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空氣出口,輪胎沒有運行上氣不接下氣。這個時候是要盡快更換備胎,然後帶著扎知了的輪胎前去修理廠補胎。

如果發現輪胎空氣減少,仔細道檢查輪胎的兩側,特別是部分胎面仔細檢查。如果輪胎,改變自己無法取代備用輪胎,輪胎充氣是否水平進內行處理。

漏風是慢可以使用輪胎充氣泵首先給輪胎,然後開車去附近的維修店盡快請把輪胎修理技工。如果氣體泄漏非容常快,應該立即停止,尋求救助。

『柒』 如何判斷汽車輪胎是否漏氣

1、肉眼看輪胎是否有鼓包

輪胎的側面比正面脆弱，容易被馬路上的牙子磨傷。另外，如果輪胎的內側破損，則大部分原因是由於拆裝時錯誤的操作造成的。遇到上述情況可以直接通過肉眼觀察到。

2、向輪胎灑水

輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

3、看輪轂是否被腐蝕

輪轂腐蝕也是導致輪胎漏氣的原因。這需要在平時就多加註意，盡量使輪轂離水的地方遠一些。

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尺寸分類

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能作為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。

『捌』 怎麼分辨汽車輪胎是不是漏氣

汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏掉的。
一般情況下，別人不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。除非車子擋住道路了或者停在了不能停放的位置，阻礙了別人的通行或者妨礙了別人的便利。而且被人放氣的話通常是會把你一個輪胎或者幾個輪胎的氣全部放完的，讓車輛無法行走。
而車子在在不同的道路上行駛，被比較尖銳的物體，比如說石子，釘子扎破而導致車輪漏氣這種情況是比較多的。輪胎扎破了，會慢慢的漏氣，當輪胎氣壓少的很多的時候才會被駕駛員感覺或者觀察到。如果扎的洞比較大，那輪胎很快就會沒氣，車主也會發現被扎了。
還有輪胎如果少了氣，可以讓維修師傅添加氣壓目視檢查胎面有沒有扎過的痕跡或者肥皂水淋在車胎表面，車胎與鋼圈的貼合面，氣嘴部位檢查有沒有漏氣的地方。還可以拆下把輪胎浸入裝滿水的的水池仔細察看有沒有漏氣的現象。如果檢查沒有漏氣，而輪胎卻少了氣，那就是被人放氣了，如果有漏氣，那就修補好再上路了。

『玖』 車胎慢慢漏氣怎麼查

1.除了輪胎正面容易被硬物「暗算」外,輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳,經常讓輪胎側面蹭馬路牙子,久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損,則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的,...

2.檢查方法:輪胎側面受損程度可以直接觀察出來,嚴重時會出現開裂和鼓包,只要發現這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現爆胎的意外。這種情況一般不建議補胎了,一般可以直接換胎了,比較還是安全比較重要

• 檢查方法：用水淋點看看，是不是會起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯

輪胎有沙眼了

• 1

  檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷這找

異物扎進輪胎

• 1

  扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

• 2

  檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到「嘶嘶」的泄氣聲。

輪胎側面及內沿破損

• 1

  除了輪胎正面容易被硬物「暗算」外，輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損，則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

• 2

  檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。這種情況一般不建議補胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。

輪轂凸緣變形

• 1

  汽車輪胎充滿氣後，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏

• 2

  檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發現;若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然後往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

輪轂破裂

• 1

  將這個暗漏原因擺在最後一位，是因為這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。一般都是沙眼或者小孔導致的泄氣，如果發生斷裂就相當危險了。

• 2

  檢查方法：如果沒有發現之前四種暗漏原因，那麼我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然後察看輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現裂紋，那就別指望能修補好，趕緊更換新輪轂才算保險。

輪胎和輪轂不密封了

• 1

  檢測方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業修復輪轂的地方去修復一下的。

輪轂腐蝕

• 1

  輪轂腐蝕也是導致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會想到輪轂腐蝕會導致汽車輪胎慢漏氣。

• 2

  檢測方法：看輪轂表面是否有跟發霉類似的現象。平時注意輪轂離水的地方遠一些的

注意事項

• 輪胎暗漏是一個十分煩人的問題，沒有車主願意隔三差五地幫輪胎充氣。車主在日常用車的過程中，要經常留意觀察車輪的狀況，出現暗漏時不妨自檢原因，到維修店後就能對症下葯及早修復，還能避免被無良店家誇大問題坑錢。

『拾』 如何檢測汽車輪胎是否漏氣

輪胎扎釘不一定會漏氣，需要仔細檢查。

檢查兩處：

1、輪胎主體：

找到扎釘位置，噴肥皂水，如果沒有氣泡把釘子拔出來一點，再噴試試。如果漏氣則需要補胎，如果不漏氣，拔掉釘子即可，不需補胎。

裂紋大多發生在胎側，先用肉眼檢查是否有較大的裂紋，有的話則往裂紋處噴肥皂水，看是否有氣泡產生，有則是裂紋漏氣，如果沒有則檢查別處。

(10)如何判斷汽車輪胎漏氣擴展閱讀：

輪胎保養：

1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2．輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標准對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標准氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

4．要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝於外輪。

5．翻修後的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，後輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

6．輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。

參考資料：網路-輪胎