汽車保養車輛必須要做哪些

A. 汽車保養要做哪些項目

汽車保養大致可以分為兩種:大保養和小保養。小保養的主要內容是更換機油和機器濾清器。機器過濾器的功能是過濾油中的雜質。如果不及時更換，發動機中的油壓會降低，從而導致一些故障和抖動。一般普通礦物油的更換周期為半年或5000公里，半合成機油的更換周期為8個月或7500公里，所有合成機油的更換周期為一年一次或一萬公里。
大保養比小保養復雜得多。汽車制動系統、點火系統、空空氣濾清器濾芯和輪胎都是主要的保養內容。
1.汽車制動系統和輪胎
汽車的制動系統和輪胎是我們出行安全的保障。制動系統和輪胎都是消耗品，在輪胎與地面的長期摩擦過程中，容易發生鼓包、磨損、老化裂紋和硬損傷，其性能必然會迅速下降。比如剎車系統的主要部件是剎車片和剎車盤，剎車片在使用中也會老化磨損。如果不及時更換，會影響我們的行車安全。
2.空空氣濾芯
如果說汽車的剎車系統和輪胎保證了我們的出行安全，那麼空空氣濾芯就是我們健康的保障，而空空氣濾芯就是用來過濾空空氣中的顆粒雜質。它可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入汽車的污染物，防止吸入有害污染物。
3.點火系統
剎車系統、輪胎、空空氣過濾元件保證了我們出行的安全和健康，點火系統是否正常工作關繫到我們的正常出行。點火系統的維護基本上就是更換火花塞，火花塞的功能大家肯定都知道，這里就不重復了。
雖然很多人建議汽車每2年或2周大修一次，但邊肖認為汽車保養周期不是簡單的時間或公里數問題。這取決於你自己的用車習慣和車況。

B. 汽車保養，每年必做的保養項目有哪些需要花費多少呢

汽車保養每年必做的項目有機油機濾的更換以及剎車片，玻璃水的養護。不同車型的費用有所不同，普通家用車保養一次大概在500~1000元左右。

時代在不斷的發展，馬路上的汽車越來越多，人們在駕乘車輛的時候對於汽車的維修保養更是非常重視，汽車保養必須進行清理，檢查，潤滑，緊固，調整。更換磨損嚴重的零部件，我們在駕駛車輛的過程中，如果出現怠速不穩，磨損嚴重的情況，應該第一時間前往4S店進行維修養護。在日常生活中也應該注意汽車的日常維護，嚴格按照車主使用手冊進行保養，可以更好的延長汽車的使用壽命。

我的個人看法是什麼？

我認為汽車保養是必不可少的一件事，我們在生活中也應該重視汽車保養，如果想要適當延緩汽車保養的時間，在生活中也要養成良好的駕駛習慣，對於道路坑窪的路面來說，適當減速可以有效延長汽車輪胎以及汽車其他零部件的使用壽命。

C. 汽車保養都保養哪些項目

一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。

二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用，同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。

三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。

四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標准值要及時添加或更換。

五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標准值，定期檢查冷卻液壺有無泄漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。

六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。

D. 汽車保養需要做哪些項目

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

汽車保養注意事項：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤，用干凈的吸水布擦拭乾凈，並盡量避免沖洗後風干。

2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下，尤其是白色和非金屬塗料。

3、減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟和拋光。

4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。

5、注意減少行駛到腐蝕性較強的地區，如海邊、灑有融雪劑的道路、新鋪的瀝青路面等。

6、夏天高速行駛後，車輛的前部要在蟲子撞擊車身時及時清洗，如果不及時清洗會在很短的時間內給車輛的油漆腐蝕。

E. 汽車保養必須要做的有哪幾項

汽車保養到底要做些什麼東西呢，那些東西必須要換換，那些東西可以不用管，時間和公里數對車子保養又有什麼要求呢

F. 汽車保養有哪些項目是必須要做的

更換機油、機油濾芯。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：更換空氣濾清器和汽油濾清器。

G. 汽車保養項目中對車子最有必要的保養是哪些

汽車的保養項目主要包括更換機油和機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器和花粉濾清器，保養和更換火花塞、變速器油等相關系統檢查項目和保養。一、機油和濾油器主要用於潤滑系統的維護。潤滑系統的主要作用是有效地潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損。機油濾清器的作用是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統正常。更換機油時，機油濾清器應與機油一起更換。二、空氣濾清器濾芯空氣濾清器濾芯是用來在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，以去除空氣中夾帶的雜質、灰塵、沙子等異物。空氣濾清器的清潔和維護取決於使用環境。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000km時更換。三.火花塞火花塞易損件每20000公里更換一次。另外，制動液、變速器油、電池、節氣門、油嘴、剎車片等部件都是日常保養時的檢查項目，根據使用情況進行保養和維護。擴展信息:小保養的內容:小保養一般是指車輛行駛一定距離後，在廠家規定的時間或里程內，為保證車輛性能而做的例行保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養周期:小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌的礦物機油、半合成機油、合成機油的有效期不同。請參考製造商的建議。機油濾清器一般分為常規機油濾清器和長效機油濾清器。常規機油濾清器更換為機油，長效機油濾清器使用壽命更長。小保養用品:1。發動機油是發動機運轉的潤滑油。它可以潤滑、清潔、冷卻、密封和減少發動機的磨損。對減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。2.機油濾清器濾芯機是用於過濾機油的部件。機油含有一定量的膠體、雜質、水分和添加劑；發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、油的氧化物等。都是機油濾芯過濾的對象。如果機油沒有經過過濾，會直接進入油路循環，對發動機的性能和壽命造成不利影響。大保養:大保養是指在廠家規定的時間或里程內更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的例行保養。大保養間隔:大保養是基於小保養的存在。一般這兩種保養交替進行。由於汽車品牌的差異，具體請參考廠家推薦。汽車保養除了更換機油和機油濾清器，還有以下兩項:1。空濾發動機在工作過程中吸入大量空氣，如果不過濾空氣，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間也會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒，保證足夠的清潔空氣進入氣缸。2.汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油中的水分和雜質。從而優化發動機的性能並為發動機提供最佳保護。通常在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況做其他檢查，也會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查、清潔和保養，輪胎的定位檢查，緊固零件的檢查等等。參考:網路-汽車保養

1. 和機油類似，車內所有的機油都要按時更換，因為機油是有保質期的，過了保質期，性能就會下降，可能會適得其反。油:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。一般玻璃可以自己加，也可以在維修、洗車、加油時由工作人員加。南方用的車輛通常不涉及置換，加進去也是可以的。北方使用的車輛，冬天來了，如果還有很多玻璃水，應該全部噴完，換成防凍型。其他機油可根據廠家要求的時間和公里數進行更換。對於大部分車來說，3年或6萬公里更換上述四種機油是沒有問題的。這些油的更換是必須的，價格也不高。除了變速器油，價格比換一次油還低。但更換時，往往會建議添加清潔劑等額外物品，價格會更高。如果按時更換，只能更換，不能清洗。2.各種過濾元件。如機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器和變速箱機油濾清器。每次更換機油時，都應更換機油濾清器濾芯。空氣濾芯和汽油濾芯通常每10000公里更換一次。空調濾芯一般一年換兩次，冬天一次，夏天一次。這些濾芯也必須更換。3.清除積碳。每輛車開一段時間後都會有積碳，最好用積碳清洗干凈。積碳雖然可以繼續行駛，但是會給汽車帶來很多麻煩，比如點火不良、怠速抖動、加速無力、油耗高、排放不達標，甚至爆燃爆震，影響汽車的動力性、舒適性和燃油經濟性。一般車輛3-5萬公里需要清洗一次。因為環境和習慣不同，公里數會相差很大。清洗前需要檢查確定有積碳再清洗，或者清洗前已經有故障，公里數到了就沒必要清洗了，因為誰也不知道一輛車多少公里會有積碳，車與車之間差別很大。4.火花塞、皮帶、輪胎、剎車片、電池，這五個零件如果更換不是太頻繁一般都會更換。火花塞的壽命大概在4-8萬公里，根據使用哪種火花塞，火花塞的壽命是不一樣的。皮帶使用壽命3-6年左右，公里數6-10萬公里。最好在使用壽命結束或者公里數的時候更換皮帶，或者經常檢查，因為一旦斷了就開不了車了，斷了的正時皮帶也會損壞發動機。輪胎使用壽命3-5年，不要求行駛里程，以對輪胎胎面磨損最小為准。大部分家用車都到了車齡限制，輪胎胎面還很好，需要更換。剎車片沒有具體公里數，磨損了就換。蓄電池沒有具體的公里數和年限，蓄電量大大降低，需要更換，可以用電池檢測儀檢測，使用壽命一般在3-6年之間。基本上這些都是每輛車需要做的項目，保養的時候還會有其他需要做的項目，比如車出了問題，修車需要做的項目一定要做，不然怎麼修車。如果一個部件壞了，就需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套裂了，拉桿變形了，漏油了等等。反正就是一些明顯的故障，而且你用眼睛也能看出來這個部件壞了，也是需要更換的。還有一些保養類型要少做，比如清洗三元催化器，保養線路，保養全車膠帶等。，這個要根據個人情況有選擇的做。

2. 一、首先想到的是機油的三濾，包括發動機和機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。它是汽車的心臟。發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運動速度快，環境差，工作溫度可達400℃至600℃，在這樣惡劣的工況下，只有定期換油才能減少發動機零件的磨損。其次，剎車油又稱制動液，是在車輛制動系統中傳遞壓力，使車輪上的制動系統實現制動作用的功能性液體。無論什麼牌子的車，剎車油用久了之後，剎車總泵里的皮碗和活塞都會磨損，導致剎車油渾濁，從而影響剎車效果。所以要及時更換剎車油。第三，防凍液是車輛重要的散熱導體。在冬季，它可以防止車輛冷卻液凍裂時損壞車輛的冷卻系統，而在夏季，它可以防止「沸騰」，所以它和機油一樣重要。需要根據實際冰點來確定是否需要更換防凍液。第四，變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常工作，延長傳動裝置的使用壽命。第五，動力轉向油是液壓轉向系統的重要傳動介質，動力轉向油的損耗和污染會對整個轉向系統產生嚴重影響。第六，火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞的使用壽命很短。按照汽車廠家的規定，汽車必須按照公里數的要求及時檢查或更換火花塞。

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4. 當然，最重要的一項是機油。小保養基本上意味著更換發動機機油和機器濾清器。新車剛開始最好用好一點的機油。我從一開始就沒有使用4S店免費給我的原裝機油。我自己買的GT魔力紅機油，裡面含有液體鉬添加劑，可以增強抗磨保護的效果，保養發動機。發動機我已經開了6萬到7萬公里，沒有任何噪音。保養還是要用好的機油。
   

H. 汽車保養一般做什麼項目

一般汽車保養項目如下：

1、所謂常規保養指按照里程為標准更換或清理「三濾一油」，分別為機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯；

2、兩組與空氣有關的濾芯建議每5000公里清理一次，至少每一萬公里更換一組；

3、因為紙質材料的空濾會隨著過濾積累的雜質而臟污，首次清理可以保證效果良好但也會造成濾芯（濾紙）的損傷，所以清理一次更換一組是比較常規的模式。

注意事項

機油與機濾為同步更換，機濾指「機油濾清器」，位於發動機內部用以過濾機油搜集的雜質（多為正常磨損的金屬屑）。汽車發動機更換機油採用重力放油法，說白了就是利用地心引力把機油從曲軸箱內吸出去；重力放油不會特別的徹底，油底殼里總會有些殘留的機油，這是沒辦法解決的問題。

而機濾又會儲備過多的廢機油，為了不造成新老機油的過度混合則必須在換油時更換機濾，新老機油的過量混合會嚴重降低新機油的使用壽命。

I. 車需要做哪些保養

第一、汽車油液的保養更換

機油、機濾保養：一般情況下是5000公里或半年更換機油，以先到為准。檢查空調格，空氣格，機濾這些在換機油的時候也得更換。剎車油：即制動液，是剎車必不可少的成分，主要是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。正常使用情況下，建議2年或4萬公里更換，對於一般車型來說，選擇DOT4級別的剎車油就可以。

防凍液：即防凍冷卻液，主要就是防凍和冷卻的功能。車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公里以上，一般情況下，不用怎麼保養，除非看到防凍液出現沉澱、絮狀物時。

第二、汽車輪胎的保養

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常，胎紋磨損程度，視情況選擇倒胎。一般輪胎補氣價格在30元左右，價格視地區和車型不同有所浮動。而輪胎對置價格較高，因為涉及四輪定位，一般價格在200-400之間。

第三、汽車易損耗件的更換

發動機的火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養，汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換，此外電瓶又稱蓄電池，使用壽命通常在2-3年左右。很多時候，如果您的車輛感覺打火費勁，那麼就要注意檢查看下該對電瓶保養了。

汽車日常保養：

1、「心臟」保養：

發動機長時間使用會形成厚厚一層積炭，腐蝕發動機中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以及時清洗發動機很有必要。清洗發動機後再上一層保養蠟，防止發動機內的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕，更有益於汽車心臟的健康。

2、車內要除菌：春季氣溫逐漸升高，是各種細菌繁衍生長的季節，因此要特別注意汽車室內的防菌，讓駕駛室內保持乾爽衛生，特別是對汽車座墊、腳墊、轉向盤套、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作，保持車內環境的乾爽整潔。

春季氣溫逐漸升高，是各種細菌繁衍生長的季節，因此要特別注意汽車室內的防菌，讓駕駛室內保持乾爽衛生，特別是對汽車座墊、腳墊、轉向盤套、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作，保持車內環境的乾爽整潔。

3、制動液要檢查：

轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。值得重視的是傳遞制動力的制動液，有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。入春以後，雨水越來越多，空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。

4、底盤要防銹：

經過了冬天的雪後泥濘道路，汽車底盤上都會沾滿厚厚的泥土，泥土裡含有化雪時的鹼性葯劑，對車底盤腐蝕極大，而且也會堵塞車底盤上的通風孔。到有電腦洗車的地方將底盤上的泥土沖洗干凈。有條件的，可以做一次底盤防銹處理，抵禦酸鹼帶來的腐蝕，確保底盤不會生銹。