1. 汽車專業英語翻譯 很急 謝謝啦~~~~~~
In 1900, the number of electric cars outnumbered the gasoline cars by almost a factor of two. In addition to being less polluting, the electric cars in 1900 were silent machines. As favorites of the urban social elite, the electric cars were the cars of choice as they did not require the difficult and rather dangerous handcrank starters. This led to the development of electric vehicles (EVs) by more than 100EV manufacturers.
1900年的時候,電動車數量超過了汽油車,這種情況是由兩個原因造成的。除了排放低之外,1900年左右的電動車噪音也較少。另外,作為城市的社會精英的最愛,電動車不像其它車一樣需要難以起動且較危險的手搖式起動機。這使得電動車隨著100多家電動車製造廠的發展而壯大。
2. 駕照翻譯公司哪家好
最近幾年,隨著我國經濟社會的發展和綜合國力的日益提升,越來越多的外籍人士來華發展、就業和求學;
各辦事機關為了方便這些眾多的外籍人士在華生產生活,也是出台了很多的優惠政策的;比如說,根據相關規定,符合條件的境外駕照是可以去當地車管所經過既定的步驟後換領國內駕照的。
除了駕照需要翻譯外,其他的還有很多重要證件在辦理涉外事項時也會需要翻譯:
標准化證件、證書:身份證、戶口本、營業執照組織機構代碼證、計算機等級證、畢業證、學位證、四六級證書、出生證、結婚證等;
非標准化證件、證書:成績單、存款證明、健康證明、病歷診斷證明,其他證件證書。
涉及的這么多證明類文件或證書,相關涉外部門或者國外機構在審核時,無一例外都是需要提交相應的中外文翻譯文件的;
拿國外駕照換國內駕照來說,車管所都會需要當事人出具正規翻譯機構的中文翻譯件以茲證明此翻譯件與原件表達的意思一致,也就是說我們需要找一家正規的翻譯機構來翻譯我們的駕照。
如何選擇駕照翻譯公司或者機構?
「如此眾多的翻譯公司,到底應當選哪家呢?」在您挑選翻譯公司時,有可能會有這么的疑問。確實,到現在為止市場上大部分的翻譯公司都會提供駕照等證件的翻譯服務項目;
如前所述,現今並無一個官方或者權威的機構來明確何種翻譯公司是正規的,何種翻譯公司是不正規的;所以,還是需要我們在選擇翻譯公司時,做好評判和取捨,不要因為錯選某些無良商家從而給我們造成不必要的損失;
下面小編盡可能客觀地為您介紹一下子駕照翻譯以及如何挑選駕照翻譯公司:
1.翻譯品質
總體說來,選翻譯公司最重要的是要看重其「翻譯品質」;
翻譯公司出具的譯件同其他類型的產品和服務一樣,都存在高低優劣之分,比如同為汽車,有奧迪和奧拓的差別;同為廣告創議,有的令人拍桌子叫絕,有的讓人愚笨可笑。
翻譯也是同理,拿駕照等證件翻譯來講,應該是排版講究,論述簡潔,人名地名准確無誤,簽名條形碼等內容均應在譯件上有所體現。
2.翻譯資質
因為到現在為止國內翻譯市場還不是很規范,翻譯公司良莠不齊,能夠真正供給高水準翻譯服務的翻譯公司還很少;除正規的翻譯公司外,一些文化公司甚至是列印店也打著翻譯公司的招牌承攬翻譯業務,還有很多翻譯公司的老闆既不懂外語也無任何翻譯經驗,自己根本沒有辦法分辨斷定翻譯稿的水準,當然沒有辦法供給高品質的翻譯,這樣的翻譯公司不可信賴;
有正規資質的翻譯公司都會有合法的營業執照、企業公章、固定的營業場所,還有就是聚集了大量的翻譯人才,可以翻譯包括駕照在內的各類證件,這才是值得消費者信賴的好的翻譯公司。
3.翻譯人員
翻譯公司的主要在業擔任職務的人是翻譯。
有豐富翻譯經驗的譯員當然是翻譯公司存續發展的「基石」;對於駕照等證件翻譯項目來說,雖然上面的文字內容寥寥無幾,但是真正能體現翻譯公司水平的是後期的排版工作,這個是需要整個翻譯團隊協同運作的,在翻譯文字的同時也要與後期人員及時溝通、了解客戶需求等等,最終才能迅速。准確地達到應有的效果。
4.線上咨詢
在了解了一些信息之後,可以通過線上交流的方式,說明自己翻譯駕照的需求,何種語言,何時需要,具體操作流程等;
通過這些您可以基本判斷出翻譯公司中對客戶作出許諾的是啥子樣的人,其業務知道得清楚程度甚至於其本身的語言水準,並可據此判斷該翻譯公司許諾的可信程度。
5.公司聲望名譽
現在是網路化的時代,有正規資質的翻譯公司都會在網路上宣傳自己的相關優勢,亦可以通過各大網站和軟體來了解該駕照翻譯公司的有關資質、口碑如何、名譽證書等信息;到時候,再擇優就可以啦。
3. 汽車英語翻譯
混合機動機車 混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機,其目的是減少汽車的污染,提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯式和並聯式兩種結構形式。�復合動力汽車(亦稱混合動力汽車)是指車上裝有兩個以上動力源,包括有電機驅動,符合汽車道路交通、安全法規的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組,當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機,再加上蓄電池的汽車。復合動力汽車的優點是:1、採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富餘的功率可發電給電池充電,由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了電池,可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。復合動力電動汽車有兩種基本的工作方式,即串聯式、並聯式和串並聯(或稱混聯)式。復合動力驅動汽車的缺點是:有兩套動力,再加上兩套動力的管理控制系統,結構復雜,技術較難,價格較高。由於"新一代汽車夥伴合作"( P NGV)計劃的推動美國三大汽車公司對各種單元技術及其不同組織進行成百種方案的篩選、比較,認為採用復合動力是實現中級轎車百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的關注。經過多年研究,混合動力電動汽車已開發出一些成功的例子。日本豐田汽車公司1997年12月宣布將復合動力電動轎車 P rius投入小批量商業化生產,該車自重1515kg,裝用頂置凸輪軸四缸,1500cc排量汽油機,最大功率42.6kW/4600r/min,帶永磁無刷發電機,驅動電機亦為永磁無刷的額定功率30kW,採用氫鎳電池,實現串並聯控制方式,百公里油耗為3.4L,比原汽油車減少了一半, C O2排量也相應減少了一半, C O、 HC、NOX僅為現行法規允許值的10%,售價每輛216萬日元(約15000美元)。美國克萊斯勒汽車公司1998年2月在底特律展出第二代道奇無畏 E SX2型復合動力電動轎車,該車裝用1500cc排量直噴柴油機帶發電機,採用鉛酸電池,交流感應電機驅動,鋁車架,復合材料車身,自重1022kg,百公里油耗降至3.4L。2000年通用,福特,戴姆勒·克萊斯勒已開發出100公里油耗已達到3升汽油或接近3升汽車的樣車,只是價格仍較貴。 Hybrid motor scooter Hybrid cars in pure electric cars is adding a set of internal combustion engine, its purpose is to rece automobile pollution, raise pure electric car trip mileage. Hybrid cars have tandem and parallel structure macheine. � composite electric vehicle (also called hybrid cars equipped with) refers to two or more power source, including motor drive, accord with auto road traffic, safety regulations car, the car carries a variety of: battery power, fuel cell and solar battery, internal combustion engines generator sets, the current composite electric vehicle generally is to point to internal-combustion engine car generator, plus battery cars. Composite electric vehicle advantage is: 1, adopting complex power according to need after an average of internal-combustion engine power to determine the most high power, right now in oil consumption is low, the optimal less contamination under the conditions of work. Need high-power internal combustion engine power shortage, by the battery to supplement; Load for a little while and surplus power can power battery, e to internal combustion engine, battery and sustainable work constantly charging, so can the same trip and ordinary cars. 2, because there is a battery, can be very convenient recycling braking, hill, the energy when the idle. 3, in the noisy city, by the battery can be shutdown internal combustion engines, and achieve "zero driver alone" emissions. 4, with internal combustion engines can be very convenient solve energy consumption of the air conditioning, heating, pure electric vehicles such as defrosting met problem. 5, can use existing gas station refueling, don't have to invest. Six, can let the battery to keep in good working condition, not occur overcharge, put, prolong the service life and rece the cost. Composite power electric cars have two basic way of working, namely tandem, parallel, and series-parallel (or says mix couplet) type. Composite driving car defect is: there are two sets of power, plus two sets of dynamic management control system, the structure is complex, technology is more difficult, the price is higher. Because of "a new generation of automobile partners" (P NGV) plan to push America's big three auto companies of unit technology and its different tissue for hundreds different schemes screening, comparison, it is considered that the composite power is to realize mid-size cars hundred kilometers 3 liters of fuel feasible scheme accordingly by the greater attention. After years of research, hybrid electric cars have developed some successful examples. Toyota motor corp. Announced December 1997 composite power electric car P rius into small batch commercialized proction, the car with 1515kg, pack weight camshaft four cylinder, 1500cc displacement gasoline engine, the maximum power 4600r/min per kW/brushless generator, belt, is also driven motor power rating of brushless 30kW, use nickel-metal hydride batteries, realize series-parallel control mode, 100 kilometers fuel consumption to 3.4 L, original gasoline vehicles than reced half, C O2 displacement also reced half, C O, HC, NOX is only 10% of the value of the current law, price per car 216 million yen (about $15,000). American Chrysler February 1998 on display in Detroit SX2 second-generation dodge intrepid E of composite electric car, the car pack power 1500cc displacement direct injection diesel engine with with generators, adopt lead-acid batteries, ac inction motor drive, aluminum frame, composite material body, self-respect 1022kg, 100 kilometers fuel consumption fell to 3.4 L. In 2000, general, ford, Daimler Chrysler has already developed 100 kilometers fuel consumption has reached 3 litres of petrol or close to 3 liters cars, just the price prototype more expensive still. 謝謝採納、
4. 關於汽車的翻譯!英語譯漢語!
1.tilt steering wheel 譯成"掀動方向盤"
2.hold the steering wheel,put the lock release lever,tilt to the desired angle then release the lever.譯成:拿著方向盤,投入鎖解鎖手柄,對期望角度的掀動然後發布杠桿
3.bo not attempt to adjust while the vehicle is in motion.譯成"當車在行動時, bo沒有試圖調整
4.H2 high speed (2WD)譯成:"H2高速(2WD)"
H4 high speed(4WD) SHIFT TO H4 with speed below 50mph譯成:"對H4的高速(4WD)轉移與在50mph之下的速度
L4 low speed (4WD)STOP VEHICLE ,SHIFT TO N position,then move to L4譯成:"L4低速(4WD)中止車,對N位置的轉移,然後移動向L4
5.part-time four-wheel drive models譯成:"兼職四輪驅動的模型 "
5. 您好。想知道汽車的豪華版、行政版、舒適版、旗艦版等的英文翻譯還有哪些版本的翻譯,越全越好。
沒有這個區分,想區分只能看配置。 SUV(越野車)MPV(商務車)
6. 各種車型的英語怎麼說
spyder或者如前面兩位所講的roadster,convertible或cabriolet。Roadster更像是入門級或運動型敞篷跑車的叫法。如370Z
Roadster。Spyder是高端跑車的叫法,如R8
Spyder,F430
Spyder。Cabriolet感覺911的車型有這么叫,別的不太清楚。Convertible其實也是高端跑車的叫法,還其實蠻多被這么命名的。如BMW的敞篷就這么叫。
7. 你最喜歡什麼顏色的汽車.如何翻譯呢
which colour of car do you like best?
8. 汽車用英語怎麼說
汽車用英語是car。
汽車英文是car,翻譯:汽車,車廂,也可以用作人名。
片語:bycar(乘汽車),caraccident(車禍;交通事故),carrental(汽車出租),carpark(停車場),passengercar((客車;轎車;小客車)
造句:.(她在事故中把自己的汽車撞壞了)。
.(我的汽車里的蓄電池今天晚上用完了)。
.(汽車沖我們發嘟嘟聲,直到我們扣緊安全帶)。
9. 汽車英語翻譯,求大神!
一般來說,有兩種主動減振的方式:慣性質量振盪器,裝配在適當位置,通過反向傳力信號消除擾動力;另一方面,主動的發動機懸掛也抵消了發動機懸掛與車體之間的位移(震動)。這樣,車體就能有效地消除發動震動所帶來的影響。對於AVC系統參數,必須選擇合適的系統配置。在(Hartwig et al., 2000), (Karkosch &Marienfeld, 2010)中,對 電動致動器和電磁致動器的原理和兩套系統的配置進行了比較。表2中顯示了電動致動器和電磁致動器的原理。
與電動致動器相比,電磁致動器具備的優勢之一是在降低的磁和設計量的情況下擁有更高的致動力,因此也就具備更大的成本優勢。另一方面,電動致動器的原理也具備自身優勢,鐵芯設計簡單,沒有撓曲方向上的磁力橫向現象。主動減震器和主動液壓懸置裝置配置參數見表3.