汽車晚上行駛需要開哪些燈

Ⅰ 高速夜間行車開什麼燈光

一般情況，高速公路晚上開遠光燈。

正確使用燈光：在天黑之後高速行車要打開大燈和後霧燈，提醒周圍車輛。對於遠光燈，在前方和對面沒有車輛的時候才能打開，一旦發現有車應立即關閉，盡量避免遠光燈的使用。

出發前檢查車況：在夜晚汽車一旦發生爆胎、剎車失靈等事故，會導致拋錨、翻車、追尾等各種情況，威脅道路和人身安全。

不要疲勞駕駛：疲勞駕駛讓人無法集中注意力，容易疏忽大意，無法做出正確的反應。

汽車行車車燈的講解

日間行車燈不需要手動打開，只要點燃日間行車燈，它們就會亮起，如果你不關掉它們，它們就不會出去，但是日間行車燈還沒有完全普及，只有部分車輛配備，只要是用來提醒白天前方車主的，燈光一般都是白色LED燈。

倒車燈的原理和剎車燈一樣，不需要手動操作，區別在於剎車燈是紅色的，而倒車燈是白色的。倒車燈的作用是照亮車輛後方的道路，減少視野盲區，同時也提醒後方車輛。

剎車燈沒有直接開關，但是踩剎車會自動點亮，松開剎車會熄滅，這種設計是為了避免剎車時手動開啟，會導致追尾。

在車燈圖解中，最讓人摸不著頭腦的是近光和遠光，看起來太像了，其實相差很大。近光的燈光線是向下傾斜的，而遠光的線是筆直向前的，就像他們的照明方向一樣，近光照射近，遠光照射遠。

一對類似的霧燈是前後霧燈，應該是左、前、右，線條代表光線的方向，霧燈主要用於雨天和霧天，因為霧燈穿透力強，視線不好的時候更容易被注意到。需要注意的是，前霧燈可以單獨開啟，後霧燈只能與前霧燈一起開啟。

示廓燈是安裝在汽車四角和車尾頂部的燈，用於指示汽車前後的寬度和高度，燈光前為白色，後為紅色，通常在黃昏時開啟，也就是說主要在天黑時使用。

轉向燈比較熟悉，一般來說，抬起表示右轉向燈亮，拉下表示左轉向燈亮，這種設計也是為了滿足人體的感覺和操作思維。

雙閃是儀表盤上的一個紅色三角按鈕，可以長時間開啟，它的作用是提醒其他車輛車輛行駛異常或故障，防止追尾，需要注意的是，雙閃開啟時，轉向燈無效，所以是行駛狀態，一定要慢行。

Ⅱ 晚上在市內開車應該開什麼燈

晚上在市內開車如果在燈光條件比較好的情況下，應該開近光燈，在夜間遇到照明情況不好的情況下，可以開啟遠光燈，但是在會車時，應當切換到近光燈。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

(2)汽車晚上行駛需要開哪些燈擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

Ⅲ 晚上開車應該開什麼燈，近光燈，駐車燈

夜間開車上高速，是開遠光燈還是近光燈？不管對於老司機還是新手司機，「遠光狗」這三個字可謂是「深入人心」！很多新老司機都有這樣的疑問——走高速開夜車是使用遠光燈還是近光燈？

小萬在這里要告訴大家，如果是晚上在高速行駛，最好還是開遠光燈。首先，高速路段大多數都有隔離帶，一般的家用轎車、SUV使用遠光燈不會影響對面的來車，可以放心使用。其次，高速路段大多數沒有路燈，如果使用近光燈，照明情況會較差，在車速較快的情況下，路面有什麼狀況可能來不及反應，容易造成事故。

當然，如果路過沒有隔離帶的高速路段，對面有來車時，還是要切換成近光燈，避免妨礙來車的視線。在交互會車之後再切換成遠光燈繼續行駛即可。如果對方的遠光燈妨礙到你，可以連續切換遠近光燈三次，提醒對方，對方如果切近光你也切近光，對方如果沒有反應，你也可以繼續使用遠光燈，這種情況沒必要謙讓了。

除了高速公路，什麼路段有必要使用遠光燈？

如果在非高速路段，道路照明情況不佳，可以先使用遠光燈，對面會車及時切換，保證安全。

此外，還要提醒大家注意一點，千萬不要因為路況照明足夠而不使用大燈，車輛的大燈有兩個作用，第一是要別人看的到你，第二自然是照亮你前方的路，尤其是在隧道里，建議還是開啟大燈，免得其它車輛在變道時看不到你的車而釀成事故。合理用燈、科學用燈、規范用燈，這樣才能保證汽車出行的安全，希望對新老司機有所幫助。

Ⅳ 晚上開車應該開什麼燈,

一般情況，沒有其他特殊情況，在晚上開車只要開啟了近光燈即可，然後轉彎時一定要打轉向燈。城市道路照明設施齊全，沒有必要開啟遠光燈，不過遇到前方一片漆黑的道路，缺少照明設施的情況，就要開啟遠光燈，因為遠光燈的高度比近光燈要高，所以能夠把很遠很高的物體照亮。

遇到會車時，如果之前是近光燈，那麼就不用處理燈光；如果之前開啟了遠光燈，應提前變換為近光燈，否則遠光燈會導致對向車輛沒有辦法判斷我們車輛的寬度，很容易造成事故。會車結束後，根據路況再判斷是否換回遠光燈。

天氣是沒有辦法預知的，如果晚上開車遇到雨霧天氣，能見度很低的情況下，應開啟示寬燈、前後霧燈和警示燈，注意霧燈的亮度也非常高，有著很強的警示作用，所以在晴朗的夜間，不能開啟霧燈。

夜間在道路上發生故障時，車輛又難以移動，這時應關閉大燈組，開啟示寬燈和警示燈。

夜間行車注意事項

要注意增加與前車的距離，以便可以隨時剎車，防止前後車相碰發生事故。在城市道路上行車時，要注意橫穿馬路的行人，有些行人會從車縫中突然跑出來過馬路，夜間天氣不好或光線不好，很容易視線模糊，很容易看不清突然跑出來的行人。

還要注意路面情況，有些地面不平或有異物，一定要看清楚調整車速和行車方向，特別是在高速上，車速高碰到較大的異物很容易造成翻車。

Ⅳ 晚上正常駕駛怎麼開燈光 啊

晚上正常駕駛開燈光步驟：

1、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，夜間行駛開啟近光燈。

2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

3、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

4、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，夜間應當同時開啟示廓燈和後位燈。

5、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

Ⅵ 晚上開車要開什麼燈

夜間行車須打開遠光燈和示寬燈。夜間會車時應換到近光燈，會車完畢後立即開啟遠光燈。

夜間超車應適當加大車間距離，夜間車速在30公里/小時以上時 ，就應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外等駕駛常識必須掌握。

夜間行車的首選還是高速公路 。全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選 ，不僅免去了路況不熟的後顧之憂 ，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光 。

夜間行車注意事項：

1、會車注意右側非機動車：

夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。

2、控制車速：

夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的准備。

3、盡量避免超車

超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越後，再進行超車。

4、增加跟車距離：

駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須准備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。

以上內容參考網路-夜間行車

Ⅶ 汽車有哪些主要燈光

現代的汽車上有各種各樣的燈光照明裝置，它們是汽車安全可靠行駛的重要保障。除了美觀、實用外，還要符合當地的交通法規要求。這些裝置根據用途的不同大致可以分為兩大類：照明系統和信號系統。

7、報警燈的作用是用來監測汽車各系統的技術狀況，當某一系統出現異常情況時，對應的報警燈亮，提醒駕駛員該系統出現故障，燈光為紅色或黃色，如發動機故障報警燈、機油報警燈、水溫報警燈等等。一般黃色報警燈表示警告，此時的汽車上的某些系統可能出現了參數超出設定范圍的現象，汽車可以繼續使用，但需要盡快查明故障原因；紅色報警燈表示禁止，此時的汽車不能繼續使用，必須查明故障原因，將故障消除後才能使用。

Ⅷ 夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛開什麼燈

夜間在沒有路燈，照明不良條件行駛應開啟遠光燈。

一、汽車燈光變換使用方法：

1、夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛（開近光燈）。

2、夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）。

3、夜間通過拱橋、人行橫道（近遠光燈交替）。

4、夜間通過沒有交通信號的路口（近遠光燈交替）。

5、夜間通過急彎、坡路（近遠光燈交替閃動連續兩次）。

6、霧天行駛（開小燈，開霧燈，開應急燈）。

7、 請將前照燈變換成遠光，夜間在窄路與非機動車會車（變近光燈）。

8、請將前照燈變換成遠光，夜間在窄橋與非機動車會車（變近光燈）。

9、請將前照燈變換成遠光，夜間與機動車會車（變近光燈）。

二、夜間開車注意事項：

1、夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾相對較少，高速行駛降低了駕駛人的反應能力，延遲了剎車的作用效能，很可能發生交通事故。此外，在經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方，繁華街道時，由於霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛人的視線有影響的情況下，遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時，均需低速小心行駛。

2、夜晚超車因視線問題危險性較大，因此盡量不要超車，要超車也要選擇光線好、道路寬闊平坦的地方超車，彎道、窄道嚴禁超車，實施超車時也要注意安全，超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞，超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越後，再進行超車。

3、夜間行車時，視線不如白天的開闊，常遇危險、緊急情況，需要隨時應對，甚至要停車避讓，在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞，一般情況下，在時速70公里以下應保持40米以上的距離，在高速公路上正常行駛時，要根據時速保持相應的行車間距。

4、一是盡可能的不要午夜後駕駛，疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路;二是可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面讓其他車輛注意，另一方面也是減輕視覺疲勞;三是必須整夜開車時，要盡量安排換駛人員。

Ⅸ 夜間行車一般開什麼燈行車燈，大燈，還是近光燈

夜間開車上高速，是開遠光燈還是近光燈？不管對於老司機還是新手司機，「遠光狗」這三個字可謂是「深入人心」！很多新老司機都有這樣的疑問——走高速開夜車是使用遠光燈還是近光燈？

小萬在這里要告訴大家，如果是晚上在高速行駛，最好還是開遠光燈。首先，高速路段大多數都有隔離帶，一般的家用轎車、SUV使用遠光燈不會影響對面的來車，可以放心使用。其次，高速路段大多數沒有路燈，如果使用近光燈，照明情況會較差，在車速較快的情況下，路面有什麼狀況可能來不及反應，容易造成事故。

當然，如果路過沒有隔離帶的高速路段，對面有來車時，還是要切換成近光燈，避免妨礙來車的視線。在交互會車之後再切換成遠光燈繼續行駛即可。如果對方的遠光燈妨礙到你，可以連續切換遠近光燈三次，提醒對方，對方如果切近光你也切近光，對方如果沒有反應，你也可以繼續使用遠光燈，這種情況沒必要謙讓了。

除了高速公路，什麼路段有必要使用遠光燈？

如果在非高速路段，道路照明情況不佳，可以先使用遠光燈，對面會車及時切換，保證安全。

此外，還要提醒大家注意一點，千萬不要因為路況照明足夠而不使用大燈，車輛的大燈有兩個作用，第一是要別人看的到你，第二自然是照亮你前方的路，尤其是在隧道里，建議還是開啟大燈，免得其它車輛在變道時看不到你的車而釀成事故。合理用燈、科學用燈、規范用燈，這樣才能保證汽車出行的安全，希望對新老司機有所幫助。

Ⅹ 夜間行車要開哪些燈

馬路在有路燈的地方和有人的時候要打近光燈，沒有路燈的時候要打遠光燈。
轉彎還是要開轉向燈。
在高速上行駛，若是停車要開危險警報燈。