汽車凍住後的氣體在哪裡

『壹』 天氣冷汽車打不著火是怎麼回事

1、汽車的排氣筒被凍住了。車子在低速行駛的時候排氣壓力會降低，這時缸內直噴發動機燃燒的水分會在排氣筒內滯留，一經寒冷會凍結，排氣筒尾處就會有冒泡的聲音。這時我們可以在有坡面的路面，車子處於上坡狀態，使發動機怠速到3千轉，重復兩到三次就可以了。
2、用電器耗電太嚴重。我們車子上為了滿足需求，會配備很多像座椅加熱、空氣凈化器、導航等配置，下車如果忘記關閉一些東西，可能會導致電瓶虧電。所以這就要求我們熄火後一定要檢查好電源，記得關閉所有用電的設備。
3、車輛積炭。車子長期在低溫下行駛，汽油的品質或使用時間都會容易讓車子產生積炭。這要求我們使用專業清理積炭的添加劑。停車的時候最好選擇避風的位置，地下停車庫就很不錯。
4、未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

『貳』 車打不著火了 是天氣冷的原因嗎

是。

1、蓄電池沒電：由於冬季氣溫較低，電池的充放電性能都會受到很大影響，冬季汽車電池電壓會偏低，平時需要著重留意。

2、節氣門被凍住：當節氣門被凍住時發動機內就無法進入可燃混合氣，這自然會導致車輛無法啟動。

3、機體溫度過低：這種情況一般出現在柴油車上，由於柴油車的工作原理為壓燃，機體低溫時柴油有可能無法被很好地燃燒導致啟動困難。

汽車打火注意事項

汽車點火後熱車1-3分鍾。冬天較冷氣溫，點火後熱車3-5分鍾，最好讓車子的涼車怠速變為正常怠速，再行駛。如果是帶有渦輪增壓的車子，熱車時間要比自然吸氣的車子要長1-2分鍾。

如果是一鍵啟動的車輛，打火時先不要踩剎車，按一下啟動鍵後，相當於鑰匙擰到了ON的位置，然後等幾秒鍾，再踩剎車按下啟動鍵啟動車輛。

以上內容參考人民網-天冷打不著火怎麼辦 專家建議先查火花塞

『叄』 小車水箱缺水有氣體在裡面什麼原因

汽車水箱有空氣的表現其實就是水箱里的防凍液有了氣阻
會導致冷卻液流通不順暢。若加滿防凍液之後，它卻沒能以正常的速率在發動機裡面流通，最後還是會出現高溫警報，而檢查了半天也沒看出原因，這恰恰就很可能是水箱進了太多的空氣造成。

『肆』 汽車冷凝器的位置在什麼地方

汽車冷凝器通常安裝在汽車的前面（在散熱器前），通過風扇進行冷卻（冷凝器風扇與散熱器風扇共用，也有車型採用專用的冷凝器風扇）。

不同類型空調系統的布置方式有所不同。當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

以上內容參考：網路-汽車空調

『伍』 汽車空調加了氟利昂後，那氟利昂都存在哪裡的空調工作原理是從蒸發箱低壓進來，然後高壓出來

在系統中，蒸發箱，冷凝器，管路和壓縮機中有一部分
簡述一下，氟經過壓縮機打壓成高溫高壓的氣體，經管路到冷凝器，經氣流和風扇降溫後流至節流部件，降為低溫低壓氣體到蒸發箱，通過風機對車內空氣降溫後，流回壓縮機，達到設定溫度後，溫控器會旁流或斷開電磁閥關閉壓縮機。我只是簡單敘述一下，還有許多關聯和控制，希望對你有幫助

『陸』 冬天汽車排氣管冒出的白色氣體是什麼怎麼形成的

其實這是一個很正常的現象。是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二CO2和NO2，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。因此在冬天不僅看到排氣管冒白煙，還會看到有水滴出來呢！

『柒』 汽車尾氣排放空氣中最終去哪了

最終隨空氣分散再四處。

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。

『捌』 汽車天冷打不著火，但是被太陽曬過就能打著

氣溫低車打不著火的第一個原因就是電瓶電量不足，汽車電瓶長時間處於低溫狀態，其中的電解液粘度增加，滲透能力下降，電瓶的電阻就會增加，同時輸出功率就會降低；這種狀態下發動機啟動就會變得比較困難，無法達到最低的啟動轉速；最快的解決方法就是找另外一輛車進行搭電，搭電啟動後要至少運行半小時，給電瓶充滿電！

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第二個原因就是排氣管被凍結或者是節氣門積碳過多，排氣管凍結的主要原因是冬季用車頻率太低，導致發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結了；建議跑跑高速，用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉；再就是節氣門積碳過多的話，需要去4S店進行積碳的清洗，清洗之後要使用高品質汽油，不要使用油品太差的汽油。

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第三個原因就是機油流動受阻，北方城市發生此現象比較嚴重；冬季的低溫使得機油粘度增加，流動性能變差，造成發動機阻力變大，導致汽車在冬天的冷啟動困難；停車的時候，可以把汽車放在相對溫暖（或者早上太陽能照到）的環境溧，過一陣子車子就可以正常啟動了，建議根據當地的氣溫情況更換合適的機油。

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第四個原因就是火花塞性能下降，火花塞長時間使用後會老化，其點火間隙會變大或者積碳嚴重的話，就會導致汽車啟動困難；這個時候建議車主進行火花塞得更換，注意不要清洗積碳而是直接更換新的火花塞。