本田汽車變速箱如何

A. 本田無級變速箱At那個好

本田車用的自動變速箱有三種CVT，AT，DCT雙離合。
AT價格略低，技術成熟，故障率低，保養成本低。
at變速箱比較好，區別在於cvt特別省油，同等情況下油耗一般都會優於普通的AT變速箱，而且比較平順，但是一般應用在小排量、車重較小的車型上。AT變速箱穩定性極好，能承受較大的扭矩，結構也較復雜。

B. 本田的cvt耐用嗎

只要正確使用並且正確保養，那麼本田的cvt變速箱使用30萬公里是沒有問題的。

CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

CVT技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

CVT傳動系統里，傳統的齒輪被一對滑輪和一隻鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。

C. 本田CVT和豐田CVT哪個變速箱好原因是什麼

個人認為豐田的cvt和本田的cvt都是富二代和窮人。豐田的更好。說起日系車，日系車的三大佼佼者，即豐田、本田和日產。我覺得這三個日系品牌一直都有理由贏得大家的好評。那麼今天我們就來看看這三款車的變速箱的區別和優缺點。然後，這三款車的變速箱不一樣，但都是CVT變速箱。豐田、本田、日產的CVT變速箱各有什麼特點？從投訴信息來看，涉事車輛幾乎都是2018款本田雅閣混動車型，行駛里程一般在4-6萬公里之間。

行星齒輪箱和雙離合齒輪箱不斷增加檔位，使各檔位之間的動力連接更加穩定，降低了最大檔位巡航速度。沒有一個高端品牌用CVT。如果CVT變速器出現故障，維修和更換的費用將遠遠超過“省下”的汽油。本田的技術不如日產。日產很低調。五個重要指標:日產擊敗本田，沃德發動機獲獎數，日產日本第一。GTR日本只有三秒鍾不加馬達。本田V6及以上發動機達不到日產技術。日產V6和V8獲得了沃德獎的認可。本田不大規模生產V8及以上發動機。如果要反駁，請舉例說明。

D. 本田的變速箱技術有多牛如果它改行做供應商，估計沒愛信什麼事

本田被稱為汽車行業的「技術狂」，這一稱號並非空穴來風，本田之所以享有這么高的美譽，是因為本田一直都很重視自主研發，堅持「自己動手，豐衣足食」的技術路線，已經建立起了一套非常完善的技術體系，它的核心部件基本都是自己研發的，各種技術面面俱到，而且本田的技術成就也非常高，很多技術都達到了行業的頂級水平。

總的來看，汽車行業內掌握變速箱技術的車企非常多，但像本田這么全能的車企還真沒有第二家，本田已經擁有了各種類型的自動變速箱，不僅技術路線很奇特，而且技術都很成熟，不愧是「技術狂」。大家都知道，愛信和采埃孚被公認是行業內最優秀的兩家變速箱供應商，如果本田也改行做變速箱供應商，估計沒愛信、采埃孚什麼事了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2012年本田雅閣自動擋變速箱怎麼樣

變速箱技術在行業也首屈一指。
動力很好，方向盤很輕，內部也相當漂亮。
缺點是開起來底盤隔音效果會稍稍大了一點，不過這是本田車的通病，因為本田的底盤是拼起來的，自然會大了一點。但是總體感覺很值!關於油耗方面，夏季市區12升左右，冬季市內在15升左右，高速9.5升。

F. 本田的八速雙離合變速箱技術成熟嗎

比較可靠。
本田自主研發的8速雙離合變速箱。熟悉本田的朋友都知道，其特有的平行軸自動變速箱採用的是和液力變矩器和常嚙合齒輪的組合，結合了手動擋和傳統自動擋的特點，而這台雙離合變速箱同樣如此，跟傳動軸結合的依舊是液力變矩器，只是變速箱內部換成了雙離合結構。
這個結構的優勢很明顯，首先它能夠有效提供更順暢的低速蠕行駕駛，理論上的可靠性也會更高。從官方給出的信息來看，這台8速雙離合變速箱相比老款5at經濟性提升了11%，效率提高了4%，加速性能則提升了10%。

G. 豐田CVT和本田CVT對比，哪個變速箱更好

其實，本田的cvt是曾經召回過的，這一點很多老車主都知道。對於本田、豐田來講，生產製造CVT變速箱都不是一件很困難的事情，質量自然也是不分伯仲的，只是側重點不一樣而導致各自採用的技術不一樣。豐田優勢在於車輛整體品控，哪塊也不是特別好，也不是很拔尖，但質量就是穩定，哪塊都不愛壞，畢竟誰也不想被扔在路上.

H. 本田平行軸變速箱有什麼優勢嗎，該如何正確駕駛

本田汽車公司生產的自動變速箱是與眾不同的。普通的自動變速箱的基本結構都是變矩器+行星齒輪變速機構，而它採用的是變矩器+平行軸式變速機構，其結構與普通的三軸式手動變速箱有點類似，相當於用換擋離合器代替了同步器和換擋撥叉。

I. 本田CVT和豐田CVT哪個變速箱好原因是什麼呢

本田CVT和豐田CVT，本田的CVT更好。

一、豐田的CVT變速箱劣勢

豐田CVT變速箱在啟動的時候，會將傳動轉換成皮帶傳動，在傳動過程中，車主會感受到傳動時的頓挫。

當汽車在高速行駛時，只要一腳油門，本田的CVT變速箱就會十分積極地進行降檔，在動力輸出方面本田汽車的動力輸出比豐田汽車的動力響應要快得多。

本田CVT變速箱完全是自主研發的，鋼帶是從德國博世公司買來的技術授權，自主生產，自產自銷，由於其有充分的自主性，所以，本田的CVT即使以後要維修，其維修成本也比其他的日本品牌的CVT要低一些。

所以，選擇本田的CVT變速箱是十分明智的。