如何修好一輛汽車

1. 汽車故障維修的方法與步驟

你好 01
暖風內/外循環開關
故障發生概率：60%-70%，故障現象：無法切換到內循環狀態或切換到內循環狀態後很短時間又自己回到外循環狀態，故障電腦分析顯示：內/外循環控制單元正極對地短路/短路。可能的危險或後果：無法切換到內循環狀態，造成過多車外污染空氣進入車內
解決方法：更換內/外循環控制電機V154
大約費用：800-900元 2003年6月1日以前出廠的車，可以免費到4S店更換。

02
剎車燈開關
故障發生概率：90%-99%，故障現象：EPC燈報警，踩下剎車踏板剎車燈不亮或不踩剎車踏板剎車燈長亮。故障電腦分析顯示：剎車燈開關正極對地短路/斷路，可能的危險或後果：由於剎車燈不亮造成可能的追尾隱患或警察罰款；由於剎車燈長亮造成的電瓶耗盡及損壞；自動檔車輛無法掛如前進及倒檔，無法行駛。
解決方法：更換剎車燈開關

03
水箱與水溫感測器連接處滲露
故障發生概率：70%-80%。故障現象：水箱與水溫感測器連接處滲露，防凍液緩慢減少，需要經常添加。故障電腦分析顯示：早期無顯示，如果防凍液減少過多會顯示水位警告。
可能的危險或後果：由於防凍液減少，有水溫過高損壞發動機的可能。
解決方法：嚴重情況需要更換水箱，情況一般的可以通過緊固水溫感測器或拆卸水溫感測器後加墊片和密封膠後重新安裝解決。

04
汽油泵油位感測器
故障發生概率：90%。故障現象：一般油箱還剩一半的時候發生，油表指針突然向左移動，顯示剩餘汽油減少，可能同時伴隨油量報警，有時過一會會自己恢復到原來的位置，報警消失。駕駛員無法通過油表指針判斷剩餘汽油的量。故障電腦分析顯示：無
可能的危險或後果：無法估計剩餘燃油，可能會造成車輛由於汽油耗盡停在公路上。
解決方法：更換汽油泵總成或拆卸汽油泵清洗感測器。

2. 汽車維修學什麼比較好呀

汽車維修的專業主要學汽車結構與拆裝、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設備原理與檢修、汽車電控系統檢修、汽車使用與技術管理、汽車綜合故障診斷、汽車專業英語、汽車營銷、機動車保險與理賠等。

首先，「汽修」可以簡單地理解為修車，而要想修好一輛車，必須具備以下知識：1、發動機技術。作為一個汽車維修工，發動機部分必須要有所了解。因為發動機是汽車的心臟，並是驅動汽車的動力來源，假如沒有它，汽車也不可能會在短時間內迅速提高速度。對於這一部分的學習，學生要著重了解發動機構造原理及各個部位的名稱和作用。

2、車身結構框架。對於每一輛車而言，都是由各個零部件組成的，而不是一開始就是整車生產出來的。同時，在汽車維修過程中，如果車主為了節約成本，不想更換整套零部件，這時，就必須對汽車各個部位有所了解，否則的話，耗費的是巨大時間和精力成本。

3、汽車電器部分。汽車上儀表盤、大燈、電尾門等都與汽車電路有關，而在實際生活中，這也是汽車常需要用的地方。

4、汽車底盤部分。對於整個全車來說，底盤主要起著支撐的作用，其中，要學習它的傳動系統、減震裝置乃至輪胎等。

3. 怎麼才能學好汽修

1、對知識、書籍感興趣 。對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。
2、適應1/3車輛夜間檢修。因為用戶對於車的實際要求很高，要求的時間很緊迫，這要求維修人員對故障車給於更多的關注，這種額外的關注只能在夜晚。
3、學歷和實踐相結合 。腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。
4、 興趣是成功的基石 。在具有一定基礎理論知識的條件下做興趣的培養，充分體會維修的樂趣，非常實用。
5、積極進取，不斷創新 。開發一件有益的工具可以提高數倍效率。積極地將一些想法變成現實，積極地將一些奇思妙想進行收集、整理。

4. 怎麼才能學好汽車維修

1。 對知識、書籍感興趣 對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2。 "1/3車晚上修" 奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性，白天工作時會遺留很多問題，有一些疑難雜症不會當時解決，這就需要對故障仔細分析，但因為用戶對於車的實際要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。
這種額外的關注只能在晚上，在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現，至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。 3。 學歷和實踐相結合 僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。
所以對於新招收的員工一定要實事求是。 4。 興趣是成功的基石 任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

5. 怎樣提高汽車維修水平

好的汽車維修人才的基本要求
1. 對知識、書籍感興趣
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. "1/3車晚上修"
奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養。由於汽車維修行業的特殊性，白天工作時會遺留很多問題，有一些疑難雜症不會當時解決，這就需要對故障仔細分析，但因為用戶對於車的實際要求很高，有時要求的時間很緊迫，這就要求維修人員對故障車給於更多的關注。這種額外的關注只能在晚上，在屬於自己的時間里。根據筆者多年的經驗發現，至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。
3. 學歷和實踐相結合
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
4. 興趣是成功的基石
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。
5. 什麼樣的人可以當師傅
這個問題似乎很好回答：當然是技術高的。但筆者認為，以下幾種類型的人不能做好師傅：面對疑難雜症總是說明天再說的，這種人不敬業；教育徒弟的方法只是知道讓其拆修，而不懂得用維修手冊或專業知識去分析的，這種人不專業；不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的；自己基本上沒有買過專業書的。

6. 如何快速學修車

現在越來越多的人學習修車了，那麼如何學習修車呢？今天小編就來跟大家講講，希望對大家有所幫助。

方法/步驟

• 對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平，好的汽車維修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。

  

7. 新手司機怎樣修理汽車

朋友，汽車保養要有周期性

• 1 每天保養內容外觀檢查 出車前環視汽車看看燈光裝置有沒有損壞車身有沒有傾斜有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃狀況信號裝置檢查 打開點火開關鑰匙（起動發動機）檢查各報警燈和指示燈點亮情況起動發動機查看各報警燈否正常熄滅指示燈否還點亮燃油檢查 查看油量表指示補充燃油

• 2. 每周保養內容輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上雜物要忘記對備胎檢查發動機及各種油液 檢查發動機各部件固定情況查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等清潔 清潔汽車內部清洗汽車外表

• 3. 每月保養內容外部檢查 巡視汽車檢查燈泡及燈罩損壞情況；檢查車體飾物固定情況；檢查倒車鏡情況輪胎 檢查輪胎磨損情況清理行李廂；接近輪胎磨耗記號時應更換輪胎檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況清潔打蠟 徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上雜物底盤 檢查底盤有沒有漏油現象發現有漏油痕跡應檢查各總成齒輪油量並進行適當補充對底盤所有油嘴進行充分補脂作業其 細致重復每周保養內容

• 4. 每半年保養內容發動機外部 清洗發動機外表清洗時注意對電氣部分防水處理電氣部分對防水要求較高應避免用高壓、高溫水槍來沖洗發動機用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表分電器用干凈抹布擦凈分電器蓋內污物清除分電器觸點處污物消除觸點燒蝕斑痕檢查高速觸點間隙或電子點火系統磁極間隙潤滑分電器各潤滑點三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器灰塵；適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭濾網；更換機油及機油濾清器對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕現象用熱水沖洗蓄電池外表清除蓄電池接線柱上腐蝕物測量調整蓄電池電解液比重冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表輪胎輪轂 檢查輪胎磨損情況對輪胎實施換位檢查輪轂、軸承預緊情況有間隙應調整預緊度制動系統檢查調整手制動拉桿工作行程；檢查調整鼓式手制動器蹄片間隙；檢查調整腳制動踏板自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況達磨耗記號應更換制動蹄片；檢查調整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線緊定情況特別轉向系統重要螺栓和螺線發現有松動或缺損情況應補齊擰緊底盤 檢查底盤各部分管路情況查看有沒有泄漏檢查緊固所有金屬連接桿件並檢查橡膠軸套有沒有損壞情況對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑燈光 檢查修理汽車燈光檢查維護製冷、取暖裝置清潔音響系統等

• 5. 每年保養內容點火正時 檢查調整汽車發動機點火正時情況對柴油機供油正時檢查與調整好修理廠進行氣門間隙對裝有普通氣門發動機應檢查高速氣門間隙清潔潤滑 清潔發動機倉蓋車門和行李倉鉸接機構油污重新調整並潤滑上述機構6. 每兩年保養內容防凍液防凍液般使用年限兩年屆時應年度保養更換防凍液並對冷卻系進行徹底清洗制動系統由於制動系統吸濕性制動液每兩年更換一次。

8. 怎麼修理汽車

現在學汽修的方式主要有兩種，一是去汽修廠跟著師傅學，當學徒是不收學費的，但是基本很難學到真技術，畢竟「教會徒弟餓死師傅」的思想根深蒂固。二是選擇專業的院校，如果選擇專業的院校，學費究竟是多少呢？能不能真正學到技術嗎？
專業不同，費用不同
學汽修的費用跟不同的專業有關。如「精修技能」和「長期專業（2-3年，可考取大專或中專學歷）」。
「精修技能」的學費自然比「長期專業」低，因為不僅是所學時間上，學習的課程內容也有很多的差異，所以學費多少要看你選擇的專業。
是否實施「一費制」
什麼是「一費制」呢？顧名思義，即包含住宿費、耗材費等費用。有些學校美曰其名：「先試學再選擇專業」，那就要擦亮眼睛，一定要問清學費是多少？都學習哪些課程？是否有其他「學雜費」？
選擇汽修學校一定要擦亮眼睛，必須問清學費到底是多少，是否是「一費制」！
建議實地考察，莫貪圖「學費」便宜
很多人都會選擇學費相對便宜的學校，但一定要考慮一點，汽修本身就是一個以實踐訓練為主的學科，學汽修技術需要大量的實訓耗材，如果一年學費只有幾千塊，還不夠實訓耗材費用，學校哪裡有資金給學生增添新的實訓設備，引進新的技術？沒有新的實訓設備，沒有新技術，學的汽修技術與市場脫軌，畢業後又怎麼能找到合適的工作？所以選擇汽修學校不要只考慮學費的高低，更要看學生能不能學到真技術，畢業時能不能輕松找到好工作。
不可否認，現在很多學校汽修專業的學生並不能學到汽修真本事，而是在混日子，畢業時學不到什麼技術，更不要說找到一個好工作了。所以說學汽修技術一定要找一個專業的汽修學校，看所開設的專業種類是否結合市場需求，學費是否採取一費制，實訓是否耗材多，實訓設備是否充足，這樣的學校才是學生學好汽車技術的好學校。

9. 怎樣能修好車

認真對待。。。自己有信心就能當一位優秀的修理工。。努力過後見彩虹