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如何給汽車增加雪種

發布時間:2022-08-08 14:59:52

㈠ 汽車空調加雪種的步驟和方法 汽車空調加雪種的步驟介紹

1、使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。將導管連接好,高壓表和低壓表分別連接高壓管和低壓管。打開高壓閥門和低壓閥門,排除殘余氣體,直到壓力表顯示為零。關閉高低壓閥門。(注意:打開高壓閥門時動作不可過大,否則冷凍油會從系統溢出)。接下來抽真空,黃色管連接真空泵,並開啟真空泵。打開高壓閥門和低壓閥門,抽真空15分鍾後,關閉高低壓閥門,壓力表保持一定負壓值10分鍾不變,證明系統氣密性良好。

2、添加冷凍油(專用),使其更加潤滑、抗磨。

3、添加雪種。啟動汽車打開空調系統,調到空調最冷,風速最大。運行一定時間後,黃色管連接開瓶器,連接冷媒。順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋,再逆時針旋迴頂針。打開低壓閥門開始充注冷媒。

㈡ 汽車空調加入雪種,具體的步驟是什麼

首先呢你得有自己工具(目前大多數都是雙表閥了)。網上可以買到,買到後一定要看說明書,或者聯系賣家,保證可以正確使用。

㈢ 汽車空調怎樣加雪種

開始給汽車檢測壓力:先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將製冷劑瓶子旋進開瓶器中,旋緊。 找准低壓介面,一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個L字,將小帽子旋下來。 將汽車發動機起動並打開空調AC開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。 DIY管接入低壓介面後,DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的,看壓力表上的壓力刻度,就知道系統中的壓力了,在什麼壓力下加註呢?這時有一個知識說明!汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中,華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低,系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值,反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度,空調系統中的壓力應該在45PSI左右,小於45PSI就應該補充製冷劑。(華氏溫度是美國常用溫度單位,謝謝!) 外界環境溫度(華氏溫度)
低壓表的壓力 華氏65對應18.33攝氏度
系統壓力25-35PSI 華氏70對應21.11攝氏度
系統壓力35-40PSI 華氏75對應23.89攝氏度
系統壓力35-40PSI 華氏80對應26.67攝氏度
系統壓力40-50PSI 華氏85對應29.44攝氏度
系統壓力45-55PSI 華氏90對應32.22攝氏度
系統壓力45-55PSI 華氏95對應35
攝氏度
系統壓力50-55PSI 華氏100對應37.78攝氏度
系統壓力50-55PSI 華氏105對應40.56攝氏度
系統壓力50-55PSI 華氏110對應43.33攝氏度
系統壓力50-55PSI 如對應上圖空調系統中壓力過低時,需要補充製冷劑。(注意:如果你的補充管開瓶器端有空氣放氣閥,則需要將放氣閥上的小帽旋下來,用小帽將放氣閥中的氣門閥心向里輕壓及松開,切記輕壓及松!這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。切記!在將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。謝謝!)將開瓶器中的頂針順時針旋轉,刺穿製冷劑瓶口,開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂,將製冷劑瓶上下反至,輕搖製冷劑瓶,製冷劑液會流入系統中,同時看壓力表刻度,與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。 觀察到壓力表刻度正常時,請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑,直至外界溫度與系統壓力一至為止。 這時汽車空調系統製冷劑補充以完成,請將L字小帽子旋緊

㈣ 怎樣加雪種

你好,為空調主機添加雪種需要專業工具,建議聯系專業人員作業。
如果確實需要自己手動操作,可以參考以下方法,以及最好先觀看操作視頻再動手。


轉自 舒適100網

㈤ 汽車空調雪種怎麼加

汽車空調雪種加註法有高壓加註,低壓加註,高低壓組合加註。

㈥ 汽車空調如何加雪種

1.高壓打壓檢漏(250psi 20kg/cm2),注意低壓表不可接通低壓管,防止打壓時將低壓表打壞;

2.確認無漏低壓抽空,抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上,注意是否會反彈,如低壓表針保持不動時,適當加註雪種油(30ml-50ml 低壓吸入),然後就可以加入134a環保雪種啦;

3加註雪種前,請把低壓高壓表與管道接通,然後加註雪種,這時應注意高壓與低壓得壓力,正常壓力是,高壓(150--200psi 12--15kg/cm2),低壓(25--40psi 2--3kg/cm2)。

㈦ 氣車空調壓縮機怎樣加雪種

1.打氣:打氣也就是對汽車系統保壓檢漏,查看有沒有漏氣的地方。打氣保壓的操作是從低壓接表咀打壓5-6bar即可,空氣中所含水分大,必須使用氮氣。還要注意不可以高低壓同時打壓,避免系統內壓力恢復平衡時間過久,最後要...
2.抽空:要使用真空泵抽空,先熄火然後把低壓高壓都打開,再分別用雪種表連接接頭,一般大的抽10分鍾,停10分鍾之後把低壓高壓都關上...
3.加雪種:也就是加氟,在加之前要先把氟裡面的空氣排出來,將低壓與指針相接處擰開,直到漏出氟...

㈧ 汽車加雪種詳細步驟

第一步,使用前需要將壓縮機內的空氣抽空確保其是真空狀態。

將導管連接好,高壓表和低壓表分別連接高壓管和低壓管。打開高壓閥門和低壓閥門,排除殘余氣體,直到壓力表顯示為零。關閉高低壓閥門(注意:打開高壓閥門時動作不可過大,否則冷凍油會從系統溢出)。

接下來抽真空,黃色管連接真空泵,並開啟真空泵。打開高壓閥門和低壓閥門,抽真空15分鍾後,關閉高低壓閥門,壓力表保持一定負壓值10分鍾不變,證明系統氣密性良好。

第二步,添加冷凍油(專用),使其更加潤滑、抗磨。

第三步,添加雪種。啟動汽車打開空調系統,調到空調最冷,風速最大。運行一定時間後,黃色管連接開瓶器,連接冷媒。順時針旋轉使頂針刺破雪種蓋,再逆時針旋迴頂針。打開低壓閥門開始充注冷媒。

注意:勿將雪種灌放在發動機或者散熱器上。

㈨ 汽車加雪種的正確方法是什麼

1.一根汽車空調加註補充管。
2. 一瓶 R134A 冷媒 250 克,就可以了
3. 現在開始給汽車檢測壓力:先將補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將冷媒瓶子旋進開瓶器中,旋緊。

4. 找准低壓介面,一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個 L 字,將小帽子旋下來。 5. 將汽車發動機起動並打開空調 AC 開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將管子介面接入汽車空調低壓端。
6. 管接入低壓介面後,管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時管與空調系統是聯通的看壓力表上的壓力刻度,就知道系統中的壓力了什麼壓力下加註呢?這時有一個知識說明!汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的如下中,華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低,系統壓力高了說明系統中的冷媒多於正常值,反之就要補充冷媒。如外界溫度在 30 度,空調系統中的壓力應該在 45PSI 左右,小於 45PSI 就應該補充冷媒。華氏溫度是美國常用溫度單位。
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI

華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI

華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI
7. 如對應上空調系統中壓力過低時,需要補充冷媒。注意: A 如果購買的補充管開瓶器端有空氣放氣閥,則需要將放氣閥上的小帽旋下來,用小帽將放氣閥中的氣門閥心向里輕壓及松開,切記輕壓及松!這時補充管內的空氣就會噴出。切勿將噴出的氣體進入眼睛和口中。切記!將放氣閥小帽旋緊後進行下一步操作。將開瓶器中的頂針順時針旋轉,刺穿冷媒瓶口,開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂,將冷媒瓶上下反至,輕搖冷媒瓶,冷媒液會流入系統中,同時看壓力表刻度,與上溫度與壓力 PSI 單位一至即可。
8. 觀察到壓力表刻度正常時,立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,按上敘述方法加入第二瓶冷媒,直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9. 這時汽車空調系統冷媒補充以完成,將 L 字小帽子旋緊。完成。

㈩ 汽車怎樣加雪種

1、加的時候先從高壓管路加,然後再從低壓管路加,從高壓管加的時候壓縮機不能運轉,從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷;
2、看錶時從哪個管路加就看哪個壓力表,低壓一般在0.2兆帕以上,高壓一般在1.2兆帕以上;
3、加的時候一般都是加兩到三罐,每罐容量在300克。
4、不能加多也不能加少,具體要看具體的車型使用說明書,加的多了壓力會大,加的少了製冷效果不好。1.一根汽車空調DIY加註補充管。

2.一瓶R134A製冷劑250克,就可以了。

3.現在開始給汽車檢測壓力:先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將製冷劑瓶子旋進開瓶器中,旋緊。

4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個L字,將小帽子旋下來。

5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。

6.DIY管接入低壓介面後,DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的,看壓力表上的壓力刻度,就知道系統中的壓力了,在什麼壓力下加註呢?這時有一個知識說明!汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中,華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低,系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值,反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度,空調系統中的壓力應該在45PSI左右,小於45PSI就應該補充製冷劑。(華氏溫度是美國常用溫度單位,謝謝!)

外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力

華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI

華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI

華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI

華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI

華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI

華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI

7.空調系統中壓力低,需要補充製冷劑,將開瓶器中的頂針順時針旋轉,刺穿製冷劑瓶口,開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂,輕搖製冷劑瓶,製冷劑氣體會流入系統中,同時看壓力表刻度,與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。

8.觀察到壓力表刻度正常時,請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑,直至外界溫度與系統壓力一至為止

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