如何加強汽車外觀

1. 怎麼改裝車

首先你要想好自己究竟要用這部車子干什麼 從而要打到一個什麼樣的效果。
先給車子一個定位，找到針對你自己的喜好給車子改裝的方向，然後再結合自己的預算進行改裝方案製作。
不要盲目的去改，不要看到別人弄了個什麼什麼東西就去找去弄，要先了解你看到的東西到底起到一個什麼樣的作用，是否適合你的車型 比如排量 發動機品牌型號等，最後再考慮下根據你車子目前的狀況和個人的愛好追求是否適合安裝。
總之，改車是一個既簡單又復雜的過程，不過，作為一個車迷來說，其中不乏愛車者所追求的樂趣！~
有興趣的話，我們可以聊聊哦！~
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2. 汽車外觀如何維護和保養 五大要點需注意

汽車的外觀就是車主的面子。如下保養方法可以使車主顯得更有面子：
1，注意及時清洗車輛。
2，注意定期上光。
3，注意雨後及時擦車。
4，注意鍍光金屬件的保養，鍍光件應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。
5，注意防銹。應該對車輛進行必要的防銹處理。

3. 放時間久而使汽車車身自動老化，外觀變得粗糙，該如何解決呢

車子長時間停放不開的話，會讓汽車車身自動的話，外觀會變得粗糙，常見的傷害就是灰塵，風吹日曬等情況，如果長時間停在地下車庫是會有灰塵造成一定的影響，而且車子停放時間久了以後也會出現各種難聞的味道。所以對於新車如果暫時不用的話嗯，保養方法是可以先將車內清洗一遍，然後將車子停在避光乾燥的地方，罩上車衣。平時也可以將車子開到4S店，給車子打蠟和鍍膜，避免車漆被腐蝕。

最後汽車如果停放時間太久的話，一定要在上路前對車子進行一個全面的檢查，平時也可以將車子適當的溜一溜，這樣也能夠讓車子保持一個良好的性能。

4. 常見汽車外觀裝飾方法有哪些

汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇：
1．除蠟開光：新車出廠時，外殼都有一層保護膜，所以你的新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光，使它恢復靚麗迷人的風采。
3．漆包車身：汽車外觀就像人的外表，新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕，還不用打蠟。
4．「底盤封塑」：它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上，降低了沙石撞擊的力度，能起到防腐、防銹、隔音的作用，對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
5．車身顏色和車身車架的變更：需要向交管局車管所的6個分所提出申請，在經過車輛確認，得到車管分所的同意後，就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質，在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。

5. 汽車改裝需要做哪些項目

1.動力：一般升級動力先從排氣管入手，順序是尾段、中尾段、全段。一般全段都換的話就要配合電腦程序一起升級了。當然，還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統，可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。大廠的配件里還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷，增加油冷、泄壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要求，可以更換渦輪、擴缸等。
2.操控：從最簡單的加裝加強件，到升級穩定桿、輪轂、輪胎，再到更換避震、剎車等。
3.外觀：各種拉花當然是最長見的，還有全車改色，增加尾翼（嚴格說起來，加尾翼應該算到操控里，但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……）、前後包圍（與尾翼相同）。
4.影音：最簡單的就是升級DVD導航，再到升級音響，加功放，加超低音，做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶，升級發電機系統。
5.舒適性：升級避震也可以算到這個范疇，但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎性能，也就是把避震調到比較硬，過彎性能會很好，但是舒適性會降低。但也有些人是會在平時調到比較軟，有比賽的時候再調硬。對，能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。
總之，買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人，都可以按照自己的意願進行改造。

6. 你是如何讓自己的車的外觀看上去與眾不同的詳細說明

一個人的氣質是指一個人內在涵養或修養的外在體現.氣質是內在的不自覺的外露,而不僅是表面功夫.如果胸無點墨,那任憑用在華麗的衣服裝飾,這人也是毫無氣質可言的,反而給別人膚淺的感覺.所以,如果想要提升自己的氣質,做到氣質出眾,除了穿著得體,說話有分寸之外,就要不斷提高自己的知識,品德修養,不斷豐富自己.

7. 如何保養車的外表

什麼車不都一樣的啊! 汽車車身的外觀漂亮，主要是因為採用了先進的塗裝技術，如果汽車車身漆膜被破壞，就難以修復到原樣。有時候因為天氣潮濕，車身保護層被破壞後，更加容易生銹，損害外表。

因此，平時就要更好地保護轎車車身漆膜，應注意以下事項：

(1)避免對漆膜進行強烈沖擊、磕碰和刮傷，尤其要注意避免在行車中與尖硬物體劃碰。

(2)擦洗車時，要用干凈柔軟的擦布、

海棉進行

。擦布和海棉內要防止混入金屬屑和沙粒等，以免擦傷漆膜。

(3)不要用帶有有機溶劑的擦布擦洗外表，並且不要把這種擦布或物品放在漆膜表面上。

(4)不要讓人用臟手亂摸車身漆膜，因手上污物亦會傷害漆膜，並且臟手印留在漆膜上也較難消除。

(5)如有可能，轎車應停放在車庫或陰涼的地方，避免日光的直接曝曬。

(6)若無大的損壞，不要輕易進行二次噴漆，防止結合不好而脫落。

(7)沖洗車輛時，盡量少用鹼水，如用了亦應及時用清水沖凈，防止鹼對漆膜的腐蝕。

8. 淺談汽車外觀漆面如何保養

技巧1：警惕細微處小傷痕
車漆表面經常出現銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。
技巧2：勤查易積水處濕度
車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對於輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。
技巧3：軟漆面做封釉
一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細挾痕。對於這類汽車，可以給車身做封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對於車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易乾裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。
技巧4：最好不要罩車衣
車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車衣的內層就會反復抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發烏。另外，風沙過後不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
技巧5：自己動手處理小銹蝕點
對於車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果車主放著不管容易生銹，但又不值得花去汽車美容店。那麼，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。
技巧6：補漆筆可處理挾痕
如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
技巧7：塗牙膏可臨時防銹
用普通的牙膏來處理。發現有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈塗在劃痕處。下雨或洗車後，別忘了再塗一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是白色車漆，效果最為明顯。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

9. 汽車外觀如何改裝

汽車的整體造型是由線條、比例與視覺感受組合而成的。很多有車一族為了尋求個性的展現，採取的最快的方法就是換「外套」。因為換了外套除了讓自己享受獨一無二的稀有性之外，更多的是讓大家知道這是一部能體現自我個性的車。也可以根據自己的喜好來改裝它。
外觀有幾大部件組成的，頭號部件是大包圍。大包圍作用是改善車身周圍的氣流對運動中車身的穩定性的影響，材料多為炭化纖維，目前國內市場的大包圍多數不具備這種功能，主要是為了美觀而設計的。如果你經常想外出旅遊的話，面隊郊區坑坑窪窪的泥路，加裝了大包圍的車簡直就如同穿著長裙去越野，這就是你加裝大包圍時該考慮的。
汽車外觀改裝兩例
擁有車的朋友，尤其是年輕朋友總想讓自己的車與眾不同，而車輛外觀的變換是最直接的辦法。
加裝大包圍所謂大包圍，實際上就是空氣擾流組件。它起源於賽車運動，因為高速行駛的車輛會遇到更高的空氣阻力，而大包圍可以改善車身周圍的氣流，提高車身穩定性。
汽車大包圍是一種玻璃鋼製品，噴上與車身同色的漆後與車身渾然一體，相較於車上原來的保險杠檔次要高許多。
加裝大包圍時，首先由車主根據自己的喜愛確定改裝方案，然後再由專業改裝公司施工，一般要經過制模、刷鋼、修模、刮膩子、噴漆等工藝流程。
在加裝大包圍時，要從表面光潔度及堅固程度兩方面來考慮選擇大包圍產品。還有一點需要注意的是，玻璃鋼的抗撞擊能力較差，因此選擇大包圍時一般不要拆除原車保險杠的產品。這樣車輛的安全性也不會因為加裝了大包圍而降低。
業內人士表示，國內市場上的大包圍大多數還是為了美觀而設計，對於車輛空氣動力性能的提高作用不大。因此車主在加裝時，更需要考慮好自己的需求，精挑細選改裝公司。按檔次不同，市面上大包圍的價位也從三四百元到二千元不等。
加裝尾翼時下，不少車輛尾部有一個如同小鳥尾巴翹起突出的東西，這就是汽車尾翼，學名叫擾流板。不要以為尾翼就是裝飾作用。
實際上，通過空氣作用在尾翼上產生的下壓力，可以控制汽車上浮，使汽車緊貼地面行駛，從而提高行車安全，有節省燃油的作用。
目前大多數汽車的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維製成，材質輕巧堅韌，其形狀尺寸是由設計師精確計算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應有的作用，甚至反而增加車輛的行車阻力。
汽車上的尾翼也各式各樣，一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用於尾翼的下壓力不至於再次作用於車身上而抵消了尾翼作用。對於車速不是很高的車輛來說，尾翼更多的是發揮美觀的作用。
加裝汽車尾翼按材料、質量不同價位也從上百元到上千元不等。
另外，加裝天窗在以前也是常見對車輛外觀的改裝。但是按新頒布的條例，車主自己加裝天窗的車輛將不能通過年檢。好在不少車廠現在推出了天窗版的車型，滿足了車主渴望陽光的心情。