汽車大梁如何看

『壹』 汽車大梁在哪裡

汽車大梁屬於汽車底盤結構的一種，但是現在的汽車基本上都不採用大梁式底盤設計，只有貨車，大客車才會採用。大貨車車廂下面有兩條槽鋼，從車頭一直到車尾，那就是大梁了。

大梁即下圖標識部分：

大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。隨著汽車工業的發展，減重並提高安全性的高強度鋼板，強度與成形性皆優的新產品是汽車板需求、開發方向的主體。

『貳』 怎麼看汽車大梁

如果你是買轎車的話，絕大部分轎車都是承載式車身——無大梁，所以不需要看大梁；如果你是想看它有沒有發生過大的事故的話，建議你找一位專業人士幫你看，因為外行人根本看不出來！

『叄』 小汽車大梁在哪裡

大梁也稱車架，是汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。

車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。車架的功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。

汽車絕大多數部件及總成都是通過車架來固定的，如發動機、傳動系、懸架、轉向系統、駕駛室、貨箱和相關操作機構。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，並承受來自車內外的各種載荷。

(3)汽車大梁如何看擴展閱讀：

早期汽車所使用的車架，大多都是由籠狀的鋼骨樑柱所構成的，也就是在兩支平行的主樑上，以類似階梯的方式加上許多左右相連的副梁製造而成。

車體建構在車架之上，至於車門、沙板、引擎蓋、行李廂蓋等鈑件，則是另外再包覆於車體之外，因此車體與車架其實是屬於兩個獨立的構造。

這種設計的最大好處，在於輕量化與剛性得以同時兼顧，因此受到了不少跑車製造商的青睞，早期的法拉利與蘭博基尼都是採用的這種設計。

『肆』 汽車的大梁是哪一部分

大梁也稱車架，是汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。

車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。車架的功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。

汽車絕大多數部件及總成都是通過車架來固定的，如發動機、傳動系、懸架、轉向系統、駕駛室、貨箱和相關操作機構。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，並承受來自車內外的各種載荷。

車身結構

非承載式

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。

但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

『伍』 汽車大梁怎樣檢查

大梁檢測需要拉對角線，非常麻煩，因此基本搞好四輪定位就算了。
最好不要買二手車。如果是認識的知道內情的也可以考慮，要知道狀況最好請一個認識的的士老司機幫你開車試試。也要檢查底盤有沒有修理痕跡

『陸』 汽車大梁在哪個位置

汽車大梁在車廂下面。汽車大梁位置在車廂下面，從車頭一直到車尾即汽車大梁。大梁也稱車架，是汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成。汽車大梁屬於汽車底盤結構的一種，現在的汽車基本上都不採用大梁式底盤設計，只有貨車、大客車會採用。

汽車大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能，要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。

汽車大梁的作用：

好處就是車子底盤比較堅固，底盤相對比較穩固。但是，有一點就是車身自重增加了，油耗相對上來了點。比如日韓系，和歐美系的差別就是。日韓的車子比較小巧輕便，省油。歐美的就比較穩，車身重安全系數比較高，這當然都是相對的。不是絕對安全的。

『柒』 怎麼判斷車大梁撞彎曲了沒

分別檢查左、右兩側的前後輪是否成一條直線。
測量每個車輪後側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。
汽車大梁變形會出現的現象有導致汽車的四輪定位數據不準，大梁變形後強度也可能會受到影響，會影響到汽車的安全系數。

『捌』 最近想買二手車，我怎麼辨別大梁動沒動過呢

我這有一個很重要的方法哦 呵呵 就是看該車大樑上與發動機的號碼 然後再查該車的技術檔案 呵呵 這就不會上當拉 在就是上面的方法也很重要哦 呵呵

『玖』 汽車大梁在哪個位置

車廂下面是汽車大梁的位置。
汽車大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能，要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。
大梁是汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成。汽車大梁屬於汽車底盤結構的一種，現在的汽車基本上都不採用大梁式底盤設計，只有貨車、大客車會採用。

『拾』 汽車大梁什麼樣子的

圖片中的車身連接的長條狀就是大梁。