⑴ 汽車噴漆的具體步驟
1、確定噴漆區域。
汽車漆面不管是小劃痕還是比較嚴重的掉漆,如果決定噴漆,那麼這一整塊區域都是要噴的,比如前保險杠的右下角有劃痕,那麼整條保險杠都要重新噴漆的。噴漆區域是按照配件來分的,如車門、翼子板、保險杠、引擎蓋、車頂等。
2、漆面打磨/車身鈑金。
確定漆面區域之後,就開始著手噴漆作業。視漆面損傷情況而定,如果需要鈑金就先行鈑金,如果不需要鈑金,也需要用打磨機對有缺陷漆面進行打磨,直至露出金屬板。之後需將處理漆面清潔干凈。
3、刮膩子找平。
膩子,也就是原子灰,一般為紅色或淡黃色,刮膩子主要是為了確保漆面平整,彌補漆面凹陷,一般情況下刮膩子操作需要3遍左右。
4、膩子層打磨、晾乾。
膩子層晾乾之後,還需要用細砂紙進行打磨修飾,以確保膩子層的平整和厚度均勻,打磨方式一般是水磨,即細砂紙蘸水打磨,現在也有比較先進的無塵干磨技術,這種技術也最大程度上減小了水磨可能產生氣泡、沙痕的可能。刮幾層膩子就需要打磨幾次,確保膩子層平整之後自然晾乾或烤漆燈烘乾,就進入下一階段。
5、漆面簡單防護並噴塗底漆。
噴漆操作就需要在烤漆房內進行了,噴漆過程需要絕對的無塵環境。這里噴塗底漆的部位主要是打膩子那一塊兒,目的是蓋住膩子層的顏色,並為接下來的色漆噴塗提供更好的附著力。一些噴漆車間嫌麻煩會把這一步省略,直接將色漆噴到膩子層上,面漆附著力不強,時間長了更容易開裂。底漆噴塗完成之後為保證平整,漆面還需做進一步的檢查。
⑵ 汽車怎麼噴漆
、清理:先將汽車表面進行全面清理,去除塵土雜物,並確定好維修的工藝。
2、塗油:將所要噴漆的區域進行塗油處理。
3、打磨:選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位,一定要把油漆全部磨平。
4、刮膩子:當把油漆全部打磨掉後,就可以用膩子進行塗颳了。用打磨機配合砂紙將膩子刮平,在膩子刮平後還要用P360號砂紙將膩子周圍的舊塗層進行磨毛處理。
5、清潔並遮蔽:膩子刮完後,要用風槍將表面的粉塵雜質吹掉,再用除油劑把膩子周圍區域清理干凈,最後把需要噴漆的周圍用報紙遮蓋住,防止油漆濺上去。
6、噴漆:這時就可以將提前調試好的油漆進行噴塗了,注意噴嘴不要離的太近,也不能離的太遠,噴漆時可以分3-5次來完成。
⑶ 汽車如何自己噴漆
自己噴漆流程:清理--打磨--噴漆。
第一步:清理干凈被噴的物體(油污、灰塵、水漬)
第二步:表面過於光滑可用600號砂紙進行打磨 ,打磨程度有粗糙感 ,這樣便於漆的附著 ,漆不容易脫落。
第三步:噴漆的時候距離被噴物體20公分處左右, 按下噴頭均勻噴塗 ,噴塗多遍效果更佳。
噴塗多遍時,記得二次噴漆間隔時間請保持不低於10分鍾,讓漆乾燥後再噴 ,以免流掛。(流掛=漆太多,液態會流淌稱為流掛)
如果產生流掛,等流掛乾燥後 ,用600目砂紙進行打磨, 打磨平整後遠距離噴漆覆蓋。
第四步:等漆完全乾燥後, 可以噴一層光油(也就是清漆)來增加亮度、保護漆面、更耐磨
⑷ 汽車噴漆的技巧
下面分享一些汽車噴漆的技術技巧、方法和竅門:
1、稀釋劑一定不能多放,只能少放。1:08~1。
2、噴一道油漆時一定要估量好劑量,不夠用黑或白漆摻原漆打底再用原漆蓋。
3、天冷時噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意壓槍距離及速度。
4、若漆面呈現厚薄差距太大,要麼是稀釋放的太多或者就是壓槍距離不穩。
5、噴漆時要從內往外,後往前,高往低噴,注意細節及死角。
6、1k油漆不能噴得太亮,若太亮會對原漆起放映,若起放映用天那水洗干凈再重新做底。
7、紅漆用打白底更好蓋,噴出來顏色更亮。
8、噴漆時,氣壓不能太大或者太小,要剛好,太大油漆會顯得粗糙,太小油漆會散不開。
9、2k的黑漆干透後能夠用1k的蓋。
10、噴漆時走過的油漆一定要蓋過前道油漆的3/2光油也同樣。
11、光油與固化劑和稀釋劑的比為2:1:0.8稀釋劑能少放但是固化劑一定不能少。當光油濃度不夠時可以不用添加稀釋劑。
12、當邊上光油噴流的時候一定不能去剝落,不然會全部脫落的
13、返工時光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工時,一定慢慢噴,一道一道噴。
14、若光油流邊應加厚讓它往邊上流走。
15、亞光漆。光油與亞光劑的比例1:1為半亞,1:2為全亞。
16、噴雙漆時一定要洗干凈槍。留意噴邊。
17、白珍珠,應當先噴1k白底,再蓋珍珠,最後蓋光油。
18、槍距和槍速要成正比例(槍距遠槍速應慢,槍距近則相反。)
19,達標的光油亮度看起來應是飽滿。
20、油漆接著噴光油時未乾透應要噴的輕否則就會沖掉油漆。
21、個人覺得最好的氣壓是一圈半,扇面也是一樣。
22、冬天能不讓光油出現大規模橘皮可以把稀釋劑的量放多10/1 槍距壓遠,氣壓一圈。效果非常好
⑸ 汽車噴漆的步驟
1.首先用吹頭(噴槍)將車縫隙中的水吹乾凈——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括:普通漆;金屬漆;珠光漆;清漆;啞光漆。
⑹ 汽車怎樣噴漆
你好 1、除塵,車輛進行噴漆時,首先要對汽車漆面進行除塵,避免在噴漆過程中出現雜質,影響噴漆的效果,還要對汽車漆面進行貼護,使用反貼技巧貼上遮蔽紙,接下來進行塗裝底漆,噴塗完底漆後烤乾。
2、填補原子灰,如果是車輛出現凹陷時,需要用混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鍾,原子灰幹了之後,需要對原子灰進行打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。
3、原子灰打磨結束後,需要進行清潔,可以用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬,然後噴塗中間漆,混合多功能中間漆2-3層,每層隔5-10分鍾,然後烤乾攝氏60度30分鍾,再噴上打磨指示層。
4、將中間漆打磨之後,進行除塵,噴塗底色漆,噴塗2-3層素色漆,每層間隔5-10分鍾,然後進行清漆噴塗,混合及施噴兩層清漆,每層間隔5-10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
5、將清漆烤乾,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬幹
⑺ 汽車噴漆的步驟有哪些
你好,鈑金校正、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷,頭道底漆:填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層塗料的附著力,也具缺陷指示作用。中塗底漆:為面漆准備一個完好潤滑的工作面,完成一切底漆工作的最後一道工序,增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量不亂性。面漆:面漆分為單層漆和多層漆,是顏色確實定層和裝飾維護層。漆面處置是面漆最後一道工序,待漆面干固後處置其上面的瑕疵,盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的中央,那就只要後期彌補了,我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉,然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟停止磨切,處置掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟停止研磨〈不含硅〉,處置掉粗蠟痕跡,然後用復原劑處置以到達圓滿光澤,再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕,鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修項目。希望有所幫助!
⑻ 給汽車噴漆需要噴幾次,怎樣才能噴好。
需要噴兩次。
(1)一般兩遍,這樣比較合理,在面漆比較光的情況下,(如果澀的話,美容打磨解決)第一遍的清漆稍微稀一點,第二遍的清漆稠一點,噴槍霧化好的話,效果最接近原 車漆紋,這個稀稠是需要自己慢慢掌握的,這個道理就像是你在磨光的清漆上不噴面漆的話清漆會很亮。底子的密度決定清漆的亮度。
(2)一般面漆噴的越厚,或者不幹的話,清漆效果就差,一般大廠的清漆正常的施工是不會失光的,失光的原因一般跟溫度大,濕度大,固化劑比例,或催干劑有關系。夏天高溫天,冬天雨雪天,噴好後最好在抽風15分鍾左右。
(3)晚上在烤漆房停車,如果烤漆房地面水多的話要注意,水蒸氣容易導致失光。如果追求完美的話,清漆可以3遍,不過要掌握好粘稠度,閃干時間要稍微長點。
閃干就是兩遍油漆中間等他乾的過程就叫閃干。如果噴完面漆乾的時間太長,直接噴清漆的話就會有脫清漆的隱患。所以,面漆如果乾的時間長了,噴清漆之前最好再噴一遍面漆,在我理解面漆閃干時間不要超過三十分鍾。
閃干時間長點,第二遍如果怕流可以分成兩遍噴,第二遍第一次噴量的百分之七十,第二次就走快槍噴量的百分之三十或者四十,拉手或者門邊位置就不要重了,厚了容易流難看。
第 一遍不要霧噴,清漆稍微稀一點,槍走勻,第一遍也要出光的,如果怕流就距離拉的稍微遠點。中間多等等閃干時間,手指按下起來不拉絲就差不多,差不多5到十 分鍾。
第二遍可以分兩次來噴,先走一遍噴個八成,別停,槍距離拉遠點,直接霧噴一遍,霧噴差不多一遍清漆量的百分之三十。這樣就OK。怕流就槍距離拉遠 點,主要還是慢慢掌握手感,在噴拉手位置的時候槍要快速掃過,不然拉手位置容易流。
⑼ 怎麼給車噴漆
首先1、清洗、除銹:
汽車噴漆前需去除車漆表面的油污,對塑料製品的表面除油,用清水清洗車輛,還要對汽車漆面進行除銹工作,除銹後再用清水清洗一遍,檢查是否有銹垢存在。
2、磷化、清洗、乾燥:
用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化,車漆表面磷化後,需要用清水沖洗,清洗結束後,使待噴漆工件乾燥。
3、噴塗:
汽車正式噴漆前需要檢查塗料的品種是否充足,充分將塗料進行攪拌,調整塗料粘度和顏色。噴塗時,注意空氣壓力、噴嘴的大小,控制汽車漆面的噴塗效果。
4、乾燥:
車漆噴塗結束後,需要進行乾燥,在烤漆房進行乾燥,保持干凈的環境。
汽車噴漆注意事項:
1、准備工作:
全車噴漆前需要做好准備工作,首先需要將車漆表面上的瀝青進行清理,為之後的拋光做准備,將汽車漆面清洗一遍,為全車噴漆做好准備。
2全車噴漆前需要將噴具和其它設備進行清潔,保持各設備處於正常狀態,檢查噴具是否產生理想的噴霧狀態,比較好的噴霧形狀勻稱,霧化分布均勻,良好的噴霧狀態可以減少反彈和過噴。
3噴漆過程中,需要保持噴塗軌跡和汽車漆面垂直,一般噴具和汽車漆面距離15-30cm,如果想要比較厚的塗層,可以將距離調近一些,根據車主需要合理的調整。
4噴具對被塗物面的角度和噴口的運行速度,控制好距離,速度恆定,避免造成噴塗漆面不均勻的現象,噴塗過快或搭接不多時,很難讓汽車漆面平滑,盡量做到水平方向噴塗,保持漆面噴塗的美觀。