寶馬怠速怎麼掛p擋

⑴ 04老款寶馬530怎麼換擋

寶馬530Li擋位使用說明書：

①P停車擋：停車擋通常用於長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處於靜止狀態。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。

③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。

④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決於發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

⑤S運動擋：運動模式下，發動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。

①L低速擋：主要用於長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處於最大扭矩狀態。

②M手動擋：手動擋模式下，駕駛員需要手動增加或減少擋位，變速箱不會自動介入。

③B制動擋：掛入此擋後可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。

寶馬530Li換擋操作技巧：

1、換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至「D」擋，然後向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時開始，就能通過換擋撥片「＋」升擋，「－」降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用「D-」降速升扭。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用「D+」進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

⑵ 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推 x0dx0a寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下x0dx0a賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動 x0dx0a最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法 x0dx0ax0dx0a現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個宴雀滲非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：x0dx0a x0dx0a常規路面的正確駕駛x0dx0a x0dx0a啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。x0dx0a x0dx0a行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。x0dx0a x0dx0a汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。x0dx0a x0dx0a需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在歲差完成晌脊超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。x0dx0a x0dx0a汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。x0dx0a x0dx0a在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。x0dx0a x0dx0a倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

⑶ 寶馬 x6掛擋怎麼操作

P (Parking) 停車
要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R (Reverse)倒檔：

R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。

N (Neutral)空檔：

N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：

S或2 (Second Gear) 2檔：

S表示運動模式（sport）

L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：

⑷ 寶馬1系檔位操作是怎樣的

P 駐車檔
只能在停車狀態下掛入。驅動輪會被鎖止。
R 倒車檔
只能在停車狀態下掛入。
N 空檔，怠速檔
可以在諸如洗車設備中掛入。汽車便能在裝置中移動。
D 行駛檔，自動位置
該位置用於普通行駛模式。可自動切換到所有前進檔位。
強制降檔加速開關
使用強制降檔加速開關能夠獲得最佳的動力性能。克服全開油門點的高阻力並將加速踏板踩到底。

⑸ 寶馬m3怎麼掛擋

寶馬M3是電控7擋雙離合（DCT）變速箱，模擬序列換擋的半手動操作，因此和AMT變速箱一樣，沒有設置P擋。停車只要推到N空檔上就行。

當停車時，按一下檔桿上方的P鍵，即掛上駐車檔，此時檔桿會亮起「P」的綠色字母;當停車時，解開安全帶，打開車門，P檔會自動掛上，同時」P"亮起綠色字母。

M3使用X3 M/X4 M 代號S58 的直六雙渦輪增壓引擎，標准版的馬力輸出為480 匹，Competition 版為510 匹。

(5)寶馬怠速怎麼掛p擋擴展閱讀

寶馬m3車內按鍵說明

車內方向盤右下方是一鍵啟動按鈕，踩住剎車點一下就可以發動汽車。汽車換擋桿往下拉一下是d擋，然後踩油門就可以行駛了，其他的由變速箱自己處理。中控區域，從上到下是顯示屏，空調出風口、控制收音機的按鈕以及空調控制按鈕。

動力方面，繼續搭載3.0T六缸渦輪增壓發動機，具有發動機啟停功能，最大功率達到507馬力，最大扭矩可達598N·m，與之匹配的是一台6速手動變速箱或者是一台8速自動變速箱。除此之外，除了後驅系統外，還配備一個新的xDrive系統。

⑹ 寶馬車熄火的正確步驟是什麼

寶馬 車熄火的正確步驟是先踩住剎車，待車停穩，掛入N檔，然後拉電子手剎，點熄火按鈕，掛入P檔，待儀表盤回到0，拔下車鑰匙。

自動檔汽車的啟動順序：

1、檔位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自動檔車不能點火啟動）；

2、鑰匙先撥到ON位置，大約停留10秒鍾左右（電路自檢過程，看儀表盤上各個指示燈是否正常顯示）；

3、自檢正常，即可以點火啟動；

4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛，等水溫上升就可以正常行駛了；

5、車輛起步時，應先踩住腳剎，然後撥動檔位到D位置，再慢慢松開腳剎及手剎。

自動檔汽車停車熄火步驟：

1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火；

2、如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後是熄火，拉手剎，松腳剎，再將檔位放到P位置。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019