賓士電池廠在哪裡

㈠ 賓士glc260有幾個電池,分別在哪個地方

賓士GLC 260L原廠電瓶採用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，車主須咨詢清楚再購買。如圖：

注意：這里最好採用不斷電更換電池的方式（車主本人不要冒險操作），否則造成儀表盤的記憶數據全部清零，車主駕駛習慣的設定等參數皆會被全部恢復原廠設置，日期等都要重新手動調整。

㈡ 賓士smart電瓶在哪裡

賓士smart電瓶位置在副駕駛座的腳墊下方，拆開腳墊下方的蓋板即可看到。在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

因此，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

賓士smart的特點

賓士smart這款車主要面向的用戶就是城市女性白領，這類人群的特點就是普遍單身或未婚，主要在城市CBD等繁華擁堵區域工作。

這款新版車型共推出coupe版及敞篷版兩種車型，變速箱採用了增加舒適感的自動換檔模式。其它配置還有電動控制車窗、帶自動溫度控制的空調、粉塵過濾器，此外帶窗檐的全景天窗車頂設計還將應用在coupe車型上。

㈢ 賓士將在中國投產電池廠，真的是為國產電動賓士做准備嗎

據外媒報道稱，戴姆勒股份有限公司董事會主席康林松（Ola Kallenius）在近日表示，賓士的中國電池工廠將會在今年年底正式投產，該工廠所生產的電池將主要為EQC(參數|圖片)車型使用，而該車型也將會在今年年底國產下線。

根據戴姆勒方面的計算，在全部9家電池工廠全部達產並滿足自身需求前，戴姆勒預計會在動力電池領域開銷超過200億歐元。而未來如果動力電池完成自給自足，則可以為戴姆勒省下一大筆開支。

其實早在7月5日，戴姆勒股份公司就與北京汽車集團簽署協議。雙方表示，共同投資50億元人民幣，在北京賓士建立純電動車生產基地以及動力電池工廠。引入梅賽德斯-賓士品牌的純電動車產品。根據協議，雙方將共同出資建立純電動汽車生產基地，同時開展動力電池的本土生產和研發，並採用國產電芯。這也意味著賓士電動汽車中國化生產的進程正逐步加快。