賓士選什麼配置

㈠ 賓士E級最高配置哪一款

賓士E級最高配置是賓士E級AMG。外觀方面， 賓士AMG E53 Coupe完美繼承了E Coupe優雅的一面，總給人一種優雅而性能不足的感覺，通過細節和套件的調整來展現性能的一面。黑化的中網是一個明顯的特徵，但遺憾的是沒有使用更兇猛的AMG豎排格柵，側臉之後你很難不被它吸引，車身比例完美，柔順的線條過度，更加精準。

賓士E級AMG最大發動機配置

e級賓士AMG ISA 6缸發動機。在48V輕混系統的幫助下，最大功率320kW(435Ps)，最大扭矩520Nm(1800-5800rpm)，0-100km/h加速時間4.4s s，這一成績接近搭載V8發動機的C63，能耗表現遠勝於C63。ISA電機可以承擔扭矩輸出。

賓士E級AMG最高內飾配置

賓士E級AMG延續了賓士家族一貫的設計風格。豪華是看家本領，細節和用料提升運動氣息。 方向盤 也更容易激發駕駛慾望。兩側有打孔設計，手感極佳，兩側位置更平，為了方便你在駕駛時操控撥片。

㈡ 賓士e300配置

賓士這款車,個人覺得購買一個中配的就可以了,如果購買頂配的有好多配置是用不到的,長久之星賓士4S店服務不錯。

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

尾部的標識是新車身份的證明，戴克分家之後，本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月，先到為准。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高於同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

㈢ 2022款賓士a180選哪個配置

標准配置。2022款賓士a180標配版與高配版只差了無線充電，車身比高配版短，但是價格缺差8萬元。標配版空間已經足夠了，中短途乘坐也沒有太大問題，日常家用夠用了，所以2022款賓士a180選標准配置。

㈣ 賓士c200和200l應該怎麼選二者的區別是什麼

在賓士旗下有很多性能優秀的中級車，其中就包括賓士C200和200L，那麼這兩款車型應該怎麼選？二者的區別是什麼？看完就知道。

雖然有區別，但是賓士C200與200L的動力表現還是不相上下的，二者都配備了2.0T發動機，而且有著9AT變速箱，跑起來可以讓人感受到極強的爆發力。當然了，如果大家想要體驗更為奢華、高端的乘駕感受，那麼賓士C200L會更勝一籌，它是比較明智的選擇。

㈤ 賓士amggt50有哪些配置

賓士amggt50配置：制動懸架：通風盤式、電子駐車；雙叉臂式獨立懸架電子液壓助力；安全配置：主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、胎壓監測、ABS防抱死、牽引力控制、車身穩定控制等；輔助配置：倒車影像、全速自適應巡航系統、駕駛模式切換等。賓士amggt50的配置具體如下：1、制動懸架：2019賓士amggt50的前、後制動器類型均為通風盤式，駐車制動類型為電子駐車。2019賓士amggt50的前、後懸架均為雙叉臂式獨立懸架，助力方式為電子液壓助力。2、安全配置：主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動剎車、疲勞駕駛提醒，並線輔助、車道偏離預警系統和車道保持輔助系統為選裝配置。3、輔助配置：前/後倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航系統、駕駛模式切換、自動泊車入位、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、電動後備廂、無鑰匙啟動系統、遠程啟動功能，360度全景影像和全車無鑰匙進入功能是選裝配置。

㈥ 如果要買一台賓士E級，應該考慮哪些方面的問題

首先是賓士E級車的配置。同一級別的不同品牌的車輛可能有不同的配置。有的車挺齊全的，但是你不喜歡這個牌子；而你喜歡的同級別品牌的車輛，配置似乎沒有那麼豐富。即使是同一個品牌，也有很多不同配置的車型，舒適的、時尚的、精英的、運動的、奢華的、至高無上的都顯得時尚。在您的預算范圍內，您可以列出您最看重的配置並確定其優先順序以進行配置選擇。哪些是必須滿足的配置，哪些是可以丟棄的。

另外是賓士E級車的油耗問題。經常跑長途，功率不宜太小。小排量車現在很流行，在市區行駛方便靈活，省油。但是，如果你經常需要長距離跑，它可能不是最好的選擇，尤其是在遇到超大的汽車時，如果加速不強，那也會帶來很大的安全隱患。跑過國道的司機都知道，在雙車道超車時，一定要非常果斷有力地加速，否則可能會和對面車相撞。