冬季汽車取暖除霧按哪個鍵

『壹』 冬天汽車怎麼除霧

首先我們先來了解一下汽車前擋風玻璃是如何形成霧氣的，大多數是因為人在車內呼出的氣體含有一定量的水蒸氣，遇到溫度非常低的前擋風玻璃，在車窗上凝固成了小水珠，小水珠慢慢的就會多了起來，車窗就會形成了濃厚的霧氣，那現在我們就來講講，在冬季，如何才能快速除霧。

打開車窗來除霧
這樣做法是想要車內的溫度降下來，外面的冷空氣進到車里，使玻璃內外溫度一致，從而阻止水蒸氣在前擋風玻璃上的附著。達到除霧的目的。
這樣做的原理是可行的，但是實際操作起來除霧的速度不僅十分的緩慢，而且車內會進入大量的冷空氣，造成駕駛人和車內乘客非常的冷，舒適度非常低，體驗極差，所以這並不是一個比較好的辦法，並且現在空氣的PM2.5也比較高，容易造成車內進灰塵

開啟空調暖風不需要打開AC開關
開啟空調暖風就是為了利用空調的熱風熱量把水蒸氣給蒸發掉，並且能一直保持車窗的乾燥。
這樣的做法雖然可取，需要等汽車的發動機熱了之後才能提供暖風，可是剛發動的汽車根本不會有暖風的存在，實際操作起來，除霧的速度會比較慢，好處就是一旦除霧了，就不容易再次上霧。

開啟冷風空調需要開啟AC開關
有些人說，大冬天的開起冷風空調就能除霧？而且還那麼冷。不錯，冬天開冷風確實很少見，打開空調的AC開關。由於壓縮機是直接由發動機帶動的，可以直接啟動壓縮機進行吹冷風。所以他能使玻璃溫度迅速下降，大概20秒左右即可除霧，除霧速度非常的快。而且待除霧後，把空調切換至暖風防止行駛過程中再次產生霧氣。這種做法相對來說速度還是非常快的，效果也是立竿見影。

使用除霧劑除霧
現在市面上有很多汽車維修的店面會銷售一些除霧劑，這種除霧劑噴灑在汽車的前擋風玻璃上，或者用毛巾擦在汽車玻璃上是很有效的。
由於含有化學成分，使小水珠很難冷卻附著在汽車前擋風玻璃上，因此就能達到除霧的效果，不過除霧劑也是有使用有效期的，一般用一次除霧劑可以堅持半個月左右不再產生霧氣，是冬日除霧的好幫手。

『貳』 冬季汽車除霧的正確方法

①一鍵除霧。有一鍵除霧功能的車輛，可以在起霧時開啟該功能，更方便快捷。
②空調AC除濕。在冬季降低車內溫度會特別寒冷，此時打開空調AC並調高空調設定溫度即可，通過AC的除濕功能即可快速消除霧氣。
③暖風除濕。冬季暖風是利用發動機產生的余熱，不會耗油。暖風可降低車內空氣濕度，從而達到除霧的效果。但是暖風除霧效果慢，且當車內已經起霧，暖風只會加劇起霧程度。若採用暖風除霧，您需要在行車前就打開暖風或靠邊停車除霧。
④降低車內溫度。適當打開車窗或打開空調製冷，從而減少車內外溫差。這樣不僅可以減少霧氣，更能提升車內空氣質量，避免因瞬間溫差及空氣不流通等引起的身體不適。配置有天窗的車型，還可以打開天窗，利用負壓換氣原理，依靠汽車行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內的熱空氣抽出同時也起到了通風換氣的作用。

『叄』 汽車冬季開暖風時，到底要不要按A/C鍵為什麼

冬季開暖風時，不需要按A/C鍵！

A/C鍵全稱為Air Conditioner，是空調製冷的開關，按下之後A/C點亮，控制壓縮機電磁離合器吸合，壓縮機開始工作，製冷循環開始，同時會增加油耗，所以A/C鍵主要是控制（壓縮機）空調製冷的按鍵。在冬季開暖風時，不需要按A/C鍵。

『肆』 汽車除霜是哪個按鍵需要開空調嗎

空調旋鈕左上方有個扇子形標志，扇子形里有向上冒出的三條曲線，這個按鈕就是清除霧氣的。

如是裝配手動空調的，轉動風向調節旋鈕到除霜除霧模式，讓空調的出風口對著玻璃吹，使用的是冷風，冬天則使用熱風，然後根據情況調節風速和溫度，自動空調的則有獨立的一個除霧按鈕，按下除霧按鈕就可以了。

開啟除霧時除濕功能工作且風扇轉速提高，如果在使用內循環空氣模式，則將內循環空氣模式按鈕設定為外循環。(可自動切換)增大氣流並升高溫度可盡快地為風擋玻璃和前側車窗除霧。對風擋玻璃除霧時再次按下除霧按鈕可返回先前模式。

天氣極為潮濕時，請勿在冷氣工作期間使用除霧模式。外部空氣與風擋玻璃的溫差會使風擋玻璃外表面起霧，從而妨礙您的視線。車內濕度較高時，車窗容易起霧。打開A/C開關而有效地為風擋玻璃除霧。將會對出風口的空氣除濕，從而有效地為風擋玻璃除霧。

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工作原理

汽車除霜器與加熱器或發動機冷卻循環系統相連，將來自系統的高溫冷卻液通過換熱水箱變成熱風，經除霜管路均勻吹送到風擋玻璃內側，進行全景除霜或除霧。

有內循環、外循環、內外循環（電動或手動）等多種系列型式。可高、低檔控制也可無級調速控制。通過更換水箱（管片式、管帶式、全鋁式）可滿足不同工況要求。一般與散熱器並聯布置。

參考資料來源：網路-除霜裝置

『伍』 汽車除霧功能怎麼開啟

一般在汽車的空調系統中都會設有兩個除霧功能的按鍵，即前風窗除霧和後風窗加熱。

前風窗除霧：前風窗除霧通過將空調風引導至前風窗處，從而減少玻璃兩側的溫差以達到除霧的效果。

後風窗加熱：當後風窗起霧的時候，我們則可以通過後風窗加熱功能將水霧蒸發，從而達到除霧效果。（注意：一般後風窗加熱功能都是與外後視鏡加熱功能組合在一起的）

『陸』 車內哪個按鈕是除霧的

根據不同車型，除霧按鈕的圖標也不盡相同，但是大部分都在空調面板上。大部分的除霧按鈕圖案的形狀，是代表著玻璃的形狀。扇形是為前擋風玻璃除霧，而長方形就是為後擋風玻璃除霧。

車內玻璃在雨天或者冬季常常起霧，這是因為兩個原因，一個是在空氣濕度達到一定的情況下，車窗溫度低於露點溫度（空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫露點溫度）時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。第二個原因就是，在車窗兩側出現溫度差，這時候水汽就向玻璃表面聚集，微小的水珠就會滲透出來，從而形成霧汽。這兩個原因是缺一不可的。此外如果露點溫度高於零攝氏度，就會形成結霧現象；如果露點溫度低於零攝氏度就會變成結霜。

去除霧氣或者除霜，可以使用噴塗防霧劑等預防法，和空調製冷或者暖風等方法去除霧氣和霜。如果車內空調是自動空調，可以按下除霜開關，並將溫度設定在20℃～24℃即可。如果是手動空調，按下AC 開關打開空調，將空氣模式選擇選鈕轉到除霜位置，風力設置在3～4擋，就可以除霜除霧了。

『柒』 車里的除霧是哪個鍵

只要打開外循環就行，冬天打開暖風時一定打開外循環，要不車內和車外有溫度差，肯定有霧

『捌』 汽車開暖風應該按哪個鍵

汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要打開空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。

汽車暖風的使用：

冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量導入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。