手動擋汽車差速器油多久更換

1. 差速器油跟變速箱油是一樣的嗎差速器油需要更換嗎

汽車差速器油和變速箱油是一樣的：
1、差速器是變速箱里的零部件之一，手動擋的變速箱加的油叫齒輪油，自動擋手自一體的叫自動變速箱油，自動變速箱油比齒輪油級別高，向下兼容，自變油可加手動檔，但齒輪油不能加自動箱里；
2、自動變速器油稱為ATF自動變速器油，專門用於自動變速器的油，早期自動變速器沒有專用油，而是用機油代替；
3、由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰，如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

差速器油需要三年或6萬公里更換一次，這些都是需要按時保養更換，對車輛是最好的及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。

差速器油的作用，在機動車的後輪有一個差速器，而它就是潤滑油。對差速器起潤滑，保護的作用。差速器是平衡在轉彎時的轉速差。這么說這個裝置是不是非常重要。它如果不工作轉彎的時候就會出現嚴重的後果，比如車體側翻，或是車不穩。因為轉彎的時候車的重心是會變化的，所以這個裝置非常重要。也有人問我差速鎖是不是差速器，其實這兩個是不一樣，差速鎖通俗的來說是車輪遇到阻力的時候，差速鎖可以幫其脫困。比如兩個車輪陷入什麼裡面，其他兩個也可以正常的把那兩個車輪帶出來。

2. 汽車跑久之後，差速器的油要換嗎

變速箱油，一般情況下3年或6萬公里左右更換即可，以先到為准。不過也部分車型廠家對變速箱的說明是終身免維護，也就不用換油了，既然是廠家建議的壞了找就找它。際上不一定完全能反應出機油質量，另外，從時間上來說，加註到發動機內低溫機油的保質期是8個月，因此，最遲一年一定要更換一次。而不同的車系，發動機機油保養要求也不盡相同，日系保養里程普遍較短。

汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，特別是對於四驅車、較硬派的SUV車型或高性能、提速快的車型來說，對差速器油的潤滑效果肯定是更高的，否則很容易因為潤滑程度不足，而導致差速器出現損壞的現象。

3. 差速器油多久更換或多少公里更換

差速器油需要三年或6萬公里更換一次，這些都是需要按時保養更換，對車輛是最好的及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。

差速器油的作用，在機動車的後輪有一個差速器，而它就是潤滑油。對差速器起潤滑，保護的作用。差速器是平衡在轉彎時的轉速差。這么說這個裝置是不是非常重要。它如果不工作轉彎的時候就會出現嚴重的後果，比如車體側翻，或是車不穩。因為轉彎的時候車的重心是會變化的，所以這個裝置非常重要。也有人問我差速鎖是不是差速器，其實這兩個是不一樣，差速鎖通俗的來說是車輪遇到阻力的時候，差速鎖可以幫其脫困。比如兩個車輪陷入什麼裡面，其他兩個也可以正常的把那兩個車輪帶出來。

4. 開車久後，差速器油要換嗎

差速器油需要更換三年或六萬公里一次，這些都要及時整備，對車輛的最好及時整備是保證駕駛穩定安全。差速器油的作用是汽車的後輪有差速器，那就是潤滑油。對差速器有潤滑和保護的作用。差速器是平衡旋轉時的轉速差異。這么說這個裝置不是很重要嗎。如果不工作，拐彎的時候可能會發生嚴重的後果。例如，車身側翻貨車不穩定。這個裝置很重要，因為轉彎的時候車的中心會改變。

也就是說，兩邊驅動輪子，使它們能夠進行純滾動運動。為了調整左右輪的轉速差異，安裝了差速器。四輪驅動時，為了驅動四個輪子，必須連接所有的輪子。機械連接4個輪子，汽車在曲線上行駛時不能以相同的速度旋轉。為了汽車曲線旋轉速度的基本一致性，需要添加中間差速器來調整前後輪的轉速差異。

5. 差速器油時間長了不換的影響

汽車在高負荷連續行駛時，變速箱、差速器齒輪油的溫度有時候會超過120℃，在高溫條件下差速器油的潤滑性能下降，從而引起齒輪油出現變質情況。

如果不注意保養的話，差速器油的性能衰退後，差速器結構中的齒輪摩擦力增大，會增加車輛的油耗，長時間下去會損壞差速器、差速鎖等裝置。

差速器油是針對後驅車後輪差速器潤滑而進行的潤滑油，差速器油的更換周期一般為8-10萬公里，跑的少的可以3-4年更換一次。

(5)手動擋汽車差速器油多久更換擴展閱讀：

三油五液更換周期：

1、機油

發動機潤滑油簡稱機油，效果是對發動機起到潤滑減磨、輔佐冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖這些效果。不一樣品牌的轎車，替換機油的頻率也不相同。一般來說，機油都是5000-10000km更換一次。

一些普通品牌的車型，廠商要求5000km更換一次，而對於有些豪華品牌車型是10000km更換一次。

不過對於車主來說，也不用太糾結，只需要依照養護手冊的規范履行即可。一般來說，用官方規定的機油規格和品牌就可以了，但假如車主運用了質量等級相對較高機油，能夠恰當的延伸養護公里數。

2、變速箱油

變速箱油是堅持變速箱體系清洗的油類用品，它不但能起到潤滑、冷卻的效果，並且還能延伸變速箱的壽命。但根據各類汽車參數的不同，廠商都會指定專用的變速箱油。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。

自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。手動變速箱油又稱為齒輪油，一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

3、差速器油

很多人都認為只有四驅車型才有差速器，其實無論是前驅、後驅或四驅車型，都有差速器。只不過通常前驅車的差速器在變速箱中（後橋中），因而無需的差速器油，變速箱油即可對差速器中的齒輪起到潤滑效果。後驅車和四驅車因為有獨立出去的差速器，因而需求差速器油。

一般來說，差速器油的更換周期一般為8-10萬公里，跑的少的可以3-4年更換一次。

4、車窗洗凈液

車窗洗凈液又稱玻璃水，是我們很熟悉的一種汽車消耗品，一般是什麼時候用完什麼時候補充，沒有固定的更換周期。不過有一點需要注意的是，玻璃水受溫度限制，夏天和冬天要選擇適合不同環境的玻璃水。

5、防凍冷卻液

防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環流動降低水箱的溫度，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。在冬天防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。一般建議每兩年更換一次，不過奧迪等德系車是三年更換一次。

6、制動液

制動液又稱剎車油，是液壓制動體系中傳遞制動壓力的液態介質，是制動系統制動不可缺少的部分，關系著行車安全。如果長時間不更換剎車油，可能會導致汽車制動能力下降或剎車失靈的現象。所以缸哥建議大家兩年就更換一次。

7、電解液

電解液指的是汽車電瓶中的，它在電池中正負極之間起到傳導電子的作用，是鋰離子電池的重要組成部分。不過如果電瓶沒電了，通過更換電解液是解決不了問題的，電瓶沒電了直接換新的電瓶即可，汽車電瓶的更換周期一般為2-3年。

8、助力轉向液

關於選用液壓助力轉向（包含機械式液壓助力轉向體系和電子液壓助力轉向體系）的轎車來說，助力轉向液是助力轉向泵里邊用的一種特別液體。

經過液壓效果，使方向盤轉向變得十分靈活。盡管轎車廠家並沒有嚴厲規則轉向助力油的替換周期，可是還需求依據轎車的實踐運用情況來替換轉向助力油，通常4萬公里或2-3年替換一次轉向助力液。

參考資料來源：鳳凰網-買了新車卻不知道怎麼保養？記住這「三油五液」就夠了！

6. 手動擋的車的變速箱油多久換一次

手動擋的車變速箱油啊，一般三年可以更換一次，如果。超過3萬公里5萬公里的話也建議是要更換的。

7. 變速箱油，剎車油，差速器油，多久需要換一次

變速箱40000公里就建議更換，
剎車油
2年或者40000公里更換，差速器油3年或60000公里更換。

8. 汽車差速器多久換一次油

談起汽車中的油液，大家第一時間想到的應該就是機油了。沒錯，機油相當於汽車的「血液」，重要性不言而喻。不過還有一種經常被忽略的油液也非常重要，那就是變速箱油。其實變速箱油是車上一種比較重要的油液，也是需要定期更換的，那麼該多長時間更換一次？聽聽老司機是怎麼說的吧。

變速箱是轎車的最主要零部件之一，一旦損壞，花費很高的！這其間變速箱油的替換時養護的最好路徑之一！許多的手動檔司機通常忽略了這一主要的疑問，以為不用替換或者是很少替換，其實是不對的。
變速箱油長時間沒有更換的危害：
1、變速箱油會變濃，容易導致變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。
2、車輛冷車會出現起步無力的現象。
3、汽車在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。

多久換一次最好呢
有的人認為變速箱油要定期更換，以2萬公里、4萬公里、6萬公里等為界點，也有的人認為沒必要更換，自己開車超過5年，行駛過10多萬公里也沒出啥毛病，用經驗證明經常更換是一種浪費。
換變速箱油也要因車型而定，許多汽車的使用說明書上的確寫了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的寫了終身免維護。
汽車自動變速箱在一般情況下建議每行駛4萬多公里更換一次。如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以不換；如果車輛換擋時顯得生澀，特別是行駛速度超過100公里後，變速箱噪音明顯增大，就要考慮是否該更換變速箱油。

在更滑變速箱油的時候需要注意的是，一定要學會辨別真假油，大家也都知道整個市場是魚龍混雜
1、聞油味：正品油有一股焦糊味；
2、看油的流動性：正品油「掛瓶」後，很長時間不凈；
3、氣泡：油搖動後，很少見氣泡；
4、粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉絲。

9. 手動擋汽車變速箱油多久需要更換一次

手動變速箱的變速箱油的更換周期比較長，如果使用強度不太高的話，一般10萬公里更換一次就可以了，而如果使用強度較高，可以在6-8萬公里更換一次。