新肇到內蒙古通遼的汽車票多少錢

㈠ 山東威海到內蒙古通遼市需要多少錢

您可以先從威海到達濟南後在轉乘到通遼的車 以下是列車時間，里程與票價

威海 - 濟南 07:20 - 當天 16:10 快速 8小時50分 608公里 硬座 51 硬卧下 110
威海 - 濟南東 20:58 - 第二天 05:41 空調快速 8小時43分 605公里 硬座 82 硬卧下 155

威海 - 濟南 22:00 - 第二天 06:30 快速 8小時30分 608公里 硬座 51 硬卧下 110
濟南 - 通遼 08:17 - 第二天 00:46 空調普快 16小時29分 1204公里 硬座 136 硬卧下 263

㈡ 急求奈曼到通遼客車時刻表

奈曼旗到通遼的客車的發車時間如下：07:30、08:40、09:40、10:45、11:20、13:30、14:40、15:40、17:00，發車地點是奈曼客運站，票價是每人45元。

什麼是奈曼旗？

奈曼旗位於內蒙古通遼市西南部，科爾沁沙地南緣，地形地貌特徵一般概括為「南山中沙北河川，兩山六沙二平原」。

南部為遼西山地北緣，海拔400-600米淺山丘陵；中部以風蝕堆積沙地為主；中北部平原屬西遼河、教來河沖積平原一部分，地勢平坦開闊。 總土地面積8137.6平方公里。

距今8000年前，奈曼旗南部山區就已經有了人類活動的遺跡，而且可能從古至今從未間斷。

奈曼這個地方曾經是商族、山戎、東胡、鮮卑、烏桓、契丹等民族游牧之地，但並不是常駐。所以，直到契丹建國後，奈曼地區才出現了真正意義上的駐牧土著牧民，而且基本上駐牧於奈曼中北部教來河、老哈河流域的平原區和沙區。

自龍化州始，遼太祖阿保機「依唐州縣置城」，遼朝在地方上開始了大規模州縣制推行，從此，西遼河流域的北方草原再不是單純的游牧民族的牧場，星羅棋布的大小城鎮散布於草原之上，改變著草原固有的面貌，人口劇增。

㈢ 長春到通遼的客車

早上6點，5趟，80元，大約4個小時。通遼市位於內蒙古自治區東部，是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城市，被自治區政府定位為省域副中心城市。地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里，南北長約418公里。

長春的地理位置和氣候：

長春地區位於隆起區與沉隆區之間，地質構造的過渡性決定了長春地貌類型的多樣性，形成了東高西低的地貌特徵。

松遼平原地貌由山地、台地和平原組成，形成了一山四崗五分川的地貌格局。長春山地面積不大，約占長春地區土地總面積的9%。其中，低山佔2.56%，丘陵佔6.44%。

㈣ 沈陽到通遼汽車在哪坐具體的位置最早是幾點的啊多少錢可以去了就買到票的么~

你晚上11點到沈陽，坐火車的話，要等到早晨8點
坐客車
要等到早晨6點。著急回家，就坐客車...
長途客車：

從飛機場
打車到沈陽北站（注意是沈陽北站），在郵政大廳下面就是
長途客車總站。

最早一班車
是早晨6點，每40分鍾一趟，人滿就走。票價60。大概4個小時可以到通遼。
火車：

從飛機場先到沈陽火車站（沈陽火車站）然後坐4322次列車

8點03發車。4個多小時到沈陽。

㈤ 通遼到烏蘭浩特的大客（班車）有幾輛都幾點發車票價大概是多少有知道的好心人告訴一下！

有兩趟車，分別是早晨7點10分和中午11點40分從通遼汽車站發車，全程353公里，票價62塊錢。

㈥ 呼和浩特到通遼市開魯縣長途汽車有沒有票價多少 哪裡買票

沒有直達的車，你要是想省一點就坐下午18：48分呼和浩特----烏蘭浩特市-1818次，到通遼坐票才70多，卧鋪150多。再不就做上午12：00左右的K501那個第二天上午5：00左右到通遼，然後在轉車去開魯，K501坐票150多，卧鋪300多~

㈦ 新民有到通遼的車嗎，都是幾點的

新民到通遼一天有兩趟
8點40和15點10
票價前段時間八十多
現在應該也差不了多少吧

㈧ 2011年通遼到魯北的汽車票多少錢每人，在外在很多年，想家了

36塊錢 最早的是早晨6點左右就有

㈨ 內蒙古牙克石到內蒙古通遼火車多長時間、車票多少錢

2690次,14:52發車，第二天早晨5:01到通遼。全程14小時9分。硬座106，軟座176，硬卧(上/中/下)：194/202/208.
K278次，19:47發車，第二天早晨8:30到通遼。全程12小時43分。硬座120，硬卧(上/中/下)：208/216/222.

㈩ 霍林河到通遼客車都有幾點的 多長時間到 需要多少錢

從早上5.30就有客車，大約1小時一趟，票價89元，4個半小時到通遼。

通遼市地處內蒙古自治區東部、松遼平原西端、科爾沁草原腹地，地理位置位於北緯42°15′—45°59′，東經119°14′—123°43′之間，東與吉林省接壤，南與遼寧省毗鄰，西與赤峰市、錫林郭勒盟交界，北與興安盟相連；南北長約418千米，東西寬約370千米，總面積59535平方千米。

通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通「通滿歐」國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿。通遼周邊800千米范圍內有15個百萬人口以上城市，距離出海口錦州港僅400千米，是國家實施「一帶一路」和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點。

通遼交通運輸

通遼境內建成雙遼至通遼段、金寶屯至查日蘇段高速公路、赤通高速公路。其中雙遼至通遼高速公路全長93.564千米，是國家高速公路網大慶至廣州高速公路和自治區「三橫九縱十二出口」公路網主骨架的重要組成部分。

與擬建的雙遼至長春高速公路對接後，將形成通遼至長春兩小時快速通道，與已建成的通遼至赤峰高速公路對接後，成為全市及東北地區進京的第二條快速通道。金寶屯至查日蘇高速公路全線長44.551千米，是國家高速公路網長春至深圳公路的重要組成部分。

北接吉林省高速公路網，南接遼寧省高速公路網，是全市連接吉林、遼寧兩省的重要通道。在建通遼至沈陽等高速公路。通遼市境內有111、303、304等四條國道縱橫貫通，並和多條省道組成三縱四橫的公路交通網路，北達吉林吉安，東到遼寧丹東，南抵北京，西到錫林郭勒。

通遼市長途汽車站現已開通了到達長春、沈陽、大連、北京、呼和浩特、天津、鄭州、四平、烏蘭浩特等地的長途班線。