奧迪c7機腳膠多久更換

Ⅰ 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

發動機的車主時不時會問發動機的腳膠問題，比如多久更換一次，車壞了會怎麼樣，我的車冷的時候抖，要不要換發動機的腳膠？下面詳細說說這個小部件。作為動力源，發動機一旦啟動，就一直在震動。為了減緩其震動向車身的傳遞，就有了這個機器腳膠。一旦機器腳的橡膠損壞，發動機和車架可能會共振，產生各種抖動和異響，會讓駕駛和乘坐不舒服。發動機腳膠多久需要更換？腳膠的主體是橡膠，非常耐用。只要你駕駛得當，它是可以終身更換的，所以不要把它當成易損件。如果非要說一個期限的話，一般是五年。如果2、3年就得換，那麼一般開車經過減震帶和一些不好的路段，肯定是快速通過，至少50km/h以上。記得慢一點！發動機腳膠斷裂的症狀？腳膠損壞後，車的性能說實話並不是特別有代表性，往往會被忽視。因為主要症狀是晃動和震動，而一輛車晃動的原因有很多，但是檢查更換腳膠還是挺方便的。如果遇到以下現象，先檢查一下腳膠是比較好的選擇。1.冷車啟動時，發動機怠速抖動明顯，但熱車後，抖動變輕，甚至沒有。這是因為橡膠明顯熱脹冷縮。2.怠速或低速時，可以感覺到方向盤和制動踏板的震動。3.在減速帶等起伏不平的路面上，如果機器腳的橡膠損壞嚴重，就會聽到砰砰的聲音或者金屬晃動的咯吱聲。至於一個是不是壞了的問題，一般建議換一雙，因為一個壞了，除非機器的鞋底膠有質量問題，否則機器的另一個膠應該也快壞了(用車習慣造成的)，只換一個容易造成高低不一致的問題。另外，更換這個東西技術含量不高，可以自己買，然後找個普通的維修店做。實際花費不多，短時間內沒必要再冒麻煩的風險。對每個人來說，時間就是金錢。哪個牌子的足膠比較好？你可以在4S換，當然你可以用原裝的，但是寶馬原裝的腳膠也是Lemforder和Corteco的品牌。可以去外面的維修店換，也可以自己買萊姆福德或者科特科的腳膠。這兩個品牌都是德國品牌，其中Renford歸ZF所有。

Ⅱ 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 汽車發動機的機腳膠多久換一次比較好，平時開車該注意些什麼

機腳膠的使用壽命與車型和使用有關，發動機腳膠有多種，不同位置的使用壽命也不同。如果汽車受到沖擊，新車可能會切斷機腳膠。一般來說，容易斷裂的機腳膠的使用壽命約為5萬公里。機腳膠是連接發動機和車架的橡膠緩沖塊，可以減少發動機傳輸到駕駛艙的振動。由於發動機在運行過程中會產生一些振動，為了防止發動機在汽車製造過程中將這些振動傳遞到駕駛艙，汽車工程師在製造過程中選擇橡膠墊固定在發動機腳和車架之間，可以有效減少發動機工作過程中產生的振動傳遞到駕駛艙，使發動機運行更加順暢穩定，帶來更好的駕駛體驗。

在過去公眾已經更換了幾種腳膠，因為發動機腳膠導致車輛抖動，用千斤頂提升發動機，使腳膠受力較小。然後感覺抖動，基本上可以確定腳膠是否損壞，或者撬動腳膠看間隙。由於機腳膠損壞，車輛倒檔抖動或異響，也可能是機腳膠損壞老化所致。不管是發動機機腳膠還是自動變速箱的機腳膠，都是用來支撐發動機和變速箱的，其次用來緩沖發動機和變速箱工作的力。

Ⅳ 機腳膠一般壽命幾年

6年左右。

發動機腳膠正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠，有些甚至20多萬公里才更換，甚至更久也不更換。

機腳膠使用注意事項

一般來說，這三個機腳墊是同步老化的，不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果，此時車輛的抖動會變得非常明顯，特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時，我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴，全車下來四五百元完全足夠。

Ⅳ 想知道機腳膠一般壽命幾年

汽車發動機機腳膠一般壽命在8年或10到12萬公里左右；目前，發動機機腳是個損耗件，因為發動機在行駛過程中，會一直在震動，而機腳膠用於緩沖發動機的震動和固定發動機的必要零件；如果，發動機機腳膠損壞，汽車行駛過程中，我們會感到車子抖動明顯，還會伴隨很多噪音，嚴重影響駕駛的舒適性；機腳膠斷裂嚴重時，甚至會導致發動機從車架上脫落。

機腳膠更換方法：

1、使用千斤頂或者吊架將發動機撐起，並拆下空氣過濾器蓋和管子（空氣濾芯的底座也要拆）。

2、然後拆卸中間懸置架，通過調整千斤頂高度，使懸置架更容易拆卸。

3、其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了，有4個14mm的螺絲固定，使用套筒扳手即可拆卸。

4、更換後的機腳膠需要上緊力矩，其他部件要有序裝回，安裝完畢後著車試運行效果。

Ⅵ 發動機機腳墊要多久換新

發動機機腳墊使用壽命比較長，一般在5-8年左右，如果日常維護的較好是不需要換的。但是由於老化等原因，為了安全起見最好將其6年換一次。
發動機機腳墊是由橡膠做成的，主要作用是減小發動機震動對車架造成的影響。當發動機機腳墊損壞時，車輛就會出現共振的情況，此時就要更換一個新的發動機機腳墊了，更換發動機機腳墊的步驟如下：
1、把發動機撐起來，拆下空氣過濾器和基座。
2、調整發動機的角度，然後拆下中間的懸置架。
3、使用套筒扳手將發動機腳墊的4個14mm的螺絲拆除，此時就可以將發動機機腳墊拿出來了。
4、更換新的發動機機腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好

Ⅶ 汽車發動機的機腳膠多久換一次它的作用是什麼

發動機腳膠正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠，有些甚至20多萬公里才更換，甚至更久也不更換。

機腳膠更換方法：使用千斤頂或者吊架將發動機撐起，並拆下空氣過濾器蓋和管子（空氣濾芯的底座也要拆）。然後拆卸中間懸置架，通過調整千斤頂高度，使懸置架更容易拆卸。其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了，有4個14mm的螺絲固定，使用套筒扳手即可拆卸。更換後的機腳膠需要上緊力矩，其他部件要有序裝回，安裝完畢後著車試運行效果。

發動機腳膠主要的作用是減小發動力對車架的震動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

Ⅷ 機腳膠一般壽命幾年

發動機腳膠正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠，有些甚至20多萬公里才更換，甚至更久也不更換。

發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

機腳膠更換方法：1、使用千斤頂或者吊架將發動機撐起，並拆下空氣過濾器蓋和管子（空氣濾芯的底座也要拆）。

2、然後拆卸中間懸置架，通過調整千斤頂高度，使懸置架更容易拆卸。

3、其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了，有4個14mm的螺絲固定，使用套筒扳手即可拆卸。

4、更換後的機腳膠需要上緊力矩，其他部件要有序裝回，安裝完畢後著車試運行效果。

發動機腳膠主要的作用是減小發動力對車架的震動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

Ⅸ 機腳膠多久換一次 需要多少錢

一般發動機機腳膠行駛10萬公里更換一次，發動機機腳膠的作用：1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠有橡膠部件，可以消除發動機工作時產生的共振；2、有的機腳膠還具有液壓油減壓功能，主要用途相同，如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個機體處於振動狀態；3、發動機底腳膠一般為三種，固定在車身樑上，如有一種損壞未及時更換，會破壞平衡，造成另外兩種加速損壞。

Ⅹ 機腳膠多久換一次

【太平洋汽車網】機腳膠6年換一次，或者更長時間，甚至可以一直用到換車。機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，不容易壞。