奧迪a8車身漆怎麼樣

① 奧迪a8 2008款黑色是什麼漆

是金屬漆。奧迪A8常見顏色有：哈瓦那黑、傳奇黑、旋風黑、米索斯黑、日珥紅、花劍銀，還有些不常見顏色：朱鷺白、冰川白、白金色等等，都屬於金屬漆，現在素色漆高端車都不用了，不美觀。

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② 奧迪A8怎麼樣

說起豪車，我相信奧迪賓士寶馬路虎，這些車在我們老百姓心目中，都知道，因為在中國這些汽車品牌，絕對堪稱是豪車了，馬上要過年了，很多人都在這個時候選擇去購買汽車，因為過年可以開過去，充充面子，甚至有很多的朋友，過年的時候，都要面對相親的煩惱，我們都知道，開一個國產車去相信，和開一個進口i豪車去相親，效果絕對不一樣，

前幾天老爸給我打電話說過年回家給我介紹個女朋友，所以這幾天我打算買車，可是太貴的豪車，我這個月薪只有5000的人根本就買不起，無奈只能去逛逛二手車市場，發現來一台2015款的奧迪A8，這款車絕對可以看得上是豪車，外觀不輸寶馬740，而且才跑了30000多公里，車主表示這款車是自己接孩子用的，售價8萬塊錢，這個價格讓我無比的心動

可是100多萬的豪車，賣8萬塊能有這樣的好事讓我遇見嘛，我記得有句話說的特別好，貪小便宜吃大虧，我要求試駕，開了80多的速度就明顯的能感覺到，非常的不穩，過顛簸路面的時候，感覺減震特別的硬，而且噪音很大，這台車一定是一台事故車，要麼發生過重大樹菇，要麼就是水淹車，不然才幾年的豪車，不可能出現這種現象，多次問車主車主表示，我的車沒有任何的問題，

後來我仔細看了下，這台奧迪A8全車被噴漆，而且發動機的螺絲都有被拆卸過的痕跡，而且保險杠都是後換的，可以斷定這台車，絕對發生過重大事故，這樣的車，別說8萬了，就算1萬元，我都不會購買的，因為我們都知道，豪車的零配件是非常的昂貴的，也許買車的時候不貴，可是一旦車子壞了，我們真的是修不起，所以我不建議買二手車，因為我們不懂車，很容易上當受騙

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③ 奧迪a8傳奇黑和炫目黑區別

標准漆和金屬漆的區別。

2018款全新的奧迪A8L在售四款車型，推出了總共十一種的車身顏色可以選擇。

分別是花劍銀、冰川白、季風灰、月光藍、日珥紅、傳奇黑、量子藍、星雲灰、隕石灰、天穹米和旋風黑。其中旋風黑色是標准漆，米色是珠光漆。其餘的都是金屬漆。

④ 奧迪A8的使用感受怎麼樣有沒有車主測評一下這款車

奧迪A8的駕駛感受非常好，我將從動力、操控、舒適性和外觀4個方面方面詳細測評奧迪A8。

所以從我自身體驗角度出發，我感覺奧迪A8的駕駛感受非常好。

⑤ 這樣的奧迪A8讓人意想不到，中車檢二手車檢測報告

奧迪A8作為德系汽車中的高檔豪華車型，它骨子裡透著國人喜歡的那種低調，並堅持著「突破科技啟迪未來」的品牌理念。

今天我們就來看看這台奧迪A8車況如何？

它15年4月出廠，表顯里程6萬公里；外觀大氣氣場十足，車身線條也是一貫的硬朗十足。我們從車輛外觀來看，整體保持得還是比較好的，只左前杠有輕微的劃痕；

檢測結果：奧迪A8L左C柱、左後門、左後葉子板為鈑金修復，為事故車；

這樣一台事故車，以精品車的價格進行銷售，相信沒有人會認同的；至於這台車的最後成交價我們並不知道，相信車主在知道這台真實車況後，會有一個心理價位；

今天的車輛檢測作業就分享到這里，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車維權等相關的問題，請關注遼寧中車檢我們能幫你解決車輛檢測、車輛鑒定、車輛維權相關問題！

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 奧迪A8好嗎

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

(6)奧迪a8車身漆怎麼樣擴展閱讀

購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

⑦ 11年奧迪a8w12是什麼車漆

支持奧迪A8W12 介紹：大眾汽車集團的W型發動機終於實現了批量生產。奧迪A8 L 6.0挾420馬力W12橫空出世，攻入由賓士和寶馬占據的德國頂級豪華轎車市場，並且一上來就奪得功率之冠。 從靜止加速到每小時100公里僅用5.8秒，依仗的是420馬力功率和550牛·米扭矩，這些數字都足以令賓士、寶馬甘拜下風。奧迪如今擁有了德國最強勁的12缸發動機，從而打破了過去10年以來斯圖加特與慕尼黑之間形成的均勢。德國乃至世界汽車界的氣缸與馬力競賽即將迅速升級。 這一輪的領先者將毫無疑問的是大眾汽車集團。因為再過兩年，預計功率1001馬力的8.0升W16就要隨著布加迪EB16.4走入市場。迄今還沒有任何其它汽車製造商有如此大膽的舉措。 一種突破性的創新必須用事實來證明其合理性。初步的駕駛印象表明，奧迪A8 W12確實「內力雄渾」。

⑧ 奧迪A8劃痕修復貼漆面保護膜

汽車的輕微刮痕可以修理。為了保護漆面劃痕，可以貼一層漆面保護膜。原理和手機膜一樣。以下面的奧迪A8補車漆膜為例。
一件大大的隱形車衣，愛她就給她穿上新衣服。
看似簡單的貼膜，其實很費功夫。
貼完膜，奧迪A8的車都變漂亮了。

⑨ 你好，奧迪A8右後門颳了一下補漆要多少錢

補漆大概在2000塊錢左右。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。採用了更為隔音的發動機艙蓋、前風擋玻璃和優化風噪的輪眉，在不增加車身重量的情況下，新奧迪A8L的發動機運轉雜訊、道路雜訊和環境雜訊水平在同級別車型中都達到了最低。

功率放大器：

在Bang&Olufsen高級音響系統中，兩個擴音器的功率在必要時可達到1000瓦以上。高性能擴音器具有分別用於四個低音揚聲器的四個125瓦通道，以及一個用於超低音揚聲器的250瓦擴音器。第二個擴音器（DSP）負責信號處理，具有9個輸出級（每級28瓦），用於環繞聲揚聲器和高音揚聲器。

⑩ 奧迪A8的車身是什麼材料製成的它的質量如何

眾所周知，奧迪在相當長的一段時間內一直倡導A8的全鋁車身結構。然而，在最近發布的第四代（D5）奧迪A8中，其車身結構中，高強度鋼的比例已大大增加。此外，在最新版本的A8中，工程師還增加了鎂合金和碳纖維材料。最後，只有58%的車身是由鋁構成的。那麼，回到這個問題，為什麼奧迪放棄了全鋁ASF，而選擇了最常見的高強度鋼？答案其實很簡單，只有兩個：安全。

除了上面提到的高強度鋼和鋁合金，全新的奧迪A8還有一系列超高成本的材料，如額外的鎂合金和碳纖維，因此如何將這些不同的材料焊接在一起是一個值得討論的話題。因此，奧迪將點焊、保護焊、激光焊、鉚釘、螺栓、滾壓、局部壓制等一系列非常先進的製造工藝應用於全新A8。因此，總結起來，雖然從表面上看，新奧迪A8車身材料由全鋁改為鋼鋁是材料使用上的退步，實際上，這種改變是安全和製造技術的雙重進步。