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奧迪q7和x5哪個提速快

發布時間:2022-10-05 07:52:25

㈠ 奧迪Q7和寶馬X5哪個性能好呀

Q7奧迪嘔心瀝血的作品,奧迪並不擅長的車型,這款SUV屬於豪華型。086/1983/1737毫米的長寬高和3002豪華的軸距在同級別車中領先對手。q7採用四輪空氣懸架,底盤高度可以根據需要而調節。q7發動機共有v8-4.2fsi汽油機和v6-3.0tdi柴油機兩種,進入到中國的暫時只有4.2汽油機。該發動機採用fsi燃油缸內直噴系統,融合了缸內直噴、分層燃燒等先進技術,把動力性和經濟性合理的結合在一起,是目前發動機產業里較為先進的一項技術。 v8-4.2fsi發動機最大功率是257千瓦(350馬力),最大扭矩440牛米,動力強勁。q7從靜止加速到100公里每小時僅需要7.4s,最高時速可達248公里每小時。 q7的變速箱是tiptronic六擋手自一體,前進檔分d和s兩種模式,d為日常使用模式,而s為運動模式,s擋最大的優點是油門響應速度快,提速快,一定程度彌補自動變速箱在動力輸出方面的滯後缺點。 quattro是奧迪的特有技術,全時四驅,在奧迪其他車型上都有使用,作為越野車Q7卻不是很出色。但擁有quattro,讓它勉強說得過去。 X5帶來了一個新的概念:sav(sports activity vehicles)既從外形上看似越野車,但卻像房車一樣豪華,兼具兩者的特性。 與大多數suv一樣,寶馬x5也擁有高高的車身和較大的離地間隙,如果你仔細看一下就會覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同,在氣質上少了剛強的硬漢感覺,大大的側窗以及車身兩側尤其是後部線條的特殊設計,在充分顯示力量感的同時也在視覺上使重心下移,讓人感覺車身緊貼地面,十分穩重。這樣一來在通過惡劣路況時會讓人感覺信心不足,生怕隨時被「拖底」。 動力方面採用了一台直列六缸和兩台v8汽油機,六缸機170kw的功率及300nm的扭矩足以使它輕快的應付各種路況,寶馬還是為有更高需求的顧客提供了更加強勁的v8機型,排量分別為4.4及4.6。 4.4升發動機的功率及扭矩分別為210kw及440nm,雖然動力提高不少,但是在性能上並沒比3.0i有多大改善。而4.6升v8機255kw的最大功率和480nm的最大扭矩顯然就是為飆車一族所准備的,0-100km/h的加速時間為6.5秒,而最高時速達到了一般suv望塵莫及的240km/h。 在越野性配置上x5就顯得比較簡陋了,四輪獨立懸掛的極限通過能力不高,沒有越野傳動比和中央差速器鎖,只有反映靈敏但效果欠佳的四輪adb-x差動制動系統及用處不大的hdc下坡速度控制。它可以對付輕度越野,但是多片離合器式的分動裝置只能在前後38/62的范圍附近調整前後橋的驅動力,無法將過多的動力傳輸至後橋,相比分動箱式帶中央差速鎖的suv來說在爬陡坡時的極限要來的早一點,而四輪獨立懸掛在駛過波峰波谷落差較高的短波路面時會比非獨立懸掛更容易拖底。 總的來說!還是奧迪Q7好!

㈡ 在你看來奧迪q7和寶馬x5哪個更好一點

在我看來奧迪Q7更好一點,奧迪Q7的2.0T入門版車型,現在60多萬就能落地,價格確實比寶馬X5要更低一些。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架,升到最高之後,車輛的離地間隙比X5要更高,這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑窪路面上行駛。

而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能,在車輪打滑的時候,電子限滑的介入和干預也比較及時。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面,它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm,車重2200公斤,最高時速243千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.0或3.0L ,正在銷售的是第四代產品。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方,細節精緻。

全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元,先期將推出40i兩款車型。

㈢ 我想問一下 寶馬X5與奧迪Q7 哪個性能比較好

都是不錯的車,都有各自的特點,所以很難比較孰好孰差。

對於這類車來說,一般車主看重的都是品牌和外形,所以究竟喜歡哪個,您說了算。

這兩個車在配置上相當,都是比較豐富的,基本上不用考慮。

Q7內飾不能恭維,跟A6似的,其實A8的內飾也都一般。X5的內飾就顯得比較豪華了。

X5不能off-road,Q7就比它強多了。

Q7操控性不如X5,第一次開Q7的時候,感覺明顯比X5費勁,主要是它比X5長,開起來心裡沒譜,但是高速時感覺挺穩,特別穩!

不過我還是更青睞Q7,因為Q7那外形實在是太搶眼了,太耐人品味了!而且綜合性能並不比X5差,只是在運動和操控上不如X5。

總而言之,X5側重公路性,操控性;Q7表現的更全面一些,公路性、越野性和舒適性都具備,但都不太突出。唯一突出的就是它的外觀。寶馬個人的感覺就是暴發戶,不如奧迪有內涵。

X5 3.0沒有底盤升降,4.8才有。

㈣ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

摘要 奧迪Q7明顯與寶馬X5走不同的外觀路線,前者走硬朗、板正的科技路線,後者走肌肉感明顯的運動路線。

㈤ 奧迪q7寶馬x5哪個好

奧迪q7和寶馬x5車型相比,個人認為各有優勢,考慮舒適性還有空間方面奧迪q7適合,考慮操控性方面寶馬x5好一些。

㈥ 寶馬X5和奧迪Q7,哪一款整體行駛質感更強呢

寶馬和奧迪一這兩個車的平台都並不是特別的便宜,大概的價格都是在20萬以上,而寶馬X5和奧迪Q7應該要選誰呢?如果是通過品牌了進行選擇的話,那麼寶馬這個品牌的號召力會更加的大一些,x5的身上有著很多的優點。首先,x5是一輛大型的SUV,整體的造型是比較大氣的,而且車內的空間也很寬敞,足夠一家幾個人出去遊玩。寶馬X5的整體外觀比奧迪Q7的外觀要更加的好一些,線條感也會更加的強一些,也就是說,看起來寶馬X5比奧迪Q7要更加的貴一些。

三、總結。

寶馬X5和奧迪Q7這兩輛車的價格都不是特別的便宜,所以說大家也應該要提前的去了解清楚,然後再決定自己要不要進行購買?

㈦ 都是強者的Q7、X5、Gle450,究竟該如何取捨

如果是我的話,我會選擇奧迪Q7這款車。因為這款車空間非常大,外觀時尚大氣,動力輸出也非常強勁,性價比也高。

㈧ 你覺得寶馬X5和奧迪Q7應該如何選擇選擇的原因是什麼

奧迪Q7宣布降價之後,很多想要買豪華SUV的朋友都躍躍欲試,但當大家想到寶馬X5之後,就又會因此左右為難,不知道究竟應該入手哪一台比較好。我個人覺得寶馬X5要比奧迪Q7更好一些,選擇它的原因除了配置比較強之外,就是寶馬X5的外觀更加時尚有個性。

X5在舒適性與運動性方面做到了一種比較好的平衡狀態,而且它的方向盤精準度也是比較高的,整體開起來更加舒適,駕駛難度會更低一些。其次它的安全輔助功能也比較強大,能夠做到輕盈駕駛,平安出行。這一次奧迪Q7降價的目的其實也只是為了保住銷量而已。雖然這兩款車都屬於豪華品牌,但我個人對於寶馬還是更加信賴的。

㈨ 奧迪q7和寶馬x5哪個好

寶馬x5,從跑分上能看出寶馬x5的滿意度比Q7要高一點。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方,細節精緻。

1、外型方面。

就外觀而言,奧迪Q7顯得更加大氣霸氣,全身的線條也更加的好看,寶馬x5顯得就相對遜色一點,寶馬的外形相對來說比較保守,沒有太奢華的感覺,如果不想太顯露的話,可以選擇寶馬x5。

2、座椅舒適度。

開車人座椅的舒適度是很重要的,尤其是開長途的車,如果坐一坐的不舒服的話,開車人很著力。在這方面,奧迪會比寶馬相對要好,用料考究,做工優良,柔軟適中,座椅各部分根據人體功能學,會更加舒適。

3、空間大小。

奧迪Q7的空間會比寶馬x5的空間會大,但是目前國內奧迪Q7是不支持第三排的,也就是說只有五個座位,寶馬x5是有三排的。對於家裡人口多的話,寶馬x5的實用性會更高一點。

4、操控性。

寶馬更注重操作車子的操控性,無論是車子的自身設計,前後的比重方向盤的設計,整體的操控性都會比奧迪的強,這是因為他們的注重點不一樣,因此,在操控性方面寶馬更優於奧迪。

5、細節方面。

奧迪Q7的車身比寶馬x5的車身略高,越野性會更好。在減震性方面,奧迪Q7也相當出色,在一些細節的處理方面,奧迪也做得不錯。如果是經常需要做越野性的探險的話,奧迪Q7會更加的適合。

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