奧迪刷三階後為什麼有時候會熄火

㈠ 奧迪Q5有時跟車會熄火什麼原因

一、車子行駛當中突然熄火的原因是
1、汽車行駛中突然熄火電路故障原因這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。
2、汽車行駛...

㈡ 21款奧迪下車30秒為什麼會自動熄火

奧迪車為什麼一下車車就自動熄火車在行駛中突然熄火一般有以下幾種原因 1. 一種是電路故障，短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。 2. 一種是器件故障。這個問題一般是點火線圈，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。 3. 還有就是油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。 4. 點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。

㈢ 我的奧迪突然熄火怎麼回事呢

一般除了駕駛技術不夠嫻熟，那就是汽車發動機或者油路的問題了。奧迪A4L行駛突然熄火記得不要打方向，按雙閃指示燈，提示後方來車，然後慢速停在路邊，檢查車輛情況。

可以打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱裡面是否還有油，如果油箱剩餘的油過少，也會導致發動機無法正常啟動，由於發動機的耗油量是很大的，燃油耗會很快耗盡。

另外，有些汽車的油表並不是很准，油箱裡面可能已經沒油了，但是油表上面卻還顯示有油，這種情況也要考慮。

處置：

如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點制動，手動擋車輛先打開雙閃提示過往車輛注意避讓，踩離合、控制腳制動，利用慣性緩慢滑行，把控方向盡量靠右停車。

如果是操作原因變檔不適並力過小引起的引擎熄火，可以再次啟動引擎，啟動後則可繼續行駛；非操作原因的引擎熄火不要再次啟動引擎，要檢查熄火原因，以免造成更大的引擎損壞。

如果是自動擋汽車，打開雙閃，盡可能靠右停車，拉起手制動，要在汽車前、後（白天）50米（夜晚）100米處各設立故障三角牌提示過往車輛注意避讓，下車檢查熄火。

㈣ 我那台奧迪Q7為什麼整天會自動熄火的

你好！手動檔故障排除： 1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。 2、使用高標高質合格的燃油。 3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。 4、 對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。 5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。 6、由於油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。 總之，不管是新車還是老車，也不管是自動檔還是手動檔，是老手還是新手，加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通。謝謝！

㈤ 奧迪a6怠速時自動熄火是什麼原因老奧迪A6怠速時有時候會自動熄火，要打個二三次才能打著火，去修理廠

摘要 親，你好！關於您說的問題有很多原因。

㈥ ECU改裝後會導致怠速過低、易熄火、自動變速器換擋震動等問題

不會，只要選擇正確合理的刷ECU升級程序，不會對車輛造成什麼影響的。

如果找正規的改裝機構去刷，好處還是很多的，並不傷車。

通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

自然進氣車型可提升大約5%-10%的功率和扭矩，TURBO車型可增加馬力30%，甚至更多；換擋時更平順，動力銜接更棒；可解決許多原廠無法解決的問題，如：怠速過低易熄火，變速箱換擋震動的問題。

刷ecu小知識：

1、刷ECU一階對車的壽命有影響。刷ECU，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等。

2、ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。通過優化參數設置以達到增加輸出提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

3、ECU升級的好處：改後動力提升8%一36%，降低油耗5%一25%，減少廢氣排放。自然進氣車型可提升大約5%一10%的功率和扭矩，TURBO車型可增加馬力30%，甚至更多；換擋時更平順，動力銜接更棒；可解決許多原廠無法解決的問題，如：怠速過低易熄火，變速箱換檔震動的問題。

4、ECU升級調校是科學的調校不是暴力調校，通過反復實驗所提升的性能都是以車子本身可以承受的限度來衡量的保證車子的安全使用壽命為准則。

刷ECU只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間；因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。