什么是汽车的感应雷达

① 行车雷达是什么东西啊！

行车雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

(1)什么是汽车的感应雷达扩展阅读：

选购技巧

1、产品质量

汽车倒车雷达产品质量的好坏直接关系到倒车雷达所应起的作用。它包括：产品的灵敏度、盲区的大小、产品是否正常工作。一般的设计倒车雷达探测距离应为1.5-0米。

一些品牌的倒车雷达因其敏感度不够，探测距离仅为0.9-0.2米，会给司机的判断及采取措施带来一定的困难。尤其是如存在较大探测盲区，将使倒车雷达失去应有的作用。产品由待机状态转换为工作状态，是否有声音提示也比较重要，它可以提示司机倒车雷达是否正常开始工作。

2、适应性

汽车倒车雷达对周围环境的适应能力这一点是非常重要的，由于全球环境的转变，夏季温度普遍偏高(室外温度约40左右)，冬季温度偏低。某些品牌的适应性较差，在高低温的状态下，车未启动就产生报警，且对雷达的寿命有明显的缩短。

3、安装

汽车倒车雷达分为粘附式与开孔式两种安装方法。但是在安装问题上，要注意安装位置的高低、角度以及探头分布的距离等，如不注意这些问题，会影响探头的探测结果。

② 什么是倒车雷达

倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，提高驾驶的安全性。

拓展资料：

探测盲区：

1. 过于低矮的障碍物；

一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。

2.过细的障碍物；

由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

3.沟坎；

雷达是用来探测障碍物的，车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。

③ 汽车自动泊车入位和倒车雷达是什么

自动泊车入位系统和倒车雷达系统是当今辅助司机停车的两大好帮手，以下小编带大家了解一下这两个系统。

自动泊车系统

以上就是关于汽车泊车入位系统和倒车雷达的有关知识。

④ 汽车自动驾驶时测距所用的雷达传感器是利用什么来了解周围交通状况的

雷达原理

⑤ 汽车四周感应雷达叫什么

主要看车后的感应探头安装位置，有些车安的靠角，探测后则则方往范围就大。探头一般在60度范围内都能探测到。

⑥ 什么是泊车雷达啊有什么作用啊，是不是就是倒车雷达一样，只是他负责探测前方的障碍物而已了

泊车雷达：是前后泊车雷达、倒车雷达、前置泊车雷达的统称。

前后泊车雷达：是在倒车雷达基础上发展起来的，综合了倒车雷达和前置泊车雷达的功用。在汽车泊车过程中满足了前后探测的需求，同时，在慢速前进的过程中能有效探测汽车前方的障碍物。

倒车雷达：又称泊车辅助系统，或倒车电脑警示系统。通常，倒车雷达由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等三部分组成。系统采用超声波测距原理，在控制器的控制下，由传感器发射超声波信号，当遇到障碍物时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出其它警示信号，得到及时警示，从而使驾驶者倒车时做到心中有“数”，使倒车变得更安全、更轻松。（2002年）

前置泊车雷达：也称前置雷达或车前雷达，用于汽车泊车或慢速（小于15公里/小时）行驶时探测汽车前方障碍物的距离，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。（2012）

关于前置泊车雷达，可以参考网络的条目：http://ke..com/subview/10272682/10435859.htm

⑦ 汽车前面和后面的雷达，是怎么工作的

倒车雷达系统的组成

倒牛宙系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中，如果在车辆要经过的路径上有障碍物，则停车距离控制系统会向驾驶员发出警告。

倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个(通常为4个)安装在(后)保险杠上的倒车雷达传感器等组成。如果安装后摄像头，则会在导航屏上提供车辆后部区域的图像。

倒车雷达蜂鸣器通常安装在仪表板横梁的上部，靠近驾驶员侧，由螺栓固定。有的则是安装在组合仪表内部，或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。

倒车雷达传感器俗称探头，安装在后保险杠上，包括左、左中、右中、右传感器，由外向内嵌入式安装，如下图所示。各传感器的安装位置都有规定，不能装错，否则可能引起误报。

工作原理

倒车雷达系统就是利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑的控制，再从探头的发射与接收信号过程中，比对信号折返时间而计算出障碍物距离，然后由报警器发出不同的报警声。与障碍物的距离=发收时间差×声速/2。

当车辆挂到倒车挡时，倒车雷达ECU使用超声波传感器监控后保险杄周围的区域，如果监控区域内检测到物体仪表组件内的声音报警装置就会发出声音警告。系统能够探测到比较坚硬的固体障碍物同时也能探测到铁丝网和栅栏之类的物体。侧面两个传感器的检测范围是距离保险杠拐角处60cm的区域。

当探测到的距离在侧部小于20cm，或在中部正后方小于30cm时，声响信号将变为持续音以避免碰撞保险杠。

倒车雷达系统电路示例，点火开关处于ON/ START位置时，电流通过车身熔丝盒中熔丝F1，到倒车灯开关端子2。当变速器操纵机构处于倒挡位置时，电流从倒车灯开关端子1输岀，到倒车雷达控制器端子1，为倒车雷达控制器提供电源。倒车雷达系统电路

①电流从倒车雷达控制器端子7输出，到倒车雷达左传感器端子2，从倒车雷达左传感器端子1接地，检测左侧是否存在障碍物。

②电流从倒车雷达控制器端子8输出，到倒车雷达中传感器端子2，从倒车雷达中传感器

端子1接地，检测中间是否存在障碍物

③电流从倒车雷达控制器端子15输出，到倒车雷达右传感器端子2，从倒车雷达右传感器端子1接地，检测右侧是否存在障碍物。

⑧ 车用雷达传感器的工作原理是什么

车载雷达是不需要传感器的，只需要雷达波反射计算，没有使用传感器的，直接使用计算芯片进行计算，谢谢