训练场怎么去买汽车

A. 歙县从汽车站到金马驾校训练场怎么去

金马在富堨工业园那。你可以从汽车站后面马路（法院旁有站牌）坐3路公交车到万年桥头那下，去富堨那边的班车都停在那里，上公交车你跟司机讲到有去富堨班车的地方停，那里应该有个公交站的。

B. 去教练场练车一般都怎样流程

1.练车时要求教练在车旁
很多驾校管理十分松散，现在也是暑假，天气炎热，很多教练都是把车扔在那里，让学员自己练车，他就在一边喝茶、打牌，甚至有些教练根本就不到现场。

按照培训规定，学员在驾车时，教练必须坐在副驾驶座上，是不能擅自离岗的。虽然教练100%陪同很难做到，但在你未熟练之前，尽量要求教练在旁指导或者坐在副驾上。

2.上车让教练员把油门顶好

由于都是新手，难免会把踩刹车的时候，错踩到油门，是非常危险的。有些责任心强的教练会在油门处出塞东西，防止学员错踩到油门。如果教练忘了把油门顶好，你一定要提醒教练。

3.指导其他学员练车
由于教练擅自离岗的现象十分普遍，很多学员与学员之间帮忙“互看”，在车旁帮忙看，这是一种非常危险的事。指导练车本是教练的事，当其它学员要求你“帮看”时，你应该学会拒绝，新车对车不熟悉，很容易操作失误，从而发生不必要的伤害。

4.定点停车与坡道起步
定点停车与坡道起步处你一定不要靠近，当学员操作失误后，很可能车辆往后溜，慌乱中学员根本不懂如何出来，而且车辆后方部分属于盲区，很可能直接撞上你。

5.不练车时移步到休息区
很多学员为了贪图方便，没有轮到自己练车时，则在车旁等候，这是非常危险的举动，应该移步到相应的休息区等候。

6.要严格要求自己
基础训练时车速不准超过20km/h，不少学员过分自信，在练习科目二时，甚至踩油门，这是不允许的。而练车过程中，接听手机、开小差也是不允许的。

C. 高尔夫练习场的练习场投资与管理

投资高尔夫练习场和高尔夫球场是有区别的，无论多么豪华高档的练习场，也只是为所在区域的客人服务，没有人会经常从北京跑去天津练球，仅仅是因为天津的某个练习场设备先进装修豪华。因为练习场无非就是把球从垫子上打出去，仅此而已。所谓的特点，不过是设备精良，教练的水平高，专卖店的产品齐全，装修豪华而已。高尔夫球场则不一样，不同的文化、不同的历史、不同的自然环境、不同的设计、不同的风格、不同的难度都会吸引全中国，甚至全世界的高尔夫爱好者来曲拥高尔夫练习场一试高下，所以，作为练习场的投资者，一定要保持头脑清醒。 投资一个练习场到底需要多少钱？回收期又是多长时间呢？这是一个比较难回答的问题，关键在于投资者想做一个什么样的练习场，目前国内最大最豪华的练习场，据说总投资4000多万，共有200多个打位，其成本回收期是多久，无人知晓。而有的练习场虽然场地不大，设备简单，经营年限也不长，由于定位适当管理有方，一年就可以收回成本，投资回报可观。
练习场投资金额的多少和以下因素有关1．占地面积的多少以及是否需要堆填土方；
2．是否需要架网，网柱要求多高；3. 练习场会所规模大小以及装修档次高低；
4．是否做自动喷淋系统；
5．推杆果岭的面积大小；
各因素不同，投资规模也不一样，通常来说，一个60个打位的练习场，投资介于600-700万元之间，就已经具备了练习场的全部功能，而且可以维持在中等以上档次。 1．选址问题，前面已经详细讨论，不再赘述，这是成功的第一步；
2．最好请专业的高尔夫施工单位做球道施工或指导施工；
有的投资者喜欢什么都自己亲历亲为，孰不知自己摸索着做事情，难免会犯错误，而有的错误是代价很大的。练习场在建造的时候失误，会给日后的经营带来不少的成本。比如有的人喜欢在练习场中央的目标果岭旁边设计几个环绕沙坑，这样很美观，也很像真实的球场果岭，但是由于果岭是击球的目标，沙坑里的球肯定很多，就会造成营业时捡球困难，沙坑内的球只能人工捡，效率低，成本高。比较常见的还有，为了节约前期投入，排水做得不到位，球道经常积水，草坪养护起来就特别麻烦，有的不得不花钱改造。
3．聘请有资质的公司设计和承建会所，设计应当多征求高尔夫业内人士的意见；
因为中国的高尔夫运动不够普及，很多设计和施工单位没有高尔夫方面的经验，过分的自信让他们不屑于去征求高尔夫业内人员的意见。我曾见过一个设计非常漂亮的练习场，无论是通风，采光还是外形设计都无可挑剔，唯独有一点犯了高尔夫练习场的大忌，他们把房柱安放在打位的前面，而不是后面。这就造成打球者很可能将球打到柱子上反弹回来，击中自己或其他客人。这样的错误真不知道他们以后如何克服。还有的练习场立柱与立柱之间的距离不够6米，有的甚至不够5米，一个打位太宽，两个打位太窄。这些问题如果有人指导，都是可以避免的。
4 打位房布局应当成扇形，通常以球道最远点为圆心画出来的扇形就是打位房应在的位置；有这样一个练习场，位置非常好，场地也很大，可是自从开业以来生意一直不怎么样。究其原因，其一设备采购不好，打击垫太硬，练习球太差；其二是打位的朝向有问题，一半的打位所面对的目标是一道侧网，而不是最远的球道，后来不得不把打击垫歪着摆放，以便对准球道；其三是练习场不是从高处往低处打，恰好相反是从低处往高处打，球手练球时压抑感很强，感觉不舒服。
5．会所除了大堂，办公室外，教练房、洗球房、专卖店、存包房及小型休息厅都要考虑；大部分早期建好的练习场没有考虑洗球房和教练室。也有的练习场没有冲凉房，其实这些都很重要，如果场地够的话，最好还有一间不大不小的存包房。
6．留出足够的停车位，因为中国正逐步进入汽车时代；
7．如果是临时建筑，宜遵循功能完备，不求豪华的原则，客人即能得到全面的服务，又不会陷入因为投资过多而回收不了的困境；
8．练习场属于一次投资，长期受益的项目，前期资金再紧张，有的地方不能省钱，特别是网柱，目前经营中的练习场，相当一部分都有过因为网柱太矮，造成有个别球飞出去，打伤人以后，而不得不加高柱子的情况。球场开业以后再加高拦网，施工较困难，成本更高。 从目前了解的情况来看，80%左右的练习场投资者都是赢利的，尤其是北京、上海、广州、深圳、成都等大城市的投资者，可谓收益可观，其中不乏有人一年收回成本，往后每年赚回一个练习场的红火场景。由于投资回报率高，北京地区建有70多个练习场，就连湖南长沙都有十多个练习场，全国各地到处都在建练习场，某些三级城市甚至市长主抓练习场建设项目，因为他认为这个项目是招商引资的重点工程。
理性的投资者会预先评估有多少潜在客户，客户的年增长率会是多少？未来与现在的竞争对手如何分布，会带来什么样的影响，然后根据自己所选场地的情况，做出合理的投资决策。
练习场地理位置选择肯定是第一位的，其次是市场营销，经营年限长短，管理人员素质，资金投入等等。
从深圳高尔夫练习场市场来看，就可以略知一二，深圳生意最好的练习场首推华侨城，曾经有一段时间每天下午5点钟开始，华侨城就要排队了，有的时候20多个球包一溜排下来，颇为壮观。原因就是华侨城高尔夫练习场的位置好，尽管华侨城周围练习场很多，东边有德式堡，南边有海滨，西边有沙河、名商，北有西丽湖练习场，但是华侨城周围的高档楼盘给其带来了充足的客源，当然还有管理和球场设计建造等其他方面的优势。
深圳还有一个成功的案例是银湖高尔夫，银湖是深圳最早的高尔夫练习场，由于是国有性质，生意一直以来都不温不火，前年深圳精英高尔夫公司承包以后，就出现前所未有的火爆场景，三层楼的打位，经常都是满的，这不能不说明管理出效益。同样的例子还有广州赛马会练习场，原来由赛马会管理时，几乎是亏本经营，自从承包经营以后，也是一年好过一年，据内部朋友透露，不到半年，承包人就收回全部改建的投资，每年还能赚取上百万元的利润。
中国的练习场两大地方最多，其一是北京，现有70多家练习场，其二是广东，具体有多少无人知晓，估计不下60家。从我们掌握的情况下，少有练习场经营亏本的，许多投资者当年能收回全部投资。
至于球会附设的练习场，许多还处于亏损状态，能不能靠改变经营方式来扭亏为盈，还要看练习场自身的条件，深圳沙河高尔夫和深高就是实例，由于这两家球会位处市中心，一家改造后自营，另一家由教练承包，事实证明生意都不错。然而如果位置偏远的练习场也对外承包的话，估计会无人问津，所以对于位于市中心附近的球场附设练习场是可以改变经营策略的。 高尔夫练习场的管理是一门学问，但并不高深。和所有的服务业一样，如果能让客人有宾至如归的感觉，就不愁没有生意。很多练习场愿意取名叫高尔夫俱乐部，其实这个名字更能反映练习场的全部内容，它不仅仅是球手默默地练球的地方，而是高尔夫爱好者切磋技艺，交朋会友的场所。一个好的高尔夫练习场经营者，他的目的不仅是让会员卡卖个高价钱，让练习场的每个打位充分得到利用。更重要的是让球手在这里练球不仅技术有提高，还能交到一批志同道合的朋友，除了提供舒适的环境，优良的设备，专业的教练以外，还有会员之间互动的活动。这样做并不是很难，但是会增加一些额外的费用，更重要的是要花精力去组织。活动的形式可以多种多样：
1. 最远距离奖，
2. 最近洞奖
3. 会员月历赛
4. 会员对抗赛
5. 会员教练配对赛
这些活动可以采用保本经营的方式，组织者只收取成本，不从中赢利。其目的是增进会员之间的友谊，增强俱乐部的凝聚力。凝聚力有了，俱乐部的会员还会流失吗？ 1．会员卡收入
2．散客打球收入
3．专卖店营业收入或承包收入
4．教练收入
5．餐饮收入
6．广告收入
7．代客订场或组团打球收入
从上所列出收入里面，会员卡销售收入是最大的收入来源，练习场一般推出几种不同档次的会员卡，有一年期的，多年期的也有季度卡，还有球票，例如一万粒球多少钱，5000粒球多少钱，通过集中销售会员卡和球票，可以迅速回收资金，同时也给客人提供多种选择。此外还有一个作用，也就是会员卡和球票可以暂时锁住部分客户，当新的竞争对手进入时，已经购买了会员卡和球票的客人，在会员卡有效期内，球票用完之前，都会留在原来的练习场不会流失。
专卖店收入的多少和练习场的客流量以及地理位置有关。出租还是自营要看老板自己的喜好和精力，两种模式都有成功的案例。北京奥克高尔夫的吴总，从练习场的专卖店开始尝试，后来发展成为北京颇具影响力的小蜻蜒专卖店。在老板难以亲自经营的情况下，承包给专业的用品公司不失为一种好的作法。
教练的收入最近越来越为练习场的投资者所重视，其实好的教练团队是球场提供给客人的一种服务，赚钱倒是其次。但是事实上，不少练习场的教练收入能达到整个收入的10-15%，不可小看。
广告收入，不同练习场的广告收入差异特别大，有的广告位仅仅换来几样普通的打位分隔器，距离牌等练习场设备，而有的练习场可以将广告位卖出几十万甚至上百万的价格，也许里面的窍门很多，我们不得而知。
练习场还有另外一种形式，就是室内练习场。业内人士都知道，开室内练习场的大部分是韩国人，韩国的气候特点是冬天太冷，没法户外打球，他们有在室内练球的传统。和普通练习场不同，室内练习场必须配备强有力的教练队伍，大部分客人来室内练习场主要目的是学球，而不是自己练球。所以室内练习场的基本配置除了打击垫和球以外，还要有电脑教学软件，以及高仿真的室内人造草推杆果岭等。
练习场税收严格讲属于娱乐业，但是各有各招，不便详细讨论。建设和报建手续各地规定不同，没有固定的规矩，一般说来只要有营业执照和税务登记证就可以营业。

D. 去驾校练车时需要准备什么注意什么

去驾校练车需要准备的：
1、平日出门所需要带的随身物品；
2、根据自己的身高情况，可以准备坐垫，以防椅子太矮看不到点；
3、准备好吃苦的心。
注意事项：
1、驾校的选择。现在各地都会公布每个月的科目考试情况，因此选择驾校时一定要尽可能找考试名额多一些并且考试通过率较高的驾校。因为只有这样才能尽快排上队参加考试。
2、胆大心细。胆子要大，不要害怕，敢于上路。细心把握每一个关键点，顺利考过科目二、科目三。
3、尽可能在平时多抽时间练习。要知道学车旺季通常周末是很难排上号的。而且平时练习的话，学员较少的情况下，教练的耐心和指导重点就不同。平时练习出现错误还能让教练多教几次。练习的时候一定要认真，同样地让教练觉得你这个人很聪明能很快上手。若是练习下来有点吃力，也没关系，要记得到训练场上多跑几次。多练习是有好处的，而且教练会在你不断进步的时候留下好印象。
4、心态要沉着冷静。考试时特别要注意，一定要沉着冷静。平时练得很好，到考试了遇到突发状况就直接被刷下来了。因此要注意发挥一定要正常。
5、和学员教练关系处理得当，大家好好相处。

E. 刚买的新车练车去哪里练车

车友，你刚买了新车，心情舒畅，想去找个地方练车，可以理解，可以理解哈。据我的经验，你可以去：
一是，跑高速路。通过你的调查后，看看你地的哪条高速公路车流不高，全程在200公里左右为宜。
二是，到你地的城外的郊区的公路上，最好是车流和人流都不是很高的那种道路去练车。
三是，到你地驾校的训练场地，或是去对外开放的地方去跑车也行呀。
不过，请你一定要作好必需的准备工作，尤其是对你的爱车的性能应该有一个清楚的了解。在行车的路上，坚持宁停三分，不抢一秒的原则。
祝你好运！

F. 海淀驾校的训练场怎么进

建议直接去海驾代办点约车，我之前就是一直在代办点约车的，不过需要代办点有约车的设备。

G. 什么地方可以练车，假如刚考驾照，还没有实力买车，想把车练好，应该去什么地方，花点钱也行

您可以找个驾校的陪练员，您已经有驾照了，不需要专门的练车场，直接走城市道路即可，或者你找有车的朋友，你开车，你朋友指导，然后你给他一定的费用。
或者您买了车后，自己练习。

H. 在驾考宝典报考怎么选择在附近训练场练车

这个平台是没有提供训练场的，需要你前往附近的驾校报考后，由教练员带学员去练车场。
这个要看不同驾校的安排，还有个人的时间安排情况。 有的驾校有针对周末、晚上的训练班次，还有时间更灵活的学车班型，可以根据自己的时间来选择。
一般拿证时间不同城市也是不一样的，如果没有积压，正常3个月可以拿证。

I. 想开个汽车驾驶模拟训练体验馆不知道有没有市场

做之前先做好市场调查，据我调查来看，现在每个驾校都有类似的模拟训练机，这是审批驾校的硬件指标，没有这设备是不能开驾校的。现在的情况是驾校都有这设备，只是好多驾校不让学员用，驾校一是闲麻烦，二是这设备做用不大。所以从这一点上来说就否绝了和驾校联营的可能性。你说的发传单让学员来店里来上机，如果只是几台还好，一但做大了，就要办理相关的营业执照了，普通的个体营业执照是不可以的，听说要办网吧类的执照

J. 想在海淀驾校买学时训练的话，能练好吗

怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。
在此本人郑重提醒您：选择驾校（教练），很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重，学车有陷阱，报名需谨慎。
1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。
2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、曲线路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。
3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。
开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。学车有风险，报名需谨慎。
我根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧以及详细介绍了怎样快速通过科目一和科目四考试的技巧，你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到,希望通过该书的学习能够对你驾驶学习有所帮助。