电车汽车的三大件是什么

A. 1、纯电动汽车由哪些系统组成三大件为哪三大件

纯电动汽车主要由电池及电池管理系统，电机及电机控制系统，空调及空调控制系统以及低压供电及控制系统组成，所谓的三大件也是纯电动汽车的核心，也称为三电部分，分别是电池，电机，电控

B. 电车三大件是哪三大件

“三大件”就是电池、电机、控制器。

1、电池作为电动车的动力储备驱动电机运转，为电动车提供动力来源。电池的容量直接影响着电动车的续航里程。因此，日常使用过程中要注意电池的保养，过高过低的气温都影响着电池蓄电能力，确保电量能满足日常出行需求。

2、电机作为电动车的“心脏”，主要工作是将电池里储存的电能转化为动能，使电动车跑起来。大家都知道，心脏是人体较为脆弱的器官，需要周全的保护，电机也是如此。如果电机长期在高温环境中工作，会导致内部热量堆积，久而久之，电机会发生热衰减，影响正常使用。

3、而控制器作为电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及其它电子器件，是整车驱动的核心部件。一般情况下，控制器一般安装在坐桶下方，处于一个相对封闭的环境中。

(2)电车汽车的三大件是什么扩展阅读：

纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。

1、充电站配电系统，配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监控系统等。

2、充电站充电系统，充电系统是整个充电站的核心部分，单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性，延长电池使用寿命。在配电站外配备4台75KW打工了充电机在应急情况下为整车充电使用。

3、充电站电池调度系统，电池更换是电池调度系统的核心。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式，由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。

4、充电站监控系统，充电监控系统是电动汽车充电站高效安全运行的保证，它实现对整个充电站的监控、调度和管理。

C. 干货答疑：什么是纯电动汽车的“三大件”

行业周观
VIEWS
本报记者 付鸿烈
“发动机，变速箱，底盘”是车迷们口中常提起的汽车“三大件”，也就是燃油车的核心部件，在一定意义上决定了整车的品质。随着汽车行业迎来电动化浪潮，公众环保意识愈加强烈，越来越多的纯电动车型进入了人们的生活。但消费者在选择的过程中不再能依仗传统燃油车的标准去评判纯电动车的性能。那么可考量纯电动车品质的“三大件”又是什么呢？
能量之源—动力电
因其电压要比普通蓄电池高，所以纯电动汽车的电池被称为动力电池。其作用类似于燃油车的油箱，是储能设备。可以说动力电池直接决定了纯电动车型的续航里程。相信许多消费者对购买纯电动车型犹豫不决都与其续航里程不稳定，电池安全性和使用寿命有着直接关系。
而比亚迪近日推出主打安全牌的“刀片电池”采用的则是磷酸铁锂电池。因其晶体中的P-O键稳固，难以分解，即使在高温和过充的情况下，一般也不会发生热失控。通过严苛的针刺测试，也是情理之中。此外，在相同的行驶里程和工况下，磷酸铁锂的电池衰减比三元锂电池的衰减率低，寿命更长。但能量密度低仍是其发展的痛点。
当然，市面上常见的电池材料还有多种，读者可根据下图参考其特性。
电机在纯电动汽车上的作用是将电能转化为动能，与燃油车的发动机类似。车辆的性能也由此决定。大家都知道和普通的燃油车相比，电动汽车最大的特点是在起步的时候速度非常快，但是它们极限速度比燃油车要低，这是为何呢？
主要原因是动力系统不同。电动车使用的电机，在起步阶段电池能够在控制器作用下输出给电机极大的电流，再者很多电动车未搭载变速箱，传动损失较低。所以，电机很快就可达到最高转速。因此加速会比燃油车快。
另外，限制最高车速是为了保护电力系统。从电机特征上面来讲，车辆的变速箱只有一个档位，或者两个档位。电机以最大功率的持久发挥，部件损耗会有所增加，同时会使车辆的电池续航里程明显缩短。所以纯电动汽车限制了其最高速度。
消费者不难发现，市面上在售的纯电动汽车有单电机和双电机之分，哪种适合日常通勤呢？目前，双电机驱动主要是有三种方式，其中最为常见的是采用两个功率不同的单电机，一个负责控制高速时汽车的运转，另外一个则负责控制低速区的运转，进而提升工作效率。
“变速箱”—电控
新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机（变速箱）功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速或爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围。混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。
就国内车企而言，目前已与主机厂配套的新能源汽车电控研发的厂家为数不多，其中多以合资研发为主。整车厂中，比亚迪新能源汽车电控自主配套。在国内，自主或合资的知名厂家有华域汽车电动、上海联合电子、北汽大洋电机、浙江智慧电装、上海大郡等。
对纯电动车的常见疑惑：
1. 不少开过电动汽车的人都会发现，车子的续航能力达不到官方所说的续航里程。那么官方公布的续航里程到底是怎么来的呢？
答：在我国，工信部对纯电动汽车的综合续航里程进行测试时，采用的是NEDC（New European Driving Cycle）测试标准。这一标准主要在欧洲、中国、澳大利亚使用，NEDC循环工况中包含4个市区循环和1个郊区循环，其中市区循环的车速较低，郊区循环的车速则较高一些。
按照NEDC标准，从车辆满电一直跑到电量耗尽时，最终的里程数就是NEDC综合续航里程了。可见，这一官方数据与工信部为燃油车测评的平均油耗类似，都是在特定情况下测试出的数据，因此与真实驾驶会有些许不同。
2.纯电动汽车辐射高吗？
中汽研汽车检验中心测试发现，电动车在静止和运行状态下电磁辐射测试数据不一，但辐射强度比大家想象的要低得多。据统计，静止状态下，电动车仅仪表盘处有轻微电磁辐射，加速时，地板位置上升到4.89μt。
根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT。我们平时使用的手机，电脑的电场辐射在50V/m以下，磁场辐射在60μT以下。因此无论是什么电器的辐射，只要低于这一数值，就在安全范围内。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 汽车的三大件指哪三大件

一、汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。

二、汽车三大件的作用及介绍

1、发动机

发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、变速箱

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

E. 汽车三大件指的是什么

汽车三大件就是发动机、变速器、底盘

三大件介绍如下：

1、发动机（Engine）：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。

2、底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

3、变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。

手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

自动变速箱：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

(5)电车汽车的三大件是什么扩展阅读：

基本结构：

发动机：

发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3、燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

底盘：

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

F. 汽车的三大件是哪三大件

发动机、底盘和变速箱。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。(6)电车汽车的三大件是什么扩展阅读底盘养护内容：1、定期检查各总成机油这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间。如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。2、及时更换磨损的刹车片刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

G. 汽车三大件都是什么

一、汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。

二、汽车三大件的作用及介绍

1、发动机

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

回答仅供参考！

H. 纯电动汽车由哪些系统组成三大件为哪三大件

纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成，下面就为大家分别介绍。 1、充电站配电系统 配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监控系统等。 2、充电站充电系统 充电系统是整个充电站的核心部分，根据电能补给方式的不同，氛围地面单相充电和整车充电两种充电系统，通常情况下，充电站采用单箱充电方式为更换下来的电池进行充电。单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性，延长电池使用寿命。在配电站外配备4台75KW打工了充电机在应急情况下为整车充电使用。 3、充电站电池调度系统 电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的额监控和管理，具备电池存储、电池更换、电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等功能。电池更换是电池调度系统的核心。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式，由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。 4、充电站监控系统 充电监控系统是电动汽车充电站高效安全运行的保证，它实现对整个充电站的监控、调度和管理。 三大件为:1.新能源车的“油箱”：电池 2.决定动力的关键：电机 3.新能源汽车的“管家”：电控系统，望采纳！

I. 电动车三大件是什么

“三大件”就是电池、电机、控制器。

1、电池

作为电动车的动力储备驱动电机运转，为电动车提供动力来源。电池的容量直接影响着电动车的续航里程。因此，日常使用过程中要注意电池的保养，过高过低的气温都影响着电池蓄电能力，确保电量能满足日常出行需求。

2、电机

作为电动车的“心脏”，主要工作是将电池里储存的电能转化为动能，使电动车跑起来。大家都知道，心脏是人体较为脆弱的器官，需要周全的保护，电机也是如此。如果电机长期在高温环境中工作，会导致内部热量堆积，久而久之，电机会发生热衰减，影响正常使用。

3、控制器

控制器作为电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及其它电子器件，是整车驱动的核心部件。一般情况下，控制器一般安装在坐桶下方，处于一个相对封闭的环境中。

(9)电车汽车的三大件是什么扩展阅读：

购买电动车应该注意的事项：

1、电动车车型

车型选择要根据骑车者的实际情况来决定。此外，车型的选择还要根据骑车者的存在情况考虑，存放空间窄狭，就尽量买轻便些的。此外，如果日常需要购物载物和接送小孩子上下学，那还要考虑搭乘人方便，载货方便。

2、选择好的配置

电动车有四大件，分别是电机、电池、充电器和控制器，这是一辆电动车性能的关键所在。因而，买车前可以先了解一下四大件的品牌、厂商和性能等，这样才能在看车选车时有个标准。大多数电动车厂商都是组装而已，其零部件特别是四大件都是采购自各个厂商。所以，选车不能光看品牌和厂家，要看内在的四大件。

3、电机的功率很重要

如果功率太小，载重、速度、加速和爬坡等都能力有限。特别是爬坡能力跟电机的功率直接相关，如果太大一方面费电，另一方面也会增加购车成本，因而尽量要选择与日常用途相匹配的电机，不要盲目追求大功率，也不能过小。电机的经销商保修期不是关键，关键是电机的品牌和性能。