⑴ 汽车有顿挫感怎么回事
您好!汽车顿挫感难以避免,这个手动挡车主都知道,如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好,车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况,这就是一种最为明显的“顿挫感”。不过自动挡中,因为是由电脑进行换挡控制,理论上来说会更聪明,但是由于变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不同而已。
如果排除了汽车正常情况下的顿挫感,首先我们可以自行做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。
接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。
点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。
除此之外,我们可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的烧机油。
除了以上这些因素,还有其他原因也会造成汽车给油有顿挫感,不过如果我们仔细分析,其实这种故障原因基本集中在发动机的进气、油路以及点火系统中,当然不排除其他部件也有可能造成,我们只要逐一进行检查排除,就可以解决。希望可以帮到您。
⑵ 在停车时换挡有顿挫哪里原因
你好,很高兴能帮助到你。这种情况应该是变速箱里面出现了问题,需要去专业的地方进行修理。
⑶ 大众途岳停车发动机为什么会有顿挫感
常听一些车主抱怨称,有时开车的时候,汽车会有强烈的顿挫感,但不知道是怎么回事。今天,我们就来看一下车辆行驶时有顿挫感是什么原因导致的。
车辆行驶时有顿挫感,首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感,还是变速箱的换挡顿挫感。
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发动机故障
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门,这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞内,或者是车辆的点火系统出现故障。
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变速箱故障
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感,轻微的换挡顿挫感是正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了。
常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者容控制模块出现了故障,同时也不排除变速箱油长时间不更换所产生的影响。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来。
变速箱长期在高温高压环境下工作及不定期更换会导致油液变质,这时的油液颜色为褐色或暗红色,此时油泥(杂质或脏污)就会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
如不及时解决,变速箱就会报废。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每 2年或每行驶 4万公里更换一次自动变速箱油。
更换自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的 1/3左右。
残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。
超过 99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。
建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速箱。
变速箱循环清洗,在车辆启动状态下,利用设备“动态循环清洗”,旧液清除更彻底;过程“全程可视”,电脑控制,保证用量精确;改善行驶时换挡顿挫、加速缓慢、动力不足、高油耗等问题。
①用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗;
②进行等量交换,确保把变速箱内的旧油能够完全更换,且把内部循环清洗干净,让变速箱有一个良好的内部工作环境,延长变速箱的寿命;
③减少油耗,增加动力。
如何换自动变速箱油
1.传统的手工换油法
旧油会在液力变扭器和变速箱的冷却管中残留75%以上,新油加入后立即被系统内的油液污染,未被排除的沉积物和严重影响系统的工作性能。
2.循环机等量更换变速箱油
循环机等量更换变速箱油是汽车后市场广泛采用的养护方案。可以将变速箱内的油彻底更换。变速箱内的油液状态完全达到换油技术标准要求,换油率远远超于手工换油。
定期更换变速箱油好处,可大了!
可以使换挡顺畅、改善操控性能
产生良好的抗氧化性,减少机件的锈蚀
良好的添加成分,对齿轮组造提供极佳的保护效果
提供最佳的防磨效果,延长自动变速箱寿命.
95%左右更换率95%左右更换率
⑷ 汽车降档停车顿挫感强烈会是什么原因造成的
多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
⑸ 小车停稳之后!勿忽然有顿挫和后退的现象!是什么原因呢!特别是跑高速休息的时
开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生顿挫现象。
可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如:车行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
⑹ 汽车出现顿挫是什么原因
从发动机说起,汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。
汽车行驶注意事项
调整时不要在中央后视镜中看到自己,其中左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。这样几颗牙完全掌握车后的情况,也可以不会因为反光等问题影响视线。
汽车驾驶的技巧和规范有很多,但是这些对于大家的安全行驶有很大的帮助,所以大家要认真学习和了解汽车驾驶技巧和规范,不要拿自己的生命开玩笑。
⑺ 车的顿挫感是什么原因呢
车子顿挫感明显的原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
⑻ 汽车有顿挫感的原因是什么
汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟练,起步离合松得过快等。
如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么就要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能以后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
⑼ 停车时有顿挫感通常是哪个部件出现问题了
很多车主在停车的时候,都经历过“顿挫”的感觉,但是大部分车主都不知道这是什么原因导致的,总的来说,有四个原因会导致汽车在停车的时候出现顿挫感,1、汽车的发动机出现了问题;2、汽车的离合器出现了问题;3、汽车还处于磨合阶段;4、燃油不充分导致顿挫。
1、汽车的发动机出现了问题首先,汽车停车的时候出现顿挫感,那首当其冲要检查的就是发动机,有的汽车发动机因为时间太长而出现了老化的情况,进而导致汽车在行驶或者停车过程中出现顿挫、无力、速度忽高忽低等情况,这些情况都是在提醒车主,要好好检查一下发动机了。
最后,有的车主因为贪小便宜买了便宜的燃油,也会导致汽车停车的时候出现顿挫感,这是因为品质不好的燃油,燃烧不够充分,那么在行驶或者停车的过程中就会断断续续的,这也是顿挫感的来源。
⑽ 汽车有顿挫感怎么回事
一般情况下都是由于以下两种原因造成的,一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的,再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的。