Ⅰ 汽车加什么样的机油好呢
目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为1.矿物质油2.合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
机油也就是润滑油,润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(SAE) 适用的环境温度(°C) :5w耐外部低温-30°C,10w耐外部低温-25°C,15w耐外部低温-20°C,20w耐外部低温-15°C,30w耐外部高温30°C,40w耐外部高温40°C,50w耐外部高温50°C
这样看来,5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。
Ⅱ 汽机油级别型号是什么
“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
机油选择注意事项
1、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级别。
2、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油,如北方冬季应选用5 W/30或0 W/30的机油。
3、根据汽车档次选用。高档车必须用高等级机油值,得注意的是,低档车并不是只能用低等级的机油,从某种意义上讲,低档车更需要好机油,因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷。
Ⅲ 汽车机油级别怎么划分
如果说发动机是汽车的一个“心脏”,那么我们今天所说的机油,就是发动机中流淌的“血液”,不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的功效。
在机油的分类中,有一指标为API质量等级,代表发动机机油质量的分类,不同级别的机油,在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的。
API质量等级将机油分为S系列和C系列,S系列的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SP共13种,C系列的机油是柴油发动机专用的,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。同时标有S和C的话,则表示该机油汽油车和柴油车通用。
不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。
Ⅳ 汽车机油分几个等级
1、质量等级划分:“S”开头系列代表汽油发动机用油;“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
2、粘度等级划分:其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油。
3、机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
Ⅳ 夏天汽车应该用什么类型的机油
按正常的标号使用,你的机油就行了,比如说标的是5w30,你就用5w30机油是没有问题的又不用像以前那么复杂,夏天和冬天再去更换。以前的机油有15w30的机油,现在几乎都不需要了,正常按你的说明书使用即可,不要被别人忽悠,花不必要的冤枉钱。
随着科学技术的进步,现在机油的润滑性也比以前有所提高,不需要再像以前一样,让她用夏天的机油,冬天有冬天的机油,以前润滑水平不高,夏天一般用粘度稍高一点的机油,冬天稍微用稀一点的机油,但是现在这种情况已经不存在了。
补充机油型号的含义:
Ⅵ 汽车机油级别是怎么划分的
SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)
更苛刻的主机厂认证标准
看到 SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)
API SN/CF
ACEA A3/B4
还有通过各大主机厂认证的标识的,那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;赛倍飒赛车级润滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!
Ⅶ 汽车机油的级别,是怎么划分的
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
(7)汽车机油加什么级别扩展阅读:
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风(PCV)装置的汽油发动机可选用SE级油。
③有废气再循环(ECR)系统的汽油发动机应选用SF级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机,要选用SG级以上的机油。
⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
Ⅷ 汽车机油等级是如何划分的
SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)
看到 SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)
API SN/CF
ACEA A3/B4
还有通过各大主机厂认证的标识的,那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;赛倍飒赛车级润滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!
Ⅸ 如何确定汽车用什么级别的机油
确定汽车用什么级别的机油因人而异。从用车的角度,由于绝大多数的私家车行驶公里不长,如参照5000公里更换机油,普遍用车周期都在四个月甚至更长时间。
由于机油在使用过程中会因使用时间过长,而导致性能下降,如非车辆发动机特殊要求,车主一般选择半合成机油即可。当然,如果不差钱,在满足粘度的条件下,机油的级别则是越高越好。
值得一提的是,发动机的运行状态,也对机油级别选择产生影响。一般而言,高压缩比的车辆和喜欢让发动机处于高转速状态驾驶车辆,则建议选择全合成机油。
根据国际惯例,机油的等级用API标准标识表示,在机油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等,就是机油的等级。“S”后面的字母排序越后,机油的耐用性及质量越好。
一般经常提到的全合成机油,其等级一般为“SM”或“SN”;半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”;矿物油的等级一般为“SJ”。
同一粘度等级的全合成机油与普通矿物油的性能指标相差不大,两者的区别主要体现在稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上。在常规的用车环境里,全合成机油由于更稳定,一般更换周期可长达10000公里。而矿物质机油则建议5000公里更换。
(9)汽车机油加什么级别扩展阅读:
市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油罐罐身上都会看到印有相应的机油粘度数值,如“0W30”,“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为0,“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为30。
对于在佛山或相同环境用车的车主而言,一般选择机油对SAE要求不高,常用的10W30,15W40均可满足使用要求。一般而言,在寒冷地区,则要求选择前面数值是0W或5W的机油。
除了常见的如10W30的粘度等级外,也有一些机油为单个等级的,即没有后续数字。从实际用车需求来看,建议车主选择有类似以上提及的多个级别的机油,这些机油更能满足从低温到高温的广泛区域,适应温度的变化给予发动机更为全面的保护。
此外,如果车主不知道选择何种黏度的机油,可查询车主手册的建议。一般车主手册会有明确的规定,包括在寒冷地区选择何种黏度的机油。
Ⅹ 汽车机油级别
SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)
以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油;
看到 SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)
API SN/CF
ACEA A3/B4
还有通过各大主机厂认证的标识的,那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;赛倍飒赛车级润滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!