新的交通工具有:
1、地铁。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,中国台湾地铁称之为“捷运”。
4、飞行汽车。
飞行汽车,在空中飞行或在陆地上行驶,从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞,降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠,驶上高速公路。
2010年7月6日,美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车,并被美国航空主管部门允许投入商业性生产。
5、虚拟轨道列车。
虚拟轨道列车、简称智轨列车,是以地面虚拟轨道为导向运行的公路列车,因其轨道不是传统钢轨而是采用特殊材料在地面上铺设的感应标识而得名。
虚轨列车属于新型城市轨道交通工具,集合了公共汽车、有轨电车和轻动车组的部分特点,是汽车列车和火车列车的特殊融合物,将成为缓解城市路面交通压力的新尝试。
‘贰’ 日本飞行汽车试飞,这是一种什么汽车
飞行汽车,就是可以在空中飞行,也可以在陆地上行驶的汽车,但它一直以来是一个看起来很虚幻的概念。
总之,飞行汽车已不再是遥不可及的事物。随着无人驾驶技术与电池技术的发展,未来的飞行汽车有望实现纯电动无人驾驶。届时在解决法规与伦理问题的基础上,它将成为未来交通系统的重要组成部分。
‘叁’ 未来畅享中的飞行汽车什么时候会实现你期待吗
很多科幻电影中都展示了对未来出行的美好幻想,像《星球大战》中的超速摩托车,可以在低空飞行,令人迫切想要拥有;在《第五元素》这部20年前的电影中,则展示出了会飞的汽车;而《变形金刚》中的各种顶级跑车,不仅可以作为载具,更是可以变化身形成为人类的伙伴。
也因此,飞行汽车得以快速发展,很多企业都已经推出可以用于路上行走以及空中飞行的飞行汽车。
尽管如此,飞行汽车依然像自动驾驶行业一样,需要长久的发展,才能够真正实现商业的用途。
‘肆’ 为什么是飞行汽车
差不多自汽车问世以来,人们一直梦想着能够打造一种既能在路上奔驰,又能飞上云霄的陆空两用车。多年来,许多梦想家们尝试着建造这种“可在路上行驶的飞机”,但多数仍停留在纸上谈兵阶段,仅有少数能付诸实践。如果有了飞行汽车,将会告别地面的堵车,大量的噪声污染和能源浪费也会随即解决。以下就是一些公司设计的7款飞行汽车:
1.美国:SokolA400总部位于美国加州亨廷顿比奇市的先进飞行汽车公司(AdvancedFlyingAutomobile)设计的SokolA400。
乍看上去,俯冲而下的线条和运动型外观,使A400倒像是一款新型跑车。打开引擎盖之后会进一步印证这一想法,因为你可以看到雪佛兰克尔维特发动机,它的速度可达100英里/时。不过,只需轻摁按钮即可弹出伸缩机翼;后面的螺旋桨从车厢出现;“扰流器”变成垂直稳定翼,延伸至整个汽车;最终,两个水平稳定翼会从后轮后面现身。
AFA的SokolA400目前尚处于设计阶段,1/4成比例模型正在测试之中。先进飞行汽车公司希望今后几年能够设计出实际大小的模型,如果可能的话,5年之内开始投入生产。消费者估计需花费30万~40万美元才能将这款飞车开回家。
2.美国:AirCar另一款颇富前景的设计来自于华盛顿州温哥华市的米尔纳·莫托斯公司(MilnerMotors)设计的飞车AirCar。据米尔纳的网站介绍,AirCar是一款四门四座飞车,飞行中机翼可以向机身后面折叠,此时宽度同丰田花冠汽车一般大小。它采用两个导管风扇(安装在汽缸上的螺旋桨,比普通螺旋桨提供更多的推力),在1000英里的飞行里程中速度达到200英里/时。为保持飞车不超过地面速度限制,一台40马力(1马力合0.735千瓦)发动机负责AirCar在地面行驶时使用。据米尔纳·莫托斯公司的网站称,目前正在制造AirCar产品原型。一旦设计投入生产,估计售价在45万美元左右。
3.美国:SkyRiderXR2人们对飞车概念最主要的一个担心是,这些飞行速度快、占据相同空域的飞行物体会引发安全问题。MacroInstries公司在研发4座、垂直起降飞车SkyRiderXR2的过程中充分考虑到这一点。为融入美宇航局开发的“空中高速公路”电脑导航系统,MacroInstries公司专门制造了这款飞车。新系统与当前使用的逐项全球定位导航系统存在类似之处,还可以监督空中交通,确定最佳高度和路线以避免同其他飞行器发生碰撞。
SkyRiderXR2还会更好地利用这套系统,使用户可以简单编写目的地和飞行程序,沿途还可根据空中交通和天气的实际状况作出改变。SkyRiderXR2目前尚处于设计阶段,同时积极寻找投资者以筹集资金。一旦可以开始投入生产,估计成本最初在50万~100万美元,而倘若市场供不应求需要进行批量生产,则成本有望降至5万美元。
4.美国:SkyBike总部设在美国加利福尼亚州的SamsonMotorworks公司正在开发SkyBike,一款配有压缩机翼(telescopingwing)的两座“多模式车”(MMV),从侧面看上去就像鲨鱼的身体。
SkyBike飞车采用无铅汽油,飞行速度可达220英里/时;而在高速公路上速度为55英里/时。SamsonMotorworks公司还在研制混合动力版本,有望使这款在地面和空中行走的飞车效率更高。
5.荷兰:PAL?VOne另一款三轮飞车则是PAL?VEurope公司的大手笔,具有独一无二的性能:PAL?VOne外观看上去像汽车,能像摩托车一样在地面骑行,但同时又能像旋翼飞机一样在空中飞行。转子叶片不用时可在车顶折叠起来,而安装在车身后面的螺旋桨隐藏于机尾,可以从后面滑出或滑入。
PAL?VOne的飞行距离可达500英里,速度为125英里/时,与其他多款飞车不同,它的飞行高度只有4000英尺,这一高度足以令其摆脱地面交通堵塞的烦恼,但又同正常飞机有所区别。
上述两款飞行摩托仍在研发之中,SkyBike于2009年晚些时候投入生产,而PAL?VOne则有望最早在2011年问世。
6.英国:jetSkyCar根据设计,jetSkyCar其实是一款越野车,可以像飞机一样飞跃山川和溪流等障碍物。它使用一个安装在车身后的大型螺旋桨去获得升力,采用生物燃料和滑翔机翼,滑翔机翼从车顶延伸出来。通过这种完美组合,jetSkyCar能以近70英里/时的速度飞行185英里左右,巡航高度一般在2000~3000英尺,最高可达1.5万英尺。
jetSkyCar并不是停留在绘图板上的设计。从2009年1月14日开始,一个探险小组驾驶摩托车、四轮驱动汽车和jetSkyCar,成功穿越英国、法国、西班牙、摩洛哥和撒哈拉大沙漠。这次旅行不仅给人留下深刻印象,SkyCar还创造了一项纪录——穿越直布罗陀海峡的第一辆生物燃料飞车。如果你梦想有一天拥有自己的航空勘察工具,那么SkyCar无疑是理想候选者。SkyCar不久会上市销售,售价大概在10万美元。
7.美国:Transition如果你打算在高层建筑物林立的城市中航行,美国马萨诸塞州沃伯恩Terrafugia公司开发的Transition应该是你绝佳的选择。Transition由一批曾在麻省理工学院(MIT)深造过的工程师设计,是一种适于在路面行驶的飞行器,最大看点在于它的机翼,可在30秒钟内折叠起来。在道路上行驶时,Transition机翼可以折叠紧贴于机身,这样,你可以将其开进只能装下一辆车的标准车库。
据悉,Transition的飞行距离可达460英里,最高时速115英里。在路面行驶可以变换成汽车模式。最令人称道的是,Transition使用标准无铅汽油,在路面行驶时速度达到30英里/时。2009年3月5日,Transition成功完成首次试飞,接下来还将进行更为广泛的飞行测试。
‘伍’ 吉利“飞行汽车”即将量产,40秒汽车变飞机,是否能实现交通自由
汽车从很久之前高额商品,如今越来越普遍,逐步走进了老百姓们的家门,汽车再也不是曾经的奢侈品,几乎变成了生活的必需品。
几万块钱就可以买到一辆汽车,即使不是豪华车,但足够人们在日常生活中使用。人们对汽车需求的逐步增大,也延伸出了一个新的问题,就是阿姨!造成了目前交通堵塞的乱象,路上堵个半个小时或者一个小时成为了日常,汽车带给人们的应该是方便,但不堵车毁掉了这一切,交通堵塞带给人们很多的烦恼。
‘陆’ 什么是飞行汽车
飞鸟在空中自由飞翔,不飞了就夹着翅膀在地上蹦来蹦去。如果汽车也插上翅膀,能飞能跑,那就更加方便了。这已经不是空想,最近就有一种和飞鸟差不多的汽车,如果要到空中航行,只要一个人就可以在十分钟里给它装好翅膀和尾巴后起飞。
等到降落地面再开动的时候,只要把翅膀和尾巴拆去,就可以跑了。
直升机随时随地都能起飞,应该说是方便的了,但是,它还存在着不少缺点。譬如,那么大的螺旋桨,不断地在飞机顶上旋转着,如果在森林或者电线杆上空飞行,螺旋桨就很容易碰坏。它还要求在坚硬和平坦的地面上降落,否则,就容易发生事故。
同时,它只能够做短距离的滑行,在战争中不能很好地隐蔽起来,容易遭到敌人的袭击。
于是,一种新颖的飞行汽车就出现了,它克服了直升机的缺点。它的螺旋桨比较小,而且是装在一种护风圈里的。
它用汽油发动机或者燃气轮机带动螺旋桨,向护风圈下面压出空气,上面的压力降低,汽车就腾空而起。
前进和后退是依靠前后两个螺旋桨的转速来调节的;前进的时候,前面的螺旋桨速度降低,头部就向前倾,来获得前进的推力;后退的时候动作相反。至于转弯,用方向舵来控制。
目前,有些国家正在试制这种汽车。譬如,有一种载重450公斤、航行速度每小时90公里的飞行汽车,它能够在普通的居民点起飞和降落,也能够做低空飞行,外廓比较小,降落后可以用车轮在不太宽的马路上行驶,同时,它还可以用来救护、消防和除虫等。因为它能飞能跑,不依靠其他交通工具就可以独立地完成运输任务。
‘柒’ 特斯拉飞行汽车是什么东西
应该是说特斯拉的创始人埃隆·马斯克近期宣布:下一代Roadster会利用SpaceX火箭的冷空气推进系统,在电动车两个后座下放置压力容器,然后利用其超高气压(推动汽车飞起来);号称飞行汽车吧。例图——
‘捌’ 飞行汽车获得欧洲上路批准,它才是解决堵车的终极方案
日前,外媒报道称由荷兰制造商PAL-V打造的飞行汽车Liberty已经获得欧洲上路批准。据悉,自今年2月以来,Liberty陆续通过多个测试,包括严格的欧洲道路准入测试、制动和噪音污染测试等;不过作为一款飞行汽车,它在获得欧洲航空安全局的认证前还不能飞行,这是不是看起来很矛盾?
不过考虑到咱们国内的道路环境,飞行汽车的使用条件依然有限,而除了飞行汽车自身的技术条件外,交管政策、保险政策等后续一系列的措施也尤为关键,目前仅是普通汽车就已经给城市管理带来不少问题,更何况是能在天上飞的汽车?另外,说句玩笑话,在路上开车“马路杀手”屡见不鲜,那么要是碰到“天空杀手”可咋办?
就国内企业而言,吉利控股在2017年收购美国Terrafugia飞行汽车公司、小鹏汽车也在今年的北京车展上亮相了旅航者T1飞行器,你觉着飞行汽车会成为解决堵车问题的终极方案吗?
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‘玖’ 日本的飞行汽车的原理是什么
“硅谷极客”、特斯拉CEO马斯克曾经提出过一种“星舰系统”,但至少还要两到三年的时间才能和大家见面。而就在前不久,日本研发的“飞行汽车”不仅已经造出了样机,甚至还试飞了,让人啧啧称奇。
可惜的是,目前虽然全球范围内已经有多达100多个飞行汽车项目,但能够实现载人驾驶的寥寥无几,更别提正式商业化运转了。但是,飞行汽车无疑是更适合未来发展之下的运输工具和载人工具,非常期待各个厂商在克服了安全性、维护成本、定价等诸多问题后能将它们正式面向市场!
‘拾’ 日本飞行汽车试飞,这与飞机有什么区别
飞行汽车,也许很多次出现在人们的梦中,不过,日本让梦成为现实。日本某一公司成功研发出飞行汽车,也于近日试飞飞行汽车。飞行汽车,顾名思义,人们可以驾驶这款高科技在天空上飞翔,它也是一种代步工具。飞行汽车与飞机最大的区别在于飞行汽车是电池驱动的,同时,飞行汽车的体积与内部空间要小很多,目前,汽车上只有一个座位,还不能载多人,自然也不能载货物,飞行汽车的飞行速度和路程比不上飞机。不得不承认,现代科技的发展真是太快了,科技让很多人们想都不敢想的事变为现实,真是让人惊叹啊。
科技的进步为人类便利生活服务。飞行汽车的发明,为人们出行又增加了一个有力工具。希望,飞行汽车可以早日投入使用。