‘壹’ 广州陈田组装车辆合法吗
不合法的。组装车辆是没有办法上牌的,即使是通过特别途径成功上牌,但是车辆的安全隐患始终是没有办法消除的。
‘贰’ 有人去过广州陈田村的吗那里有个汽车零件交易市场。有人去过那里吗
去过,专卖拆车件的很大
‘叁’ 中国四大汽配城,陈田之后谁称王
陈田消失了
这是一个坐落于广州白云区的小村庄;
这是一个男人朝思暮想的“圣地”;
这是一个号称不存在找不到汽车零件的地方;
它的时间定格在了2019年3月18日17:30分。
广州陈田,我们口口相传,盛行于车迷们茶余饭后之间,它到底有多大?又究竟有怎样的魔力深深吸引着我们?
从白云大道北,依次黄石东路、黄石北路、空港大道各沿线50米的范围,这是广州陈田汽配城三条主干道50米的范围,也是这次被拆除的全部。
周边也聚集了不少餐饮和物流公司,从配套措施来看,似乎“新陈田”已经很完美地开始扎根于此了?
致友国际汽配创意园
“原住民”们除了去花都以外,还有一些人搬迁到了同处白云区的致友汽配创意园这里,虽然临近高速公路,但是周边设施设备环境都不如花都汽配城,恐怕难以承接昔日陈田的荣光。
三位强力的“继承者”
“田”字辈——香港锦田
从民间车迷的角度出发,陈田代表的绝不仅仅是一块金字招牌,而是一种接地气的玩车氛围。若以这个标准来看,同为中国四大汽配城的几位才更有希望接过陈田的接力棒。
首当其冲的便是同为“田”字辈的香港锦田。说起锦田可能很多人并没有共鸣,认为名气一般似乎略逊陈田半筹,但其实不论是陈田还是另两大汽配城都是香港锦田的下游市场,早期陈田包括另两家的货源都是出自锦田这块地。
“走私车发源地”的属性让香港锦田少了一丝陈田的烟火气,多了一层神秘的面纱。如果说陈田是那种晚饭过后可以散步捡漏的夜市,那么锦田就好像需要提前攻略,整装待发的梦想之地。
“走私”代名词——东莞黄江
说起“走私”发源地是香港锦田不假,但是聚集起来最具规模的还属这里——东莞黄江。“进口车料”中的“一刀车、两刀车”指的就是黄江到处泛滥的事故切割车。
黄江另一个非常出名的便是汽车“改舵”的手艺,一些来自右舵国家的汽车,特别是日本进口车,被运送过来后,都会进行一系列的右改左的大手术,一些手艺厉害的师傅很多出自黄江这边。
“接地气”的价格——佛山九江
九江算是四大汽配城中名气垫底的了,但它的汽车零件售价也是几大汽配城中最为低廉的。在佛山九江你可以看到琳琅满目的发动机总成和变速箱总成,而它们的售价往往比在陈田还要便宜许多。
如此高的性价比也源于九江的名气不如前三者,这导致了客流量远没有陈田那么大,不降低售价那么众多的商铺店主将无以生计。
陈田的衣钵在于“名”还是“魂”
如果说官方钦定的花都新陈田汽配城继承了“陈田”之名的话,黄江的“技术”和九江的“低廉”才完美承袭了“陈田”之魂。
然而可惜的是新陈田没有了市井味道,而后两者又无法激起车迷的热忱,也罢,陈田果然还是无可替代,消失便是真的消失了。
‘肆’ 原先广州的陈田汽配城搬迁去哪里了
已经搬到距离原址10公里处的派特斯小镇北村汽配城,具体地址是广州市白云区太和镇北村北太路冼田。
‘伍’ 为何会有“广州陈田从头逛到尾都能拼出一台汽车了”的传言
广州陈田汽配城,这里可以说是汽车里的淘宝,在这里只有你想不到的汽车配件,没有它买不到的,如果你觉得你的车老旧了很多配件都买不到了,那是因为你没有去过香港锦田、广州陈田、东莞黄江、佛山九江这四大汽配城。中国最神秘的四大汽配城,广州陈田在列,里面配件可以拼出一辆车。
今天的广州市陈田湛隆市场已经是全中国最大、最具有影响力的二手车零配件市场,市场辐射力遍及整个中国和东南亚等地。湛隆人在不断圆梦的过程中,在取得一定的经济效益的同时,也不忘记为创造和谐的社会气氛而尽绵薄之力,广州市湛隆企业发展公司多次捐资赞助当地的公益事业,为此广州市黄石街党工委、黄石街道办事处相赠锦旗给公司和市场,以表示对我们的欢迎和支持。在广州市湛隆企业发展有限公司全体员工辛勤付出和社会各界的支持下,今天的陈田湛隆汽配市场已经是广州市白云区汽车销售行业协会副会长单位,是广州市再生资源行业协会理事单位。
‘陆’ 陈田——奔驰中国上市第一站
可能会。。。毕竟GLB那么大的SUV都是1.3T,C级——未尝不可!
*本文部分资料/配图整理自网络,
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‘柒’ 究竟是陈田还是锦田 新一代奔驰S级真身曝光
昨天下午朋友圈就这样爆了,全新一代奔驰真身曝光。虽然说设计肯定是一个悬念,但此前断断续续的谍照曝光,外观基本上也被车迷们摸索的七七八八。而昨天所有人都网传奔驰S已到达广州陈田,让人感慨陈田渠道之牛逼,也有各种列文虎克级的网友挖出了更确切的地点,香港锦田。
先来看看全新奔驰S的外观吧,奔驰全新的家族设计语言网友议论不一,从气势上来说大灯与进气格栅的造型确实赶不上222/221,甚至220的蝴蝶奔比这都有设计感。前保险杠的设计及两侧的思路运动感挺强,但整个前脸已经不像以一个旗舰车型应用的感觉了。
车尾大概是这套设计语言最为让人崩溃的地方了,倒三角的尾灯完全无法凸显旗舰车型的压迫感与威严,排气布局采用双边共两出的矩形方案。
内饰跟现款变化非常之大,仪表盘为液晶大屏幕,中控操作屏采用大型pad的方式,或许精致感不需要质疑。只是自出品牌已经有大量车型采用这套方案,已经见得太多了。方向盘采用全新设计,5幅式的设计像只蜻蜓,集成了众多功能键。
后排配备两块娱乐系统大屏幕,从右侧屏幕的反光可以看到一辆香港拍照的丰田大霸王,基本上就破案了。大概率,这台全新S是从香港港口下船入关,准备在中国做测试的左舵车。
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‘捌’ 广州陈田的汽车配件质量可靠吗
嗯,一般来说是可靠的,陈田也属于中国有名的拆车汽配城了,我有认识里面的人。
‘玖’ 广州陈田组装车辆合法吗
不合法的。
组装车辆是没有办法上牌的,即使是通过特别途径成功上牌,但是车辆的安全隐患始终是没有办法消除的,所以建议远离这种车辆,没有买卖就没有这种厂家了。