上海沪工汽车电器怎么样

A. 沪工牌电锤是哪里产的

牌子是上海的，但是原产地是浙江。质量还行，但性价比号线不高，实体店要四百左右。

电锤是电钻中的一类，主要用来在混凝土、楼板、砖墙和石材上钻孔。专业在墙面，混凝土，石材上面进行打孔，还有多功能电锤,调节到适当位置配上适当钻头可以代替普通电钻，电镐使用。

由于电锤的钻头在转动的同时还产生了沿着电钻杆的方向的快速往复运动（频繁冲击），所以它可以在脆性大的水泥混凝土及石材等材料上快速打孔。高档电锤可以利用转换开关，使电锤的钻头处于不同的工作状态，即只转动不冲击，只冲击不转动，既冲击又转动。

B. 大客车用到什么继电器啊

你所说的客车继电器是指专门应用于汽车电器控制的继电器，它是随着汽车电子、电器产品发展起来的。汽车业是继通信业之后的继电器第二大应用领域市场，汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的18.4%。汽车继电器广泛用于控制汽车起动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、导航、电动风扇、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、防抱死制动、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中，它是仅次于传感器在汽车上应用最多的汽车电子元器件之一。 在未来市场应用方面，汽车电源系统将从14V转到42V以及新型电动汽车和双动力汽车的开发，为继电器在汽车领域中的应用开启了新的市场商机。

2005年我国汽车继电器总量可达7660万只

2005年中国汽车产销量将超过630万辆，其中轿车依然是高速增长的火车头，预计2005年全国轿车产量为340万辆。以2005年我国汽车生产预计数据进行分析,如以每辆轿车上继电器平均用量15只，每辆货车及客车对继电器平均用量6只，社会修配量按轿车保有量的10%计算，汽车继电器用量(假设货车及客车每辆维修用继电器5只，轿车3只)，则到2005年汽车继电器国内需求总量如下： 以上两个图表我们可以看到，预计在2005年，我国汽车生产量将达到630万辆，所需汽车继电器为6840万只；加上2000万辆汽车保有量维用的820万只继电器，2005年我国汽车市场所需汽车继电器总量预计可以达到7660万只。

2005年我国也将成为世界重要的继电器供应基地，继电器生产总量预计将达到30亿只，占全球总量的25.57%。我国汽车继电器 处于多品种小批量阶段就我国汽车继电器生产来看，目前都未达到规模化生产水平，质量差距较小。可以说是大型企业与小型企业并行不悖，竞相发展。加之引进车型多样化，每年还需进口较高比例的继电器，约占汽车继电器总产量的60%以上。 目前国内汽车继电器生产厂家100余家，大都分布在各大汽车生产集团的周边，实现就地配套生产。国内汽车继电器在产品的设计水平上与国外厂商相当，但在材料应用及工艺技术水平上存在较大差距；同时国外汽车继电器基本上是自动化或半自动化生产线生产，而国内除厦门宏发等极少数几家能够实现自动化或半自动化生产以外，其余大多为手工操作，处于多品种、小批量的生产阶段。

我国汽车继电器的供给有以下特点：配套市场以大汽车集团为主的引进轿车和轻型客车国产化配套为重点；维修市场具有较为明显的地域性；营销模式以直销为主，没有建立完善的分销体系；汽车继电器生产企业以销定产、以销扩产；在扩大内需的同时，随着产品质量向国际标准接轨，逐步变间接出口为直接出口，建立了区域性的国际营销组合体。 我国汽车专用控制继电器生产趋势大多为两方面，一是以仿德、法(或从德、法等国引进技术)为主，为欧洲车型配套；二是以仿日为主，为日本、韩国车型配套。

目前国内汽车继电器厂商主要有厦门宏发电声有限公司、上海沪工汽车电器有限公司、贵州天义等。其中厦门宏发公司是专业的继电器制造商，继电器年生产能力为2.5亿只。2004年汽车继电器产量国内排名第一。目前厦宏发公司生产的汽车继电器包括三大类：PCB式继电器、插入式继电器和智能化组合继电器。

全球汽车继电器市场 突破25亿只

随着人们对汽车人性化、舒适化要求的提高，全球汽车继电器的生产和销售正呈逐步上升趋势。据了解，2003年世界生产汽车将近5700万辆，全世界汽车保有量达到7.4亿辆，如以每辆汽车上平均继电器平均用量20只、每辆汽车每年维修用继电器平均用量为10只、汽车修配量按保有量10%计算，则2003年世界汽车继电器需求量达到18.8亿只。到2010年，如以每辆车平均生产用量20只、维修用量10只、汽车修配量按保有量10%的参考数字计算，汽车继电器市场需求量就将突破25亿只。由此可见，汽车继电器的发展空间非常巨大。2004年全球继电器销售额为427亿元，其中汽车继电器销售79亿元。下图显示了2001年-2005年全球汽车继电器的预计销售情况： 据了解，当前世界汽车继电器的生产量以泰科为龙头，接下来有OMRON、松下、安电、富士通、NEC-东金、Taiko和厦门宏发等，其中厦门宏发公司是中国最大的汽车继电器供应商。汽车继电器诱人的市场前景为继电器行业提供了一个良好的发展机会。中国汽车继电器生产厂商应加快产品研发力度，积极参与国际间技术交流和合作，并应加强市场研究和市场推广力度

C. 上海沪工电机厂怎么样

上海沪工电机厂是1993-06-09在上海市嘉定区注册成立的个人独资企业，注册地址位于嘉定区方泰镇嘉黄公路1619号。

上海沪工电机厂的统一社会信用代码/注册号是91310114133653857J，企业法人张永章，目前企业处于开业状态。

上海沪工电机厂的经营范围是：电机，电器，五金，缝制设备的制造、加工＊＊＊。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为189646万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共455家。

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D. 上海沪工汽车电器公司技术员待遇怎么样

上海沪工汽车电器公司

开发部 | 工程师助理 | 2001-4000元/月
电子技术/半导体/集成电路 | 企业性质：国企 | 规模：500-999人

E. 上海一般的工资待遇是怎么样的

刚开始很多都是1500-1800的样子，其实上海工资并不高的，而且消费又高。

F. 上海沪工汽车电器有限公司的公司简介

公司位于上海嘉定区黄渡镇谢春路1288号，占地49237㎡，建筑面积16158㎡。公司注册资金7050万元。现有员工262名，其中大专以上学历有109名。 1997年，企业从国有企业转制成立、建立了适应市场经济的生产经营管理体系，同时通过调研、确立了为汽车工业配套继电器、开关、电磁铁等产品的发展方向。技术中心 沪工公司现设有技术开发中心，于 2007年被认定为上海市级技术中心。 技术中心下设继电器，开关、电子产品和执行器四个设计室，另配有工艺室、技术标准化室、仪表室、试制车间等。 技术中心引进了CATIR、Solidedge、Protel等专业软件，配置了局域网和高性能虚拟仪器。通过引进与培养，建立了一支高水平、有自主开发能力的研发团队，现技术中心有开发人员66人，高中级技术人员比例达到40%以上，为沪工研发高端电子电器产品提供了强大基础。自主研发新品能力和水平居国内同行业领先水平。 公司先后有30多产品获国家级、市级重点新品称号，市优秀新产品二等奖、三等奖，市成果转化产品，市专利新产品称号。如公司自行研发的BCM汽车车身电子控制器、PQ35汽车继电器、INTIEL汽车开关等新产品都达到了国际同类产品先进水平，并有自主知识产权。试验中心 沪工公司建有设施完善的产品试验中心，有环境试验、理化试验、性能负载试验和电磁辐射试验四大类试验。投资近1000万元建立了EMC电磁试验室，能进行各种电磁及辐射试验，为公司新品研发，新技术运用提供了强大的保障。这在上海汽车零部件行业独此一家，国内同行业中居领先水平。 试验中心已得到德国大众公司和上海通用公司认可，提升了公司试验室水平。2008年准备通过国家试验室认证。