荣威350汽车怎么样

1. 荣威350车好吗自动挡好还是手动挡好啊费油吗

你好！
荣威350是一款非常不错的家用A级别车，依不同城市，综合情况下1.5L排量的油耗手动挡在7升左右，自动挡在8-9升左右，如果城市路况很好，个人驾驶不是很冲动的那种，手动挡可以控制在6升，自动挡可以控制在7升油左右！
节油的一点点技巧：开车的时候不要急踩刹车、急给油门，不常用的东东不要放在车内，平时加注半箱油，减少车内重量，每周清理轮胎（胎缝内石头子）.......
综合对比荣威350在此级别车型中，算是省油的了！

2. 荣威350自动挡怎么样

由工信部提供的百公里油耗信息可以看出，荣威350系列1.5L自动挡的百公里油耗为8.3L。在PCauto的网友油耗栏目中了解到，荣威350车主反映1.5L自动挡车型的百公里油耗为8.7升。

注意：

荣威350的1.5L VTi高效能发动机最大功率80kW，峰值扭矩135Nm，与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。

由上海汽车集全球资源精心设计的五速SSG手动变速箱，采用国际上最先进的同步器设计技术，具有强度高、性能稳定等特点，换挡阻力小，定位精确，操作手感好，噪音低，提高了行驶的安全性和操纵愉悦感。

作为一款经济实用性家用中级轿车，荣威350拥有完美匹配的高效动力组合，行驶在城市道路上游刃有余。

3. 荣威350s值得买吗

值得。

荣威350的亮点配置就是inkaNet系统，实现3G网络信息化汽车，可进行信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。荣威350全系标配1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩135Nm，配备了变气门正时的VTi技术。变速系统搭配的是4速Multi-Mode自动变速箱或5速SSG手动变速箱。

5速手动变速箱可靠稳定，技术成熟维修成本低，相比4速自动还具备更好的燃油经济性。4档自动变速系统提供了E经济模式、S运动模式和雪地模式。荣威350主要是针对热爱生活的年轻人们的一款家用轿车，当然也是一款适合中国三口之家代步出行的城市轿车。

荣威350基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。

外形比例合理，圆润的曲线贯穿全身，细节处理大气优雅。荣威350的轴距达到了2650mm，长宽高为4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因，同时基于荣威N1概念车样式，车头看起来饱满舒展。中网外部镀铬件的使用，让中网看起来更加时尚。保险杠单条横梁与中网的翼展一起组成前脸的横向视觉，可以看到下进气并无网状结构。

4. 荣威350这款车怎么样

上汽集团-荣威350

车主一

优点：第一眼看上去车标就很时尚，很现高档，比一般汽车品牌的LOG好看多了，车的外观大气美观，流线感也很强，内部空间很大，配置比较实用，给人的感觉就很NICE

操控：操控性的还是挺好的，转向还是挺轻盈的。

油耗：刚提车那会儿油耗11.1LKm，后来一方面是适应了350的驾驶特点，另一方面是真心舍不得油，在300Km后油耗降至了8.6至8.8之间。由于还没有过磨合期，很期待后期油耗给我带来一些惊喜。忘了说了我基本都在市中心跑的，郊区不怎么跑。

舒适：由于后轮采用的是非独立式扭力梁设计，感觉在过坑洼路面时舒适度并不是非常的好，当时毕竟多半在城市里跑，舒适度的表现还是在可以接受的范围内。

5. 荣威350二手为什么那么便宜

荣威350目前在二手车市场上前五年的保值率分别为66.07%、58.40%、50.62%、42.95%、35.48%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，荣威350前三年均低于平均标准，属于保值极差的车型。

车辆保值率

能够使消费者在购车前作为判断性价比的重要指标，此外除了保值率差的原因，荣威350此前由于相比相比主流竞争对手思域、卡罗拉、朗逸等均毫无竞争优势，只能通过大幅度的降价来提升销量，因此也就造成如今荣威350在二手车市场价格便宜的现象。

6. 荣威350买的人多吗这车怎么样

荣威350
不错啊，地盘扎实安全性能高。外观么比较好看，内部的空间也比较大，挺适合家用的一款车。

7. 国产家用紧凑型轿车荣威350，到底怎么样，来看看车主的分析

今天为大家介绍一款非常有代表性的国产家用紧凑型轿车—荣威350。因为我的第一台车就是荣威350，所以作为准车主下面我给大家分析一下这台车。
购车背景
车子购于2013年底，到现在也一直在使用，七年多的时间，总里程跑了71000多公里。
当时对汽车并不是很懂，只是觉得在8万左右的价位里面，荣威350无论是外形还是内饰还是整体的配置，在众多车型中都是非常突出的，所以虽然是国产车但最终还是选择了它。
几年过去了，从使用上来说，荣威350可以说是一台比较称职的家用轿车。
优点分析
客观讲，荣威350是一台优点和缺点比较突出的车子，先来分析一下优点。
第一：当时这个级别里面，外形比较时尚，包括放到现在看起来也不过时。
第二：内饰的设计和整体用料很好，要比同级别的其他车型都要优秀。
第三：配置比较齐全，倒车影像、多功能方向盘、多媒体中控屏等都有配备，虽然现在看起来很普通的功能，但是这在当时这个级别可是非常时髦的配置。
第四：车子整体的质量非常稳定，使用7年来除了正常保养未出现过任何问题，可靠性非常好。当然，除了这一个发动机的正时链条设计缺陷问题，下面的缺点中这个问题还要细说。
第五：后排乘坐空间还是比较大的，油耗也不高，综合油耗日常使用在七个油左右，日常驾驶的底盘感受也是非常不错的。
缺点分析
虽然优点很多，但缺点也是非常明显的，下面来分析一下。
第一：车子的发动机噪音是比较大的，特别是日常怠速状态和行驶过程中一挡加速切换二挡的时候，发动机的轰鸣声很大。
第二：车子的变速箱优化不是很好，特别是这一挡和二挡切换的时候，整体感觉并不是很流畅。如果你不是一名开手动挡的老司机，十有八九开它的时候会有换挡顿挫的问题出现。
第三：不得不说的就是这一个发动机正时链条的问题，虽然并不是每台车的都会出现，但是出现的几率还是比较大的。如果出现了这个问题，维修费用也是比较高的，损坏轻的话得花一两千块，厉害的话就得花三四千块。虽然之前车子质量很稳定，但是前段时间我的车子出现了这个问题，维修费用总共花了四千多，还是比较高的。
第四：整车的保持率的问题也比较突出。我们都知道，国产车在二手车市场的保值率并不是很高，所以荣威350也不例外，虽然优点突出，但一样不保值。但是，这对于我们购买二手车的车主而言，其实是一件好事，因为购买同样的二手车，甚至车况更好的二手车，买一台国产车可以花更少的钱。
车型总结
整体而言，在国产家用轿车里面荣威350算是一台比较有代表性的车型，无论是外形、内饰、配置、空间还是整体的质量稳定性。
虽然已经停产了，但是如果车友们在选择二手车的时候，同级别、同价位里面还是非常值得推荐的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 荣威 350怎么样值得买吗

荣威350是一款很不错的汽车，值得购买。

荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。

遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。

9. 荣威350有什么缺点说详细点.

呃~350继承了国产车的优良传统:大毛病不犯,小毛病不断…350空间并不像楼上说的小,在这个级别的车中属于一般;1.5的发动机还是比较不错的,动力够用;变速箱技术落后,差了点儿(许多350车主反应变速箱有异响);还有就是油耗较高,价格稍微高了点儿~(其实优点也挺多的)~总之,350在国产车中还是很不错的,嘿,支持国产~建议楼主选中配版的350,高配的350有很多花架子,不实用~很高兴帮助你~

10. 荣威350发动机如何

荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。
荣威350配备1.5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。
上海汽车荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，尤其适合三口之家日常使用的城市轿车。
国内A级车市场主流车型的发动机为1.6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了1.5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。
荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。
遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。