1. 汽车排气管如何保养
汽车排气管,众所周知是汽车一个重要部件.汽车排气管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统联接,从而起到减振降噪、延长排气消声系统寿命的作用.排气管相对来说需要更多的关注,比如不少人会发现消声器变色的情况,以及在深水路面行驶时,如果此时排气管进水,再赶巧发动机熄火,那么这种损害对汽车来说则是致命的.汽车排气管如何保养?本文中,中国物通网的小编就为您讲一讲!
汽车排气管如何保养
一、关于防止消声器锈蚀:
1、防止消声器内部进水.当雨天行驶或洗车时,应防止消声器内部进水.当进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量使内部的积水排出.此项至关重要!
2、建议在消声器内部加涂防锈油,加油的具体做法是:
1)拆下消声器,堵塞消声器中部最低位置的排水孔;
2)从消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,然后装上消声器;3)起动发动机后,由于消声器温度逐渐上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟.但蓝烟会在行驶20公里之后消失.蓝烟消失后,取消排水孔的堵塞物;4)建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护.
二、关于防止消声器变色的问题:
1、冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开.禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
2、骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;
3、请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
4、请勿长时间原地高转速轰油门;
5、当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等.另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;
6、在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;
7、发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色.
汽车排气管保养的意义
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件.因此即便上面布满污垢也会被认为是正常.但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出.但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内.因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养.
以上就是对汽车排气管如何保养的相关介绍,希望能对您有所帮助.
2. 汽车排气管怎么清洗
一、在汽油里面添加汽油清洁剂:注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
二、不要长时间怠速行驶:怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变 长,汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时
经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积 碳的沉积。
三、多跑高速,尽量提高手动挡车的换挡转速多跑高速:多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。
另外,提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把
原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换,不但可以有效预防积碳的生成,还可以提高汽车的动力性, 也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机。
保养注意事项
首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时,应防止消声器内部进水。如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油,在这里要强调一下加油的具体做法:
首先
拆下消声器,消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟。
但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后,取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护。
其次
便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时,首先应该关闭阻风门启动发动机,并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;
其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。
3. 汽车排气管保养的方法有哪些
要防止消声器内部进水。如果不小心进水了,应当起动发动机怠速热车至少10分钟,尽量把水排出,并在消声器内部加涂防锈油。方法:拆下消声器,把中部最低位置排水孔堵好,再从消声器与发动机连接处加入防锈油,摇动消声器,让防锈油均匀进入筒体,之后装上消声器。
起动车辆时,消声器内防锈油受热会排蓝烟,但蓝烟会在行驶20公里之后消失。之后取下排水孔的堵塞物即可。建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护。
4. 一般使用的汽车的排气管是怎么维护保养的呢
发动机与排气管养护发动机的空气滤清器是整个汽车的重要部件,在下雨天,空气滤清器很容易进水。特别是很多车辆空气滤清器离地面很低,在经过积水的路面时,一旦进水,有可能引发严重的机械事故,而且容易造成连杆弯曲、捣缸等现象,这样,就会使处于汽车心脏部位的发动机报废,给车主带来不必要的损失。行车时,一定要注意水的深度,不能莽撞。在停车后,要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时,车后的排气管也会被浸到水中,排气管被淹,车就无法打着。所以出现积水过深时,应尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进入排气管。底盘保养底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30—40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。引擎电路防潮由于天气潮湿,容易造成车辆点火系统产生漏电,引擎出现不易启动的现象。可以用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废,如果是因为老化漏电一定要及时更换。
5. 怎么清洁汽车的排气系统
1、排气系统是指排气光三元催化,在排气管的后边。
2、症状:排气系统长期不做保养,汽油不好,容易造成排气管阻塞,尤其超过8万公里,高速提速不行,尾气超标。
3、清洁方法:
(1)、打开油箱盖。
(2)、将三元催化清洗剂加入油箱中。
(3)、怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。
二、喷油系统
1、喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。
2、症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖,尾气超标、气味大。
3、清洁方法:
(1)、拆下进油管。
(2)、接上喷油系统专用工具。
(3)、加入免拆洗燃油清洁添加剂。
(4)、调好压力。
(5)、怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。
特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。
三、进气系统
1、进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同,位置有远有近。
2、症状:进气系统脏的话,容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉,如果再踩车会往前窜。
3、节气门的清洁方法:
(1)、拆下进气门的固定螺丝。
(2)、使用节气门清洁剂冲洗(是专业防灰尘清洗剂,防止吸附灰尘脏得快)。
(3)、过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净(如果脏的很,一定要多次冲洗,直至干净为止)。
4、进气道的清洁方法:
(1)、拆下节气门。
(2)、将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方。
(3)、将清洗剂灌入。
(4)、在车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟。
(5)、清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。
6. 汽车进排气系统的保养项目
你好!汽车进气系统的保养项目主要有:1,节气门清洗 2,进气道清洗 3,燃烧室清洗 4,喷油嘴清洗保养等项目。汽车排气系统的保养主要就是三元催化器清洗保养项目。
希望能帮到你,望采纳!
7. 怎样保养汽车发动机才能排气合格能过检测
汽车发动机是汽车的心脏,这颗心脏分为多个分支系统,只有这些系统有机结合才能使发动机正常运转,它们的好坏直接决定发动机运转的效率,也决定了发动机的整体寿命,从而影响整个车辆的寿命。所以对这些系统的保养,成为你日常保养的重中之重,不容忽视。
汽车发动机进气系统(由右至左:进气口内有空气滤芯和进气管道)
1、进气系统
发动机是进气系统有空气滤清器(简称空气滤芯)和进气管道两部分组成,根据使用情况,要定期清洁空气滤芯和进气管道。保证发动机进气的清洁干净,使燃油更充分的燃烧,增加发动机效率,减少积碳的产生。
2、排气系统
它的日常维护工作主要是检查排气管接口垫的密封性,排气管道有无外部损伤,排气是否通畅以及排气管是否固定牢靠
3、供油系统
其保养包括定期更换汽油滤芯,清洗喷油器以及供油管路。
发动机的冷却系统(散热风扇和散热水箱)
凡事抓重点 发动机保养需抓住哪些要点?
现代汽车除了少数电力驱动外,大部分还是以发动机为动力驱动,上面我们聊到了发动机的各个系统的保养,下面我们再继续聊聊发动机保养需要注意哪些要点,抓住重点,让发动机保养事半功倍。
1、检查紧固部位 发动机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,要仔细检查并紧固以免损坏机件。
2、保持油、水、气充足,保持机体干净。
保持机体干净
编辑总结:虽然汽车发动机是一个很多系统组成的复杂的有机整体,但是,只要抓住了以上要点,对发动机的保养就事半功倍。这下抓住了事情的重点,避免了不懂得保养发动机从何做起,而毫无头绪。以后对发动机保养就会有的放矢,准确高效。坐到以上这些汽车排气自然就会好很多
8. 汽车的排气筒如何保养
我个人认为做到以下几点可以适当延长排气管的使用寿命:
1-发动机的工况
2-排气管的排水状况
3-排气管的固定状况
排气管的关键部位无非就是:三元催化(是排气管中过滤废气的主要部件,且 价格昂贵).\氧传感器\消音器.
保养排气管的关键在于发动机的工作状态是否正常,发动机点火时间过早或过晚都会造成排气管早期损坏.发动机如果点火时间过早,会引起放炮现象对发动机和排气管都会造成一定的伤害.尤其是对排气管甚至有着致命的伤害.因为放炮会导致排气管强烈震动伤及三元催化致使三元催化开裂从而导致排气管堵塞,引起发动机无力现象.点火时间过晚会导致燃油燃烧不尽,产生大量积碳也会堵塞三元催化.三元催化堵塞虽然可以进行清洗,但是工序较为烦琐并且难以完全恢复.一般采用的方法是去除三元催化过滤网,这样会导致废气中的二氧化碳和碳氢化合物超标,是导致全球气候变暖的主要原应之一.在大城市的年检也不会达标.
其次就是氧传感器了,就像以上所说发动机的工况同时也会也会导致氧传感器的"中毒",而且无法修复.
还有消音器,消音器若损坏会让你尝试驾驶F1的快感.其损坏的主要原因是积水引起的腐蚀,这种现象若较严重几乎是无法焊补的,因为即使当时恢复也不会长远.解决方法:有时候会采取在消音器最低处钻一小孔,好让积水排出.(只在万不得已使用).好的轿车由于设计合理和材质方面的因素所以消音器故障率并不高.
最后就是固定,排气管的固定吊皮在长时间的使用中由于颠簸和自身的老化容易出断裂而脱落.所以若是年限较久的车就需要经常检查了.呵呵...
夜深了,就不多说了!!!!
本人从事汽车维修专业,现在上海打工.本来也是查资料来着,看见你的问题就献了献丑.如果还有什么其他问题可以直接加我的QQ:583797577.{我叫周林}