汽车增压机代表什么

‘壹’ 汽车的“涡轮增压”是什么意思

汽车的“涡轮增压”是什么意思？

汽车的“涡轮增压”是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率。还可以提高功率，降低燃油消耗。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

‘贰’ 汽车发动机涡轮增压 是什么概念

涡轮增压发动机是在普通自然吸气发动机基础上，加装涡轮和扇叶增加进气量的发动机，构造上要比自然吸气发动机复杂，进气量比普通发动机高，同排量涡轮增压发动机的功率一般要比自然吸气功率高出30%左右。

这种发动机是通过惯性冲力，来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用，发动机进气量增加了，从而发动机功率和扭矩也就提高了，车子也就更有劲儿了。

涡轮增压器在工作是的温度很高（最高可达900摄氏度）。由于涡轮增压器的工作温度高，在日常使用时以下几点禁忌，驾驶涡轮增压发动机的车友可要注意了！

1、长时间行驶不要立即熄火 发动机在经过长时间的高速行驶，切记不要立刻熄火让发动机怠速1分钟左右在熄火。这样做的目的是让涡轮增压器重高温的状态下冷却下来，避免立即熄火造成的涡轮增压器早期磨损。涡轮增压器在高温下缺少机油润滑，难免会对内部轴承造成一定程度的磨损。

2、保持空气滤芯的清洁 涡轮增压器在高速工作时内部叶轮旋转的转速高，如果吸入的空气内有灰尘颗粒在撞击叶轮时会造成损坏。在保养车辆的同时注意空气滤芯的清洁，在适当的时候进行清洗必要时选择更换空气滤芯。

3、清理发动机积碳 涡轮增压器的在进气端和排气端分别有一个连轴叶轮，不光是进气系统有灰尘颗粒会造成涡轮增压器叶轮损坏，如果发动机的排气侧有积碳，经过排气侧叶轮排入排气管时也会造成排气侧叶轮的损坏。

‘叁’ 汽车增压器有什么作用

作用：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

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增压类型：

1、定压涡轮增压系统

定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内，然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统。

定压涡轮增压的主要优点是：涡轮在定压下全周进气，效率较高；气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂；排气系统简单，成本较低，易于布置维护。

2、脉冲涡轮增压系统

脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细，排气系统的容积要尽可能小，使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功，减少节流损失。

‘肆’ 汽车涡轮增压什么意思

涡轮增压就是使气缸内进入更多的空气，使燃料燃烧更充分，同自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机在同等排量下燃料燃烧更充分、动力更强，油耗更低。当然，涡轮增压发动机的保养是很麻烦的，缺点也很明显。

‘伍’ 什么是汽车增压器

汽车增压器的作用是再不改变发动机结构的情况下，通过增加发动机的进气量达到提升发动机功率的目的。增压器其实很简单，它的原理就是一个鼓风机往汽缸里打气，把发动机自然吸气变为强制进气，提高发动机进气量。柴油车的增压器是靠排气管的废气驱动，汽油车的一般是皮带传动。

‘陆’ 汽车上的涡轮增压器有什么作用

涡轮增压技术是现在使用比较广泛的一个提升发动机动力的方式。其实原理很简单，涡轮增压器两端一边连接发动机的排气管，一边连接着进气管。当发动机运转时排气就会带动涡轮旋转，当转速达到一定程度时，进气端的涡轮就会对发动机进气歧管产生压气机的效果。
产生
压气机的效果有什么作用呢？自吸发动机的进气是依靠活塞下行产生的真空力把空气吸入气缸内的，所以叫自吸发动机。自吸发动机最大的进气量只能达到气缸的容积，但实际上还达不到最大容积。所以想提高动力只能不断加大发动机的排量才可以。
涡轮增压技术就突破了自吸发动机进气量不足的瓶颈，从原来的依靠吸力吸入空气变成了由涡轮增压器把空气压入气缸内，这样气缸的容积没有改变，但气缸内被强行灌入更多的空气，气缸内空气密度更大，再配合合理的供油量，更多的空气在更小的空间里燃烧膨胀，这样就可以产生比同排量自吸发动机更大的动力。
现在1.5小排量涡轮增压发动机
产生的动力已经超过了2.0自吸发动机的水平了，越来越多的车型都使用小排量的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的优势在于使用更低的排量产生更大的动力，尾气排放和油耗也比同等动力水平的自吸发动机要低，所以才会有这么多的汽车厂家都在使用涡轮增压技术。

售后服务技术总监
前大连汇航汽车销售服务有限公司售后服务经理 优质汽车领域创作者
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‘柒’ 汽车涡轮增压是什么，干什么用的

涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 例如大众宝来的1.8T、帕萨特的1.8T、奥迪的2.0T等等。这些汽车的发动机工作，是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。 就拿汽油机工作原理来说，每向气缸里面提供1公斤的汽油，大约需要气缸吸入15公斤的空气，才能保证汽油充分燃烧。然而这15公斤的空气，其体积将是非常大的，光靠气缸在发动机进气过程产生的真空度，不容易将这么大体积的空气完全吸入。因此，提高发动机吸入气体的能力，也就是提高发动机的充气效率就显得尤为重要。增压技术就是一种提高发动机进气能力的方法。 从原理上讲，它就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。增压过程中采用的压气机又叫做增压器。 发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源的不同，基本上可以分为三类:1.第一类是机械增压系统，增压器由发动机曲轴通过齿轮(或链条等)直接驱动。2.第二类是废气涡轮增压系统，增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。3.第三类是复合增压系统，即在发动机上，既采用废气涡轮增压器，又同时应用机械驱动式增压器。此外还有惯性增压、气波增压等其他增压方式。