❶ 汽车启动之后去掉电瓶对发动机有什么影响
会导致无法启动。发动机正常起动要火,汽油,空气,起动机带动发动机运转。假如电瓶没电,那么高压线圈内没有电,火花塞就不可以正常点火。在电瓶没电时,汽油泵也不一定能正常工作,这样子就不可以保证燃油的供应。电瓶没电后起动机也无法运转。所以电瓶没电后,发动机根本无法起动。
汽车电瓶原理
具有一定的自放电率,在没有接任何电气元件的情况下,也会自然损耗一定的电量。在汽车长期停放期间,如果车上有防盗报警器、行车记录仪等用电设备,电量消耗更大,很可能会导致电瓶亏电。因此,建议拔掉电瓶负极,将电瓶断电,避免电瓶亏电严重。同时,拆下电瓶负极线也会带来一定的后果。
汽车的负极接线柱跟车身连接在一起,而车身本身就是金属,所以整车都是通往负极接线柱的。也就是说,在拆除电瓶负极的那一瞬间,汽车的电路就已经无法形成回路了,电瓶将停止供电,汽车上的某些功能会失效,也可能会恢复出厂设置,有电脑板控制的汽车,行车电脑将会关机,数据可能会丢失,甚至会出现一些故障码。
❷ 汽车长时间不开把电瓶拿掉对车子有没有坏处
没有
车辆长时间不开的话,机油容易凝结、变质,当车辆再次启动时,质量欠佳的机油就启不到很好的润滑作用,从而容易导致发动机、变速箱磨损。
建议:车辆连续不开的时间最好不要超过15天,再怎么用不着车也应该5-8天开一次车或启动发动机一次(15分钟以上)。停车时应尽量不要停在露天停车场,要是感觉近期都不开车的话,在停好车后,应及时取下电瓶,以减缓电瓶的漏电速度,从而延长电瓶的使用寿命。
汽车和人一样,需要我们好好保养,并且定期使用检修,不然很容易出现各种毛病,长时间不开车不仅不能为我们节省费用,还会出现不少麻烦。
❸ 如果将蓄电池拆下来充电,会对汽车有什么不好的影响
如果再没有充电器的情况下和没有充电条件的情况下,我们可以将车推动发动,也可以使发动机正常发动,在推动的时候发动,我们建议车挂在三档,上面,这样比较容易推一点,然后车至于锁车遥控器,防盗这些,当然也不会有问题,如果真的有影响,那是非常危险一件事,你设想一下,一部车子开在高速路上,如果电瓶车彻底坏了,或者电瓶线插头松了,无法着车。
这个跟电动自行车一样的道理,电池拿下来充电对车子不会有什么损害,就是会造成遥控锁和报警不起作用,但是装回去的时候就又好了!当然放回去的时候要保证放回原位并把线接好拆下来电并再另外充电,是原来充电器完全可以的。无自动控制充电器,可以根椐电池总电压2.65伏一7.5伏X单个只数=充电器总电压,和充电电并的容量(电并20安)进行8一10小时。
❹ 汽车启动之后去掉电瓶对发动机有什么影响
可能烧毁车载电子设备和传感器。
因为电瓶除了启动发动机外,还有两个作用:
1备用供电,当发动机转速低,发电机不发电或者发电机的发电量不能满足车上用电设备正常用电时,蓄电池辅助发电机供电。
2、稳定电源电压,保护电子设备,蓄电池相当于一个大容量的电容器,当发动机正常运转,发电机正常发电时,蓄电池将发电机多余的电能转换成化学能存储起来。不仅能够保持汽车电气系统电压的稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,防止损坏电子设备。
而现在的汽车上传感器很多,一般车上都有几十个传感器,有些高档车上传感器就更多了,几百个甚至上千个传感器,还有一个电控单元ECU和由电控单元控制的执行器。所有这些传感器、电控单元ECU和执行器大多数都是由电子元件组成的,所有的电子元件都怕高电压。
在发动机正常工作的时候,汽车内还有很多高压电路,如发动机的点火系产生的高压电可达15000~20000V,这些高电压会对车上的电子设备造成一定的损坏。
而蓄电池可以过滤掉这些高电压,从而保护车上的电子设备不被破坏。因为蓄电池相当于一个大电容器,汽车上电路中产生的高电压可以通过蓄电池过滤掉。如果在发动机正常运转时,将蓄电池从车上拆掉,就相当于去掉了这个大电容器,电路中的高电压没有地方过滤,就会直接加到这些电子设备上,给电子设备造成不可挽回的损坏。
❺ 汽车长期不用折下电瓶对车有性能影响没
是有影响的,电瓶拿掉之后,车载的所有电子防盗设施就起不到作用,其次,车上有一些用电设备是不宜断电(或长时间断电)的,比如发动机电脑。电脑里的一些数据断电后可能会消失。非主要数据可以通过启动发动机后自行恢复(自学习功能),但一些主要数据不一定可以自行恢复。电脑一些重要的数据都会有停电保持功能,但有一部分还是要利用电脑中电池的电量来帮助保持。一旦电瓶长时间拆掉,可能会导致电池电量耗尽数据消失,这是恐怕要到专业机构才能恢复。这样的数据肯定会影响到发动机或其他部件的正常运行,甚至不能运行。
❻ 我把电瓶直接拆下来充电了,对汽车上的电脑程序有影响吗
有影响,会造成信息丢失。
电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。
电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。
铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
❼ 电瓶拆下来再装对车有影响吗
一般来讲是没有什么影响,只不过有些车辆的一些功能需要重新设置。
❽ 汽车拆下电瓶充电车电脑有影响吗
有影响的,能安上去但会容易烧掉控制器,另一个原因是一组电池的每一个安数是一个样的,如果其中有一个安数变大或变小,电池会一个一个地慢慢坏掉,坏掉的原因是充电器无法平衡充电
❾ 直接拆汽车电瓶有什么后果
看车型吧。
直接拆电瓶一般对普通车辆是没有影响的,重新装上电池即可使用;但对高档汽车,即有电脑板控制的车型,在拆卸电瓶后,重新装上则需要匹配学习后才能正常使用。甚至汽车上的某些功能会失效,也可能会恢复出厂设置,数据可能会丢失,会出现一些故障码或需要初始化,俗称解码或对码。
❿ 直接拆汽车电瓶有什么后果
有电脑板控制的汽车,直接拆汽车电瓶,会导致数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码。
相关知识:
1、有电脑控制系统的汽车,当电脑系统电压过低或断电后,使用中的数据会因失电而丢失。
2、汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,长期不开车,人为拆下电瓶是不可取的。
3、电瓶鼓了,通过目测也能判断,此时,可能电瓶电压较高,但是,电量少,不足以起动也有可能。
汽车电瓶
也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。